2018 JEEP RENEGADE Ohjauspyörä

iskeytyy voimakkaasti portaisiin,
jalkakäytäviin tai ajoneuvon pudotessa
suuriin kuoppiin tai vajoamiin jne.).
Turvatyynyn lauetessa vapautuu pieni
määrä jauhetta: ne eivät ole haitallisia
eivätkä aiheuta tulipaloa. Jauhe voi
kuitenkin ärsyttää ihoa ja silmiä: tässä
tapauksessa pese miedolla saippualla ja
vedellä.
Kaikki turvatyynyjen tarkistus-, korjaus-
ja vaihtotoimenpiteet tulee suorituttaa
Jeep-huoltoverkostossa.
Jos ajoneuvo romutetaan, ota yhteys
Jeep-huoltoverkostoon
turvatyynyjärjestelmän käytöstä
poistamiseksi.
Esikiristimet ja turvatyynyt aktivoituvat
eri tavalla törmäyksen tyypistä riippuen.
Jos yksi tai useampi niistä ei aktivoidu,
se ei ole merkki järjestelmän
toimintahäiriöstä.
HUOMIO
101)Älä kiinnitä tarroja tai muita esineitä
ohjauspyörään, matkustajan turvatyynyn
kohdalle kojetauluun, kattoverhoilun
sivuosiin tai istuimiin. Älä aseta mitään
esineitä kojelaudalle matkustajan puolelle
(esimerkiksi matkapuhelimia), koska ne
voivat häiritä matkustajan puoleisen
turvatyynyn täyttymistä ja aiheuttaa täten
vakavia vammoja ajoneuvon matkustajille.
102)Aja aina pitäen kädet ohjauspyörän
kehällä niin, että mahdollisen törmäyksen
yhteydessä turvatyyny voi täyttyä esteettä.
Älä aja keho eteenpäin kallistettuna, vaan
pidä selkänoja suorassa ja selkä siihen
nojattuna.103)Kun matkustajan puoleinen
etuturvatyyny on aktivoitu, ÄLÄ aseta
etuistuimelle lastenistuimia, jotka
asennetaan selkä menosuuntaan.
Törmäyksen yhteydessä turvatyynyn
aktivoituminen voi aiheuttaa lapselle
hengenvaarallisia vammoja törmäyksen
voimakkuudesta riippumatta. Siten kytke
aina pois käytöstä matkustajan puoleinen
turvatyyny, kun matkustajan puoleiselle
etuistuimelle asennetaan lastenistuin
selkä menosuuntaan päin. Lisäksi
matkustajan puoleinen etuistuin on
säädettävä mahdollisimman taakse, jotta
lastenistuin ei koskisi kojelautaan. Kytke
matkustajan puolen turvatyyny takaisin
käyttöön välittömästi lastenistuimen
poistamisen jälkeen.
104)Älä kiinnitä kovia esineitä
vaatekoukkuihin tai tukikahvoihin.
105)Älä nojaa päätä, käsivarsia tai
kyynärpäitä oveen, ikkunoihin ja
ikkunatyynyn alueelle, jotta tyynyn
täyttymisvaiheessa ei aiheudu vammoja.
106)Älä koskaan aseta päätä, käsivarsia
tai kyynärpäitä ulos ikkunasta.
136
TURVALLISUUS

Valitse sekventiaalinen tila siirtämällä
vaihdevipu asentoon D (ajo) vasemmalle.
Vipua voidaan siirtää asentoon + (ylempi
vaihde) tai – (alempi vaihde). Asennot
ovat hetkellisiä: vipu palautuu aina
keskiasentoon.
Vipu on varustettu painikkeella A
kuva 105, jota on painettava itse vivun
siirtämiseksi P- tai R-asentoihin.
Valintavivun siirtäminen P-asennosta sen
muihin asentoihin, virta-avaimen ollessa
MAR-asennossa, on suoritettava
painamalla jarrupoljinta ja käsittelemällä
painiketta A kuva 105.
R-asennosta P-asentoon siirtymiseksi
paina painiketta A kuva 105, kun
moottori käy tyhjäkäynnillä.
Vivun siirtämiseksi asennosta N asentoonD tai R on painettava jarrupoljinta. Älä
kiihdytä ja varmista, että moottori käy
vakaasti joutokäynnillä.
Siirtyminen D-asennosta N-asentoon
tapahtuu vapaasti, kun taas D-asennosta
R- tai P-asentoon siirtyminen edellyttää
painikkeen A kuva 105 painamista.
