FÖRSIKTIGHET!
• Vid montering av elmodulens hölje är det
viktigt att se till att höljet är rätt placerat
och låst. I annat fall kan vatten komma
in i elmodulen, vilket kan resultera i att
fel uppstår i elsystemet.
• Vid byte av en säkring som gått är det
viktigt att byta till en säkring för samma
strömstyrka. Användning av en annan
säkring kan resultera i farlig överbelast-
ning av elsystemet. Om en korrekt
säkring fortsätter att gå sönder är det ett
tecken på att kretsen måste kontrolleras.
HISSA UPP MED
DOMKRAFT OCH BYTA
DÄCK
VARNING!
• Försök inte att byta hjul på den sida av
fordonet som vetter mot en trafikerad
väg. Kör av vägen tillräckligt långt så att
VARNING!
du inte riskerar att bli påkörd när du
använder domkraften eller byter hjul.
• Det är farligt att krypa under ett fordon
som är upplyft med en domkraft.
Fordonet kan glida av domkraften och
falla ner. Man kan krossas. Ha aldrig
någon kroppsdel under ett fordon som är
upplyft med en domkraft. Om fordonet
behöver lyftas för att man ska komma åt
under det bör man åka till ett service-
center som har tillgång till en fordons-
lyft.
• Starta eller kör aldrig motorn när
fordonet är upplyft med en domkraft.
• Domkraften är avsedd att användas en-
dast vid hjulbyte. Använd den inte för att
lyfta upp fordonet vid servicearbeten.
Använd domkraften enbart på fasta och
plana underlag. Undvik isiga eller hala
ytor.
Domkraft, placering
Domkraft och verktyg för däckbyte finns i
bagageutrymmet. Ta fram domkraften och
verktygen på följande sätt:
1. Lyft lastgolvet i bagageutrymmet.
OBS!
Lastgolvet kan tas bort för enklare åt-
komst genom att dra i lastgolvet rakt
bakåt.
2. Ta bort luckan till verktygsförvaringen
genom att klämma ihop spärren på väns-
ter sida och dra uppåt.
3. Vrid den svarta plastvingmuttern moturs
för att lossa domkraften från
förvaringsfacket.
4. Lyft ur verktygssatsen och sätt ihop
verktygen.
199
Domkraft, anvisningar
VARNING!
Följ denna varningsinformation vid däck-
byte för att undvika skador på personer
eller fordon:
• Ställ fordonet på en fast, plan yta så
långt bort från körbanekanten som möj-
ligt innan fordonet hissas upp.
• Slå på fordonets varningsblinkers.
• Blockera det hjul som sitter diagonalt
från det hjul som ska bytas.
• Dra åt parkeringsbromsen. Ställ auto-
matväxellådan i läget PARK (parkering).
Med manuell växellåda ska BACKEN
läggas i.
• Starta eller kör aldrig motorn när
fordonet är upplyft med en domkraft.
• Låt aldrig någon sitta i fordonet när det
är upplyft med en domkraft.
• Kryp aldrig in under fordonet när det är
upplyft med en domkraft. Om fordonet
behöver lyftas för att man ska komma åt
under det bör man åka till ett service-
center som har tillgång till en fordons-
lyft.
VARNING!
• Använd domkraften endast i de positio-
ner som anges och för att lyfta upp
fordonet vid däckbyte.
• Vid arbete nära en trafikerad vägbana
måste största försiktighet iakttas.
• För att reservdäck eller punkterade däck
ska vara säkert förvarade måste de pla-
ceras med ventilöppningen mot marken.
FÖRSIKTIGHET!
Försök inte lyfta fordonet om domkraften
är placerad i andra lägen än de som visas.
1. Ta fram reservhjul, domkraft och verktyg
för hjulbyte från förvaringsutrymmet.
2. Lossa hjulmuttrarna (men ta inte bort
dem) genom att vrida dem ett varv åt
vänster medan hjulet fortfarande står på
marken.
3. Montera ihop domkraften och domkrafts-
verktygen. Sätt domkraftshandtaget på
förlängaren och sedan på fälgnyckeln.
