2018 JEEP COMPASS instrument panel

Funksjonen Passenger Air Bag Disable
(Deaktiver passasjerkollisjonspute) – hvis
tilgjengelig
Med dette systemet kan føreren DEAKTI-
VERE (OFF (Av)) den avanserte kollisjonspu-
ten på passasjersiden foran hvis et barnesete
måinstalleres i forsetet. Du må bare DEAK-
TIVERE (OFF (Av)) den avanserte kollisjons-
puten på passasjersiden foran hvis det er helt
nødvendig å installere et barnesete i forsetet.
Barn på 12 år eller yngre skal alltid være
sikret i et baksete, hvis tilgjengelig. I henhold
til ulykkesstatistikk er barn tryggere når de
sitter riktig festet i baksetene enn i forsetene.
(Se Barneseter i denne delen for mer
informasjon.)
ADVARSEL!
• Et avansert frontkollisjonspute for pas-
sasjer som er DEAKTIVERT (AV), deakti-
veres, og utløses ikke ved kollisjon.
• Et avansert frontkollisjonspute for pas-
sasjer som er DEAKTIVERT (AV), gir ikke
ekstra beskyttelse i tillegg til sikkerhets-
beltet.
ADVARSEL!
• Et barnesete må ikke settes i forsetet
med mindre indikatorlampen Passenger
Air Bag DISABLE (OFF) (Passasjerkolli-
sjonspute DEAKTIVERT (AV))
på
midtkonsollen lyser og viser Passenger
Advanced Front Air Bag is DISABLED
(OFF) (avansert frontkollisjonspute for
passasjer er DEAKTIVERT (AV)).
• I en kollisjon kan du og passasjerene bli
alvorlig skadet hvis dere ikke er sikret på
riktig måte. Dere kan treffe interiøret i
bilen eller andre passasjerer, eller dere
kan bli kastet ut av bilen. Sørg alltid for
at du og andre i bilen bruker sikkerhets-
belte.
Den avanserte kollisjonsputen på passasjer-
siden foran kan AKTIVERES (ON (På)) eller
DEAKTIVERES (OFF (Av)) ved å velge ønsket
innstilling på menyen på instrumentgruppe-
skjermen. Du finner mer informasjon om
hvordan du får tilgang til instrumentgruppe-
skjermen, under Instrumentgruppeskjerm i
Bli kjent med instrumentpanelet.Funksjonen Passenger Air Bag DISABLE (Deak-
tiver passasjerkollisjonspute) består av føl-
gende:
• Styreenhet til sikkerhetssystem (ORC)
•indikatorlampen Passenger Air Bag
DISABLE (OFF) (Passasjerkollisjonspute
DEAKTIVERT (Av)) – en gul lampe på midt-
konsollen
•
indikatorlampen Passenger Air Bag
ENABLE (ON) (Passasjerkollisjonspute AK-
TIVERT (På)) – en gul lampe på midtkon-
sollen
•
varsellampe for kollisjonspute – en gul
lampe på instrumentgruppeskjermen
Styreenheten til sikkerhetssystemet (ORC)
overvåker beredskapen til de elektroniske de-
lene av kollisjonsputesystemet hver gang ten-
ningsbryteren er i posisjonen START eller
ON/RUN (På/kjør). ORC tenner indikatorlam-
pen Passenger Air Bag DISABLE (OFF) (Pas-
sasjerkollisjonspute DEAKTIVERT (Av)) og
indikatorlampen Passenger Air Bag ENABLE
(ON) (Passasjerkollisjonspute AKTIVERT
(På)) på midtkonsollen i ca. fem til åtte
sekunder for en selvtest når tenningsnøkke-
len først settes i posisjonen START eller ON/
SIKKERHET
108

SABIC kan bidra til å redusere risikoen for at
personer kastes delvis eller helt ut gjennom
sidevinduer i visse tilfeller ved velt eller side-
sammenstøt.
Kollisjonsputesystemkomponenter
MERK:
Styreenheten til sikkerhetssystemet (OCR)
overvåker de interne kretsene og sammenko-
blede ledningene i tilknytning til de elek-
triske komponentene for kollisjonsputesyste-
met som er oppført nedenfor.
• Styreenhet til sikkerhetssystem (ORC)
• Varsellampe for kollisjonspute
• Ratt og rattstamme
• Instrumentpanel
• Knekollisjonsputer
• Kollisjonsputer for fører og passasjer foran
• Spennebryter for sikkerhetsbelte
• Ekstra sidekollisjonsputer
• Kollisjonsfølere foran og på siden
• Forstrammere for sikkerhetsbelter
• Seteposisjonsfølere
Hvis en kollisjonspute blåses opp
Kollisjonsputene foran er utformet slik at
luften går ut like etter oppblåsing.
