2018 JEEP WRANGLER UNLIMITED service

Dessa effekter minskas om hjulen skiftas
regelbundet. Fördelarna med att skifta däc-
ken är särskilt märkbara med grövre däck-
mönster som exempelvis på väg- och terräng-
däck. Skiftning ökar däckens livslängd,
hjälper till att behålla däckens drivning i lera,
snö och på våta underlag samt bidrar till
jämn, tyst körning.
I underhållsschemat finns uppgifter om
lämpliga underhållsintervall. Om däcken slits
ovanligt snabbt eller ojämnt bör orsakerna till
detta korrigeras innan skiftning utförs.
Den föreslagna skiftningen görs korsvis enligt
nedanstående bild.FÖRSIKTIGHET!
För att fyrhjulsdrivna fordons köregenska-
per ska komma till sin rätt krävs däck av
samma storlek, typ och omkrets på alla
hjul. Olikheter i däckstorlek kan orsaka
skador på fördelningsväxellådan. Schemat
för skiftning av hjul bör följas så att däck-
slitaget blir jämnt.
FÖRVARING AV FORDONET
Om du parkerar fordonet i mer än 21 dagar
rekommenderar vi att du gör följande åtgär-
der för att minimera strömförlusten ur fordo-
nets batteri:
• Koppla bort minuskabeln från batteriet.
• När fordonet långtidsförvaras eller inte körs
på två veckor eller mer (t.ex. under semes-
tern) ska luftkonditioneringssystemet köras
på tomgång i cirka fem minuter med in-
ställning för ytterluft och snabb fläkthastig-
het. Då får systemet tillräcklig smörjning
och risken för kompressorskador minskar
när systemet startas igen.
KAROSS
Kaross och underrede, underhåll
Rengöring strålkastare
Fordonet har strålkastare och dimljus av
plastmaterial som är lättare och som inte är
lika känsliga för stenskott som glasstrålkas-
tare.
Plast är inte lika motståndskraftigt mot repor
som glas och därför måste de göras rent på
annat sätt.
Minimera risken för repor på linserna och
därmed sämre ljus genom att undvika att
torka med en torr trasa. Ta bort vägsmuts
genom att torka med en mild tvållösning och
spola av.
Använd inte slipande rengöringskomponen-
ter, lösningsmedel, stålull eller andra sli-
pande material för att rengöra linserna.
Skiftning av däck
SERVICE OCH UNDERHÅLL
246

Skötsel för modeller med sufflett
För att ditt fordons kupé och tygtak ska hållas
fräscha ska man följa dessa anvisningar:
• Undvik att lämna ditt fordon obevakat då
taket är nedfällt eftersom sol eller regn kan
skada kupéns klädsel.
• Använd inte repande rengöringsmedel eller
blekmedel på takmaterialet eftersom det
kan ge skador.
• Låt inte rengöringsmedlet rinna ner och
torka på lacken och lämna fläckar.
• Efter att fordonstaket rengjorts ska man
alltid vara säker på att det är helt torrt innan
man fäller ner det.
• Var särskilt noggrann när du tvättar fönst-
ren. Följ instruktionerna för ”Skötsel av
sufflettens fönster”.
Tvätt –Använd mild såplösning, ljummet vat-
ten och en borste med mjuka borst. Om extra
rengöring är nödvändig, använd ett milt
skumrengöringsmedel på hela taket, men
tänk på att stödja taket underifrån.Sköljning -Var noga med att få bort allt
rengöringsmedel genom att skölja ordentligt
med vatten. Kom ihåg att låta taket torka
innan det fälls ner.
FÖRSIKTIGHET!
Om dessa försiktighetsuppmaningar inte
följs kan det orsaka vattenskador på inred-
ningen, fläckar eller mögel på sufflettens
material:
• Undvik biltvättar med högtryck eftersom
de kan skada sufflettens material. Ett
ökat vattentryck kan även tryckas in mel-
lan tätningslisterna.
• Det är att rekommendera att suffletten
är helt torr innan den öppnas. Om en
dörr eller ett fönster öppnas eller suff-
letten fälls ned när den är våt kan vatten
droppa in i fordonet.
• Var försiktig då fordonet tvättas. Ett högt
vattentryck kan pressa in vatten i kupén
via tätningslisterna.
• Oförsiktig hantering och lagring av de
borttagbara takpanelerna kan skada tät-
ningarna och orsaka att vatten läcker in i
fordonets kupé.
FÖRSIKTIGHET!
• De främre panelerna måste passas in
korrekt för att täta ordentligt. Felaktig
inpassning kan orsaka att vatten läcker
in i fordonets kupé.
Vissa delar av fordonet kan ha lackerats med
ett matt lack som behöver skyddas extra
noga.
FÖRSIKTIGHET!
• Undvik att tvätta med rullar och/eller
borstar i biltvättar. Tvätta fordonet en-
dast för hand med medel med neutralt
pH-värde. Torka fordonet med vått
sämskskinn. Slipande produkter och/
eller polermedel bör inte användas vid
rengöring av fordonet. Fågelspillning
måste tvättas bort omedelbart och nog-
grant eftersom syran den innehåller är
särskilt aggressiv.
• Undvik (om möjligt) att parkera fordonet
under träd. Ta bort vegetabiliska hartser
omedelbart – när de har torkat går det
bara att ta bort dem med slipande pro-
SERVICE OCH UNDERHÅLL
248