Varningsetikett
201
SERVICE OCH UNDERHÅLL
SCHEMALAGD SERVICE.......218
Schemalagd service – bensinmotor . . .218
Schemalagd service – dieselmotor. . . .224
MOTORRUM...............228
2,0-liters bensinmotor...........228
3,6-liters bensinmotor...........229
2,2-liters dieselmotor............230
Kontrollera oljenivån – Bensinmotor . . .231
Fylla på spolarvätska............231
Underhållsfritt batteri...........232
VERKSTADSSERVICE........232
Vindrutetorkarblad.............233Kylsystem..................235
Bromssystem................235
Manuell växellåda.............236
Automatisk växellåda...........237
LYFTA FORDONET...........237
DÄCK ....................237
Däck – allmän information........237
Däcktyper...................241
Reservhjul – tillval.............242
Vård av fälgar................244
Snökedjor (slirskydd)............245
Rekommendationer för skiftning av
hjul......................245
FÖRVARING AV FORDONET . . .246
KAROSS..................246
Kaross och underrede, underhåll.....246
Skydda karossen...............247
INREDNING...............249
Säten och klädseldelar...........249
Delar i plast och belagda delar......250
Läderdelar..................250
Glasytor...................251
SERVICE OCH UNDERHÅLL
217
SCHEMALAGD SERVICE
Rätt service är avgörande för att garantera en
lång livslängd för bilen under bästa möjliga
förhållanden. Av den anledningen har Jeep
planerat ett antal kontroller och servicetillfäl-
len vid fasta avståndsintervall och, där det
erbjuds, vid fasta tidsintervall, enligt beskriv-
ningen i serviceprogrammet. För att hålla
bilens effektivitet i toppskick, listas i service-
programmet på följande sidor några ytterlig-
are kontroller som bör utföras oftare i förhål-
lande till det normala programmet med
kuponginlösen. Schemalagd service erbjuds
av alla auktoriserade återförsäljare enligt be-
stämda tids- eller kilometerintervall. Om det
vid varje åtgärd, förutom de planerade, upp-
står behov av ytterligare byten eller reparatio-
ner, får dessa endast utföras med ägarens
uttryckliga samtycke.
Teknikerna hos din återförsäljare känner ditt
fordon bäst och har tillgång till information
från fabriken, Mopar-originalreservdelar och
specialutformade elektriska och mekaniska
verktyg som kan förebygga framtida dyra re-
parationer. Om din bil används ofta för
bogsering bör intervallet mellan ett schema-lagt servicetillfälle och nästa reduceras.
Service kan behöva utföras oftare på fordon
som används under hårda förhållanden, t.ex.
i dammiga områden och som körs mycket
korta körsträckor.
OBS!
Schemalagda serviceåtgärder bestäms av till-
verkaren. Underlåtenhet att utföra dem kan
göra garantin ogiltig. Det rekommenderas att
du informerar en auktoriserad återförsäljare
om alla små funktionsavvikelser utan att
vänta på nästa service.
Schemalagd service – bensinmotor
Indikeringssystemet för oljebyte påminner
dig om när det är dags att lämna in fordonet
för oljebyte.
På fordon utrustade med kombinationsin-
strument visas meddelandet ”Oil Change Re-
quired” (oljebyte krävs) och en signal hörs
som indikerar att oljebyte krävs.
På fordon utan kombinationsinstrumentdis-
play blinkar ”Change Oil” (byt olja) på väg-
mätaren i kombinationsinstrumentet och en
signal hörs som indikerar att oljebyte krävs.Oljebytesindikatorns meddelande tänds ca
11 200 km (7 000 mile) efter senast utförda
oljebyte. Ta fordonet till service så snart som
möjligt, inom 800 km (500 miles) (utom för
2,0-liters bensinmotor). Ett tidigarelagt olje-
byte vid 7 500 km (4 500 miles) kan emel-
lertid behöva utföras vid mer krävande körför-
hållanden. Läs längre ned i detta avsnitt.
OBS!
• Indikatorlampan för oljebyte visar inte hur
lång tid som har gått sedan det senaste
oljebytet. Byt olja om det gått 12 månader
sedan senaste oljebytet, även om oljebytes-
indikatorn INTE tänds.
• Byt motorolja oftare om fordonet körs i
terräng under en längre period.
• Oljebytesintervallet får under inga
omständigheter överskrida 12 000 km
(7 500 miles) eller 12 månader, beroende
på vilket som inträffar först (utom för 2,0-
liters bensinmotor).
En auktoriserad återförsäljare kan återställa
indikatorlampan för oljebyte efter det att ol-
jan har bytts.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
218
En gång i månaden eller före långfärd
• Kontrollera motoroljenivån ungefär fem
minuter efter att den varma motorn har
stängts av. Om oljenivån kontrolleras när
fordonet är på jämn mark förbättras avläs-
ningens precision. Fyll på olja endast om
nivån är på eller under ADD- eller MIN-
markeringen.
• Kontrollera spolarvätskan och fyll på vid
behov.
• Kontrollera däcktrycket och leta efter ovan-
lig nötning eller skada. Skifta hjul vid första
tecknet på ojämnt slitage även om det in-
träffar innan oljeindikatorsystemet aktive-
ras.• Kontrollera batteriet och rengör och dra åt
polerna vid behov.
