• Systemet ignorerer forsøg på at skifte til et
højere gear ved for lav hastighed.
• Gearskift mærkes tydeligere, når AutoStick
er aktiveret.
• Systemet kan vende tilbage til automatisk
skiftetilstand, hvis der registreres fejl eller
overophedning.
BEMÆRK:
Når Valgt hastighedskontrol eller Bakkened-
kørselskontrol er aktiveret, er AutoStick ikke
aktiv.
For at udkoble AutoStick skal du blot flytte
gearvælgeren tilbage til positionen DRIVE
(Kørsel). Du kan når som helst aktivere eller
deaktivere AutoStick-positionen uden at
fjerne foden fra speederen.
ADVARSEL!
Skift ikke ned for at få yderligere motor-
bremsekraft på glatte overflader. De træk-
kende hjul kan miste deres greb, og køre-
tøjet kan skride og forårsage kollision eller
personskade.Transmissionens Limp Home-tilstand (nødpro-
gram)
Transmissionsdriften overvåges elektronisk
for unormale tilstande. Hvis der registreres
en tilstand, der kan forårsage skade på trans-
missionen, aktiveres transmissionens Limp
Home-tilstand (nødprogram). I denne til-
stand fungerer transmissionen kun i et fast
gear, eller også forbliver den i positionen
Neutral. Fejlindikatorlampen (MIL) tændes
muligvis. Med Limp Home-tilstand (nødpro-
gram) kan køretøjet køres til en autoriseret
forhandler med henblik på service uden at
beskadige transmissionen.
Hvis der opstår et midlertidigt problem, kan
gearkassen nulstilles, så alle fremadkørende
gear igen kan benyttes, ved at følge neden-
stående fremgangsmåde:
1. Stop køretøjet.
2. Skift gearkassen til PARK, hvis det er
muligt. Hvis ikke, sættes transmissionen
til NEUTRAL.3. Drej tændingen til positionen OFF (Fra).
På køretøjer med trykknapstart skal du
trykke på og holde tændingen nede, indtil
motoren slukkes.
4. Vent i ca. 30 sekunder.
5. Start motoren igen.
6. Skift til det ønskede gearområde. Hvis
problemet ikke længere registreres, ven-
der transmissionen tilbage til normal
drift.
BEMÆRK:
Selv om transmissionen kan nulstilles, anbe-
fales det, at du besøger din autoriserede
forhandler ved førstkommende lejlighed. Din
autoriserede forhandler har diagnostisk ud-
styr til at vurdere tilstanden af din transmis-
sion. Hvis gearkassen ikke kan nulstilles, skal
køretøjet efterses af en autoriseret forhand-
ler.
Momentomformerkobling
Den automatiske transmission i dit køretøj er
udstyret med en funktion, som er designet til
at forbedre brændstoføkonomien. En kobling
i momentomformeren indkobles automatisk
ved kalibrerede hastigheder. Det kan medføre
START OG BETJENING
162
LED'en i ParkSense-kontakten er tændt, når
ParkSense er deaktiveret eller kræver service.
LED'en i ParkSense-kontakten er slukket, når
systemet er aktiveret. Hvis der trykkes på
ParkSense-kontakten, og der er behov for
service, blinker LED'en i ParkSense-
kontakten kortvarigt, hvorefter LED'en vil
være tændt.
Kombiinstrumentets display - Advarsel
Skærmbilledet ParkSense Warning (Park-
Sense advarsel) vises kun, hvis der vælges
Sound and Display (Lyd og display) fra sek-
tionen Brugerprogrammerede funktioner i
Uconnect-systemet. Se "Uconnect-
indstillinger" i "Multimedier" i instruktions-
bogen for at få yderligere oplysninger.
Skærmbilledet ParkSense Warning
(ParkSense-advarsel) er placeret i kombiin-
strumentets display. Det sørger for visuelle
advarsler, der angiver afstanden mellem den
bageste skærm/kofanger og den registrerede
forhindring. Se "Kombiinstrumentets dis-
play" i instruktionsbogen for at få yderligere
oplysninger.
Forholdsregler ved brug af
ParkSense-systemet
BEMÆRK:
• Sørg for, at den bagerste kofanger er fri for
sne, is, mudder, snavs og efterladenskaber,
så ParkSense-systemet kan fungere kor-
rekt.
• Trykluftbor, store lastvogne og andre vibra-
tioner kan påvirke ParkSense.
