ADVARSEL!
dere, hvilket kan medføre alvorlig person-
skade. Brug kun det specifikke stelpunkt.
Brug ikke andre ubeskyttede metaldele.
5. Start motoren i køretøjet med startbatte-
riet, lad motoren køre i tomgang i et par
minutter, og start derefter motoren på
køretøjet med det afladte batteri.
6. Når motoren er startet, skal du fjerne
startkablerne i modsatte rækkefølge:
Frakobling af startkablerne
1. Fjern den negative(-)ende af startkablet
fra kontakten på motorstelforbindelsen på
køretøjet med det afladte batteri.
2. Fjern den modsatte ende af det negative
(-)startkabel fra den negative(-)pol på
startbatteriet.
3. Fjern den positive(+)ende af startkablet
fra den positive(+)pol på startbatteriet.
4. Fjern den modsatte ende af det positive
(+)startkabel fra den positive(+)pol på
køretøjet med det afladte batteri.Hvis du ofte skal bruge startkabler for at
starte din bil, skal du få batteriet og oplad-
ningssystemet efterset hos en autoriseret
forhandler.
FORSIGTIG!
Udstyr, der er sluttet til køretøjets strøm-
stik, kan trække strøm fra køretøjets bat-
teri, selv når de ikke bruges (dvs. mobilte-
lefoner osv.). Hvis udstyret er tilsluttet
tilstrækkeligt længe, vil køretøjets batteri
til sidst blive afladet tilstrækkeligt til at
forringe batteriets levetid og/eller forhin-
dre motoren i at starte.
PÅFYLDNING AF
BRÆNDSTOF I
NØDSITUATIONER
Procedure for påfyldning af brændstof i nød-
situationer er beskrevet i "Nødbrændstofpå-
fyldning ved hjælp af reservedunk". Se "Så-
dan fylder du brændstof på køretøjet" i "Start
og betjening" for at få yderligere oplysninger.
OVEROPHEDNING AF
MOTOREN
I en af følgende situationer kan du formind-
ske risikoen for overophedning af motoren
ved at tage de fornødne forholdsregler.
• På landevejen – sænk hastigheden.
• I bytrafik – sæt gearet i NEUTRAL, når du
er standset, men øg ikke motorens
tomgangshastighed.
FORSIGTIG!
Kørsel med et meget varmt kølesystem kan
beskadige køretøjet. Hvis temperaturmå-
leren viser "H", skal du trække ind til siden
og standse køretøjet. Lad køretøjet gå i
tomgang med klimaanlægget slukket, ind-
til viseren falder tilbage til det normale
område. Hvis viseren fortsat bliver i "H"-
området, og du hører en kontinuerlig
alarmklokke, skal du øjeblikkeligt slukke
motoren og tilkalde service.
NØDSITUATION
226
BUGSERING AF HAVARERET KØRETØJ
Dette afsnit beskriver procedurerne for bugsering af et havareret køretøj med en kommerciel bugseringsservice.
Bugseringsbetingelse Hjulene løftet FRA
jordenFORHJULSTRUKNE MODELLER FIREHJULSTRUKNE MODELLER
Alle fire hjul på jorden INGENIKKE TILLADT IKKE TILLADT
Hjulløft eller bugsering
med kranvognBagestIKKE TILLADT IKKE TILLADT
Foran OKIKKE TILLADT
LadvognALLE BEDSTE METODE ENESTE METODE
Der kræves korrekt bugserings- eller løfteud-
styr for at undgå beskadigelse af køretøjet.
Brug kun trækstænger og andet udstyr, der er
beregnet til dette formål, og følg instruktio-
nerne fra producenten af udstyret. Det er
obligatorisk at bruge sikkerhedskæder. Fast-
gør en trækstang eller andre bugseringsan-
ordninger til hovedkonstruktionsdele på køre-
tøjet, ikke til kofangere eller tilknyttede
beslag. Lovgivning, der er gældende for bug-
sering af køretøjer, skal overholdes.BEMÆRK:
• Du skal sikre, at den automatiske parke-
ringsbremse deaktiveres før bugsering af
køretøjet for at undgå utilsigtet aktivering
af den elektriske parkeringsbremse. Den
automatiske parkeringsbremsefunktion ak-
tiveres eller deaktiveres via de programmer-
bare funktioner i Uconnect Settings
(Uconnect-indstillinger).
