2018 JEEP COMPASS Klíma

VÝSTRAHA!
môžete odlepiť, ak ich navlhčíte teplou
vodou.
• Na čistenie vnútornej strany okna ne-
používajte škrabky, ostré nástroje ani
drsné čistiace prostriedky.
• Všetky predmety skladujte v bezpeč-
nej vzdialenosti od okna.
Vonkajší prívod vzduchu
Dbajte na to, aby prívod vzduchu, ktorý sa
nachádza priamo pred čelným sklom, nebol
zablokovaný žiadnymi predmetmi, napríklad
listami. Nahromadené listy v prívode vzdu-
chu môžu znížiť prúdenie vzduchu a ak sa
dostanú do vzduchovej komory, mohli by
upchať odtok vody. V zimných mesiacoch
dbajte na to, aby prívod vzduchu neblokoval
ľad, kašovitý sneh alebo vrstva snehu.
Vzduchový filter kabíny
Systém ovládania klimatizácie filtruje zo
vzduchu prach a peľ. Vzduchový filter kabíny
si nechajte skontrolovať a v prípade potreby
aj vymeniť u autorizovaného predajcu.
OKNÁ
Ovládacie prvky elektricky
ovládaných okien
Ovládacie prvky okna na dverách vodiča
slúžia na ovládanie okien na všetkých dve-
rách.
Na každom paneli obloženia dverí pri cestu-
júcich sa nachádzajú samostatné ovládače
okien, ktorý slúžia na ovládanie príslušných
okien na dverách. Ovládacie prvky okienbudú fungovať len v prípade, ak je zapaľo-
vanie v polohe ACC (Príslušenstvo) alebo
ON/RUN (Zapnuté/spustené).
POZNÁMKA:
V prípade vozidiel vybavených systémom
Uconnect ostanú spínače elektricky ovláda-
ných okien aktívne až desať minút po pre-
pnutí zapaľovania do polohy OFF (Vypnuté).
Po otvorení ľubovoľných predných dverí sa
táto funkcia zruší. Čas je možné naprogra-
movať. Ďalšie informácie nájdete v odseku
„Nastavenia systému Uconnect“ v časti
„Multimédiá“ v používateľskej príručke.
VAROVANIE!
Nikdy nenechávajte vo vozidle deti bez
dozoru. Nenechávajte prívesok na kľúče
vo vozidle alebo v jeho blízkosti, alebo na
mieste, ku ktorému majú prístup deti,
a nenechávajte zapaľovanie vozidla
s bezkľúčovým systémom Keyless Enter-
N-Go v polohe ACC (Príslušenstvo) alebo
ON/RUN (Zapnuté/spustené). Osoby vo
vozidle (najmä deti bez dozoru) môžu za-
chytiť okná počas manipulácie so spí-
načmi elektricky ovládaných okien. Vý-
Spínače elektrického ovládania
okien
OBOZNÁMENIE SA SO SVOJÍM VOZIDLOM
54

• Plynové teleskopické podpery podopierajú
dvere batožinového priestoru v otvorenej
polohe. Keďže sa však tlak plynu so znižu-
júcou sa teplotou znižuje, niekedy (v prí-
pade studeného počasia) je pri otváraní
potrebné mierne podvihnúť dvere batoži-
nového priestoru.
• Než vyrazíte, skontrolujte, či sa na prístro-
jovej nezobrazuje hlásenie alebo výstražný
indikátor otvorenia dverí alebo dverí bato-
žinového priestoru. V opačnom prípade
môžete nechtiac počas jazdy ponechať
dvere batožinového priestoru otvorené.
• Ak sa dvere batožinového priestoru elek-
tricky zatvárajú a zaradíte prevodový stu-
peň, elektrické zatváranie dverí batožino-
vého priestoru bude pokračovať. Pohyb
vozidla však môže spôsobiť, že dôjde k de-
tekcii prekážky.
• Ak uvoľňovaciu rukovať elektricky ovláda-
ných dverí batožinového priestoru stlačíte
počas otvárania elektricky ovládaných
dverí batožinového priestoru, motor dverí
batožinového priestoru sa vypne, aby bolo
možné ich manuálne ovládanie.• Ak uvoľňovaciu rukoväť elektricky ovláda-
ných dverí batožinového priestoru stlačíte
počas zatvárania elektricky ovládaných
dverí batožinového priestoru, dvere batoži-
nového priestoru sa vrátia do úplne otvore-
nej polohy.