VARNING!
Ett fransigt eller skadat bälte kan brista
vid en kollision och då är man utan skydd.
Kontrollera säkerhetsbältet regelbundet
för att se om bältet är skadat eller fransigt
eller om det finns delar som har lossnat.
Skadade delar måste bytas omgående. Sy-
stemet får inte demonteras eller modifie-
ras. Hela enheten för varje bälte måste
bytas om de skadats vid en kollision (böjd
åtstramare, skadat band osv.).
Delar i plast och belagda delar
Använd en särskild produkt för att rengöra
vinylklädseln.
FÖRSIKTIGHET!
• Om luftrenare, insektsmedel, solskydds-
medel eller handdesinfektionsmedel
kommer i kontakt med plastytor, målade
eller dekorerade ytor i interiören kan det
orsaka permanenta skador. Torka bort
omedelbart.
FÖRSIKTIGHET!
• Skador orsakade av denna typ av pro-
dukter kanske inte täcks av nybilsgaran-
tin.
Rengöra kombinationsinstrumentets linser
Linserna framför instrumenten i det här
fordonet är gjutna i klarplast. Var försiktig vid
rengöring av linserna så att plasten inte re-
pas.
1. Rengör med en våt, mjuk trasa. En mild
tvållösning kan användas, men använd
inte lösningar med högt alkoholinnehåll
eller slipande rengöringsmedel. Om tvål
används, torka rent med en ren, fuktad
trasa.
2. Torka torrt med en mjuk trasa.
Läderdelar
Läderklädseln bevaras bäst vid regelbunden
rengöring med en fuktad, mjuk trasa. Små
smutspartiklar kan fungera som slipmedel
och kan skada läderklädseln varför de ska tas
bort med en fuktad trasa. Var försiktig så att
inte läderklädseln blir blöt av någon vätska.Använd inte polermedel, oljor, rengöringsvät-
skor, lösningsmedel, tvättmedel eller ammo-
niakbaserade rengöringsmedel för att rengöra
läderklädseln. Läderkonditionerare behövs
inte för att behålla de ursprungliga egenska-
perna.
OBS!
Om fordonet är utrustat med ljust skinn, har
det en tendens att få alla sorter av främ-
mande material, smuts och tygfärger, att
framträda tydligare än mörkare färger. Lädret
är framtaget för att vara lätt att rengöra.
FÖRSIKTIGHET!
Använd inte alkohol och alkoholbaserade
och/eller Keton-baserade rengöringsmedel
vid rengöring av läderklädsel, eftersom sä-
tet då kan skadas.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
250

