segnali acustici. Rivolgersi al più presto
alla Rete Assistenziale e far riparare la
vettura immediatamente.
•Engine Will Not Restart Service DEF System
See Dealer(Il motore non si riavvierà, far
riparare l'impianto DEF, rivolgersi alla Rete
Assistenziale) — Questo messaggio viene
visualizzato se l'anomalia dell'impianto
DEF non viene riparata durante il periodo
consentito. Il motore non si riavvia a meno
che la vettura non venga sottoposta a ripa-
razione presso la Rete Assistenziale. Que-
sto messaggio viene visualizzato quando
manca un 1 miglio prima che il motore non
si avvi più e ad ogni avviamento della vet-
tura e sarà visualizzato di continuo. Il mes-
saggio verrà accompagnato da un segnale
acustico. La spia di segnalazione avaria
sarà sempre accesa. Se questo messaggio
viene visualizzato con il motore in funzione,
si consiglia vivamente di portare la vettura
al più presto presso la Rete Assistenziale.
•Engine Will Not Start Service DEF System See
Dealer(Il motore non si riavvierà, far ripa-
rare l'impianto DEF, rivolgersi alla Rete As-
sistenziale) — Questo messaggio viene vi-
sualizzato quando l'anomalia rilevata nonviene riparata dopo la comparsa del mes-
saggio al successivo riavvio. Il motore non
si avvia a meno che la vettura non venga
sottoposta a riparazione presso la Rete As-
sistenziale. Il messaggio verrà accompa-
gnato da un segnale acustico. La spia di
segnalazione avaria sarà sempre accesa. Se
il messaggio viene visualizzato e non è
possibile avviare il motore, si consiglia di
trainare immediatamente la vettura presso
la Rete Assistenziale.
NOTA:
• L'indicatore del liquido potrebbe richiedere
fino a cinque secondi per l'aggiornamento
dopo l'aggiunta di uno o più galloni di DEF
(Diesel Exhaust Fluid) nel relativo serba-
toio. In presenza di un'anomalia correlata
all'impianto DEF, l'indicatore potrebbe non
mostrare il nuovo livello aggiornato. Rivol-
gersi alla Rete Assistenziale per gli oppor-
tuni interventi.
• L'indicatore del liquido DEF inoltre po-
trebbe non effettuare immediatamente
l'aggiornamento dopo un rabbocco se la
temperatura del liquido DEF è inferiore a
-11 °C (12 °F). Il riscaldatore delle tuba-zioni DEF riscalda il liquido e consente
l'aggiornamento dell'indicatore dopo un de-
terminato periodo di funzionamento. In
condizioni estremamente fredde, è possi-
bile che l'indicatore non rifletta il nuovo
livello di riempimento per diversi
chilometri.
COMPUTER DI BORDO
Premere e rilasciare il pulsante freccia Su o
Giù fino a quando sul display quadro stru-
menti non viene evidenziata l'icona Trip A
(Contachilometri parziale A) o Trip B (Conta-
chilometri parziale B) (premere il pulsante a
sinistra o destra per selezionare il contachi-
lometri parziale A o B). Premere e rilasciare il
pulsante OK per accedere alle informazioni
sul contachilometri parziale.
SPIE E MESSAGGI DI
AVVISO
Le spie si accendono sulla plancia portastru-
menti insieme a un messaggio dedicato e/o
un segnale acustico dove applicabile. Tali
segnalazioni sono sintetiche e cautelative e
non devono essere considerate esaustive e/o
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• Se attivo, il sistema ESC emette un ronzio o
un ticchettio. Questi rumori sono normali e
cesseranno una volta disattivato il sistema
ESC.
• Questa spia si accende quando si verifica
un evento ESC.
– Spia Service LaneSense (Intervento
richiesto su LaneSense) – se in dotazione
Questa spia si accende quando il sistema
LaneSense non è in funzione e richiede assi-
stenza. Rivolgersi alla Rete Assistenziale.
– Spia LaneSense – se in dotazione
La spia LaneSense si accende fissa in giallo
quando la vettura si avvicina alla linea della
corsia. La spia lampeggia quando la vettura
supera la linea della corsia.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"LaneSense — se in dotazione" in "Avvia-
mento e funzionamento".
— Spia Low Fuel (Riserva carburante)
Quando il livello del carburante è pari a circa
2,4 galloni (9,1 litri), la spia si accende e
rimane accesa finché non si provvede al rifor-
nimento.
L'avvertenza di riserva del carburante è ac-
compagnata dall'emissione di un singolo se-
gnale acustico.
— Spia Low Washer Fluid (Livello li-
quido lavacristalli basso) — se in dota-
zione
Questa spia si accende quando il livello del
liquido lavacristalli è basso.
– Spia Engine Check/Malfunction
Indicator Light (MIL) (Controllo motore/spia
di segnalazione avaria (MIL)
Il controllo motore/spia di segnalazione ava-
ria (MIL) fa parte di un sistema di diagnostica
di bordo denominato OBD II, che monitora i
sistemi di controllo del motore e del cambio
automatico. La spia si accende quando il
dispositivo di accensione viene portato in
posizione RUN (Marcia), prima dell'avvia-
mento del motore. Se la lampadina non siaccende portando il dispositivo di accensione
da OFF (Spento) a RUN (Marcia), effettuare
tempestivamente un controllo.
Alcune condizioni, quali il tappo del serba-
toio carburante chiuso in modo inadeguato o
mancante, scarsa qualità del carburante,
ecc., potrebbero provocare l'accensione della
spia dopo l'avviamento del motore. In caso di
mancato spegnimento dopo aver adottato di-
versi stili di guida, rivolgersi immediata-
mente alla Rete Assistenziale. Nella maggior
parte dei casi, è possibile guidare normal-
mente la vettura senza necessità di venire
trainati.
Con motore in funzione, il lampeggiamento
della spia di segnalazione avaria (MIL) indica
condizioni pericolose a cui va incontro la
vettura, quali perdita immediata di potenza o
seri danni al convertitore catalitico. In questo
caso, richiedere immediata assistenza.
ATTENZIONE!
Il convertitore catalitico malfunzionante,
come indicato sopra, può raggiungere tem-
perature più alte rispetto alle normali con-
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