MERK:
Kollisjonsputer foran og/eller på siden blåses
ikke opp i alle kollisjoner. Det betyr ikke at
det er noe galt med kollisjonsputesystemet.
Hvis du opplever en kollisjon der kollisjons-
putene blåses opp, kan ett eller flere av
følgende forekomme:
• Materialet i kollisjonsputene fører noen
ganger til skrubbsår og/eller rød hud på
personene i bilen når kollisjonsputene blå-
ses opp og brettes ut. Skrubbsårene ligner
på brannsår fra friksjon, eller sår som du
kan få hvis du sklir over et teppe eller gulvet
i en gymsal. De skyldes ikke kontakt med
kjemikalier. De er ikke permanente og leges
vanligvis raskt. Hvis de ikke er betydelig
leget i løpet av et par dager, eller hvis det
danner seg blemmer, bør du imidlertid kon-
takte lege umiddelbart.
• Når luften går ut av kollisjonsputene, kan
det hende du ser noen partikler som ligner
på røyk. Partiklene er vanlige biprodukter
fra prosessen som genererer den ikke-giftige gassen som brukes når kollisjonspu-
ten blåses opp. Slike luftbårne partikler
kan irritere huden, øynene, nesen eller hal-
sen. Hvis du merker irritasjon i huden eller
øynene, skyller du området med kaldt vann.
Hvis du merker irritasjon i nesen eller hal-
sen, går du ut i frisk luft. Kontakt lege hvis
irritasjonen ikke gir seg. Hvis disse parti-
klene legger seg på klærne dine, rengjør du
dem i henhold til instruksjonene fra produ-
senten av plagget.
Ikke kjør bilen etter at kollisjonsputene har
vært blåst opp. Hvis du blir involvert i en
annen kollisjon, har du ingen kollisjonsputer
som beskytter deg.
ADVARSEL!
Kollisjonsputer og forstrammer for sikker-
hetsbelter som er utløst, kan ikke beskytte
deg i en annen kollisjon. Få en godkjent
forhandler til å bytte ut kollisjonsputene,
forstrammerne for sikkerhetsbeltene og
beltestrammerenhetene umiddelbart. Få
utført service på styreenheten til sikker-
hetssystemet også.
SIKKERHET
116

Avhengig av hendelsens art kan det hende at
både venstre og høyre blinklys, som er plas-
sert på instrumentpanelet, blinker og vil fort-
sette å blinke. For å flytte kjøretøyet til siden
av veien må du følge prosedyren for tilbake-
stilling av systemet.
Kundens handling Kunden ser
MERK:
Hvert trinn MÅ holdes i minst to sekunder.
1. Vri tenningen til
STOP/OFF/LOCK
(Stopp/av/låst).
(Blinklyset må settes
i nøytral stilling.)
2. Vri tenningen til
MAR/ACC/ON/RUN
(MAR/ACC/på/kjør).Høyre blinklys BLIN-
KER.
Venstre blinklys er
AV.
3. Vri bryteren for
høyre blinklys til ON
(På).Høyre blinklys LYSER
KONTINUERLIG.
Venstre blinklys
BLINKER.
4. Sett blinklyset i
nøytral stilling.Høyre blinklys er AV.
Venstre blinklys
BLINKER.
Kundens handling Kunden ser
MERK:
Hvert trinn MÅ holdes i minst to sekunder.
5. Vri bryteren for
venstre blinklys til
ON (På).Høyre blinklys BLIN-
KER.
Venstre blinklys LY-
SER KONTINUER-
LIG.
6. Sett blinklyset i
nøytral stilling.Høyre blinklys BLIN-
KER.
Venstre blinklys er
AV.
7. Vri bryteren for
høyre blinklys til ON
(På).Høyre blinklys LYSER
KONTINUERLIG.
Venstre blinklys
BLINKER.
8. Sett blinklyset i
nøytral stilling.Høyre blinklys er AV.
Venstre blinklys
BLINKER.
9. Vri bryteren for
venstre blinklys til
ON (På).Høyre blinklys LYSER
KONTINUERLIG.
Venstre blinklys LY-
SER KONTINUER-
LIG.Kundens handling Kunden ser
MERK:
Hvert trinn MÅ holdes i minst to sekunder.
10. Vri bryteren for
venstre blinklys til
OFF (Av). (Blinklys-
bryteren må settes i
nøytral stilling.)Høyre blinklys er AV.
