pysäyttää ja paikallaan pysyen kytketä
peruutusvaihde tilapäisesti pois (esim.
jalankulkijan päästämiseksi kyseiseltä
alueelta).
Pysäköintivaihe keskeytetään seuraavissa
tapauksissa:
ajoneuvon nopeus on yli 7 km/hohjausta käytetään (tahallisesti tai
tahattomasti) (tarttumalla ohjauspyörään
tai estämällä sen liike)
jos maaperän epätasaisuus tai pyörien
alla olevat esteet vaikuttavat ajoneuvon
liikkeeseen eikä se pysty liikkumaan
aiotulla liikeradalla.
VAROITUS Pysäköintivaihe päättyy, jos
pysäköintiä ei ole suoritettu loppuun
noin 3 minuutin kuluessa.
Pysäköinnin päättyminen
Puoliautomaattinen ohjaus päättyy, kun
näytössä ilmoitetaan toiminnon
päättymisestä.
Pysäköinnin päättyessä järjestelmä
palauttaa ajoneuvon hallinnan
kuljettajalle, jonka tulee tarvittaessa
suorittaa kytkentä manuaalisesti.
YLEISET VAROITUKSETJos antureihin kohdistuu iskuja, jotka
siirtävät niiden paikkaa, järjestelmä ei
ehkä toimi oikein.
Järjestelmä toimii optimaalisesti, kun
ajoneuvolla on ajettu vähintään 50 km(järjestelmän automaattinen kalibrointi).
Jos anturit ovat likaiset, lumen, jään
tai mudan peitossa tai maalattu
uudelleen, järjestelmä ei ehkä toimi
oikein. Järjestelmän virheettömän
toiminnan kannelta on tärkeää, että
anturit ovat aina puhtaat. Varo
puhdistuksen aikana naarmuttamasta tai
vahingoittamasta antureita. Vältä kuivien,
karkeiden tai kovien liinojen käyttämistä.
Tutkat tulee puhdistaa puhtaalla vedellä,
johon voidaan tarvittaessa lisätä
autoshampoota. Kun ajoneuvo pestään
käyttämällä höyrypuhdistimia tai
korkeapaineisia pesulaitteita, puhdista
anturit nopeasti pitäen suutinta
vähintään 10 cm:n päässä.
Lähellä olevat ultraäänilähteet (esim.
kuorma-autojen paineilmajarrut tai
paineilmavasarat) voivat heikentää
anturien suorituskykyä.
Anturit voivat havaita olemassa
olemattoman esteen (kaiun aiheuttama
häiriö), mikä voi johtua mekaanisista
häiriöistä, kuten ajoneuvon peseminen,
vesisade (voimakas tuuli), rakeet.
Anturit eivät välttämättä havaitse
erikoisen muotoisia esineitä tai erityisiä
materiaaleja (erittäin kapeat pylväät,
hinausvarret, metallilevyt, verkot,
pensaat, pysäköintipollarit, jalkakäytävät,
roska-astiat, moottoripyörät...). Kiinnitä
aina erityistä huomiota ja varmista, että
ajoneuvo ja sen liikerata todella sopivatjärjestelmän löytämään pysäköintitilaan.
Järjestelmän toiminta voi vaarantua
käytettäessä renkaita (yhtä tai useampaa)
tai vanteita, joiden mitat poikkeavat
ajoneuvon tehtaalla asennetuista
renkaista.
Järjestelmä kytketään automaattisesti
pois, jos ajoneuvoon liitetään perävaunu
(pistoke oikein kytkettynä).
Hakutilan ollessa aktiivinen
järjestelmä saattaa virheellisesti
tunnistaa pysäköintipaikan ja suorittaa
pysäköinnin (esim. risteyksessä, ajotiellä,
ajosuuntaa vastakkaisilla teillä jne.).
Pysäköitäessä rinteeseen järjestelmän
suorituskyky saattaa olla heikempi ja se
voi kytkeytyä pois päältä.
Jos pysäköinti suoritetaan kahden
jalkakäytävällä olevan ajoneuvon väliin,
järjestelmä saattaa nostaa ajoneuvon
jalkakäytävälle.