• Køretøjer, som har et afladet batteri eller får
et fuldstændigt elektrisk svigt, mens den
elektriske parkeringsbremse (EPB) er akti-
veret, skal bruge en hjuldolly eller donkraft
til at løfte baghjulene fra jorden, når køre-
tøjet skal op på en ladvogn.Hvis der skal bruges udstyr (viskere, afisere
osv.) under bugsering, skal tændingen være i
tilstanden ON/RUN (Til/Kør).
Bemærk, at funktionen til sikker parkering vil
aktivere den elektriske parkeringsbremse,
når førerdøren åbnes (hvis batteriet er tilslut-
tet, tændingen står på ON (Til), gearet ikke
står i PARK (Parkering), og bremsepedalen er
sluppet). Hvis du bugserer køretøjet med
tændingen i tilstanden ON/RUN (Til/Kør),
skal du manuelt deaktivere den elektriske
parkeringsbremse, hver gang førerdøren åb-
nes, ved at trykke på bremsepedalen og der-
efter slippe EPB.
Hvis køretøjets batteri er afladet, skal du se
"Tilsidesættelse af gearvælger" i dette afsnit
NØDSITUATION
230
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
PLANLAGT SERVICE.........236
1,4 l benzinmotor.............236
2,4 l benzinmotor.............240
Dieselmotorer................244
MOTORRUM...............248
1,4 l motor..................248
2,4-liters motor...............249
2,0-liters dieselmotor............250
1,6 l dieselmotor..............251
Kontrol af oliestand............252
Påfyldning af sprinklervæske.......252Vedligeholdelsesfrit batteri........252
FORHANDLERSERVICE.......253
Vedligeholdelse af klimaanlægget. . . .253
Viskerblade.................254
Kølesystem.................254
Bremsesystem................255
Manuel gearkasse – hvis monteret. . . .256
Automatgear.................256
HÆVNING AF KØRETØJET. . . .256
DÆK.....................257
Dæk - generelle oplysninger.......257
Dæktyper...................261
Reservehjul - hvis monteret........262
Dækkæder (trækenheder).........263
Anbefalinger for dækrotation.......264
INDVENDIGE DELE..........265
Sæder og stofdele..............265
Plastdele og overfladebehandlede dele . . .266
Læderdele..................266
Glasflader..................266
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
235
PLANLAGT SERVICE
1,4 l benzinmotor
De planlagte serviceeftersyn, der er angivet i
denne manual, skal foretages på de tidspunk-
ter eller ved de kilometertal, der er angivet,
for at opretholde garantien på køretøjet og
sikre den bedste ydeevne og pålidelighed for
køretøjet. Der kan være behov for en hyppi-
gere vedligeholdelse af køretøjer, der bruges
under hårde driftsforhold, f.eks. under stø-
vede forhold eller med mange korte ture.
Eftersyn og service bør altid foretages, når
der er mistanke om en fejl.
• Skift olien hyppigere, hvis du kører med
køretøjet i terrænet i længere perioder.
• Intervallerne for olieskift må under ingen
omstændigheder overskride 9.000 mi
(15.000 km) eller 12 måneder, afhængigt
af hvad der måtte forekomme først.Én gang om måneden, eller før en lang tur
• Kontrollér motoroliestanden.
• Kontrollér væskestand i forrudesprinkler.
• Kontrollér dæktrykket, og se efter tegn på
unormal slitage eller skader. Byt rundt på
dækkene ved det første tegn på uregelmæs-
sigt slid, selvom det sker, før olieindikator-
systemet tænder.
• Kontrollér væskestanden i kølervæskerbe-
holderen og hovedbremsecylinderen, og ef-
terfyld som nødvendigt.
• Kontrollér, at alle indvendige og udvendige
lygter fungerer.
Ved hvert olieskift
• Skift olie og filter.
• Ombyt dækkene.Byt rundt på dækkene ved
det første tegn på uregelmæssigt slid, selvom
det sker, før olieindikatorsystemet tænder.
• Efterse batteriet, og rengør og spænd klem-
merne efter behov.