• Når du slår ParkSense fra, viser kombiin-
strumentets display "PARKSENSE OFF"
(ParkSense slået fra). Når du først har slået
ParkSense fra, forbliver det desuden deak-
tiveret, indtil du slår det til igen, også
selvom du drejer tændingsnøglen.
• Når ParkSense er slået til, reduceres radio-
ens lydstyrke, når ParkSense udsender en
tone.
• Rengør ParkSense-sensorerne jævnligt, og
pas på ikke at ridse eller beskadige dem.
Sensorerne må ikke være dækket til med is,
sne, sjap, mudder, snavs eller løst mate-
riale. I modsat fald kan det medføre, at
systemet ikke virker korrekt. ParkSense-
systemet vil muligvis ikke være i stand til atregistrere en forhindring bag kofangeren/
skærmen, eller det advarer muligvis om en
forhindring, der ikke er til stede.
• Brug ParkSense-kontakten til at slukke for
ParkSense-systemet, hvis genstande som
f.eks. cykelholdere, anhængertrækkroge
osv. er placeret i en afstand af 30 cm
(12 tommer) fra den bageste skærm/
kofanger. I modsat fald kan systemet fejl-
fortolke en genstand i umiddelbar nærhed
som et problem med sensorerne, hvilket
udløser meddelelsen "PARKSENSE UNA-
VAILABLE SERVICE REQUIRED" (Park-
Sense utilgængelig, service påkrævet) på
kombiinstrumentets display.
• Betjening af de bageste sensorer deaktive-
res automatisk, når anhængerens elstik
sættes i bilens trækkrogfatning. De bageste
sensorer aktiveres automatisk igen, når an-
hængerens kabelstik fjernes.
ADVARSEL!
• Føreren skal være opmærksom, når der
bakkes, også selvom ParkSense an-
vendes. Vær altid omhyggelig med at
kigge bag køretøjet, se bagud, og sørg for
175
Når der trykkes på ParkSense-kontakten for
at deaktivere systemet, viser kombiinstru-
mentets display meddelelsen "PARKSENSE
OFF" (ParkSense slået fra) i cirka fem sekun-
der. Se "Kombiinstrumentets display" i "Kend
dit instrumentpanel" i instruktionsbogen for
at få yderligere oplysninger. Når gearvælge-
ren sættes i REVERSE (bakgear), og systemet
er deaktiveret, viser kombiinstrumentets dis-
play meddelelsen "PARKSENSE OFF" (Park-
Sense slået fra), så længe køretøjet er i RE-
VERSE (bakgear).LED'en i ParkSense-kontakten er tændt, når
ParkSense er deaktiveret eller kræver service.
LED'en i ParkSense-kontakten er slukket, når
systemet er aktiveret. Hvis der trykkes på
ParkSense-kontakten, og der er behov for
service, blinker LED'en i ParkSense-
kontakten kortvarigt, hvorefter LED'en vil
være tændt.
Tilkobling/frakobling
For at frakoble systemet, trykkes på
ParkSense-kontakten, der er placeret på kon-
taktpanelet under Uconnect-displayet.
Når systemet går fra tilkoblet til frakoblet og
omvendt, ledsages det altid af en meddelelse
på kombiinstrumentets display.
System tilkoblet:ParkSense-kontaktens LED
er slukket.
System frakoblet:ParkSense-kontaktens LED
lyser konstant.
ParkSense-kontaktens LED lyser også i til-
fælde af ParkSense-systemfejl. Hvis der tryk-
kes på knappen med en systemfejl, blinker
ParkSense-kontaktens LED i ca. fem sekun-
der, derefter forbliver den tændt konstant.Når ParkSense er blevet frakoblet, forbliver
den i denne tilstand indtil næste tilkobling,
selv hvis tændingsenheden går fra ON/RUN
(Til/kør) til OFF (Fra) og derefter igen til
ON/RUN (Til/kør).
Side Distance Warning System
(Advarselssystemet for afstand i siderne)
Side Distance Warning System (Advarselssy-
stemet for afstand i siderne) har til opgave at
undersøge, om der er forhindringer i nærhe-
den af køretøjets side med parkeringssenso-
rerne placeret i forreste og bageste kofan-
gere.