Pysäköintiä erittäin tiukkojen
kaarteiden kohdalla ei välttämättä
suoriteta.
Kiinnitä pysäköinnin aikana erityistä
huomiota tilanteen muuttumiseen (kuten
henkilöt ja/tai eläimet pysäköintialueella,
liikkeellä olevat ajoneuvot jne.) ja
tarvittaessa toimi välittömästi.
Pysäköinnin aikana kiinnitä huomiota
ajoneuvoihin, jotka tulevat vastakkaisesta
suunnasta. Noudata aina
tieliikennelakeja.
168
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
VAROITUS Järjestelmän oikeaa
toimintaa ei taata käytettäessä
lumiketjuja tai alimittaista
vararengasta.
VAROITUS Järjestelmä pitää
kelvollisena ainoastaan
pysäköintitukien viimeksi havaitsemaa
pysäköintitilaa ja ilmoittaa sen
kuljettajalle (rinnakkainen tai
kohtisuora pysäköintipaikka).
VAROITUS Joidenkin näytössä
näytettyjen viestien ohella annetaan
vastaavat äänimerkit.
HUOMIO
141)Kuljettaja on kuitenkin aina ja joka
tapauksessa vastuussa pysäköinnistä ja
muista mahdollisesti vaarallisista
liikkeistä. Varmista aina, ettei
liikkumatilassa ole muita henkilöitä
(erityisesti lapsia) tai eläimiä.
Pysäköintianturit auttavat kuljettajaa,
mutta kuljettajan on aina oltava
tarkkaavainen siitä huolimatta ja jopa
alhaisilla nopeuksilla liikkuessa.142)Pysäköintipaikan hakutoimenpiteet
sekä itse pysäköintitoimenpiteet on
suoritettava aina noudattaen voimassa
olevia tieliikennelain määräyksiä.
143)Mikäli halutaan lukita ohjauspyörä
käsin toimenpiteen aikana, suositellaan
tarttumaan sen ulkokehään tiukasti. Älä
yritä laittaa käsiä sisäpuolelle tai ottaa
kiinni puolista.
VAROITUS
64)Järjestelmän toiminta perustuu
erilaisiin komponentteihin:
pysäköintitutkat edessä ja takana,
sivuanturit, ohjaus, pyörät, jarrujärjestelmä
ja mittaritaulu. Yhden komponentin
toimintahäiriö voi vaarantaa järjestelmän
toimivuuden.
65)Jos on maalattava puskuri tai
suoritettava maalin korjaustoimenpiteitä
antureiden alueella, ota yhteys ainoastaan
Jeep-palveluverkostoon. Maalin
virheellinen käyttö voi vaarantaa
pysäköintitutkien toiminnan.
169
LANESENSE-
JÄRJESTELMÄ
(kaistavahti)
KUVAUS
68) 69) 70) 71) 72) 73)
LaneSense-järjestelmä käyttää tuulilasiin
sijoitettua videokameraa ajokaistan
rajaviivojen tunnistamiseen ja ajoneuvon
sijainnin arviointiin suhteessa
rajaviivoihin ajoneuvon ajokaistalla
pysymisen varmistamiseksi.
Kun ajokaistan molemmat rajaviivat on
havaittu ja ajoneuvo ylittää toisen
rajaviivan kuljettajan tahtomatta
(suuntavilkku ei kytketty), järjestelmä
antaa varoituksen lisäämällä
ohjauspyörän vääntöä kehottaen näin
kuljettajaa korjaamaan ohjausta
ajokaistalla pysymiseksi.
Jos ajoneuvo jatkaa ajokaistan rajaviivan
ylittämistä ilman kuljettajan reagointia,
mittaritaulussa näytetään lisäksi
merkkivalo
(tai kuvake
mukautettavassa monitoiminäytössä),
jotta kuljettaja palauttaa ajoneuvon
ajokaistan rajaviivojen sisälle.