Dra åt muttrarna/bultarna i ett stjärnmönster
tills varje mutter/bult har dragits åt två
gånger. Se till att hylsan sitter fast ordentligt
på hjulmuttern/hjulbulten (sätt inte i den
halvvägs).
Efter 40 km (25 miles) körning, kontrollera
hjulmuttrarnas/-bultarnas åtdragningsmo-
ment för att säkerställa att alla hjulmuttrar/-
bultar ligger an korrekt mot fälgen.
VARNING!
Minska risken för att fordonet ska glida av
domkraften genom att inte dra åt hjulmutt-
rarna helt förrän fordonet har sänkts ned.
Körning i detta läge kan leda till att
personskador uppstår.
BRÄNSLEKRAV –
BENSINMOTORER
2,0-litersmotor
Den här motorn är konstruerad för att upp-
fylla samtliga avgasreningskrav och ge till-
fredsställande bränsleförbrukning och pres-
tanda vid användning av högkvalitativ, blyfri
bensin med ett oktantal (RON) på 91. För
optimala prestanda rekommenderas använd-
ning av bensin med ett oktantal (RON) på
98 eller högre i dessa motorer.
Vid körning på bensin med föreskrivet oktan-
tal är det helt normalt att ett lätt knackande
ljud hörs från motorn. Om det däremot hörs
ett kraftigt knackande ljud från motorn ska
du kontakta din återförsäljare omedelbart.
Användning av bensin med ett lägre oktantal
än rekommenderat kan orsaka motorfel som
kanske inte täcks av nybilsgarantin.
Bensin av dålig kvalitet kan orsaka problem
som startsvårigheter, tjuvstopp och hackig
gång. Om sådana symptom uppstår, prova
först med ett annat bensinmärke, överväg
sedan att lämna fordonet på service.
3,6-liters motor
De här motorerna är konstruerade för att
uppfylla samtliga utsläppskrav och ge ut-
märkt bränsleekonomi och prestanda vid an-
vändning av högkvalitativ, blyfri bensin med
lägst RON 91 (Research Octane Number).
Lätta motorknackningar vid låga motorhastig-
heter är inte skadligt för motorn. Ihållande,
kraftiga motorknackningar vid höga hastig-
heter kan dock skada motorn och service bör
utföras omedelbart. Bensin av dålig kvalitet
kan orsaka problem som startsvårigheter,
tjuvstopp och hackig gång. Om sådana symp-
tom uppstår, prova först med ett annat ben-
sinmärke, överväg sedan att lämna fordonet
på service.
Utöver användning av blyfri bensin med rätt
oktantal rekommenderas bensin som inne-
håller renande medel, korrosions- och stabi-
litetstillsatser. Användningen av bensin med
dessa tillsatser kan hjälpa till att minska
bränsleförbrukningen, reducera utsläppen
och underhålla fordonets prestanda.
Åtdragningsmönster
255

Bensin av dålig kvalitet kan orsaka problem
som startsvårigheter, tjuvstopp och hackig
gång. Om sådana symptom uppstår, prova
först med ett annat bensinmärke, överväg
sedan att lämna fordonet på service.Bränsletillsatser
Urskillningslös användning av renande
medel i bränslesystemet ska undvikas.
Många av dessa tillsatser avsedda för borttag-ning av gummi och lack kan innehålla aktiva
lösningsmedel eller liknande ingredienser.
De kan skada packningar och membran i
bränslesystemet.
Bränsleikon som uppfyller kraven i EN16942
BränsleikonInnebörd
E5Blyfritt bränsle som innehåller upp till 2,7 % (m/m) syre och högst 5,0 % (V/V) etanol samt uppfyller kraven iEN228
E10Blyfritt bränsle som innehåller upp till 3,7 % (m/m) syre och högst 10,0 % (V/V) etanol samt uppfyller kraven iEN228
Komprimerad naturgas och biometan avsedd för fordon och som uppfyller kraven iEN16723
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
256