AUTOMAATTINEN AJOTILA
D-asento voidaan valita käsikäyttöisestä
tilassa ajo-olosuhteista riippumatta.
”Kick-down”-toiminto
Ajoneuvon nopeaa palautumista varten,
kun painetaan kaasupoljin pohjaan
saakka, vaihteiston hallintajärjestelmä
huolehtii alemman vaihteen kytkennästä
(”Kick-down”-toiminto).
VAROITUS Mikäli ajetaan huonosti
pitävillä tieosuuksilla (esim. lumen,
jään, ym. vuoksi), vältä ”Kick-down”-
toiminnon aktivoimista.
MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN
Moottorin käynnistäminen sallitaan
ainoastaan, kun vaihdevipu on P- tai
N-asennossa. Moottorin käynnistämisen
yhteydessä, järjestelmä on N- tai
P-asennossa (viimeksi mainittu vastaa
vapaata vaihdetta, mutta ajoneuvon
pyörät on mekaanisesti lukitussa
asennossa).Moottori käynnistyy automaattisesti
uudelleen:
vapauttamalla jarrupoljin (ja
vaihdevipu ei ole N- tai P-asennossa);
siirtämällä vaihdevipu epävakaaseen
asentoon "+", "−" taikka R;
siirtämällä vaihdevipu D-asennosta
vasemmalle ”sekventiaaliseen tilaan".
VAROITUS Tietyissä olosuhteissa
(esim. vähäisten kaltevuuksien tai
osittain painetun jarrupolkimen
tapauksessa) moottorin sammutusta
ohjauspyörän vieressä olevan
painikkeella (katso kuva 106 ) ei
kytketä pois käytöstä. Kyseisessä
tapauksessa paina jarrupoljin kunnolla
pohjaan, jotta saadaan käyttöön "Hill
Start Assist” -toiminto ja sallitaan
moottorin uudelleenkäynnistys
vaihdevivun avulla edellä kuvatun
mukaisesti.
AJONEUVON LIIKUTTAMINEN
Kun haluat liikuttaa ajoneuvoa, siirrä
vaihdevipu P-asennosta haluamaasi
asentoon (D, R tai ”sekventiaalinen tila")
painamalla jarrupoljinta ja painamalla
vaihdevivun painiketta. Näytölle ilmestyy
kytketty vaihde.
Vapauttamalla jarrupoljin ajoneuvo alkaa
liikkua eteenpäin tai taaksepäin heti, kun
liike kytkeytyy päälle (”ryömintä”-
105J0A0924C
148
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

vaikutus). Kyseisessä tapauksessa ei ole
tarpeen painaa kaasupoljinta.
VAROITUS Mahdollinen
epäjohdonmukaisuus todellisen
kytketyn vaihteen (näytöllä näkyvä) ja
vaihdevivun asennon välillä osoitetaan
vaihteen peitelevyssä vilkkuvalla
kirjaimella, joka vastaa itse vivun
asentoa (lisäksi voidaan kuulla
äänimerkki).
Kyseistä olosuhdetta ei tule pitää
toimintahäiriönä vaan yksinkertaisesti
järjestelmän pyyntönä toistaa kyseinen
toimenpide.
VAROITUS Moottori käynnissä ja
ajoneuvo pysäytettynä,
”sekventiaalisessa tilassa”, 2
.
vaihteen kytkentäpyyntöä ei hyväksytä
järjestelmän toimesta (jarrupoljin
painettuna tai ilman sitä).
Jos, 1.vaihteen tai peruutusvaihteen (R)
ollessa kytkettynä, olosuhteet ovat
seuraavat:
tien kaltevuus on yli 5 %kytkin on ylikuumentunutmoottorin vääntö on tasainen
määritetyn aikajakson ajan (esim. jos
ajoneuvo osuu jalkakäytävään tai se
pysäköidään kaltevalle alustalle)
ajoneuvon liikkeelle lähtö tapahtuu
kaasupoljinta painamalla.
VAROITUS Sähköinen seisontajarru
pois päältä kytkettynä ja jarrupoljin
vapautettuna, moottori tyhjäkäynnillä
ja vaihdevipu D-, R- tai
sekventiaalisessa asennossa, ole
erityisen varovainen, koska ajoneuvo
voi liikkua myös kaasupoljinta
painamatta. Kyseistä olosuhdetta
voidaan käyttää tiukkoihin
pysäköintitoimenpiteisiin ajoneuvon
ollessa tasaisella huolehtien siitä, että
käytetään ainoastaan jarrupoljinta.