Venstre blinklys er
AV.
11. Vri tenningen til
STOP/OFF/LOCK
(Stopp/av/låst).
12. Vri tenningen til
MAR/ACC/ON/RUN
(MAR/ACC/på/kjør).
(Hele sekvensen må
fullføres innen ett
minutt. Hvis ikke må
den gjentas.)Systemet er nå tilba-
kestilt, og motoren
kan startes.
Slå nødblinklys AV
(manuelt).
Hvis et trinn i tilbakestillingsprosedyren ikke
er fullført i løpet av 60 sekunder, blinker
blinklysene, og tilbakestillingsprosedyren må
utføres på nytt for å være vellykket.
SIKKERHET
118

Festegruppe Vektgruppe
Gruppe 2 15-25 kg
Gruppe 3 22-36 kg
Kontroller etiketten på barnesetet. Alle god-
kjente barneseter må inkludere data om type-
godkjenning og kontrollmerket på etiketten.
Etiketten må være permanent festet på bar-
nesetesystemet. Du må ikke fjerne denne
etiketten fra barnesetet.
ADVARSEL!
Svært farlig! Ikke plasser et bakovervendt
babysete foran en aktiv kollisjonspute. Du
finner mer informasjon på etikettene på
skjermen. Hvis kollisjonsputen blåses opp
i en ulykke, kan det gi dødelige skader hos
babyen, uavhengig av hvor alvorlig kolli-
sjonen er. Det anbefales at barn alltid
sitter i et barnesetesystem i baksetet, som
er den mest beskyttede plassen hvis det
skulle oppstå en kollisjon.
ADVARSEL!
Hvis det er nødvendig å plassere et barn på
passasjersiden foran i et bakovervendt bar-
nesetesystem, må passasjerkollisjonspu-
ten foran og på siden (for versjoner/
markeder der dette leveres) deaktiveres via
menyen Setup (Oppsett). Deaktivering kan
kontrolleres ved å sjekke om varsellampen
lyser på instrumentpanelet. Passasjersetet
må også plasseres så langt bak som mulig
for å unngå at barnesetesystemet kommer
i kontakt med dashbordet.
«Universelle» barnesetesystemer
• Figurene i de følgende delene er eksempler
på hver type universelt barnesetesystem.
Vanlige monteringer vises. Monter alltid
barnesetesystemet i henhold til instruksjo-
nene, som for denne typen barnesetesys-
tem skal være gitt av produsenten.
• Barnesetesystemer med ISOFIX-fester kan
monteres i bilen uten bruk av sikkerhets-
beltene i bilen.
Gruppe 0 og 0+
Sikkerhetseksperter anbefaler at barn sitter i
bakovervendte seter så lenge som mulig.
Småbarn opptil 13 kg må sitte i et bakover-
vendt sete som barnesetet i figur A. Denne
typen barnesete støtter barnets hode og fører
ikke til belastning på nakken ved plutselige
bråstopp eller en kollisjon.
Det bakovervendte barnesetet holdes på
plass av sikkerhetsbeltene i bilen, som vist i
figur A. Barnesetet holder barnet på plass
med egne seler.
Fig. A
121

ADVARSEL!
gulvmatten er i veien for en pedal, eller
hvis den ikke sitter fast på gulvet, fjerner
du gulvmatten fra kjøretøyet og legger
den i bagasjerommet.
• BARE bruk gulvmatten for passasjersi-
den på gulvet på passasjersiden.
• Kontroller ALLTID at gjenstander ikke
kan falle ned eller gli inn på gulvområdet
på førersiden når kjøretøyet er i beve-
gelse. Gjenstander kan sette seg fast
under gass-, bremse- eller kløtsjped-
alen, slik at føreren mister kontrollen
over kjøretøyet.
• Plasser ALDRI gjenstander under gulv-
matten (for eksempel håndkler, nøkler
og så videre). Slike gjenstander kan en-
dre posisjonen til gulvmatten slik at den
kommer i veien for gass-, bremse- eller
kløtsjpedalen.
• Hvis teppet i kjøretøyet er tatt ut og lagt
inn igjen, må du alltid feste det godt til
ADVARSEL!
gulvet og kontrollere at gulvmattefes-
tene sitter godt fast i kjøretøyets teppe.
Trykk hver enkelt pedal helt inn for å
sjekke om noe kommer i veien for gass-,
bremse- eller kløtsjpedalen, og legg der-
etter inn igjen gulvmattene.
