descrito en la opción “Sistema de
inhibición al engranar la marcha con
freno activado” en este capítulo).
ADVERTENCIA NO acelerar durante el
paso de la posición P (o N) a otra
posición.
ADVERTENCIA Después de seleccionar
una marcha, esperar unos segundos
antes de acelerar. Esta precaución es
especialmente importante con el motor
frío.
AutoStick - Modo de cambio secuencial
En caso de cambios frecuentes de
marcha (por ejemplo, cuando se circula
con carga pesada, en pendiente, con
viento fuerte de cara o arrastrando
remolques pesados), se recomienda
utilizar la modalidad AutoStick (cambio
secuencial) para seleccionar y mantener
una relación fija más baja.
Se puede pasar de la posición D (Drive) a
la modalidad secuencial, sea cual sea la
velocidad del vehículo.
Activación
Con la palanca de cambios en posición D
(Drive), para activar la modalidad de
conducción secuencial, mover la palanca
hacia la izquierda (indicación–y+enel
embellecedor). En la pantalla se
mostrará la marcha engranada. Moviendola palanca de cambios hacia delante
(hacia el símbolo –) o hacia atrás (hacia
el símbolo +) se realiza el cambio de
marcha.
Desactivación
Volver a colocar la palanca de cambios
en posición D (Drive), (modo de
conducción "automático").
FUNCIÓN DE EMERGENCIA DEL
CAMBIO
(donde esté presente)
El funcionamiento del cambio se controla
constantemente para detectar si hay
anomalías. Si se detecta una condición
que podría provocar daños en el cambio,
se activa la función de "emergencia del
cambio".
En esta condición, el cambio permanece
en 4
amarcha, independientemente de
la marcha seleccionada.
Las posiciones P (Aparcamiento), R
(Marcha atrás) y N (Punto muerto) siguen
funcionando. En la pantalla podría
encenderse el icono
En caso de "emergencia del cambio"
acudir inmediatamente al taller de la
Red de Asistencia Jeep más cercano.
Avería temporal
En caso de avería temporal, se puede
restablecer el funcionamiento correctodel cambio en todas las marchas hacia
delante, procediendo de la siguiente
manera:
parar el vehículo;poner la palanca de cambios en P
(Aparcamiento);
poner el dispositivo de arranque en
posición STOP;
esperar unos 10 segundos y después
volver a arrancar el motor;
seleccionar la marcha deseada: si ya
no se detecta el problema, el cambio
vuelve a funcionar correctamente.
ADVERTENCIA En caso de avería
temporal, se recomienda acudir lo
antes posible a la Red de Asistencia
Jeep.
BLOQUEO DE ENCENDIDO Y
POSICIÓN APARCAMIENTO
Versiones con sistema Keyless Enter-N-Go:
esta función requiere que la palanca de
cambios se ponga en P (Aparcamiento)
antes de poner el dispositivo de arranque
en posición STOP.
Versiones con llave mecánica: esta
función requiere que la palanca de
cambios se ponga en P (Aparcamiento)
antes de poder extraer la llave del
dispositivo de arranque.
En caso de que la batería del vehículo
esté descargada, la llave de contacto, si
159
DESPLAZAMIENTO DEL
VEHÍCULO
Para mover el vehículo, desde la posición
P, pisar el pedal del freno y, actuando en
el botón de la palanca de cambios,
mover la palanca hacia la posición
deseada (D, R o "Modalidad secuencial").
La pantalla muestra la marcha
engranada.
Al soltar el pedal del freno, el vehículo
empieza a moverse hacia delante o atrás
una vez se engrana (efecto creeping). En
este caso no es necesario pisar el
acelerador.
ADVERTENCIA La situación de
incongruencia entre la marcha
realmente engranada (visualizada en la
pantalla), y la posición de la palanca
de cambios, se señala con el
parpadeo, en el embellecedor, de la
letra correspondiente a la posición de
la palanca (acompañado de una señal
acústica).
Esta situación no debe considerarse una
anomalía de funcionamiento sino
simplemente una petición, por parte del
sistema, de repetición de la maniobra.
ADVERTENCIA Con el motor
encendido y el vehículo parado, en
"Modalidad secuencial", el sistema
(con o sin pedal del freno pisado) no
acepta la 2
ªmarcha.
Si, con la 1ªo la marcha atrás (R)
engranada, se detectan estas
condiciones:
pendiente de la carretera superior a
5%;
embrague sobrecalentado;par motor constante por un tiempo
determinado (por ejemplo, si el vehículo
ha chocado contra una acera o está
aparcado en una pendiente);
el vehículo se mueve pisando el pedal
del acelerador.
ADVERTENCIA Con el freno eléctrico
desactivado y el pedal del freno suelto,
el motor al ralentí y la palanca del
cambios en posición D, R o
secuencial, se ha de prestar la máxima
atención, dado que el vehículo se
puede mover incluso sin pisar el pedal
del acelerador. Esta condición debe ser
utilizada con el vehículo a velocidad
lenta en las maniobras estrechas de
aparcamiento, teniendo cuidado de
accionar solamente el pedal del freno.APAGADO DEL VEHÍCULO
Versiones con sistema Keyless Go: poner la
palanca de cambios en P (Aparcamiento)
antes de apagar el vehículo pulsando el
botón situado al lado del volante (véase
fig. 106 ).
Versiones con llave mecánica: poner la
palanca de cambios en P (Aparcamiento)
antes de extraer la llave del dispositivo
de arranque.
En caso de que la batería del vehículo
esté descargada, la llave de contacto, si
está introducida, permanece bloqueada
en su alojamiento.
106J0A0022C
162
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