Side Distance Warning Display (Visning af
advarsel om sideafstand)
Skærmbilledet Side Distance Warning (Ad-
varsel om sideafstand) vises kun, hvis der
vælges "Sound and Display" (Lyd og display) i
sektionen for kundeprogrammerede funktio-
ner i Uconnect-systemet. Se "Uconnect-
indstillinger" i "Multimedier" i instruktions-
bogen på dvd'en for at få yderligere
oplysninger.
ParkSense-kontakt
177
Anhængervægt (klassifikation af maksimal anhængervægt)
Motor/gearkasse Model Anhængers samlede bruttovægt (GTW) Maksimalt kugletryk (se note)
1,4 l benzinmotor FWD eller 4WD 1.000 kg (2.205 lbs) 50 kg (110 lbs)
2,4 l benzinmotor FWD eller 4WD 1.000 kg (2.205 lbs) 50 kg (110 lbs)
2,0 l dieselmotor/automatisk 4WD 1.500 kg (3.307 lbs) 75 kg (165 lbs)
2,0 l dieselmotor/manuel 4WD 1.900 kg (4.188 lbs) 95 kg (209 lbs)
1,6 l dieselmotor FWD 1.000 kg (2.205 lbs) 50 kg (110 lbs)
Ved kørsel med en anhænger må den teknisk tilladte totalvægt ikke overskrides med mere end 10 % eller 220 lbs (100 kg), alt efter hvad der er
lavest, forudsat, at kørehastigheden begrænses til 100 km/t (62 mph) eller derunder.
Der henvises til lokal lovgivning for at få oplysninger om maksimal hastighed for kørsel med anhænger.
De nævnte trækgrænser repræsenterer køretøjets maksimale træk ved kombineret bruttomasse ved genstart på en 12 procents hældning ved havoverfladen.
Ydeevne og økonomi for alle modeller vil blive reduceret ved brug til bugsering.
Krav ved kørsel med anhænger
Af hensyn til korrekt tilkørsel af det nye køre-
tøjs kraftoverføringskomponenter anbefales
følgende retningslinjer.
FORSIGTIG!
• Forsøg ikke at trække en anhænger de
første 500 miles (805 km) i en ny bil.
Motoren, akslerne eller andre dele kan
ødelægges.
FORSIGTIG!
• Når du herefter trækker en anhænger de
første 805 km (500 miles), må du ikke
køre mere end 80 km/t (50 mph), og du
må ikke starte med speederen i bund.
Det hjælper motoren og andre dele af
bilen med at vænne sig til den tungere
last.
Udfør den vedligeholdelse, der er angivet i
"Planlagt service". Se "Planlagt service" i
"Service og vedligeholdelse" for at få oplystde korrekte serviceintervaller. Ved kørsel med
anhænger må det samlede tilladte akseltryk
eller den kombinerede totalvægt aldrig
overskrides.
ADVARSEL!
Forkert bugsering kan medføre en kolli-
sion. Følg disse retningslinjer for at gøre
brugen af anhænger så sikker som mulig:
• Kontroller, at lasten er fastgjort i anhæn-
geren og ikke forskydes under kørslen.
189
Sådan bruger du SOS-Emergency Call (nødop-
kald)
Tryk og hold knappen SOS-Emergency Call
(nødopkald) nede i nogle sekunder. LED’en,
der sidder ved siden af nødhjælpsknappen,
blinker en enkelt gang og forbliver derefter
tændt for at indikere, at der er foretaget et
opkald.
BEMÆRK:
Hvis der ved et uheld trykkes på nødopkalds-
knappen, er der en forsinkelse på ti sekunder,
før opkaldet foretages. Systemet udsender en
lydadvarsel om, at der vil blive foretaget et
opkald. Du kan annullere opkaldsforbindel-
sen ved at trykke på nødopkaldsknappen
igen.
Når der er oprettet forbindelse mellem køre-
tøjet og en nødhjælpsoperatør, sender nødop-
kaldssystemet følgende vigtige køretøjsoplys-
ninger til operatøren:
• Angivelse af, at personen foretog et nødop-
kald.
• Køretøjets chassisnummer (VIN).
• De sidst kendte GPS-koordinater på
køretøjet.Du vil derefter kunne tale med nødhjælps-
operatøren og få klarlagt, om der behov for
yderligere hjælp.
Nødopkaldet har forrang i forhold til andre
lydkilder, og lyden fra disse bliver slået fra.