VAROVANIE!
• Počas jazdy s otvorenými dverami ba-
tožinového priestoru sa do vozidla
môžu dostať jedovaté výfukové plyny.
Tieto výpary by mohli zraniť vás alebo
vašich spolujazdcov. Počas jazdy
(alebo iného používania vozidla) majte
dvere batožinového priestoru zatvo-
rené.
• Ak musíte jazdiť s otvorenými dverami
batožinového priestoru, dbajte na to,
aby boli všetky okná zatvorené a spínač
ventilátora klimatizácie prepnite na ma-
ximálne otáčky. Nepoužívajte režim re-
cirkulácie.POZNÁMKA:
Nechajte dvere batožinového priestoru otvo-
riť sa pomocou elektrického systému. Manu-
álnym potlačením alebo potiahnutím dverí
batožinového priestoru by sa mohla aktivo-
vať funkcia zisťovania prekážok dverí bato-
žinového priestoru, takže by sa ich elektrické
otváranie mohlo zastaviť alebo začať pohy-
bovať opačným smerom.
VAROVANIE!
Pri zachytení v dráhe dverí batožinového
priestoru môže dôjsť k zraneniu alebo po-
škodeniu nákladu. Pred aktiváciou dverí
batožinového priestoru sa ubezpečte, že
je dráha dverí voľná.
VNÚTORNÉ VYBAVENIE
Elektrické zásuvky
Vaše vozidlo je vybavené elektrickými zásuv-
kami s napájacím napätím 12 V (13 A), pomo-
cou ktorých je možné napájať mobilné tele-
fóny, malé elektrické spotrebiče a iné
elektrické zariadenia s nízkym príkonom.
Elektrické zásuvky sú označené symbolom
63

Ak sa tento indikátor rozsvieti počas jazdy,
bezpečne odstavte vozidlo. Ak je zapnutá
klimatizácia, vypnite ju. Preraďte radiacu
páku do polohy NEUTRÁL (N) a nechajte
motor vozidla spustený. Ak sa teplota nevráti
na normálnu hodnotu, ihneď vypnite motor
a zatelefonujte do servisu. Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Keď sa motor prehrieva“
v časti „V prípade núdze“.
— Výstražný indikátor otvore-
nej kapoty
Tento indikátor sa rozsvieti vtedy, keď je
kapota pootvorená alebo otvorená a nie
úplne zatvorená.
POZNÁMKA:
Ak sa vozidlo pohybuje, tiež zaznie jeden
zvukový signál.
— Výstražný indikátor otvore-
ných dverí batožinového priestoru
Tento indikátor sa rozsvieti, keď sú otvorené
dvere batožinového priestoru.
POZNÁMKA:
Ak sa vozidlo pohybuje, tiež zaznie jeden
zvukový signál.
— Výstražný indikátor tlaku
oleja
Tento indikátor signalizuje nízky tlak motoro-
vého oleja. Ak sa indikátor zapne počas ria-
denia, čo najskôr odstavte vozidlo a vypnite
motor. Po zapnutí tohto indikátora zaznie
zvuková signalizácia.
Nejazdite vozidlom dovtedy, kým neodstrá-
nite príčinu. Tento indikátor neuvádza objem
oleja v motore. Hladinu oleja je potrebné
skontrolovať pod kapotou.
— Výstražný indikátor teploty
oleja
Tento indikátor upozorňuje na vysokú tep-
lotu motorového oleja. Ak sa indikátor zapne
počas riadenia, čo najskôr odstavte vozidlo
a vypnite motor. Počkajte, kým teplota oleja
neklesne na bežné hodnoty.
– Výstražný indikátor urgencie
zapnutia bezpečnostných pásov
Tento indikátor informuje, že si vodič alebo
spolujazdec nezapol bezpečnostný pás. Ak
pri prvom otočení zapaľovania do polohy
ON/RUN (Zapnuté/spustené) alebo ACC/ON/RUN (Príslušenstvo/zapnuté/spustené)
nie je bezpečnostný pás vodiča zapnutý,
zaznie zvukový signál a indikátor sa roz-
svieti. Ak zostanú počas jazdy odopnuté
bezpečnostné pásy na strane vodiča alebo
spolujazdca na prednom sedadle, začne bli-
kať alebo zostane svietiť indikátor urgencie
zapnutia bezpečnostných pásov a bude
znieť zvuková signalizácia. Ďalšie informá-
cie nájdete v odseku „Zadržiavacie systémy
pre cestujúcich“ v časti „Bezpečnosť“.
