Kožené součásti
Nejlepším způsobem udržování koženého
čalounění je pravidelné čištění jemnou vlh-
kou látkou. Částečky nečistot mohou půso-
bit jako brusivo a poškodit kožené čalounění
a je třeba je okamžitě odstranit vlhkou lát-
kou. Je třeba dávat pozor, aby nedošlo k pro-
máčení koženého čalounění kapalinou.
K čištění kožené čalounění nepoužívejte
leštěnky, oleje, čisticí kapaliny, rozpouště-
dla, čisticí přípravky nebo čisticí prostředky
na bázi čpavku. K zachování původního
stavu se nevyžaduje používání kondicionéru
na kůži.POZNÁMKA:
Pokud je vozidlo vybaveno kůží světlé barvy,
budou na ní více viditelné cizí materiály
a nečistoty a bude více náchylná k znečiš-
tění textilními barvami, než tomu je u tmav-
ších barev. Kůže je zpracována tak, aby ji
bylo možné snadno čistit.
VAROVÁNÍ!
Nepoužívejte líh a čisticí prostředky na
bázi lihu anebo na bázi ketonu k čištění
kožených sedadel, jelikož by tím mohlo
dojít k poškození sedadla.
Skleněné povrchy
Veškeré skleněné plochy se musí pravidelně
čistit běžným prostředkem na mytí oken
v domácnosti. Nepoužívejte nikdy čisticí pro-
středky obsahující brusné látky. Při čištění
vnitřní plochy zadního okna vybaveného
elektrickým odmrazováním a okny vybave-
nými anténami rádia buďte opatrní.
Nepoužívejte škrabky ani jiné ostré nástroje,
které mohou poškrabat topné prvky.
Při čištění zpětného zrcátka nastříkejte čis-
ticí prostředek na utěrku nebo na hadřík
a těmi zrcátko očistěte. Nestříkejte čisticí
prostředek přímo na zrcátko.
SERVIS A ÚDRŽBA
300
SPECIFIKACE PRO
UTAHOVACÍ MOMENTY KOL
A PNEUMATIK
Správný utahovací moment pro matice/
šrouby kol zajišťuje náležité upevnění kola
k vozidlu. Po každé demontáži a montáži
kola na vozidlo je třeba tyto matice/šrouby
utáhnout momentovým klíčem s řádnou kali-
brací za použití vysoce kvalitní prodloužené
šestihranné hlavice.
Utahovací momenty
Základní model vozidla
Utahovací
moment
matic/
šroubů kol**Velikost
matic/
šroubů kolVelikost
hlavy matic/
šroubů kol
176 Nm
(130 ft-lb)M14 x 1,50 22 mm
Model vozidla SRT
Utahovací
moment
matic/
šroubů kol**Velikost
matic/
šroubů kolVelikost
hlavy matic/
šroubů kol
149 Nm
(110 ft-lb)M14 x 1,50 22 mm
**Používejte výhradně kolové matice/šrouby
doporučené autorizovaným dealerem a před
utažením je očistěte od všech nečistot
a oleje.
Před montáží pneumatiky zkontrolujte plo-
chu pro montáž kola a odstraňte veškeré
stopy koroze nebo nečistoty.
Utahujte matice/šrouby kol do kříže a kaž-
dou matici dotáhnete dvakrát. Ujistěte se, že
je hlava zcela zajištěná v matici/šroubu kol
(nevkládejte pouze do poloviny).
POZNÁMKA:
Pokud máte pochybnosti o správné síle
dotažení, nechte ji zkontrolovat momento-
vým klíčem u autorizovaného dealera nebo
v autoservisu.Po 40 km (25 mílích) zkontrolujte utahovací
moment kolových matic/šroubů a ujistěte se,
zda všechny řádně dosedají na kolo.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
ke zranění.
Pořadí utahování
303
POŽADAVKY NA PALIVO –
ZÁŽEHOVÉ MOTORY
Motor 3,6 l
Tyto motory splňují všechny emisní předpisy
a poskytují vysoce hospodárný provoz
a vynikající výkon při použití vysoce kvalit-
ního bezolovnatého benzinu s minimálním
oktanovým číslem (RON) 91.
Mírné klepání motoru při nízkých otáčkách
motoru není pro motor škodlivé. Přetrváva-
jící silné klepání motoru při vysokých otáč-
kách motoru však může způsobit poškození
motoru a je nutný jeho okamžitý servis.
Kromě používání bezolovnatého benzinu se
správným oktanovým číslem jsou též dopo-
ručeny benziny obsahující detergenty, pří-
sady proti korozi a přísady zvyšující stabilitu.
