2018 JEEP COMPASS instrument panel

Klembeskyttelsesfunksjon
Denne funksjonen registrerer hindringer i sol-
takåpningen under ekspresslukking. Hvis det
registreres en hindring i soltakåpningen, vil
soltaket automatisk trekke seg tilbake. Fjern
hindringen hvis dette skjer. Bruk deretter
ekspresslukkefunksjonen til å lukke ved å
trykke bryteren forover og slippe den.
MERK:
Hvis tre påfølgende forsøk på å lukke soltaket
utløser klembeskyttelsesfunksjonen, vil det
fjerde forsøket være en manuell lukking med
klembeskyttelsen deaktivert.
ADVARSEL!
• Ikke la barn leke med soltaket. La aldri
barn være ubevoktet i bilen eller ha
tilgang til en ulåst bil. Ikke la nøkkelhen-
geren være igjen i eller i nærheten av
kjøretøyet. Ikke la tenningen på et kjøre-
tøy som er utstyrt med Keyless Enter-N-
Go, stå i modusen ACC eller ON/RUN
(På/kjør). Personer i bilen, spesielt ube-
voktede barn, kan bli klemt fast av det
elektriske soltaket hvis de bruker soltak-
ADVARSEL!
bryteren. Dette kan føre til alvorlig skade
eller dødsfall.
• I en kollisjon er det større risiko for å bli
kastet ut av bilen hvis soltaket er åpent.
Du kan også komme til å bli alvorlig
skadet eller drept. Fest alltid sikkerhets-
beltet riktig, og sørg for at alle passa-
sjerer er riktig sikret.
• La aldri små barn styre det elektriske
soltaket. La aldri fingre, andre kroppsde-
ler eller gjenstander stikke ut gjennom
soltaket. Dette kan resultere i person-
skade.
Vedlikehold av soltaket
Bruk kun ikke-slipende rengjøringsmiddel og
en myk klut til å rengjøre glassflaten.
PANSER
Åpne panseret
To låsehaker må løsnes for å åpne panseret.
1. Trekk i panserutløserspaken under instru-
mentpanelet på førersiden.2. Gå ut av bilen. Utløserspaken for sikker-
hetslåsen finnes midt under den fremre
kanten på panseret. Strekk hånden inn
midt på panseret med en håndflate mot
bakken. Når du har oppnådd kontakt med
utløserspaken for sikkerhetslåsen, skyver
du den mot passasjersiden av kjøretøyet
for å løsne panseret helt.
Plassering av panserutløsning (under
instrumentpanelet)BLI KJENT MED KJØRETØYET
54

FORSIKTIG!
Kraftuttakene er beregnet kun for bruk
med plugger på ekstrautstyr. Ikke sett inn
andre gjenstander i kraftuttakene, da
dette vil skade uttaket og føre til at sikrin-
gen går. Feilaktig bruk av kraftuttaket kan
forårsake skader som ikke dekkes av den
begrensede nybilgarantien.
Kraftuttaket foran er plassert på midtkonsol-
len på instrumentpanelet.I tillegg til kraftuttaket foran er det også
plassert et kraftuttak i det bakre bagasjeom-
rådet.
MERK:
Kraftuttaket i bakre bagasjeområde kan byt-
tes fra å fungere kun når tenningen er på, til
alltid på med direkte batteristrøm. Kontakt
en autorisert forhandler for mer informasjon.
ADVARSEL!
Slik kan du unngå personskader og dødsfall:
• Bare enheter som er utformet for bruk i
et 12-volts uttak, må settes inn i denne
typen uttak.
• Ikke berør med våte hender.
• Lukk lokket når det ikke er i bruk, og når
du bruker bilen.
• Hvis dette uttaket brukes feil, kan det
føre til elektrisk støt og svikt.
FORSIKTIG!
• En del ekstrautstyr som kan plugges inn,
trekker strøm fra bilens batteri, selv om
de ikke er i bruk (for eksempel mobilte-
lefoner og lignende). Hvis disse enhe-
tene er plugget inn lenge nok, vil bilens
batteri til slutt bli tilstrekkelig utladet til
å redusere batteriets levetid og/eller for-
hindre at motoren starter.
• Ekstrautstyr som trekker mye strøm (for
eksempel kjøleenheter, støvsugere, lam-
per og så videre), svekker batteriet enda
raskere. Bruk disse kun i kortere perio-
der og med største forsiktighet.
Kraftuttak foran
Kraftuttak i bakre bagasjeområde
BLI KJENT MED KJØRETØYET
58