VAROITUS Järjestelmä tarkkailee, ovatko
kuljettajan kädet ohjauspyörällä. Jos
järjestelmä ei havaitse käsiäohjauspyörällä, se antaa äänimerkin ja
kytkeytyy pois, kunnes se kytketään
takaisin painamalla vastaavaa painiketta.
Kun vain yksi ajokaistan rajaviiva on
havaittu ja ajoneuvo ylittää sen
kuljettajan tahtomatta (suuntavilkku ei
kytketty), kojetaulussa näytetään
merkkivalo
(tai kuvake
mukautettavassa monitoiminäytössä),
jotta kuljettaja palauttaa ajoneuvon
ajokaistan rajaviivojen sisälle. Tässä
tapauksessa kosketusvaroitusta (voimaa
ohjauspyörässä) ei anneta.
JÄRJESTELMÄN KYTKEMINEN
PÄÄLLE JA POIS
Järjestelmä aktivoidaan moottorin
käynnistyksen yhteydessä (painikkeen
kuva 127 merkkivalo ei pala).
Moottorin jokaisen käynnistyksen
yhteydessä järjestelmä aktivoituu
pysäyttämisen aikaiseen tilaan.Olosuhteet aktivointia varten
Kun järjestelmä on kytketty päälle,
järjestelmä aktivoituu vain seuraavien
olosuhteiden esiintyessä:kuljettaja pitää vähintään toisen käden
ohjauspyörällä
ajoneuvon nopeus on välillä 60 km/h –
180 km/h (tai vastaava arvo maileissa)
ajokaistan rajaviivat näkyvät selvästi
molemmilla puolilla
näkyvyys on hyvätie on suora tai siinä on laajoja
kaarteita
edessä ajavaan ajoneuvoon säilytetään
turvallinen väli
suuntavilkku (kaistalta poistumisen
merkiksi) ei ole käytössä
127J0A0953C
172
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
ajokaistan rajaviivat näkyvät selvästi
molemmilla puolilla (yksinomaan
kosketusvaroituksen aktivoimiseksi).
HUOMIO Järjestelmä ei kohdista voimaa
ohjauspyörää aina kun jokin
turvajärjestelmä aktivoituu (jarrut, ABS,
ASR, ESC, Forward Collision Warning
Plus jne.).
VAROITUS
68)Videokamera saattaa toimia rajoitetusti
tai ei lainkaan joidenkin sääolosuhteiden
seurauksena (esim. rankkasade, rakeet,
sankka sumu, runsas lumi tai tuulilasiin
muodostunut jää).69)Videokameran toiminta saattaa
heikentyä myös pölyn, tiivistyneen
kosteuden, lian tai tuulilasilla olevan jään
vuoksi, liikenteen (esim. ajoneuvot, jotka
eivät kulje rinnakkain oman ajoneuvon
kanssa, poikittaissuunnassa kulkevat
ajoneuvot tai samalla ajokaistalla
vastakkaiseen suuntaan kulkevat ajoneuvot
tai jyrkät mutkat), tienpohjan kunnon ja
ajo-olosuhteiden (esim. maastoajo) vuoksi.
Pidä siksi tuulilasi aina puhtaana.
Tuulilasin raidoittumisen välttämiseksi
käytä erityisiä puhdistusnesteitä ja
puhtaita liinoja. Videokameran toiminta
saattaa heiketä tai lakata kokonaan myös
joissakin ajo-, liikenne- ja tieolosuhteissa.
70)Ajoneuvon katolle sijoitetut
ulostyöntyvät kuormat voivat häiritä
videokameran oikeaa toimintaa. Aseta
kuorma ennen ajoon lähtöä, niin ettei se
peitä videokameran toimintakenttää.
71)Jos tuulilasi tarvitsee vaihtaa
naarmuuntumisen, säröilyn tai
rikkoutumisen seurauksena, ota yhteyttä
ainoastaan Jeep-palveluverkostoon. Älä
vaihda tuulilasia itse - toimintavirheiden
vaara! Tuulilasi on kuitenkin syytä vaihtaa,
jos se on vahingoittunut videokameran
alueelta.72)Videokameraa ei saa sormeilla eikä
käsitellä millään tavalla. Älä peitä
sisätaustapeilin näkösuojassa olevia
aukkoja. Jos videokamerassa on vikaa, ota
yhteyttä Jeep-palveluverkostoon.