Používání benzinů obsahujících tyto přísady
může napomoci snížení spotřeby paliva
a emisí a zachování výkonu vozidla.
Nekvalitní benzin může způsobit problémy,
jako obtížné startování, zhasínaní a nepravi-
delný chod. Pokud se tyto problémy vyskytnou,
před rozhodováním, zda provést servis vozidla,
vyzkoušejte jinou značku benzinu.
Motor 5,7 l
Tyto motory splňují všechny emisní předpisy
a poskytují uspokojivý hospodárný provoz
a výkon při použití vysoce kvalitního bezo-
lovnatého benzinu s oktanovým číslem
(RON) 91 až 95. Pro zajištění optimálního
výkonu výrobce doporučuje používat palivo
s oktanovým číslem 95.
Mírné klepání motoru při nízkých otáčkách
motoru není pro motor škodlivé. Přetrváva-
jící silné klepání motoru při vysokých otáč-
kách motoru však může způsobit poškození
motoru a je nutný jeho okamžitý servis.
Nekvalitní benzin může způsobit problémy,
jako obtížné startování, zhasínaní a zpoma-
lené odezvy. Pokud se tyto problémy vyskyt-
nou, před rozhodováním, zda provést servis
vozidla, vyzkoušejte jinou značku benzinu.Kromě používání bezolovnatého benzinu se
správným oktanovým číslem jsou též dopo-
ručeny benziny obsahující detergenty, pří-
sady proti korozi a přísady zvyšující stabilitu.
Používání benzinů obsahujících tyto přísady
může napomoci snížení spotřeby paliva
a emisí a zachování výkonu vozidla.
Nekvalitní benzin může způsobit problémy,
jako obtížné startování, zhasínaní a nepra-
videlný chod. Pokud se tyto problémy
vyskytnou, před rozhodováním, zda provést
servis vozidla, vyzkoušejte jinou značku
benzinu.
Motor o objemu 6,2 l/6,4 l
Vozidlo splňuje všechny emisní předpisy
a poskytuje vysoce hospodárný provoz
a vynikající výkon při použití vysoce kvalit-
ního bezolovnatého benzinu s oktanovým
číslem (RON) 98 nebo vyšším. Pro zajištění
optimálního výkonu výrobce doporučuje
používat palivo s oktanovým číslem (RON)
98 nebo vyšším.TECHNICKÉ SPECIFIKACE
304
Mírné klepání motoru při nízkých otáčkách
motoru není pro motor škodlivé. Přetrvávající
silné klepání motoru při vysokých otáčkách
motoru však může způsobit poškození motoru
a je nutný jeho okamžitý servis. Nekvalitní ben-
zin může způsobit problémy, jako obtížné starto-
vání, zhasínaní a zpomalené odezvy. Pokud se
tyto problémy vyskytnou, před rozhodováním,
zda provést servis vozidla, vyzkoušejte jinou
značku benzinu.
Metanol
(Metyl) se při míchání s bezolovnatým benzinem
používá v různých koncentracích. Paliva mohou
obsahovat 3 % nebo více metanolu spolu
s ostatními lihy nazývanými kosolventy. Výrobce
nenese odpovědnost za problémy způsobené
používáním směsí metanolu a benzinu. MTBE je
okysličovadlo vyrobené z metanolu a nemá
negativní dopady, které má metanol.
UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte benzin, který obsahuje
metanol. Používání takových směsí může
způsobit problémy při startování a jízdě
a poškodit důležité součásti palivového
systému.
Etanol
Výrobce doporučuje používat do vozidla
palivo neobsahující více než 15 % etanolu.
Nakupováním paliva u renomovaného doda-
vatele lze omezit riziko překročení tohoto
15% limitu či pořízení paliva s abnormálními
vlastnostmi. Je třeba také upozornit na sku-
tečnost, že při používání paliv smíchaných
s etanolem lze očekávat zvýšení spotřeby
paliva, neboť etanol má nižší energetický
obsah. Za problémy pramenící z používání
směsí metanolu a benzinu nebo směsí eta-
nolu E-85 nenese výrobce odpovědnost.
VAROVÁNÍ!
Používání benzínu s obsahem etanolu
vyšším než 15 % může vést k poruše
motoru, potížím při startování a provozu
a ke zhoršení stavu materiálů. Tyto nepří-
znivé účinky mohou vést k trvalému
poškození vozidla.