• Det anbefales at du rengjør gulvmattene
med mild såpe og vann. Når du har
rengjort gulvmattene, må du alltid kon-
trollere at de er lagt inn på riktig måte og
er festet til kjøretøyet med gulvmattefes-
tene. Sjekk dette ved å dra lett i matten.
Periodiske sikkerhetssjekker du bør utføre
utenfor bilen
Dekk
Undersøk om dekkmønstrene er nedslitt eller
ujevnt slitt. Se etter stein, spiker, glass eller
andre gjenstander som kan være kilt fast i
dekkmønsteret eller på sideveggen. Undersøkdekkmønsteret for kutt og sprekker. Undersøk
sideveggen for kutt, sprekker eller buler. Kon-
troller at hjulboltene er strammet til. Kontrol-
ler dekkene (inkludert reservehjulet) for riktig
dekktrykk for kalde dekk.
Lys
Få noen til å kontrollere at bremse- og utven-
dige lys fungerer mens du bruker kontrollene.
Kontroller indikatorlampene for blinklys og
fjernlys på instrumentpanelet.
Dørlåser
Kontroller at dørene er forsvarlig lukket og
låst.
Væskelekkasjer
Kontroller området under bilen der den har
stått parkert over natten, og se etter lekkasje
av drivstoff, kjølevæske, olje eller andre væs-
ker. Hvis bensingasser registreres eller det er
mistanke om lekkasje av drivstoff eller brem-
sevæske, bør årsaken finnes og korrigeres
umiddelbart.
137

ADVARSEL!
eller ON/RUN (På/kjør). Et barn kan da
betjene automatiske vinduer og andre
kontroller eller få bilen til å bevege seg.
• Ikke forlat barn eller dyr i parkerte biler
når det er varmt. Varmeutvikling i bilen
kan føre til alvorlige skader eller døds-
fall.
MERK:
Motorstart ved svært lave omgivelsestempe-
raturer kan føre til synlig hvit røyk. Dette
forsvinner når motoren varmes opp.
FORSIKTIG!
Motoren kan kinnes i så lenge som 30 se-
kunder. Hvis motoren ikke starter i løpet av
denne perioden, må du vente i minst to
minutter for at startmotoren skal avkjøles
før du gjentar startprosedyren.
Normal startprosedyre – nøkkelfri Enter-N-Go
Følg med på lampene i instrumentpanelgrup-
pen når du starter motoren.
MERK:
Normal start av enten en kald eller varm
motor oppnås uten å pumpe eller tråkke på
gasspedalen.
1. Sett alltid på parkeringsbremsen.
2. Hold nede bremsepedalen mens du tryk-
ker én gang på knappen ENGINE START/
STOP (Start/stopp motor).
MERK:
En forsinkelse på opptil fem sekunder er
mulig under svært kalde forhold. Varsellyset
«Wait to Start» (Vent på start) lyser under
forvarmingsprosessen. Når lyset slukner,
begynner motoren automatisk å kinne.
FORSIKTIG!
Hvis varsellampen for vann i drivstoffet fort-
setter å lyse, må du IKKE STARTE motoren
før du har tappet vannet fra drivstoffiltrene,
ellers kan motoren bli skadet.
3. Systemet starter automatisk startmotoren
for å starte motoren. Hvis kjøretøyet ikke
starter, stopper startmotoren automatisk
etter 30 sekunder.
4. Hvis du vil stoppe kinningen av motoren
før motoren starter, trykker du én gang til
på knappen.
5. Kontroller at varsellampen for oljetrykk er
sluknet.
6. Deaktiver parkeringsbremsen.
ANBEFALINGER FOR
INNKJØRING AV
MOTOREN
Det kreves ingen lengre innkjøringsperiode
for motoren og drivverket (girkasse og aksel) i
bilen.
Kjør moderat de første 500 km (300 miles).
Etter de første 100 km (60 miles) anbefales
hastigheter på opptil 80 eller 90 km/t (50 el-
ler 55 mph).
OPPSTART OG BRUK
144

Modeller med automatisk girkasse:
Når kjøretøyet står stille med bremsepedalen
tråkket inn, blir motoren slått av hvis girvel-
geren er i en annen posisjon enn REVERSE
(Revers).
Ved stopp i oppoverbakke blir motorvekslin-
gen deaktivert for å aktivere funksjonen Hill
Start Assist (Bakkestartassistent) (fungerer
bare når motoren er i gang).
Varsellampen på instrumentpanelet tennes
for å angi at motoren er stoppet.
Modus for omstart av motoren
Modeller med manuell girkasse:
Tråkk inn kløtsjpedalen for å starte motoren
på nytt.