73)Älä peitä videokameran
toiminta-aluetta tarroilla tai muilla
esineillä. Kiinnitä huomiota myös
ajoneuvon konepeitolla oleviin
materiaaleihin (kuten lumikerros) ja
varmista, että ne eivät häiritse
videokameraa.
173
TAKAVIDEOKAMERA
(PARKVIEW®-PERUUTUS
KAMERA)
KUVAUS
144)74)
Videokamera sijaitsee tavaratilan
luukussa kuva 128.
Aina kun peruutusvaihde kytketään,
näytöllä
kuva 129Uconnect™-järjestelmässä
näkyy takavideokameran kuvaama alue
ajoneuvon ympärillä.
NÄYTÖN VISUALISOINNIT JA
VIESTIT
Ruudukko asetetaan kuvan päälle
ajoneuvon leveyden ja arvioidun
peruutuslinjan näyttämiseksi
ohjauspyörän asennon mukaan.
Ajoneuvon keskilinja osoitetaan keskellä
olevalla katkoviivalla pysäköinnin
helpottamiseksi tai vetokoukun
kohdistamiseksi.
Värilliset alueet osoittavat etäisyyden
ajoneuvon takaosasta.
AlueEtäisyys ajoneuvon
takaosasta
Punainen (A) 0 - 30 cm
Keltainen (B) 30 cm-1m
Vihreä (C) 1 m tai enemmän
VAROITUS Pysäköintitoimenpiteiden
aikana varo aina erittäin huolellisesti
esteitä, jotka saattavat olla kameran
näköpiirin ylä- tai alapuolella.
HUOMIO
144)Yksinomaan kuljettaja on vastuussa
pysäköinnistä ja muista mahdollisesti
vaarallisista liikkeistä. Varmista aina, ettei
liikkumatilassa ole muita henkilöitä
(erityisesti lapsia) tai eläimiä. Kamera
auttaa kuljettajaa, mutta kuljettajan on
aina oltava tarkkaavainen siitä huolimatta
ja myös alhaisilla nopeuksilla
suoritettavien toimenpiteiden aikana.
Lisäksi etene aina alhaista nopeutta
käyttäen, jotta ehdit jarruttamaan ajoissa,
mikäli havaitaan este.
128J0A0102C
129J0A0103C
174
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Versiot Trailhawk: kiinteä hinauskoukku A
kuva 193 on kiinnitetty ajoneuvon koriin.
HUOMIO
174)Mekaanisella avaimella varustetuissa
malleissa ennen hinausta virta-avain on
käännettävä MAR-asentoon ja sen jälkeen
asentoon STOP, älä kuitenkaan poista
avainta. Vetämällä avain ulos ohjauspyörän
lukituslaite kytkeytyy päälle
automaattisesti. Tästä seuraa, että pyöriä
ei ole mahdollista ohjata. Tarkista myös,
että vaihde on vapaa-asennossa
(automaattivaihteistoissa vaihdevipu
N-asennossa). Elektronisella avaimella
varustetuissa versioissa kytke käynnistys
MAR-asentoon ja sen jälkeen
STOP-asentoon, avaamatta ovea.175)Ota huomioon, että hinauksen aikana
jarrutehostin ja sähkömekaaninen
ohjaustehostin eivät toimi. Jarrupoljinta
tulee painaa voimakkaammin ja
ohjauspyörän kääntämiseen tarvitaan
enemmän voimaa. Älä käytä taipuisia
johtoja hinausta varten ja vältä repeämiä.
Hinauksen aikana tulee varmistaa, että
nivelen kiinnitys ajoneuvoon ei vaurioita
osia, jotka ovat kosketuksessa sen kanssa.
Ajoneuvoa hinatessa pitää noudattaa
erityisiä liikennesääntöjä, jotka liittyvät
hinauslaitteeseen ja oikeaan
käyttäytymiseen tiellä. Älä käynnistä
moottoria ajoneuvon hinauksen aikana.