— Výstražný indikátor poruchy
prevodovky
Tento svetelný indikátor sa rozsvieti (spo-
ločne s hlásením na displeji prístrojovej
dosky a znením zvukovej signalizácie) v prí-
pade zistenia poruchy prevodovky. Ak sa
hlásenie naďalej zobrazuje po opätovnom
naštartovaní motora, obráťte sa na autorizo-
vaného predajcu.
— Výstražný indikátor teploty pre-
vodovky — ak je súčasťou výbavy
Tento svetelný indikátor informuje o vysokej
teplote prevodovkovej kvapaliny. K takejto
situácii môže dôjsť v prípade intenzívnehoOBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
72

POZNÁMKA:
• Kryty v rámci obloženia interiéru nemusia
byť okamžite rozpoznateľné. Počas nafu-
kovania airbagov sa však otvoria.
• Po akejkoľvek kolízii je potrebné ihneď do-
praviť vozidlo k autorizovanému
predajcovi.
Pokročilý systém odozvy na nehodu
Ak v prípade nárazu ostane komunikačná
sieť nepoškodená a súčasne ostane nepoš-
kodené napájanie, v závislosti od charakteru
udalosti ovládač ORC určí, či pokročilý sys-
tém odozvy na nehodu vykoná nasledujúce
kroky:
• Prerušenie prívodu paliva do motora (ak je
súčasťou výbavy)
• Prerušenie napájania elektrického motora
akumulátorom (ak je súčasťou výbavy)
• Ak je akumulátor nabitý, blikajú výstražné
svetlá
• Zapnutie osvetlenia interiéru, ktoré zo-
stane svietiť, kým má akumulátor dostatok
energie alebo 15 minút od zasiahnutia po-
kročilého systému odozvy na nehodu.• Odomknutie elektricky ovládaných zámkov
dverí.
Vaše vozidlo môže byť nastavené tak, aby
v reakcii na pokročilý systém odozvy na ne-
hodu vykonalo niektoré z nasledujúcich úko-
nov:
• vypnutie ohrievača filtra paliva, vypnutie
motora ventilátora kúrenia, vetrania a kli-
matizácie, zatvorenie dvierok cirkulácie kú-
renia, vetrania a klimatizácie.
• Prerušenie napájania akumulátorom na-
sledujúcich súčastí:
– Motor
– Elektrický motor (ak je súčasťou vý-
bavy)
– Elektrický posilňovač riadenia
– Posilňovač bŕzd
– Elektrická parkovacia brzda
– Volič prevodových stupňov automatic-
kej prevodovky
– Klaksón
– Predný stierač
– Čerpadlo ostrekovača svetlometuPOZNÁMKA:
Po nehode nezabudnite otočiť spínač zapa-
ľovania do polohy STOP (OFF/LOCK) (Stop
– Vypnuté/Zamknuté) a vytiahnuť kľúč zo
spínača zapaľovania, aby sa nevybíjal aku-
mulátor. Pred obnovením systému a naštar-
tovaním motora dôkladne skontrolujte úniky
paliva v priestore motora vozidla a na zemi
blízko priestoru motora a palivovej nádrže.
Ak po nehode neuniká palivo ani nie sú
poškodené elektrické zariadenia vozidla
(napr. svetlomety), pomocou nižšie popísa-
ného postupu obnovte systém.
Postup na obnovenie pokročilého
systému odozvy na nehodu
Ak táto situácia nastane, keď je systém ak-
tívny, zobrazí sa hlásenie o prerušení paliva.
Prepnite spínač zapaľovania zo zapaľovania
AVV/START (AVV/štart) alebo MAR/ACC/
ON/RUN (MAR/príslušenstvo/zapnuté/
spustené) na zapaľovanie STOP/OFF/
LOCK (Zastavenie/vypnuté/zamknuté).
Pred obnovením systému a naštartovaním
motora dôkladne skontrolujte úniky paliva
v priestore motora vozidla a na zemi blízko
priestoru motora a palivovej nádrže.