• Kontrollera nivåerna för kylvätska, huvud-
bromscylinder och växellåda och fyll på vid
behov.
• Kontrollera att alla lampor och annan elekt-
risk utrustning fungerar korrekt.
Vid varje oljebyte
• Byt motoroljefiltret.
• Kontrollera bromsslangar och
bromsledningar.
FÖRSIKTIGHET!
Underlåtenhet att utföra erforderligt
underhåll kan resultera i skada på
fordonet.Tabell över underhållsintervall
Se underhållsschemat på följande sidor an-
gående erforderliga underhållsintervall.
Underhållsschema
OBS!
När du har utfört sista momentet i tabellen
fortsätter du med den schemalagda servicen,
med den frekvens som anges i planen genom
att markera varje åtgärd med en prick eller en
särskild anteckning. Om du börjar om under-
hållet från planens början kan det tillåtna
intervallet för vissa åtgärder överskridas.
219
Mätarställning (miles) eller tid
som gått (det som först inträffar)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller månader: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
eller kilometer:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Byt motorolja och filter (2,0-
liters bensinmotor).(*)
Byt motorolja och oljefilter (3,6-
liters bensinmotor). **XXXXXXXXXX XXXXXXXX X X
Skifta däcken X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Kontrollera att alla dörrgångjärn
är fettsmorda och smörj vid be-
hov.XXXXXXXXXX XXXXXXXX X X
Om fordonet används i dammiga
miljöer eller terräng. Kontrollera
motorns luftfilter och byt det vid
behov.XXX X X X X X X X
Kontrollera bromsbeläggen och
byt dem vid behov.XXX X X X X X X X
Kontrollera avgassystemet. X X X X X X
Kontrollera visuellt skicket på:
karossen utvändigt, underredsbe-
handling, rör och slangar
(avgas-, bränsle- och broms-
system), gummidetaljer (damas-
ker, kåpor, bussningar etc.).XXX X X X X X X X
SERVICE OCH UNDERHÅLL
220
Mätarställning (miles) eller tid
som gått (det som först inträffar)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller månader: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
eller kilometer:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Byt tändstift
(2,0-litersmotor) ****XX X X X X
Byt tändstift
(3,6-litersmotor) ****XX
Byt tillbehörsdrivrem(-mar).X
Spola ur kylsystemet och byt
motorns kylvätska efter 10 år
eller 240 000 km (150 000 mi-
les), beroende på vilket som in-
träffar först.XX
Byt olja i den manuella växellå-
dan om fordonet används på
något av följande sätt: körning
med släp, snöplogning, körning
med tung last, taxikörning, som
polisfordon, för distribution (yr-
kestrafik) eller för terrängkör-
ning. Byt också olja om fordonet
används för ökenkörning eller om
mer än 50 % av körningen sker i
hög hastighet och varmt väder
(över 32 °C (90 °F)).XX X X X
SERVICE OCH UNDERHÅLL
222
Mätarställning (miles) eller tid
som gått (det som först inträffar)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller månader: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
eller kilometer:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Ändra lägesväljaren om fordonet
används som: polisfordon, taxi, i
vagnpark eller för frekvent
släpvagnskörning.XX
Kontrollera PCV-ventilen och byt
vid behov ut den. *****X
* Det verkliga intervallet för oljebyte och byte
av motoroljefilter beror på fordonets använd-
ningsförhållanden, och signaleras av var-
ningslampan eller meddelandet (om sådant
finns) på kombinationsinstrumentets display.
Det bör inte överskrida 16 000 km
(10 000 miles) eller 12 månader.
** Se ”Svåra driftförhållanden” i det här
avsnittet.
*** DOT 4-bromsvätska är endast tidsbase-
rad; km-intervaller gäller inte.**** Bytesintervallet för tändstift är enbart
baserat på körsträckan. Årsintervall är inte
tillämpbara.
***** Det här underhållet rekommenderas av
tillverkaren, men fordras inte för att upprätt-
hålla utsläppsgarantin.
VARNING!
• Man kan skadas svårt om man arbetar på
eller runt ett motorfordon. Utför endast
de servicearbeten som du har kunskap
om och rätt utrustning för. Om man är
VARNING!
tveksam om sin förmåga att utföra ett
servicearbete tar man fordonet till en
kompetent mekaniker.
• Om du underlåter att inspektera och
underhålla fordonet på rätt sätt kan det
leda till komponentfel och påverka for-
donets hantering och prestanda. Detta
kan resultera i en olycka.
223