VÄTSKOR OCH
SMÖRJMEDEL
Motor
Ditt fordon är utrustat med en motorolja som
har utvecklats och testats noggrant för att
uppfylla kraven i serviceprogrammet. Om du
alltid använder de föreskrivna smörjmedlengaranteras att bränsleförbrukning och ut-
släpp följer specifikationerna. Smörj-
medelskvalitet är avgörande för motordrift
och varaktighet. Om smörjmedel med före-
skrivna specifikationer inte finns tillgängliga,
kan produkter som uppfyller specifikatio-
nerna användas för att fylla på. I så fall kan
optimala prestanda dock inte garanteras.
Komponent Vätska, smörjmedel och originaldel
Kylvätska Vi rekommenderar att du använder PARAFLUUPFormula OAT (Organic
Additive Technology) eller motsvarande som uppfyller kraven i FCA Mate-
rial Standard MS.90032.
Laddluftkylare – tillval Vi rekommenderar att du använder PARAFLU
UPFormula OAT (Organic
Additive Technology) eller motsvarande som uppfyller kraven i FCA Mate-
rial Standard MS.90032.
Motorolja – 2,0-liters bensinmotor Vi rekommenderar att du använder SELENIA K POWER, eller mot-
svarande, API-godkänd SAE 5W-30 helsyntetisk motorolja som uppfyller
kraven i FCA Material Standard MS-13340. Locket till oljepåfyllningen är
märkt med rätt SAE-grad.
Motorolja – 3,6-liters bensinmotor Vi rekommenderar att du använder SELENIA K POWER, eller mot-
svarande, API-godkänd SAE 0W-20-motorolja som uppfyller kraven i FCA
Material Standard MS-6395. Locket till oljepåfyllningen är märkt med rätt
SAE-grad.TEKNISKA SPECIFIKATIONER
262

FÖRSIKTIGHET!
• Blandning av andra kylvätskor (frost-
skydd) än OAT (Organic Additive
Technology)-specificerade kylvätskor
(frostskydd) kan medföra skador på
motorn och ge sämre rostskydd i syste-
met. OAT-kylvätska (Organic Additive
Technology) är annorlunda och får inte
blandas med HOAT-kylvätska (Hybrid
Organic Additive Technology) (frost-
skydd) eller någon globalt kompatibel
kylvätska (frostskydd). Om någon annan
kylvätska (frostskydd) än OAT hälls i kyl-
systemet i en nödsituation måste kyl-
systemet tömmas, spolas ur och fyllas
på med ny OAT-kylvätska (enligt
MS.90032) av en auktoriserad återför-
säljare så snart som möjligt.
• Använd inte enbart rent vatten eller al-
koholbaserad kylvätska (frostskydd).
Använd inte ytterligare rostskydd eller
rostskyddsprodukter, eftersom de kan-
ske inte kan användas tillsammans med
kylvätskan och kan täppa igen kylaren.
FÖRSIKTIGHET!
• Propylenglykolbaserad kylvätska får inte
användas i det här fordonet. Användning
av propylenglykolbaserad kylvätska
(frostskydd) rekommenderas ej.
• Användning av produkter med andra
specifikationer än de som anges ovan
kan leda till motorskador som inte täcks
av garantin.
• Använd endast AdBlue enligt DIN
70 070 och ISO 22241-1. Andra väts-
kor kan orsaka skador på systemet.
Dessutom skulle avgasutsläppen inte
längre följa lagen.
• Distributionsföretagen är ansvariga för
efterlevnaden av sin produkt. Iakttag fö-
reskrifterna för lagring och service för att
bevara de ursprungliga kvaliteterna. Till-
verkaren av fordonet erkänner inte nå-
gon garanti i händelse av felfunktion och
skador på fordonet som orsakats av an-
vändning av UREA (AdBlue) som inte
följer gällande föreskrifter.
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
264

VID BEHOV AV HJÄLP
Tillverkarens distributörer är mycket måna
om att du ska vara nöjd med deras produkter
och service. Om ett serviceproblem eller
annan svårighet skulle uppstå rekommend-
erar vi att du gör följande:
Diskutera problemet hos den auktoriserade
återförsäljaren med sälj- eller servicechefen.
Chefspersonal hos den auktoriserade återför-
säljaren är de som kan åtgärda problemet.Lämna följande information när du kontaktar
återförsäljaren:
• Namn, adress och telefonnummer.
• Chassinumret (detta 17-siffriga nummer
sitter i övre vänstra hörnet av instrument-
panelen och kan ses genom vindrutan. Det
finns också på ditt registreringsbevis).
•
Auktoriserad serviceverkstad/återförsäljare.
• Fordonets leveransdatum och aktuell
mätarställning.
• Fordonets servicehistorik.
• En noggrann beskrivning av problemet och
under vilka förhållanden som det uppstår.
KUNDASSISTANS
326