AJONEUVON SAMMUTUS
Keyless Go -järjestelmällä varustetut
versiot: aseta vaihdevipu P-asentoon
(pysäköinti) ennen ajoneuvon
sammuttamista painamalla ohjauspyörän
vieressä sijaitsevaa painiketta (katso
kuva 106 ).Mekaanisella avaimella varustetut versiot:
aseta vaihdevipu P-asentoon (pysäköinti)
ennen kuin avain voidaan poistaa
virtalukosta.
Jos ajoneuvon akku on tyhjä,
mahdollinen virtakytkimeen asetettu
virta-avain lukittuu paikoilleen.
Stop&Start-järjestelmällä varustetut versiot:
moottorin sammuttamiseksi on
pysäytettävä ajoneuvo suorittaen riittävä
jarrupolkimen painallus. Jos painallus ei
ole riittävä, moottori ei sammu. Tätä
ominaisuutta voidaan hyödyntää
moottorin sammumisen estämiseksi
tietyissä liikenneolosuhteissa.
106J0A0022C
149

Moottorin käynnistämiseksi riittää, että
vipu kytketään pois P-asennosta.
JÄRJESTELMÄN MANUAALINEN
KYTKEMINEN PÄÄLLE/POIS
PÄÄ LTÄ
Järjestelmä voidaan kytkeä manuaalisesti
päälle/pois painamalla painiketta
keskikonsolissa kuva 110.
Merkkivalo ei pala: järjestelmä on
aktiivinen
Merkkivalo palaa: järjestelmä ei ole
aktiivinen.
HUOMIO
129)Jos akun vaihto on tarpeen, ota
yhteyttä Jeep-huoltoverkostoon. Vaihda
akku saman tyyppiseen
(SUURITEHOINEN) ja ominaisuuksiltaan
samanlaiseen akkuun.
130)Varmista ennen konepellin
avaamista, että ajoneuvo on sammutettu
ja että käynnistysjärjestelmä on
STOP-asennossa. Noudata konepeiton alla
olevan kilven tietoja. On suositeltavaa
poistaa avain, jos ajoneuvossa on muita
henkilöitä. Poistu aina ajoneuvon luota
vasta sitten, kun virta-avain on poistettu
tai käännetty STOP-asentoon. Varmista
polttoaineen täyttämisen aikana, että
moottori on pysäytetty (käynnistys
STOP-asennossa).
VAROITUS
53)Jos ilmastointijärjestelmää halutaan
käyttää, Start/Stop-järjestelmä voidaan
kytkeä pois niin, ettei
ilmastointijärjestelmän toiminta keskeydy.
NOPEUDENRAJOITIN
KUVAUS
Toiminto, joka rajoittaa ajoneuvon
nopeuden kuljettajan asettamaan arvoon.
Suurin nopeus voidaan ohjelmoida
ajoneuvo paikallaan tai liikkeessä. Alin
ohjelmoitava nopeus on 30 km/h.
Toiminnon ollessa käytössä ajoneuvon
nopeutta voidaan säädellä
kaasupolkimella ohjelmoituun
nopeusrajoitukseen asti.
TOIMINNON KYTKEMINEN
Toiminto otetaan käyttöön painamalla
painiketta A
kuva 111 ohjauspyörässä.
110J0A0134C
111J0A0137C
154
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Ohjauspyörässä olevat painikkeet
toimivat seuraavasti:
SET +: nopeusrajan asetus
(korkeamman nopeusarvon asetus)
SET –: nopeusrajan asetus
(alhaisemman nopeusarvon tallennus)
RES: toiminnon aktivointi (aktivointi
osoitetaan näytön symbolilla(vihreä
mukautettavalla monitoiminäytöllä
varustetuissa versioissa).
CANC: toiminnon pois kytkeminen
(pois kytkeminen osoitetaan näytön
symbolilla
(valkoinen).
Automaattinen pois päältä kytkentä
Toiminto kytkeytyy pois automaattisesti
järjestelmän vikatilassa. Ota tällöin
yhteyttä Jeep-huoltoverkostoon.
ELEKTRONINEN
VAKIONOPEUSSÄÄDIN
KUVAUS
Kuljettajan elektronisesti ohjattu
apujärjestelmä, jonka avulla ajoneuvon
nopeus voidaan pitää halutussa
nopeudessa ilman kaasupolkimen
painamista.