Hvis din telefon er forbundet via Bluetooth,
bliver den frakoblet og forbundet igen ved
afslutningen på nødopkaldet. Stemmemed-
delelser leder dig igennem nødopkaldet. Hvis
der etableres en forbindelse mellem en nød-
hjælpsoperatør og dit køretøj, optager nød-
hjælpsoperatører muligvis samtaler og lyde i
dit køretøj, når et opkald er etableret, og ved
at bruge denne tjeneste accepterer du, at
disse oplysninger deles.
Begrænsninger for nødopkaldssystemet
Når tændingen skifter til positionen RUN
(Kør), foretager nødopkaldssystemet en ruti-
nemæssig kontrol. Under denne kontrol lyser
en rød kontrollampe i ca. tre sekunder. Dette
signal må ikke forveksles med en fejladvar-
sel. I tilfælde af en fejl forbliver den røde
kontrollampe tændt. Hvis nødopkaldssyste-
met registrerer en fejl, kan et af følgende
forekomme på tidspunktet, hvor fejlen opda-
ges:• LED’en ved siden af nødopkaldsknappen
lyser konstant rødt.
• Nødopkaldssystemet forsynes af dets eget,
ikke-genopladelige batteri for at sikre, at
det virker, selv når køretøjets batteri er
afladet eller frakoblet. Når systembatteriet
er afladet, viser kombiinstrumentets dis-
play en særmeddelelse, der adskiller sig fra
meddelelser om andre fejltyper. I dette til-
fælde fungerer systemet kun, hvis det for-
synes af køretøjets batteri.
• Kombiinstrumentet viser en meddelelse,
der beder dig om at kontakte Service-
netværket, sammen med en advar-
selslampe om fejl.
Selv hvis nødopkaldssystemet er fuldt funkti-
onsdygtigt, kan der være eksterne eller ukon-
trollerede faktorer, som forhindrer eller stop-
per nødopkaldshandlingen. Disse omfatter,
men er ikke begrænset til, følgende faktorer:
• Nøglesenderen er blevet fjernet fra køre-
tøjet, og forsinket tilbehørstilstand er aktiv.
• Tændingen er i positionen OFF (Fra).
• Køretøjets elektriske systemer ikke er in-
takte.
195
• Softwaren og/eller hardwaren til nødop-
kaldssystemet er blevet beskadiget under
et sammenstød med et køretøj.
• Der er netværksproblemer, som vil kunne
begrænse eller forhindre servicearbejde
(f.eks. fejl hos operatøren, overbelastet net-
værk, dårligt vejr osv.).
Hvis tilslutningen af køretøjsbatteriet mislyk-
kes pga. et sammenstød eller en ulykke, kan
systemet understøtte et nødopkald i en be-
grænset tidsperiode. Hvis batterier frakobles
i forbindelse med vedligeholdelse, slukkes
systemet. I dette tilfælde vil det kun være
muligt at foretage et nødopkald, når batteriet
igen tilsluttes køretøjets elektriske system.
Systemkrav
• Denne funktion er kun tilgængelig på køre-
tøjer, der sælges i den eurasiske toldunion.
• Køretøjet skal have en fungerende 3G-
netværksforbindelse.
• Køretøjet skal være forsynes af et elsystem,
der fungerer korrekt.
• Tændingen skal stå i positionen RUN (Kør),
ACC eller OFF (Fra), indtil dens baggrunds-
belysning forbliver tændt.ADVARSEL!
• Anbring ikke noget på eller i nærheden
af køretøjets 3G- og GPS-antenner. Du
risikerer at hæmme modtagelse af 3G-
og GPS-signaler, hvilket kan forhindre
køretøjet i at foretage et nødopkald. Det
er nødvendigt at have en fungerende
3G-netværksforbindelse og et GPS-
signal, hvis nødopkaldssystemet skal
fungere ordentligt.
• Tilslut ikke nyt elektrisk udstyr i køretøj-
ets elektriske system. Det kan forhindre
køretøjet i at sende et signal til at op-
starte et nødopkald. Hvis du vil undgå
interferens, der kan forårsage, at nødop-
kaldssystemet svigter, må du aldrig til-
slutte nyt udstyr, f.eks. mobile tovejsra-
dioer, CB-radio, dataregistrering osv. til
køretøjets elektriske system eller skifte
antennerne på dit køretøj. HVIS KØRE-
TØJET AF EN ELLER ANDEN ÅRSAG
MISTER BATTERISTRØM (BÅDE UN-
DER ELLER EFTER EN ULYKKE), FUN-
GERER MTC+ FUNKTIONER, -APPS
OG -SERVICER BL.A. IKKE.