• Efterse bremseklodser, -sko, -skiver,
-tromler, -slanger og parkeringsbremse.• Efterse motorkølesystembeskyttelse og
slanger.
• Efterse udstødningssystemet.
• Efterse motorens luftfilter, hvis køretøjet
anvendes under støvede forhold eller
terrænkørsel.
Se serviceplanen på den følgende side ved-
rørende de påkrævede serviceintervaller.
FORSIGTIG!
Hvis ikke de påkrævede servicepunkter
udføres, kan det medføre beskadigelse af
køretøjet.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
236
Serviceplan – 1,4 l motor
Tilbagelagt afstand i miles eller tid
(afhængigt af, hvad der kommer
først)
9.000
18.000
27.000
36.000
45.000
54.000
63.000
72.000
81.000
90.000
99.000
108.000
117.000
126.000
135.000
144.000
153.000
162.000
171.000
180.000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Eller kilometer:
15.000
30.000
45.000
60.000
75.000
90.000
105.000
120.000
135.000
150.000
165.000
180.000
195.000
210.000
225.000
240.000
255.000
270.000
285.000
300.000
Skift motorolie og oliefilter.†† X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Byt om på dæk X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Hvis du bruger dit køretøjet un-
der støvede forhold eller til ter-
rænkørsel, skal luftfilteret efter-
ses og udskiftes, hvis det er
nødvendigt.XXX X X X X X X X
Efterse bremsebelægninger, og
udskift, hvis det er nødvendigt.XXXXXXXXX X
Efterse forhjulsophænget, man-
chetpakningerne og enderne på
forbindelsesstangen, og udskift
om nødvendigt.XXXXXXXXX X
Inspicér visuelt tilstanden for:
karosseriplader udvendigt, un-
dervognsbeskyttelse, rør og slan-
ger (udstødning – brændstofsy-
stem – bremser),
gummikomponenter (manchet-
ter, kraver, bøsninger osv.).XXX X X X X X X X
Efterse CV-leddene. X X X X X X X X X X
237
Tilbagelagt afstand i miles eller tid
(afhængigt af, hvad der kommer
først)
9.000
18.000
27.000
36.000
45.000
54.000
63.000
72.000
81.000
90.000
99.000
108.000
117.000
126.000
135.000
144.000
153.000
162.000
171.000
180.000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Eller kilometer:
15.000
30.000
45.000
60.000
75.000
90.000
105.000
120.000
135.000
150.000
165.000
180.000
195.000
210.000
225.000
240.000
255.000
270.000
285.000
300.000
Skift bremsevæske hver 24 må-
neder, hvis du bruger DOT
4-bremsevæske. (*)XXX X X X X X X X
Udskift motorluftfilter. (○)XXXX X
Udskift airconditionanlæggets/
kabinens luftfilter.XXXXXXXXX X
Udskift tændrørene (1,4 liters
motorer). (**)XXX X X X X X X X
Skyl og udskift motorkølervæske
efter 10 år eller 240.000 km
(150.000 miles), alt efter hvad
der kommer først.XX
Efterse og udskift om nødvendigt
PCV-ventil.†X
Foretag visuel inspektion af til-
standen på tilbehørsdrivrem-
mene (***)XX
Kontroller spændingen på tilbe-
hørsdrivremmen (versioner uden
automatisk stramning) (***)XX
Foretag visuel inspektion af takt-
tandremmen (1,4 l benzinmotor)
(***)XX
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
238
Tilbagelagt afstand i miles eller tid
(afhængigt af, hvad der kommer
først)
9.000
18.000
27.000
36.000
45.000
54.000
63.000
72.000
81.000
90.000
99.000
108.000
117.000
126.000
135.000
144.000
153.000
162.000
171.000
180.000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Eller kilometer:
15.000
30.000
45.000
60.000
75.000
90.000
105.000
120.000
135.000
150.000
165.000
180.000
195.000
210.000
225.000
240.000
255.000
270.000
285.000
300.000
Udskift tilbehørsdrivremme (***) X X
Udskift takttandrem (1,4 l ben-
zinmotor) (***)XX
* Udskiftningsintervallet for bremsevæske af-
hænger alene af tiden. Intervaller for tilbage-
lagt strækning er ikke relevante.