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
INSTRUMENTGRUPPESKJERM . . .62
Plassering av og kontroller på
instrumentgruppeskjerm...........62
TURDATAMASKIN............63
VARSELLAMPER OG
MELDINGER................63
Røde varsellamper..............63
Gule varsellamper...............66
Gule varsellamper...............70
Hvite varsellamper..............72
Grønne varsellamper.............73
Blå varsellamper...............74
Grå blinklys..................74KJØRETØYETS
DIAGNOSTIKKSYSTEM – OBD II .74
IT-sikkerhet for bilens diagnostikksystem
(OBD II).....................75
INSPEKSJONS- OG
VEDLIKEHOLDSPROGRAMMER
FORAVGASSER .............75
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
61

INSTRUMENTGRUPPE-
SKJERM
Kjøretøyet kan være utstyrt med en instru-
mentgruppeskjerm som viser nyttig informa-
sjon til føreren. Når tenningen er i modusen
STOP/OFF (Stopp/av), vil åpning/lukking av
en dør aktivere skjermen for visning, og du
ser totalt antall miles eller kilometer på kilo-
metertelleren. Instrumentgruppeskjermen er
laget for å vise viktig informasjon om syste-
mene og funksjonene i kjøretøyet. Ved hjelp
av en førerinteraktiv skjerm på instrumentpa-
nelet kan instrumentgruppeskjermen vise
hvordan systemer fungerer og advare deg når
de ikke fungerer. Du kan bruke rattmonterte
kontroller til å rulle gjennom og gå til hoved-
menyer og undermenyer. Du får tilgang til
den spesifikke informasjonen du vil ha, og
kan foreta valg og justeringer.
Plassering av og kontroller på
instrumentgruppeskjerm
Instrumentgruppeskjermen har en førerinter-
aktiv skjerm som befinner seg i instrument-
gruppen.Instrumentgruppeskjermen inneholder føl-
gende menyelementer hvis tilgjengelig:
• Speedometer
• Bilinformasjon
• Driver Assist (Førerassistanse)
• Fuel Economy (Drivstofføkonomi)
• Trip (Tur)
• Messages (Meldinger)
•Lyd
• Screen Setup (Skjermoppsett)
• Vehicle Settings (Kjøretøysinnstillinger)Systemene gir føreren mulighet til å velge
informasjon ved å trykke på de følgende
knappene på rattet:
•Knappen pil opp
Trykk på og slipp knappen piloppfor å rulle
opp gjennom hovedmenyen og undermeny-
ene.
•Knappen pil ned
Trykk på og slipp knappen pilnedfor å rulle
ned gjennom hovedmenyen og undermeny-
ene.
Plassering av instrumentgruppeskjermen
Kontrollknapper på
instrumentgruppeskjermen
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
62

•Knappen pil høyre
Trykk på og slipp knappen pilhøyrefor å
åpne informasjonsskjermbildene eller
undermenyskjermbildene til et hovedmeny-
element.
•Knappen pil venstre
Trykk på og slipp knappen pilvenstrefor å
åpne informasjonsskjermbildene eller
undermenyskjermbildene til et hovedmeny-
element.
•Knappen OK
Trykk på knappenOKfor å åpne/velge infor-
masjonsskjermbildene eller undermeny-
skjermbildene til et hovedmenyelement.
Trykk på og hold inne knappenOKi ett
sekund for å tilbakestille viste/valgte funk-
sjoner som kan tilbakestilles.
TURDATAMASKIN
Trykk på og slipp knappen pil opp eller ned til
ikonet Trip A (Tur A) eller Trip B (Tur B) er
uthevet på instrumentgruppeskjermen (gå til
venstre eller høyre for å velge tur A eller
tur B). Trykk på og slipp knappen OK for å vise
turinformasjonen.
VARSELLAMPER OG
MELDINGER
Varsel-/indikatorlampene tennes i instru-
mentpanelet sammen med en egen melding
og/eller et lydsignal når det er relevant. Disse
indikasjonene er veiledende og advarsler og
må ikke regnes som utfyllende og/eller alter-
nativer til informasjonen i eierhåndboka, som
du rådes til å lese nøye i alle tilfeller. Les
alltid informasjonen i dette kapittelet i tilfelle
en feilindikasjon. Alle aktive varsellamper
vises først der det er relevant. Systemkon-
trollmenyen kan variere avhengig av utstyr-
salternativer og gjeldende bilstatus. Noen
varsellamper er valgfrie og vises kanskje ikke.
Røde varsellamper
– Varsellampe for kollisjonspute
Denne lampen indikerer en feil med kolli-
sjonsputen og lyser i fire til åtte sekunder som
pærekontroll når tenningsbryteren settes i
posisjonen ON/RUN eller ACC/ON/RUN. Når
denne lampen tennes med én enkelt varsel-
lyd når det er registrert en feil med kollisjons-
puten, blir den værende på til feilen er slet-tet. Hvis lampen ikke lyser ved start, blir
værende på eller tennes under kjøring, må du
få systemet kontrollert hos en godkjent for-
handler så snart som mulig.
– Bremselampe
Denne lampen overvåker diverse bremse-
funksjoner, inkludert bremsevæskenivå og
bruk av parkeringsbremsen. Hvis bremselam-
pen tennes, kan det være en indikasjon på at
parkeringsbremsen er aktivert, at bremse-
væskenivået er lavt, eller at det er et problem
med ABS-bremsesystemet.
Hvis lampen forblir tent når parkeringsbrem-
sen deaktiveres og væskenivået er ved fullt-
merket på hovedsylinderbeholderen, er det
en indikasjon på mulig svikt i bremsehydrau-
likksystemet eller at et problem med bremse-
forsterkeren er registrert av ABS-
bremsesystemet eller det elektroniske
stabilitetskontrollsystemet (ESC). I dette til-
fellet vil lampen forbli tent til feilen er korri-
gert. Hvis problemet er relatert til bremsefor-
sterkeren, vil ABS-pumpen gå når bremsen
brukes og du vil oppleve en pulsering på
bremsepedalen ved hver stopp.
63

