2018 JEEP CHEROKEE gas type

påføres mere motormoment til det hjul, der
ikke spinder. BLD kan forblive aktiveret,
selvom TCS og ESC er i reduceret tilstand.
Elektronisk stabilitetskontrol (ESC)
Dette system forbedrer køretøjets retnings-
kontrol og stabilitet under forskellige kørsels-
forhold. ESC korrigerer for over- eller under-
styring af køretøjet ved at påføre de(t)
relevante hjul bremsekraft som hjælp til at
modvirke over- eller understyringen. Motor-
kraften kan også reduceres for at hjælpe
køretøjet med at fastholde den ønskede bane.
ESC bruger følere i køretøjet til at bestemme
førerens tiltænkte bane og sammenligner det
med køretøjets faktiske bane. Når den fakti-
ske bane ikke stemmer overens med den
påtænkte bane, påfører ESC det relevante
hjul bremsekraft for at modvirke over- eller
understyringen.
• Overstyring – når køretøjet drejer for meget
i forhold til rattets position.
• Understyring – når køretøjet drejer for lidt i
forhold til rattets position."ESC Activation/Malfunction Indicator Light"
(Kontrollampen for ESC-aktivering/fejl) i
kombiinstrumentet begynder at blinke, så
snart dækkene mister vejgreb, og ESC-
systemet aktiveres. "ESC Activation/
Malfunction Indicator Light" (Kontrollampen
for ESC-aktivering/fejl) blinker også, når TCS
er aktiv. Hvis kontrollampen for ESC
Activation/Malfunction (ESC aktivering/fejl)
begynder at blinke under acceleration, skal
du lette foden fra speederen og give så lidt
gas som muligt. Sørg for at tilpasse din ha-
stighed og kørsel efter de gældende
vejforhold.
ADVARSEL!
•Den elektroniske stabilitetskontrol (ESC)
kan ikke forhindre fysikkens love i at på-
virke køretøjet, og det kan heller ikke give
bedre vejgreb, end vejforholdene tillader.
ESC kan ikke forhindre ulykker, herunder
ulykker grundet for høj hastighed i sving,
kørsel på meget glatte overflader eller
akvaplaning. ESC kan heller ikke forhin-
dre ulykker, som skyldes tab af kontrollen
over køretøjet på grund af fejlagtige fører-
ADVARSEL!
reaktioner i forhold til forholdene. Kun en
sikker, opmærksom og dygtig fører kan
forhindre ulykker. Mulighederne i et køre-
tøj med ESC må aldrig udnyttes til at køre
på en uforsvarlig eller farlig måde, som
kan bringe brugerens eller andres sikker-
hed i fare.
• Modifikationer på køretøjet eller udeladt
vedligeholdelse af køretøjet kan føre til
ændrede køreegenskaber, hvilket kan
have negativ indvirkning på ESC-
systemets ydeevne. Ændringer af styre-
tøjet, affjedringen, bremsesystemet,
dæktypen og -størrelsen eller hjuldimen-
sionerne kan have negativ indvirkning på
ESC-systemets ydeevne. Forkert dæk-
tryk og uens slidte dæk kan også forringe
ESC-systemets ydeevne. Enhver æn-
dring på køretøjet eller utilstrækkelig
vedligeholdelse af køretøjet, som redu-
cerer ESC-systemets effektivitet, kan
øge risikoen for tab af kontrollen over
køretøjet, for at køretøjet vælter og for
personskade og dødsfald.
SIKKERHED
74