Nově vyvinutý benzin
V mnoha oblastech USA je vyžadováno
používání benzínu s čistším spalováním
označovaného jako „Reformulated Gaso-
line“ (Nově vyvinutý benzín). Tento nově
vyvinutý benzín obsahuje okysličovadla a je
speciálně namíchán tak, aby se snížily
emise vozidla a zlepšila se kvalita ovzduší.
Používání tohoto nově vyvinutého benzínu
se doporučuje. Správně namíchaný nově
vyvinutý benzín zajišťuje lepší výkon a vyso-
kou životnost motoru a součástí palivového
systému.
Nepoužívejte palivo E-85 ve vozidlech
na palivo Non-Flex
Vozidla na palivo Non-Flex (FFV) jsou kom-
patibilní s benzínem obsahujícím až 15 %
etanolu (E-15). Použití benzínu s vyšším
obsahem etanolu může být příčinou zrušení
Omezené záruky na nové vozidlo.
305
Upozornění týkající se oxidu
uhelnatého
UPOZORNĚNÍ!
Oxid uhelnatý (CO) ve výfukových ply-
nech je smrtelně jedovatý. Aby se zame-
zilo možnosti otravy oxidem uhelnatým,
dodržujte následující opatření:
•
Nevdechujte výfukové plyny. Obsahují
oxid uhelnatý, bezbarvý a nezapáchající
plyn, který vás může usmrtit. Nenechá-
vejte nikdy běžet motor v uzavřeném pro-
storu, například v garáži, a nikdy delší
dobu neseďte v zaparkovaném vozidle,
které má spuštěný motor. Pokud vozidlo
se spuštěným motorem stojí déle v otevře-
ném prostoru, nastavte ventilační systém
na nasávání čerstvého venkovního vzdu-
chu do vozidla.
•Chraňte se proti oxidu uhelnatému prová-
děním správné údržby. Při každém zved-
nutí vozidla nechte zkontrolovat výfukový
systém. Nechte okamžitě opravit veškeré
abnormální stavy. Až do provedení opravy
jezděte se zcela otevřenými bočními okny.
POŽADAVKY NA PALIVO –
VZNĚTOVÝ MOTOR
Používejte kvalitní motorovou naftu zakou-
penou u renomovaného dodavatele. Pokud
je venkovní teplota velmi nízká, motorová
nafta zhoustne vlivem srážení parafínu, což
má za následek nesprávné fungování pali-
vového systému. Aby se těmto problémům
předešlo, jsou v různých ročních obdobích
distribuovány různé typy paliva: letní typ,
zimní typ a arktický typ (chladné/horské
oblasti).Toto vozidlo musí používat pouze
naftu nejvyšší kvality, která splňuje
požadavky normy EN 590. Lze také použí-
vat až 7% směsi bionafty odpovídající
normě EN 590.
UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte líh nebo benzin jako činidlo
do směsí paliva. Za určitých okolností
mohou být tyto látky při smíchání s naftou
nestabilní a nebezpečné nebo výbušné.Nafta má zřídkakdy nulový obsah vody. Aby
se předešlo problémům s palivovým systé-
mem, vypouštějte nahromaděnou vodu
z odlučovače vody z paliva pomocí vypouš-
těcího ventilu umístěného na pouzdru pali-
vového filtru. Pokud nakupujete kvalitní
palivo a dodržuje výše uvedené rady pro
studené počasí, není u vozidla nutné použí-
vat kondicionéry do paliva. Pokud je ve vaší
zemi dostupná, může „prémiová“ nafta
s vysokým cetanovým číslem usnadnit star-
tování studeného motoru a urychlit jeho
zahřívání.
VAROVÁNÍ!
Pokud kontrolka „Voda v palivu“ zůstane
rozsvícená, NESTARTUJTE motor dříve,
než vypustíte vodu z palivových filtrů, aby
nedošlo k poškození motoru. Viz podka-
pitolu „Vypouštění filtru paliva / odlučo-
vače vody“ v kapitole „Servis a údržba“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.TECHNICKÉ SPECIFIKACE
308
BUDETE-LI POTŘEBOVAT
POMOC
Distributoři výrobce mají velký zájem na vaší
spokojenosti s jejich výrobky a službami.
Pokud se vyskytne servisní problém nebo
jiné potíže, doporučujeme, abyste podnikli
následující kroky:
Konzultujte problém s manažerem nebo
vedoucím servisu autorizovaného dealera.
Vedoucí pracovníci autorizovaného dealera
jsou v nejlepší pozici, aby problém vyřešili.Pokud budete kontaktovat distributora,
poskytněte mu všechny následující infor-
mace:
• Vaše jméno, adresu a telefonní číslo.