Hvis kjøretøyet ikke starter når du tråkker inn
kløtsjpedalen, setter du giret i fri og gjentar
prosedyren. Hvis problemet vedvarer, må du
ta kontakt med en autorisert forhandler.Modeller med automatisk girkasse:
Slipp bremsepedalen for å starte motoren på
nytt.
Hvis bremsepedalen er tråkket inn og girvel-
geren står i DRIVE (Kjør), kan motoren startes
ved å flytte girvelgeren til REVERSE (Revers)
eller NEUTRAL (Fri) eller AutoStick (Auto-
matspak).
Hvis bremsepedalen er tråkket inn og girvel-
geren står i AutoStick (Automatspak), kan
motoren startes ved å flytte girvelgeren til +
eller – eller REVERSE (Revers) eller NEU-
TRAL (Fri).
Når motoren er stoppet automatisk, kan
bremsen slippes opp uten at motoren startes
igjen, ved raskt å flytte girvelgeren til PARK
(Parkering). Flytt girvelgeren ut av posisjonen
PARK (Parkering) for å starte motoren på
nytt.Manuell aktivering/deaktivering
Trykk på knappen på midttunnelen for å
aktivere/deaktivere systemet manuelt.
• LED-lampe av: system aktivert
• LED-lampe på: system deaktivert
Bryteren STOP/START OFF (Stopp/start av)
161

79 tommer (200 cm) horisontalt fra den
bakre støtfangeren, avhengig av hindringens
plassering, type og orientering.
Aktivere og deaktivere ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deaktiveres med
ParkSense-bryteren, som befinner seg på
bryterpanelet under Uconnect-skjermen.
Når ParkSense-bryteren trykkes inn for å de-
aktivere systemet, vil instrumentgruppeskjer-
men vise meldingen «PARKSENSE OFF» (Av)
i ca. fem sekunder. Du finner mer informa-
sjon under Instrumentgruppeskjerm i Bli
kjent med instrumentpanelet i brukerhånd-
boken. Når girvelgeren settes i «REVERSE»(Revers) og systemet er deaktivert, vil instru-
mentgruppeskjermen vise meldingen
«PARKSENSE OFF» (ParkSense av) så lenge
kjøretøyet står i «REVERSE» (Revers).
Lysdioden på ParkSense-bryteren tennes når
ParkSense deaktiveres eller trenger service.
Lysdioden på ParkSense-bryteren er slukket
når systemet er aktivert. Hvis du trykker på
ParkSense-bryteren når systemet trenger ser-
vice, vil LED-lyset på ParkSense-bryteren
blinke et øyeblikk før det lyser kontinuerlig.
Instrumentgruppeskjerm – advarsel
ParkSense-advarselskjermen vil kun vises
dersom Sound and Display (lyd og skjerm) er
valgt i de kundeprogrammerbare funksjonene
i Uconnect-systemet. Du finner mer informa-
sjon under Uconnect-innstillinger i Multime-
dier i brukerhåndboken.
ParkSense-advarselskjermen finnes på in-
strumentgruppeskjermen. Den gir visuelle
advarsler for å indikere avstanden mellom
den bakre støtfangeren og den registrerte
hindringen. Du finner mer informasjon under
Instrumentgruppeskjerm i brukerhåndboken.
Forholdsregler ved bruk av ParkSense
MERK:
• Sørg for å holde bakre støtfanger fri for snø,
is, sørpe, gjørme og smuss, slik at
ParkSense-systemet kan fungere ordentlig.
• Trykkluftbor, store lastebiler og andre vibra-
sjonskilder kan påvirke ytelsen til
ParkSense.
• Når ParkSense slås AV, viser instrument-
gruppeskjermen meldingen PARKSENSE
OFF (ParkSense av). Deretter forblir
ParkSense AV til du slår det på igjen, selv
om tenningen slås av og på.
• Når ParkSense er på, vil lydstyrken på ra-
dioen senkes mens et lydsignal høres.
• Rengjør ParkSense-sensorene jevnlig, og
pass på ikke å skrape opp eller skade dem.
Sensorene må ikke dekkes med snø, is,
sørpe, gjørme, smuss eller annet. Hvis ikke
dette gjøres, kan det hende at systemet
ikke fungerer ordentlig. ParkSense-
systemet registrerer kanskje ikke en hind-
ring bak støtfangeren, eller det kan gi en
feilaktig indikasjon om en hindring bak
kjøretøyet.
ParkSense-bryter
OPPSTART OG BRUK
168