Ennen renkaan kiertämistä puhdista
kierrepesä tarkasti. Ennen hinauksen
aloittamista varmista, että olet kiertänyt
hinausrenkaan kunnolla kiinni.
193J0A0962C
220
HÄTÄTILANTEET
MOOTTORIÖLJY
179)84)
Tarkista, että öljytaso on öljytikun A MIN-
ja MAX-tasojen välissä. Jos öljytaso on
MIN-merkinnän lähellä tai sen
alapuolella, lisää öljyä täyttöaukon B
kautta MAX-tasolle asti.
Vedä moottorin öljytikku A ulos, pyyhi se
jälkiä jättämättömällä liinalla ja työnnä
takaisin. Vedä öljytikku uudelleen ulos ja
tarkista, että moottoriöljyn taso on
öljytikun MIN- ja MAX-tasojen välillä.
Moottoriöljyn kulutus
85)4)
Moottoriöljyn kulutus on enintään
400 grammaa 1000 kilometriä kohti.
Ajoneuvon alkukäyttöjaksolla
moottoriöljyn kulutus vakiintuu vasta
ensimmäisten 5000 ÷ 6000 km jälkeen.
MOOTTORIN JÄÄHDYTYSNESTE
180)86)
Jos taso on riittämätön, kierrä auki
säiliön C korkki ja täytä luvussa "Tekniset
tiedot" kuvatulla nesteellä.
TUULILASIN/
TAKALASINPESIMEN NESTE
181) 182)
Jos taso on riittämätön, kierrä auki
säiliön D korkki ja täytä luvussa "Tekniset
tiedot" kuvatulla nesteellä.
JARRUNESTE
183) 184)87)
Tarkista, että taso on enimmäistasolla.
Jos säiliön neste taso on riittämätön,
kierrä auki säiliön E korkki ja täytä
luvussa "Tekniset tiedot" kuvatulla
nesteellä.
AUTOMAATTIVAIHTEISTON /
KAKSOISKYTKIMELLISEN
AUTOMAATTIVAIHTEISTON
KÄYTTÖLAITTEISTON ÖLJY
5)
Vaihteiston käyttölaitteiston öljytason
tarkistamiseksi käänny yksinomaan
Jeep-huoltoverkoston puoleen.
AKKU
185) 186) 187) 188)6)
Akkuun ei tarvitse lisätä elektrolyytin ja
tislatun veden seosta. Akun toimivuus on
kuitenkin tarkistettava säännöllisesti
Jeep-huoltoverkoston toimesta.
VAROITUS Kun akku on irroitettu,
ohjaus on alustettava, mikä osoitetaan
kojetaulun merkkivalolla
.
Alustaminen suoritetaan kääntämällä
ohjauspyörää ääripäästä toiseen tai
yksinkertaisesti ajamalla suoraan
muutama sata metriä.
VAROITUS Jos akun lataus on pitkään
50 %, se vaurioituu sulfaation vuoksi,
jolloin sen kapasiteetti ja toiminta
heikkenee käynnistyksen yhteydessä.
ILMASTOINTIJÄRJESTELMÄN
HUOLTO
Talvella ilmastointi tulee kytkeä päälle
vähintään kerran kuukaudessa noin
10 minuutin ajaksi. Ennen kesäkautta
järjestelmän tehokkuus kannattaa
tarkistuttaa Jeep-huoltoverkostossa.
HUOMIO
177)Älä koskaan tupakoi moottoritilassa
työskennellessä: moottorissa voi olla
syttyviä kaasuja ja höyryjä, jotka
aiheuttavat tulipalovaaran.
244
YLLÄPITO JA HUOLTO
OHJAUSPYÖRÄN HALLINTALAITTEET(jos varusteena)
Ohjauspyörässä on järjestelmän kaikkien päätoimintojen ohjaimet, joiden avulla voidaan hallita kätevämmin. Valitun toiminnon
aktivointia ohjataan, tietyissä tapauksissa, suoritetun painalluksen ajan (lyhyt tai pitkä painallus), kuten kuvataan seuraavan sivun
taulukossa.
210J0A0004C
293