Järjestelmää voidaan käyttää ajettaessa
yli 40 km/h nopeudella pitkiä suoria ja
kuivia teitä, jotka eivät vaadi vaihteen
vaihtamista usein (esim. moottoritiet).
Järjestelmän käyttö ei ole hyödyllistä
maanteillä, joilla on paljon liikennettä.
Älä käytä järjestelmää ajaessasi
kaupungissa.
TOIMINNON KYTKEMINEN
131) 132) 133)
Vakionopeussäädin kytketään painamalla
painikettakuva 112. Jos
nopeudenrajoitin on kytketty päälle,
vakionopeussäätimen kytkemiseksi on
painettava kaksi kertaa painiketta
(ensimmäinen painallus kytkee pois
nopeudenrajoittimen ja toinen painallus
aktivoi vakionopeussäätimen).
Nelivetomalleissa toimintoa ei voidakytkeä, jos 4WD LOW (jos varusteena) tai
Hill Descent Control on aktivoitu.
Toimintoa ei voida kytkeä, jos valittuna
on 1. ajovaihde tai peruutusvaihde.
Toiminto on suositeltavaa kytkeä 3. tai
sitä ylemmällä vaihteella.
VAROITUS On vaarallista jättää
toiminto kytketyksi, kun sitä ei käytetä.
Tällöin on vaarana, että se kytketään
päälle vahingossa ja ajoneuvon hallinta
menetetään nopeuden noustessa
yllättävän korkeaksi.
112J0A0144C
155

ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(jos varusteena)
134) 135) 136) 137) 138) 139)
54) 55) 56) 57) 58) 59)
KUVAUS
Adaptive Cruise Control (ACC) on
elektronisesti ohjattu ajon
apujärjestelmä, joka yhdistää
vakionopeudensäätimen toiminnot
toimintoon, jolla valvotaan etäisyyttä
edellä ajavaan ajoneuvoon.
Adaptive Cruise Control (ACC) käyttää
etupuskurin taakse sijoitettua
tutka-anturiakuva 113 ja tuulilasin
keskiosassa olevaa kameraa
kuva 114 lähietäisyydellä edessä ajavan
ajoneuvontunnistamiseksi.
On käytettävissä on kaksi eri
toimintatapaa:
"Adaptive Cruise Control" -tila,
jonka avulla säilytetään sopiva etäisyysajoneuvojen välillä (mittaritaulun näytölle
ilmestyy viesti "Adaptive Cruise Control")
"Elektroninen Cruise Control" -tilasäilyttää ajoneuvon esiasetetussa
vakionopeudessa.
Vaihda toimintatila käsittelemällä
ohjauspyörän painiketta (katso
seuraavien sivujen kuvausta).
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
-JÄRJESTELMÄN AKTIVOINTI/
POIS KYTKENTÄ
Aktivointi
Aktivoi laite painamalla painiketta
kuva 115
Laitetta ei voida aktivoida, kun on
kytketty 4WD LOW -veto.
113J0A0334C
114J0A0241C
115J0A0917C
157
60)

Painikkeen jokaisella seuraavalla
painalluksella nopeus vähentyy 1 km/h
(tai 1 mph, jos mittayksikkönä on mph).
Pidä painettuna painike SET –: asetettu
nopeus vähentyy hyppäyksittäin 10 km/h
(tai 5 mph, jos mittayksikkönä on mph),
kunnes kyseinen painike vapautetaan.
Asetetun nopeuden vähennys näkyy
näytöllä.
KIIHDYTTÄMINEN OHITUSTA
VARTEN
Kun ajetaan laite päälle asetettuna ja
seurataan toista ajoneuvoa, laite
toimittaa lisäkiihdytyksen ohituksen
helpottamiseksi, kun matkustetaan
tietyllä nopeudella ja kytketään vasen
suuntavilkku päälle (tai oikeanpuoleinen,
versioissa, joissa ohjauspyörä on
oikealla).
NOPEUDEN PALAUTTAMINEN
Kun järjestelmän käyttö on peruutettu,
mutta sitä ei ole kytketty pois, jos
aiemmin on asetettu nopeus, sen
kutsumiseksi uudelleen riittää, että
painetaan RES-painiketta ja poistetaan
jalka kaasupolkimelta.
Järjestelmä asetetaan viimeisimpään
asetettuun nopeuteen.
Ennen aiemmin asetetun nopeuden
palauttamista, siirrä ajoneuvon nopeus
lähellä kyseistä nopeutta ennen kuin
painat RES-painiketta ja vapautat sen.