129

2. Stlačte a podržte brzdový pedál a sú-
časne raz stlačte tlačidlo ENGINE
START/STOP (Naštartovanie/vypnutie
motora).
POZNÁMKA:
Pri veľmi chladnom počasí je možné one-
skorenie štartovania až o päť sekúnd.
Kontrolka „Wait To Start“ (Čakanie na
štartovanie) sa rozsvieti počas predhrie-
vania a keď táto kontrolka zhasne, motor
automaticky naštartuje.
VÝSTRAHA!
Ak „svetelný indikátor prítomnosti vody
v palive“ zostane svietiť, NEŠTARTUJTE
motor, kým sa nevypustí voda z palivo-
vých filtrov, aby nedošlo k poškodeniu
motora.
3. Systém automaticky zapne štartér na na-
štartovanie motora. Ak vozidlo nenaštar-
tuje, štartér sa po 30 sekundách automa-
ticky vypne.4. Ak chcete zastaviť pretáčanie motora
pred naštartovaním, znovu stlačte
tlačidlo.
5. Skontrolujte, či sa výstražný indikátor
tlaku oleja vypol.
6. Uvoľnite ručnú brzdu.
ODPORÚČANIA PRE ZÁBEH
MOTORA
Motor a pohonná sústava (prevodovka a ná-
pravy) tohto vozidla nevyžadujú dlhodobý
zábeh.
Prvých 500 km (300 míľ) jazdite mierne. Po
úvodných 100 km (60 míľach) je vhodná
jazda rýchlosťou do 80 až 90 km/h (50 až
55 mph).
Počas jazdy sa odporúča vykonávať krátke
akcelerácie „na plný plyn“ v rámci obme-
dzení aktuálnej premávky, čo prispieva
k dobrému zabehnutiu vozidla. Maximálna
akcelerácia s nízkym prevodovým stupňom
môže byť škodlivá a je potrebné sa jej vy-
hnúť.Motorový olej vo vozidle (naliaty do motora
vo výrobnom závode) je vysokokvalitné ma-
zivo, ktoré prispieva k energetickým úspo-
rám vozidla. Výmeny oleja by mali zodpove-
dať predpokladaným klimatickým
podmienkam, v ktorých sa bude vozidlo po-
užívať. Informácie o odporúčanej viskozite
a kvalitatívnych stupňoch nájdete v odseku
„Kvapaliny a mazivá“ v časti „Technické
údaje“.VÝSTRAHA!
V motore nikdy nepoužívajte olej bez de-
tergenčných charakteristík alebo mine-
rálny olej, pretože môže dôjsť k poškode-
niu motora.
POZNÁMKA:
V priebehu prvých niekoľko tisíc míľ (kilo-
metrov) môže nový motor tohto vozidla spot-
rebovať určitý objem oleja. Ide o normálnu
súčasť zábehu, ktorá nepredstavuje žiadny
problém.
161

BLIKAJÚCE VÝSTRAŽNÉ
SVETLÁ
vzduchu
Spínač blikajúcich výstražných svetiel sa na-
chádza na paneli spínačov priamo nad ovlá-
daním klimatizácie.
Stlačením tohto spínača zapnete blikajúce
výstražné svetlá. Pri aktivovaní tohto spí-
nača začnú blikať všetky smerovky ako vý-
straha pre okolitú premávku pred nebezpe-
čenstvom. Pri druhom stlačení spínača sa
blikajúce výstražné svetlá vypnú.
Toto je varovný systém pre prípad núdze
a nesmie sa používať, keď je vozidlo v po-
hybe. Použite ho, keď je vozidlo neschopné
jazdy a predstavuje bezpečnostné riziko pre
ostatných motoristov.
Keď musíte opustiť vozidlo a vyhľadať po-
moc, prerušované výstražné svetlá pri poru-
che budú ďalej fungovať, aj keď je zapaľova-
nie prepnuté do polohy OFF (Vypnuté).
POZNÁMKA:
Pri dlhodobom používaní blikajúcich vý-
stražných svetiel sa môže vybiť akumulátor.
SYSTÉM NÚDZOVÉHO
VOLANIA SOS-EMERGENCY
CALL (DOSTUPNÝ LEN PRE
EUROÁZIJSKÚ
HOSPODÁRSKU ÚNIU)
Vozidlo je vybavené funkciou asistenčnej
služby, ktorá je určená na poskytnutie po-
moci v prípade nehody alebo v núdzovej
situácii. Táto funkcia sa automaticky aktivuje
po nafúknutí airbagov alebo je možné ju
aktivovať manuálne stlačením tlačidla
umiestneného na základni spätného
zrkadla.