Det doble bremsesystemet sørger for reserve-
bremsekapasitet i tilfelle svikt i en del av
hydraulikksystemet. En lekkasje i en av de-
lene i det doble bremsesystemet indikeres av
bremselampen, som vil tennes når bremse-
væskenivået i hovedsylinderen faller under et
visst nivå.
Denne lampen vil forbli tent til problemet er
løst.
MERK:
Det kan hende lampen blinker kort i skarpe
svinger som endrer bremsevæskenivåforhol-
dene. Det bør utføres service på bilen, og
bremsevæskenivået bør kontrolleres.
Hvis dert indikeres bremsesvikt, er det nød-
vendig med umiddelbar reparasjon.
ADVARSEL!
Det er farlig å kjøre en bil når den røde
bremselampen lyser. Det kan ha oppstått
svikt i deler av bremsesystemet. Det vil ta
lengre tid å stoppe bilen. Du kan kollidere.
Få umiddelbart bilen kontrollert.Biler utstyrt med ABS-bremser er også utstyrt
med elektronisk bremsekraftfordeling (EBD).
I tilfelle svikt i EBD-systemet vil bremselam-
pen tennes sammen med ABS-lampen. ABS-
systemet må umiddelbart repareres.
Tilstanden på bremselampen kan kontrolle-
res ved å sette tenningsbryteren fra stillingen
OFF (Av) til ON/RUN (På/kjør). Lampen bør
lyse i ca. fire sekunder. Lampen skal deretter
slukkes med mindre parkeringsbremsen bru-
kes eller det registreres en bremsesvikt. Hvis
lampen ikke tennes, må du få lampen inspi-
sert av en autorisert forhandler.
Lampen vil også tennes når parkeringsbrem-
sen brukes med tenningsbryteren i stillingen
ON/RUN (På/kjør).
MERK:
Denne lampen viser kun at parkeringsbrem-
sen er i bruk. Den viser ikke graden av brem-
sekraft.
– Varsellampe for batterilading
Denne lampen tennes når batteriet ikke lader
som det skal. Hvis det blir værende på mens
motoren er i gang, kan det være en feilfunk-
sjon på ladesystemet. Ta kontakt med en
godkjent forhandler så snart som mulig.
Dette indikerer et mulig problem med det
elektriske systemet eller en tilknyttet kompo-
nent.
– Varsellampe for åpen dør
Denne indikatoren lyser når en dør er på
gløtt/åpen og ikke helt lukket.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
– Varsellampe for feil på elektrisk
servostyring
Dette lyset tennes ved feil med systemet for
EPS (elektrisk servostyring). Du finner mer
informasjon under Servostyring i Oppstart og
bruk i brukerhåndboken.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
64