AJONEUVOJEN VÄLISEN
ETÄISYYDEN ASETUS
Oman ja edellä ajavan ajoneuvon välinen
etäisyys voidaan asettaa valitsemalla
asetuksista 1 palkki (lyhyt), 2 palkkia
(keskimääräinen), 3 palkkia (pitkä),
4 palkkia (maksimi) kuva 116
Edeltävään ajoneuvoon säilytettävät
etäisyydet määräytyvät nopeuden
mukaan. Ajallinen välimatka edeltävään
ajonneuvoon pysyy vakiona ja vaihtelee
1 sekunnista (asetettaessa 1 palkki
116J0A0918C
159

jälkeen, tutkat aktivoituvat ja pysyvät
aktivoituneina ainoastaan
pysäköintivaiheen aikana.
PYSÄKÖINTIVAIHTEET
PYSÄKÖITÄESSÄ RINNAKKAIN
JA KOHTISUORAAN
Aktivointi
Kytke järjestelmä painamalla
mittaritaulun painiketta (katso kohdasta
"Kytkeminen päälle ja pois"): kun
järjestelmä on valittu, se käynnistyy
hakuvaiheeseen.
Koska järjestelmä etsii
pysäköintipaikkaan myös silloin, kun se
ei ole valittuna, se voidaan aktivoida
myös suoraan heti sopivaksi arvioidun
pysäköintipaikan ohittamisen jälkeen.
Tällöin etsintävaihetta ei suoriteta ja
järjestelmä osoittaa kuljettajalle
mittaritaulun näytöllä tarvittavat
ohjausliikkeet pysäköinnin
suorittamiseksi oikein.Pysäköintitilan tyypin valitseminen
Etsintävaiheessa ja kunnes
peruutusvaihde kytketään pysäköintiä
varten voidaan valita halutun
pysäköintipaikan tyyppi:
"Parallel": ajoneuvo etsii ajosuuntaan
nähden rinnakkaista pysäköintipaikkaa
"Perpendicular": ajoneuvo etsii
ajosuuntaan nähden kohtisuoraa
pysäköintipaikkaa.
Etsittävä puoli
Etsittävän puolen valitsemiseksi ja
ohjausliikkeiden suorittamiseksi:
Valitse haku ja ohjaustoimenpiteet
matkustajan puolelta kytkemällä
suuntavilkku keskiasentoon (ei käytössä)
tai suuntavilkku ylös.
Valitse haku ja ohjaustoimenpiteet
kuljettajan puolelta kytkemällä
suuntavilkku alas.
Pysäköintitilan etsiminen
Järjestelmä hakee jatkuvasti vapaata ja
ajoneuvon mitoille sopivaa pysäköintitilaa
sivuanturien avulla.
Hakuvaiheen aikana ajoneuvon on
edettävä ajokaistalla alle 30 km/h
nopeudella ja 50 cm – 1,5 m:n
etäisyydellä pysäköidyistä ajoneuvoista.
Pysäköintitila katsotaan sopivaksi, jos se
on noin 80 cm pitkärinnakkain
pysäköitäessä,1mkohtisuoraanpysäköitäessäsuhteessa ajoneuvon
mittoihin.
VAROITUS Hakuvaiheen aikana
ajoneuvon nopeuden on oltava alle
30 km/h. Jos nopeus on noin 25 km/h,
järjestelmä kehottaa vähentämään
nopeutta, ja jos nopeus on yli 30 km/h,
järjestelmä kytketään pois (tässä
tapauksessa järjestelmä on kytkettävä
uudelleen painamalla mittaritaulun
painiketta).
Ohjaus
Pysäköinnin aikana ajoneuvon liikkeitä
voidaan ohjata kaasu-, jarru- ja
kytkinpolkimella (manuaalivaihteistot) tai
kaasu- ja jarrupolkimella
(automaattivaihteistot). Kun
pysäköintipaikka on löytynyt, kuljettajaa
pydetään kytkemään peruutusvaihde,
päästämään irti ohjauspyörästä ja
käyttämään vastaavia polkimia
järjestelmän pysäköidessä ajoneuvon
automaattisesti.
Ohjauksen aikana voidaan höydyntää
pysäköintitutkista tulevaa informaatiota
(peruutettaessa on suositeltavaa
saavuttaa asema, jossa takatutkien
äänimerkki voi jatkuvasti). On kuitenkin
suositeltavaa tarkkailla ympärillä olevaa
aluetta aina myös silmämääräisesti.
Pysäköinnin aikana ajoneuvo voidaan
167