6. После завершения переключения и
когда индикатор режима НЕЙТРАЛЬ
(N) горит непрерывно, отпустите
кнопку НЕЙТРАЛЬ (N).
7. Переведите рычаг коробки передач в
положение ЗАДНИЙ ХОД.
8. Отпустить педаль тормоза, подождать
пять секунд и убедиться, что автомо-
биль не движется.
9. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза. Вновь переведите ры-
чаг коробки передач в положение
НЕЙТРАЛЬ.10. Полностью включите стояночный
тормоз.
11. Убедившись, что коробка передач и
раздаточная коробка находятся в ре-
жиме НЕЙТРАЛЬ, нажмите и удержи-
вайте кнопку ENGINE START/STOP
(ПУСК/ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ) до
тех пор, пока двигатель не
выключится.
12. Переместите переключатель коробки
передач в режим ПАРКОВКА. Отпус-
тите педаль тормоза.
13. Два раза нажмите кнопку ENGINE
START/STOP (ПУСК/ОСТАНОВКА
ДВИГАТЕЛЯ) (без нажатия на педаль
тормоза), чтобы перевести зажига-
ние в режим ВЫКЛ.
14. Отпустите стояночный тормоз только
тогда, когда автомобиль надежно
подключен к буксирной машине.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если условия для переключения или бло-
кировки не выполнены, то на дисплее
щитка приборов будет мигать сообщение:
"To Tow Vehicle Safely, Read Neutral Shift
Procedure in Owner’s Manual" (Для обес-
печения безопасности буксировки авто-
мобиля ознакомьтесь с процедурой пере-
ключения в режим Нейтраль в
руководстве по эксплуатации). Для полу-
чения дополнительной информации см.
«Дисплей щитка приборов» в разделе
«Знакомство с приборной панелью».
Переключение с нейтральной пере-
дачи (N)
Для подготовки автомобиля к стандарт-
ному режиму эксплуатации выполните
следующие действия.
1. Полностью остановить автомобиль.
2. Полностью включите стояночный
тормоз.
3. Запустите двигатель.
4. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.
Переключатель НЕЙТРАЛЬ (N)
193
• РежимStreet(Улица) (доступен в поло-
жениях для рельефа AUTO (Автомати-
ческий), SNOW (Снег) и CUSTOM (Поль-
зовательский)) — используется при
движении по автомагистрали, где требу-
ется работа подвески с настройками
"для путешествий".
• РежимSport(Спортивный) (доступен в
положениях для рельефа AUTO (Авто-
матический), SPORT (Спорт), CUSTOM
(Пользовательский) и TOW (Букси-
ровка)) - обеспечивает жесткость под-
вески для улучшения управляемости.
• РежимTrack(Трек) (доступен в положе-
ниях для рельефа AUTO (Автоматичес-
кий), TRACK (Трек) и CUSTOM (Пользо-
вательский)) — обеспечивает
полностью жесткую подвеску для агрес-
сивного движения по треку.
См. дополнительную информацию в
главе "Режимы движения SRT" раздела
"Мультимедиа" руководства пользова-
теля.Управление запуском — при
наличии
Данный автомобиль оборудован систе-
мой управления запуском Launch Control,
которая предназначена для того, чтобы
водитель мог достичь максимального раз-
гона автомобиля по прямой линии. Управ-
ление запуском Launch Control - это
своего рода форма регулирования тяги,
которая управляет проскальзыванием ко-
лес при старте автомобиля. Эта функция
предназначена для использования во
время гоночных мероприятий на закры-
той трассе, где желательны постоянные
показатели времени на четверть мили и
разгона с нуля до шестидесяти миль/час.
Система не предназначена для компен-
сации недостатка опыта у водителя или
знакомства с гонками. Использование
этой функции при плохом сцеплении с
дорогой (холод, влажность, гравий и т.д.)
может привести к чрезмерному проскаль-
зыванию колес, неподконтрольному дан-
ной системе, что может привести к преры-
ванию управления запуском.Предварительные условия:
• Управление запуском Launch Control не
должно использоваться на дорогах об-
щего пользования. Всегда проверяйте
состояние трека и окружающей зоны.
• Управление запуском Launch Control не-
доступно в течение первых 500 миль
(805 км) обкатки двигателя.
• Управление запуском Launch Control
следует использовать только, когда дви-
гатель и трансмиссия имеют рабочую
температуру.
• Управление запуском Launch Control
предназначено для использования
только на сухих дорогах с покрытием.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Использование функции на скользких
или рыхлых поверхностях может при-
вести к повреждению компонентов
автомобиля и не рекомендуется.
203