** For en 1,4 l motor er det – for at sikre
korrekt funktion og forhindre alvorlige skader
på motoren – vigtigt at gøre følgende: Brug
kun tændrør, der er specielt godkendt til
disse motorer. Alle tændrør skal være af
samme type og mærke. Udskiftningsinterval-
ler for tændrør i serviceskemaet skal overhol-
des strengt. Det anbefales at kontakte din
autoriserede forhandler for udskiftning af
stik.
*** Områder, der ikke er støvede: anbefalet
maksimal afstand 75.000 mi (120.000 km).
Remmen skal udskiftes hvert 6. år, uansetden tilbagelagte afstand. Støvede områder
og/eller belastende forhold (koldt klima, by-
kørsel, lange perioder i tomgang): den anbe-
falede maksimale afstand er 37.500 mi
(60.000 km). Remmen skal udskiftes hvert
4. år, uanset den tilbagelagte afstand.
(○) Hvis køretøjet anvendes i støvede områ-
der, skal dette filter skiftes for hver
12.000 km (7.500 miles).
† Producenten anbefaler ejeren denne vedli-
geholdelse, men den er ikke obligatorisk for
at opretholde emissionsgarantien.ADVARSEL!
• Du kan blive alvorligt skadet ved at ar-
bejde på eller omkring et motorkøretøj.
Udfør kun det servicearbejde, som du
har viden om og det korrekte udstyr til.
Hvis du er i tvivl om dine evner til at
udføre et servicejob, skal du indlevere
køretøjet til en kompetent mekaniker.
• Hvis du ikke får kontrolleret og vedlige-
holdt køretøjet korrekt, kan det resultere
i fejl i en komponent, og det kan påvirke
køretøjets håndtering og ydeevne. Det
kan medføre en ulykke.
239
2,4 l benzinmotor
Dit køretøj er udstyret med et automatisk
indikatorsystem for olieskift. Olieskiftindika-
toren minder dig om, at det er tid til planlagt
vedligeholdelse af køretøjet.
På grundlag af motorens driftsforhold lyser
indikatormeddelelsen for olieskift i kombiin-
strumentet. Det betyder, at køretøjet har be-
hov for service. Driftsforhold såsom hyppige
korte ture, kørsel med anhænger og ekstremt
varme eller kolde udetemperaturer har betyd-
ning for, hvornår meddelelsen "Change Oil"
(Skift olie) eller "Oil Change Required" (Olie-
skift påkrævet) vises. Vanskelige driftsforhold
kan medføre, at meddelelsen om olieskift
lyser så tidligt som 5.600 km (3.500 miles)
siden sidste nulstilling. Indlever køretøjet til
service så hurtigt som muligt inden for de
næste 805 km (500 miles).
BEMÆRK:
Intervallerne for olieskift må under ingen
omstændigheder overskride 12.000 km
(7.500 miles) eller 12 måneder, afhængigt af
hvad der måtte forekomme først.BEMÆRK:
Kontrollampen for olieskift lyser ikke under
disse betingelser.
Én gang om måneden eller før en lang tur:
• Kontrollér motoroliestanden.
• Kontrollér væskestand i forrudesprinkler.
• Kontroller dæktrykkene, og se efter tegn på
unormal slitage eller skader.
• Kontrollér væskestanden i kølervæskebe-
holderen og hovedbremsecylinderbeholde-
ren, og efterfyld som nødvendigt.
• Kontrollér, at alle indvendige og udvendige
lygter fungerer.
Påkrævede serviceintervaller.
Ved hvert interval for olieskift som angivet af
kontrollampesystemet for olieskift:
Skift olie og filter.
Efterse batteriet, og rengør og spænd klem-
merne efter behov.
Efterse bremseklodser, -sko, -skiver, -tromler
og -slange.
Efterse motorkølesystembeskyttelse og slanger.
Efterse udstødningssystemet.
Ved hvert interval for olieskift som angivet af
kontrollampesystemet for olieskift:
Efterse motorens luftfilter, hvis køretøjet an-
vendes under støvede forhold eller terræn-
kørsel.
Se serviceplanen på den følgende side ved-
rørende de påkrævede serviceintervaller.
FORSIGTIG!
Hvis ikke de påkrævede servicepunkter
udføres, kan det medføre beskadigelse af
køretøjet.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
240