• Identifikační číslo vozidla (Toto 17místné
číslo je uvedeno na štítku, umístěném
v levém předním rohu přístrojové desky,
a je viditelné přes čelní sklo. Můžete jej
nalézt také v registraci vozidla a dokladu
o vlastnictví vozidla).• Autorizovaný dealer zodpovědný za prodej
a servis vozidla.
• Datum dodání vozidla a aktuální stav poči-
tadla ujetých kilometrů.
• Servisní historii vozidla.
• Přesný popis problému a podmínky, za kte-
rých k němu dochází.
ZÁKAZNICKÁ PODPORA
378
ARGENTINA
Chrysler Argentina S.A
Boulevard Azucena Villaflor 435
C1107CII
Buenos Aires, Argentina
Tel.: +54-11-4891 7900
Fax: +54-11-4891 7901
AUSTRÁLIE
FCA Australia Pty. Ltd.
ABN 23 125 956 505
PO Box 23267, Docklands Victoria 3008
Tel.: 1300 133 079
RAKOUSKO
Zákaznický servis Jeep*
–Univerzální bezplatná linka
Tel.: 00 800 0 426 5337
–Místní bezplatná linka
Tel.: 0800 20 1741
–Mezinárodní placená linka
Tel.: + 39 02 444 12 045
Zákaznický servis Chrysler*
–Univerzální bezplatná linka
Tel.: 00 800 1692 1692
–Místní bezplatná linka
Tel.: 0800 201745
–Mezinárodní placená linka
Tel.: +39 02 444 12046
Zákaznický servis Dodge*
–Univerzální bezplatná linka
Tel.: 00 800 36343 000
–Místní bezplatná linka
Tel.: 0800 201747
–Mezinárodní placená linka
Tel.: Není k dispozici
BALANCE OF THE CARIBBEAN
Interamericana Trading Corporation
Warrens, St. Michael
Barbados, West Indies
BB22026, PO Box 98
Tel.: 246–417–8000
Fax: 246–425–2888
379
(*) Zákaznický servis poskytuje informace a podporu k produktům, službám, obchodnímu zastoupení a asistenčním službám poskytovaným 24 hodin denně. Zákaznický servis lze v evropských zemích kontaktovat
zavoláním na univerzální bezplatnou telefonní linku. V případě problémů prosím použijte místní bezplatnou telefonní linku nebo mezinárodní placenou telefonní linku.
BELGIE
Zákaznický servis Jeep*
–Univerzální bezplatná linka
Tel.: 00 800 0 426 5337
–Místní bezplatná linka
Tel.: 0800 55 888
–Mezinárodní placená linka
Tel.: +39 02 444 12 045
Zákaznický servis Chrysler*
–Univerzální bezplatná linka
Tel.: 00 800 1692 1692
–Místní bezplatná linka
Tel.: 0800 18 142
–Mezinárodní placená linka
Tel.: +39 02 444 12046
Zákaznický servis Dodge*
–Univerzální bezplatná linka
Tel.: 00 800 36343 000
–Místní bezplatná linka
Tel.: 0800 16 166
–Mezinárodní placená linka
Tel.: Není k dispozici
BOLÍVIE
Ovando & Cia S.A.
Av. Cristobal de Mendoza (2do Anillo) y
Canal Isuto
Santa Cruz, Bolívie
PO Box 6852
Tel.: (591-3) 336 3100
Fax: (591-3) 334 0229
BRAZÍLIE
Chrysler do Brasil
Rua Funchal, 418 – 16º andar CJ 1601/
1602, Vila Olímpia
04551-060 Sao Paulo – S.P., Brazílie
Tel.: +5511 4949 3900
Fax: +5511 4949 3905
BULHARSKO
BALKAN STAR
Resbarska Str. 5
1510 Sofia
Tel.: +359 2 4082 800
Fax: +359 2 846 8481
CHILE
Comercial Chrysler S.A.
Av. Americo Vespucio 1601, Quilicura
Santiago, Chile
Zip Code 101931-7, 367-V
Tel.: +562 837 1300
Fax: +562 6039196
ZÁKAZNICKÁ PODPORA
380
(*) Zákaznický servis poskytuje informace a podporu k produktům, službám, obchodnímu zastoupení a asistenčním službám poskytovaným 24 hodin denně. Zákaznický servis lze v evropských zemích kontaktovat
zavoláním na univerzální bezplatnou telefonní linku. V případě problémů prosím použijte místní bezplatnou telefonní linku nebo mezinárodní placenou telefonní linku.