ADVARSEL!
• Styreenheden til passagersikkerhedssy-
stemet (ORC) tænder advarselslampen
for airbag på kombiinstrumentet, hvis
der registreres en fejl et sted i airbagsy-
stemet. Hvis advarselslampen til airbag
lyser, fungerer airbagsystemet muligvis
ikke korrekt, og nødopkaldssystemet kan
muligvis ikke sende et signal til en nød-
hjælpsoperatør. Hvis advarselslampen
til airbag lyser, skal Service-netværket
kontaktes med det samme.
• Hvis LED'en på nødopkaldsknappen ig-
noreres, kan det medføre, at du ikke kan
ringe til en nødhjælpsoperatør, hvis det
bliver nødvendigt. Hvis LED'en på
nødopkaldsknappen lyser rød, skal du
kontakte Service-netværket for at få
nødopkaldssystemet kontrolleret med
det samme.
• Hvis nogen i bilen er i fare, f.eks. ved
synlig brand eller røg, farlige vejforhold
eller steder, skal du ikke vente på at få
kontakt til en nødhjælpsoperatør. Alle
personer skal straks forlade køretøjet og
bringe sig i sikkerhed.
NØDSITUATION
196
Udvendige pærer
Lygter Pærenummer
Nærlysets forlygter (halogen) H11LL
Fjernlysets forlygter (halogen) 9005LL
Forreste positionslys/dagkørelys (DRL) PSX24W
Frontblinklyslygter 7444NA
Forreste positionslys - Premium LED LED (service hos autoriseret forhandler)
Tågeforlygter H11LL
Nærlys/fjernlys-forlygter (HID) D3S (HID) (service hos autoriseret forhandler)
Sidelys (Sidespejle) LED (service hos autoriseret forhandler)
Baglygter/bremselygter Premium-baglygter (service hos en autoriseret forhandler)
Basis-baglygter: W21/5WLL-M
Tågebaglygter W21WLL
Blinklys W21WLL til Premium-baglygter
W21/5WLL til Basis-baglygter
Højt monteret centerstoplys (CHMSL) LED (service hos autoriseret forhandler)
Nummerpladelys LED (service hos autoriseret forhandler)
Bagklappens baklys W21WLL
Bagklappens baglygte LED (service hos autoriseret forhandler)
Forlygter med High Intensity Discharge
(HID) – hvis monteret
Forlygterne indeholder en lyskilde med ud-
ledning af højspænding. Der kan være høj-
spænding til stede i kredsløbet, selvom kon-takten til forlygterne er slået fra. Derfor bør
du ikke selv forsøge at servicere en HID-
lyskilde til forlygterne. Hvis en HID-lyskilde
til forlygterne bliver defekt, skal du tage kø-
retøjet med til en autoriseret forhandler og
lade det servicere.BEMÆRK:
I forbindelse med køretøjer, der er udstyret
med HID-forlygter, udsender lygterne et blå-
ligt lys, når de tændes. Denne effekt aftager
og bliver hvidlig efter ca. 10 sekunder, når
systemet lades op.
NØDSITUATION
198
ADVARSEL!
Der opstår en kortvarig høj spænding i
pærernes fatning i HID-forlygterne, når
forlygtekontakten tændes. Systemet kan
forårsage alvorligt elektrisk stød, hvis det
ikke serviceres korrekt. Kontakt din auto-
riserede forhandler angående service.
Udskiftning af udvendige pærer
Forlygter
Halogenfjern- og nærlys
Pærerne kan tilgås fra hjulforingen med føl-
gende procedure:
1. Drej forhjulene helt.
2. Fjern hjulforingen.
3. Afmontér forlygtepærens sokkel.
4. Drej forlygtens pæresokkel mod uret, og
træk den udad.5. Tryk på låsetappen på forlygtepærens stik,
og fjern pæren og fatningen.
6. Sæt den nye forlygtepære i, og sørg for, at
den sidder forsvarligt fast.
7. Monter forlygtepæren og -fatningen. Drej
den med uret, og sørg for, at den sidder
forsvarligt fast.
8. Genmontér hjulforingen.
Forlygte
1 – Pæresokkel til nærlys
2 – Pæresokkel til fjernlys
Forlygtepærens fatning
199