beskadigelse af køretøjet – f.eks. nogle sam-
menstød med pæle, kørsel ind under lastbiler
og kollisioner i forskudt vinkel.
På den anden side kan frontairbags, afhæn-
gigt af sammenstødets type og placering,
blive udløst under sammenstød, der påfører
mindre skader på forenden af køretøjet, men
som producerer en kraftig deceleration.
Da airbagsensorer måler køretøjets decelera-
tion over tid, er køretøjets hastighed og be-
skadigelse ikke i sig selv gode indikatorer for,
hvorvidt en airbag burde have været udløst.
Sikkerhedsseler er nødvendige for din sikker-
hed ved alle kollisioner, og de er også nød-
vendige for at holde dig fast med den påkræ-
vede afstand til airbaggen, når den pustes op.
Når ORC registrerer en kollision, der kræver
brug af frontairbaggene, sender den et signal
til gaspatronerne. En stor mængde ugiftig gas
genereres for at oppuste frontairbaggene.
Rattets midterafdækning og den øverste del
af instrumentpanelet i passagersiden adskil-
les og foldes væk, mens airbaggene oppustes
til fuld størrelse. Frontairbaggene pustes helt
op på kortere tid, end du kan nå at blinkemed øjnene. Frontairbaggene lukker derefter
hurtigt luften ud og hjælper på den måde
med at fastholde fører og forsædepassager.
Stødpuder til knæ
Knæstødpuderne beskytter førerens og for-
sædepassagerens knæ og placerer de forreste
passagerer bedre i forhold til de forreste
airbags.
ADVARSEL!
• Du må ikke bore i, skære eller på nogen
måde manipulere med knæstødpu-
derne.
• Monter ikke tilbehør på knæstødpu-
derne, herunder f.eks. alarmlys, stereo-
anlæg, kommunikationsradioanlæg osv.
Supplerende knæairbag i førersiden
Dette køretøj er udstyret med en supplerende
knæairbag i førersiden, der er monteret i
instrumentpanelet under ratstammen. Den
supplerende knæairbag giver øget beskyt-
telse ved en frontal kollision ved at arbejde
sammen med sikkerhedsseler, selestram-
mere og frontairbags.
Supplerende sideairbags
Supplerende sædemonterede sideairbags
(SAB'er) (hvis monteret)
Dit køretøj kan være udstyret med ekstra,
sædemonterede sideairbags (SAB'er). Se
venligst nedenstående oplysninger, hvis dit
køretøj er udstyret med ekstra, sædemonte-
rede sideairbags (SAB'er).
De ekstra, sædemonterede sideairbags (SAB)
findes i ydersiden af forsæderne. SAB-
enhederne er markeret med "SRS AIRBAG"
eller "AIRBAG" på en mærkat eller på sædets
beklædning på ydersiden af sæderne.
SIKKERHED
102

Benzin i dårlig kvalitet kan medføre proble-
mer som f.eks. hård start, motorstandsning
og hakkende kørsel. Hvis du støder på disse
problemer, kan du prøve et andet benzin-
mærke, inden køretøjet indleveres til service.
Methanol
(Methyl) bruges i forskellige koncentrationer,
når det blandes med blyfri benzin. Du kan
finde brændstoffer, som indeholder 3 % eller
mere methanol sammen med andre alkoholer
kaldet hjælpefortyndere. Problemer som
følge af brugen af methanol/benzin er ikke
producentens ansvar. Selvom MTBE er en
oxygenat fremstillet af methanol, har den
ikke methanols negative effekter.
ADVARSEL!
Brug ikke benzin, som indeholder meta-
nol. Brug af disse blandinger kan give
problemer med start og køreegenskaber og
kan beskadige kritiske komponenter i
brændstofsystemet.
Ethanol
Producenten anbefaler, at køretøjet bruges
med brændstof, som ikke indeholder mere
end 15 % ethanol. Køb af brændstof fra en
pålidelig leverandør kan reducere risikoen for
at overskride denne grænse på 15 % og/eller
bruge brændstof med unormale egenskaber.
Det skal også bemærkes, at en stigning i
brændstofforbrug kan forventes, når der an-
vendes ethanolblandede brændstoffer, grun-
det ethanols lavere energiindhold. Problemer
som følge af brugen af metanol/benzin eller
E-85-ethanolblandinger er ikke producen-
tens ansvar.
FORSIGTIG!
Brug af brændstof med et højere ethanol-
indhold end 15 % kan medføre motorfejl,
start- og kørevanskeligheder samt materia-
leforringelse. Disse negative effekter kan
medføre permanent beskadigelse af køre-
tøjet.
Benzin til ren luft
Mange benzintyper blandes nu med henblik
på at bidrage til renere luft, især i områder
med høje luftforureningsniveauer. Disse nye
blandinger giver et renere brændstof, og
nogle kaldes for "reformuleret benzin".
Producenten støtter disse bestræbelser på at
opnå renere luft. Du kan hjælpe ved at bruge
disse blandinger, efterhånden som de bliver
tilgængelige.
Ændringer af brændstofsystemet til CNG
og LP
Ændringer, der gør det muligt for motoren at
køre på komprimeret naturgas (CNG) eller
flydende propan (LP), kan resultere i skader
på motoren, emissioner og brændstofsyste-
mets komponenter. Problemer, der opstår
som følge af kørsel på CNG eller LP, er ikke
producentens ansvar og kan annullere eller
ikke være dækket af den begrænsede garanti
på det nye køretøj.TEKNISKE SPECIFIKATIONER
246