POZNÁMKA:
Systém núdzového volania SOS-
Emergency Call bude fungovať len s aktív-
nym sieťovým operátorom.Systém núdzového volania SOS-
Emergency Call v prípade nehody automa-
ticky presmeruje hovor na pohotovostné
zložky po nafúknutí airbagov, za predpo-
kladu, že zapaľovanie je v polohe RUN
(Spustené) a airbagy fungujú. Možný je aj
manuálny núdzový hovor stlačením tlačidla
SOS na základni spätného zrkadla, keď je
zariadenie zapaľovania v polohe OFF (Vy-
pnuté), pokým je zapnuté jeho podsvietenie.
Pri nadviazaní spojenia medzi vozidlom
s pohotovostnými zložkami sa z vozidla au-
tomaticky odošle poloha a informácie o ňom
operátorovi pohotovostnej služby.
Tlačidlo SOS-Emergency Call
(Systém núdzového volania)V PRÍPADE NÚDZE
208

Otvor Poistka Maxi Fuse Patrónová poistka Minipoistka Popis
F16 – – 10 A červená Napájanie riadiaceho mo-
dulu motora, automatická
prevodovka
F17 – – 10 A červená Sekundárne zaťaženie mo-
tora
F18 – – 20 A žltá 12 V zásuvka v zadnom
nákladovom priestore na-
pájaná zapaľovaním
F19 – – 7,5 A hnedá Aktivovanie kompresora
klimatizácie a ventilátora
chladiča PWM
F20 – – 20 A žltá Zapaľovač
F21 – – 15 A modrá Palivové čerpadlo
F22 – – 20 A žltá – benzínový mo-
tor
15 A modrá – naftový mo-
torMotor modulu elektrického
ovládania
F23 – – 30 A zelená Mriežka vyhrievania okien
F24 – – 15 A modrá Napájanie elektronickej
jednotky automatickej pre-
vodovky
F30 – – 20 A žltá (podľa výberu
zákazníka, presunutie
z F18)12 V zásuvka v zadnom
nákladovom priestore na-
pájaná akumulátorom
F81 60 A modrá – – Modul žeraviacej sviečky
V PRÍPADE NÚDZE
220

Vnútorné poistky
Panel vnútorných poistiek sa nachádza
v priestore pre cestujúcich v ľavej časti prí-
strojového panela pod prístrojovou doskou.
Otvor Nožová poistka Popis
F31 7,5 A hnedá Ovládač záchytného systému pre pasažierov
F33 20 A žltá Motorček okna spolujazdca
F34 20 A žltá Motorček okna vodiča
F36 20 A žltáModul/siréna ochrany pred vniknutím, rádio, port UCI/USB, VSU, ovládanie
klimatizácie, elektrický zámok riadenia, elektricky sklápané spätné zrkadlá
F37 10 A červenáPrístrojová doska, riadiaci modul hnacieho ústrojenstva, adaptívny tempo-
mat, ventilátor kúrenia, vetrania, klimatizácie (HVAC)
F38 20 A žltá Uzamykanie/odomykanie dverí
F42 7,5 A hnedá Modul brzdového systému, elektrický posilňovač riadenia
F43 20 A žltá Predné a zadné čerpadlo ostrekovača
F47 20 A žltá Zdvíhanie ľavého zadného okna
F48 20 A žltá Zdvíhanie pravého zadného okna
F49 7,5 A hnedáParkovací asistent, monitorovanie slepého bodu, stabilizátor napätia, sní-
mač vlhkosti, strešné okno, elektrický zámok riadenia, snímač teploty, zr-
kadlo, vyhrievané sedadlá, snímač svetla a dažďa
F50 7,5 A hnedá Ovládač záchytného systému pre pasažierov
F51 7,5 A hnedáElektronické ovládanie klimatizácie, klasifikácia cestujúcich, zadná kamera,
ovládanie klimatizácie, nastavenie úrovne svetlometov, nastavenie terénu,
vyhrievané zadné okno, ťahanie prívesu, hmatové varovanie na opustenie
jazdného pruhu
V PRÍPADE NÚDZE
222