– Varsellampe for oljetemperatur
Denne varsellampen indikerer høy motorolje-
temperatur. Hvis lyset tennes mens du kjører,
må du stoppe bilen og slå av motoren så snart
som mulig. Vent til oljetemperaturen norma-
liserer seg.
– Varsellampe for påminnelse for sik-
kerhetsbelte
Denne lampen indikerer at fører- eller passa-
sjersikkerhetsbeltet ikke er festet. Når ten-
ningen settes i stillingen ON/RUN eller ACC/
ON/RUN, vil det høres et lydsignal og lyset
tennes hvis førerens sikkerhetsbelte ikke er
festet. Hvis sikkerhetsbeltet til fører- eller
passasjersetet foran ikke er festet under kjø-
ring, blinker påminnelseslampen for sikker-
hetsbelte eller lyser kontinuerlig, og det høres
et lydsignal. Du finner mer informasjon under
Sikkerhetssystemer for personer i Sikkerhet.
– Varsellampe for girkassefeil
Denne lampen tennes (sammen med en mel-
ding på instrumentgruppeskjermen og en var-
sellyd) for å angi en feil på girkassen. Ta
kontakt med en autorisert forhandler hvis
meldingen vedvarer etter at du har startet
motoren på nytt.
Varsellampe for girkassetemperatur –
hvis tilgjengelig
Denne lampen indikerer høy giroljetempera-
tur. Dette kan forekomme ved krevende bruk,
som tilhengertauing. Hvis denne lampen ten-
nes, må du stoppe kjøretøyet og la motoren
gå på tomgang eller litt raskere, med giret i
PARK (parkering) NEUTRAL (fri) til lampen
slukker. Når lampen har sluknet, kan du
fortsette å kjøre på vanlig måte.
ADVARSEL!
Hvis du fortsetter å bruke bilen mens var-
sellampen for girtemperatur lyser, kan det
føre til at væsken koker over, kommer i
kontakt med den varme motoren eller ek-
soskomponenter og antenner en brann.
FORSIKTIG!
Hvis du fortsetter å kjøre når varsellampen
for girtemperatur lyser, vil det til føre til
girskader eller at giret svikter.
– Bilvarsellys – hvis tilgjengelig
Dette lyset vil blinke raskt i rundt 15 sekun-
der når bilalarmen aktiveres og vil blinke
sakte til den er deaktivert.
Gule varsellamper
– Indikatorlampe for ABS-bremser
Denne lampen overvåker ABS-
bremsesystemet. Denne lampen tennes når
tenningen settes i posisjonen ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, og kan forbli tent i opptil fire
sekunder.
Hvis ABS-bremseindikatorlampen forblir tent
eller tennes under kjøring, er ABS-delen av
bremsesystemet ikke virksomt, og service må
gjennomføres så raskt som mulig. Det kon-
vensjonelle bremsesystemet vil allikevel fort-
sette å fungere normalt, forutsatt at ikke
bremselampen også er tent.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
66

Varsellampen Loose Fuel Filler Cap
(Løst tanklokk) – hvis tilgjengelig
Denne lampen lyser når tanklokket er løst.
Lukk lokket skikkelig for å slukke lampen. Ta
kontakt med en autorisert forhandler hvis
lampen ikke slås av.
– Varsellampe for lite kjølevæske
Denne varsellampen tennes for å indikere at
bilen har for lite kjølevæske.
– Indikatorlampen Low Fuel (Lite driv-
stoff)
Avhengig av om tankstørrelsen er 51 eller
60 liter, slås indikatorlampen Low Fuel (Lite
drivstoff) på når drivstoffnivået er under hen-
holdsvis 5,6 l (1,5 gal) eller 6,6 l (1,7 gal).
– Varsellampe for lavt spylevæskenivå
– hvis tilgjengelig
Denne indikatoren lyser når det er lite vindus-
spylervæske.
– Motorkontroll/indikatorlampe for
feil (MIL)
Motorkontroll/indikatorlampe for feil (MIL) er
en del av bilens diagnostikksystem som kal-
les OBD II, og som overvåker kontrollsyste-
mer for motor og automatisk girkasse. Lam-
pen tennes når tenningen er i posisjonen
ON/RUN (På/kjør) før motoren starter. Hvis
den ikke tennes når du dreier tenningsnøkke-
len fra OFF (Av) til ON/RUN (På/kjør), må du
få tilstanden kontrollert straks.
Visse tilstander, som løst eller manglende
tanklokk, drivstoff av dårlig kvalitet osv., kan
føre til at lampen tennes etter at motoren har
startet. Det bør gjennomføres service på verk-
tøyet hvis lampen blir værende på under flere
typiske kjørestiler. I de fleste situasjoner kjø-
rer bilen normalt og må ikke slepes.
Når motoren er i gang, kan MIL blinke for å
varsle om alvorlige tilstander som kan føre til
at du mister kraft umiddelbart eller alvorlig
skade på katalysatoren. Det bør gjennomfø-
res service på verktøyet så snart som mulig
hvis dette skjer.
ADVARSEL!
En katalysator som ikke fungerer, kan som
nevnt ovenfor nå høyere temperaturer enn
ved vanlige driftsforhold. Dette kan føre til
brann hvis du kjører sakte eller parkerer
over brennbare elementer som tørre plan-
ter, tre, papp og så videre. Dette kan føre
til dødsfall eller alvorlige skader for føre-
ren, passasjerer og andre personer.
FORSIKTIG!
Langvarig kjøring med indikatorlampen for
feil (MIL) på kan føre til større skader i
kjøretøyets kontrollsystem. Det kan også
påvirke drivstofføkonomien og kjørbarhe-
ten. Hvis MIL blinker, vil det snart oppstå
store skader på katalysatoren og tap av
kraft. Umiddelbar service er nødvendig.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
68