Kábelek csatlakoztatása
A szükségindítást az alábbiak szerint
végezzük:
csatlakoztassuk a pozitív (+)
indítókábel csatlakozóját a lemerült
akkumulátor pozitív (+) pólusához;
csatlakoztassuk a pozitív (+)
indítókábel ellentétes oldali csatlakozóját
a segédakkumulátor pozitív (+)
pólusához;
csatlakoztassuk a negatív (-)
indítókábel csatlakozóját a
segédakkumulátor negatív (-) pólusához;
csatlakoztassuk a negatív (-)
indítókábel csatlakozóját a motor egy
testelési pontjára (a lemerült
akkumulátorú gépkocsi motorjának
szabadon lévő fém részére) távol az
akkumulátortól és az üzemanyag-
befecskendező rendszertől;
indítsuk be és néhány percig járassuk
alapjárati fordulatszámon a
segédakkumulátort tartalmazó gépkocsi
motorját. Ezután indítsuk be a lemerült
akkumulátorú gépkocsi motorját.Kábelek lekötése
Amikor a motor beindult, a
következőkben leírtak szerint távolítsuk el
a kábeleket:
kössük le a negatív (-) indítókábel
csatlakozóját a lemerült akkumulátorú
gépkocsi motorjának testelési pontjáról;
kössük le a negatív (-) indítókábel
ellentétes oldali csatlakozóját a
segédakkumulátor negatív (-) pólusáról;
kössük le a pozitív (+) indítókábel
csatlakozóját a segédakkumulátor pozitív
(+) pólusáról;
kössük le a pozitív (+) indítókábel
csatlakozóját a lemerült akkumulátor
pozitív (+) pólusáról.
Abban az esetben, ha a gépkocsit
gyakran kell külső akkumulátorral
beindítani, ellenőriztessük az
akkumulátort és a töltőrendszert egy
hivatalos Jeep márkaszervizben.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi
csatlakozóaljzataiba csatlakoztatott
készülékek (pl. mobiltelefonok stb.)
még akkor is vesznek fel áramot a
gépkocsi akkumulátorából, ha éppen
nem használjuk azokat. Amennyiben
ezek a készülékek álló motor mellett
túl hosszú ideig maradnak
csatlakoztatva, a gépkocsi
akkumulátora lemerülhet, ami az
akkumulátor élettartamának
csökkenésével járhat, és/vagy
sikertelen motorindítást okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
170)Ne közelítsük meg túlzottan a
radiátor hűtőventilátorát, mert az
elektromos hűtőventilátor bármikor
elindulhat: sérülés veszélye áll fenn.
Ügyeljünk arra, hogy a sálat, nyakkendőt,
lazán lógó ruhadarabokat a forgó
szerkezeti részek elkaphatják.
171)Távolítsunk el minden fém ékszert
vagy fémtárgyat (pl. gyűrű, óra vagy
karkötő), amelyek véletlen elektromos
érintkezést és ezáltal súlyos sérüléseket
okozhatnak.
232
SZÜKSÉG ESETÉN
LÉGKONDICIONÁLÓ
BERENDEZÉS KARBANTARTÁSA
A légkondicionáló berendezést a téli
időszakban is havonta legalább egyszer,
kb. 10 perces időtartamra be kell
kapcsolni. A nyári évszak beállta előtt
ellenőriztessük a berendezés
működőképességét egy Jeep
márkaszervizben.
FIGYELMEZTETÉS
177)Soha ne dohányozzunk a motortérben
végzett műveletek során: gyúlékony gázok
és gőzök lehetnek jelen, ami tűzveszélyt
okoz.
178)Meleg motornál óvatosan járjunk el a
motortér belsejében, égési sérülések
veszélye áll fenn. Ne közelítsük meg
túlzottan a radiátor hűtőventilátorát, mert
az elektromos hűtőventilátor bármikor
elindulhat: sérülés veszélye áll fenn.
Ügyeljünk arra, hogy a sálat, nyakkendőt,
lazán lógó ruhadarabokat a forgó
szerkezeti részek elkaphatják.179)A motorolaj feltöltése során, mielőtt
kinyitnánk a betöltőnyílás sapkáját,
különösen alumínium sapkával ellátott
változatoknál (egyes változatoknál) várjuk
meg, amíg a motor lehűl. FIGYELEM:
égési sérülések veszélye áll fenn!
180)A hűtőrendszer nyomás alatt van. A
zárókupak cseréjekor csak eredeti
alkatrészt használjunk, mert más típusú
kupak alkalmazása ronthatja a
hűtőrendszer hatékonyságát. Meleg
motornál ne vegyük le a kiegyenlítő tartály
zárókupakját, égési sérülések veszélye áll
fenn.
181)Ne közlekedjünk üres ablakmosó
tartállyal: a szélvédőmosó használhatósága
alapvető fontosságú a közlekedésbiztonság
szempontjából. A berendezés folyadék
nélküli ismételt működtetése gyorsan
károsíthatja vagy tönkreteheti a
berendezés néhány részét.
182)Az ablakmosó folyadékhoz a
kereskedelemben kapható egyes adalékok
gyúlékonyak: a motor forró részeivel
érintkezve ezek lángra lobbanhatnak.183)A fékfolyadék mérgező és rendkívül
korrozív hatású. Amennyiben véletlenül
érintkezésbe kerül valamivel, az érintett
részeket vízzel és semleges hatású
szappannal mossuk le, majd bő vízzel
öblítsük le. Lenyelés esetén azonnal
forduljunk orvoshoz.
184)A fékfolyadék-tartályon látható
szimbólum
arra utal, hogy a
fékrendszer csakis szintetikus alapú
fékfolyadékkal üzemeltethető, ásványolaj
alapúval nem. Az ásványolaj alapú
fékfolyadék javíthatatlanul károsítja a
fékrendszer speciális gumiból készült
alkatrészeit.
185)Az akkumulátorban levő elektrolit
mérgező és korrozív hatású. Ügyeljünk
arra, hogy bőrre vagy szembe ne kerüljön.
Az akkumulátor közelében ne használjunk
nyílt lángot, szikrát keltő eszközöket: tűz-
és robbanásveszélyes.
186)Alacsony elektrolitszint melletti
üzemeltetése az akkumulátor
helyrehozhatatlan károsodásához, sőt
felrobbanásához is vezethet.
187)Ha a gépkocsit hideg időben,
hosszabb időre le akarjuk állítani, vegyük
ki az akkumulátort, és tároljuk meleg
helyen, hogy elkerüljük az elektrolit
befagyását.
266
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