MMT i benzin
MMT (methylcyclopentadienyl-mangan tri-
carbonyl) er et manganholdigt metaladditiv,
der er blandet i visse benzintyper for at forøge
oktantallet. Benzin blandet med MMT giver
ingen ydelsesfordel over benzin med samme
oktantal uden MMT. Benzin blandet med
MMT reducerer levetiden for tændrør og re-
ducerer emissionssystemets ydelse på nogle
køretøjer. Producenten anbefaler, at der bru-
ges benzin uden MMT i køretøjet. MMT-
indhold i benzin er muligvis ikke angivet på
benzinpumpen, og du bør derfor spørge på
tankstationen, om benzinen indeholder MMT.
Materialer tilsat brændstof
Vilkårlig brug af rensemidler til brændstofsy-
stemer bør undgås. Mange af disse materia-
ler, der er beregnet til fjernelse af gummi og
lak, kan indeholde aktive opløsningsmidler
eller tilsvarende ingredienser. Disse kan være
skadelige for brændstofsystemets paknings-
og membranmaterialer.
Brændstofikonidentifikation overholder EN16942
BrændstofikonerBetydning
E5Blyfri benzin, der indeholder op til 2,7 % (m/m) ilt og med et maksimalt ethanolindhold på 5,0 % (V/V). Brændstof, der
overholderEN228.
247

ABS-advarselslampe.............63
Adaptiv fartpilot (ACC)
Slukket...............151, 153
Tændt...............151, 153
Adaptiv fartpilot (ACC) (fartpilot).....150
Advarsel om frontal kollision........83
Advarsel om udstødningsgasser......121
Advarselsblink................170
Advarselslampe for elektronisk
gassprjældsstyring.............60
Advarselslamper (beskrivelse af
kombiinstrument).............62
Advarsler og forholdsregler..........5
Afiser, forrude................122
Afiser til forrude...............122
Airbag.....................100
Advarselslampe for ekstra airbag . .100
Airbagadvarselslampe..........99
Airbagfunktion..............101
Forbedret responssystem ved
ulykker..................107
Forbedret responssystem ved
ulykker..................206
Frontairbag...............100
Hændelsesregistrering (EDR).....207I tilfælde af udløsning af en airbag .106
Knæstødpuder..............102
Transport af kæledyr..........121
Vedligeholdelse.............107
Vedligeholdelse af dit airbagsystem .107
Airbaglampe............57, 99, 122
Aircondition, filter til.............46
Aircondition, råd til betjening.......45
Airconditionsystem..............44
Aktiveringssystem (tyverialarm).......20
Aktiv ParkSense-parkeringshjælper . . .158
Alarm
Aktivere systemet.............20
Deaktivere systemet...........20
Tyverialarm.................59
Alarmsystem (tyverialarm)..........20
Alarm (tyverialarm)..............20
Anhængerstabiliseringsudstyr (TSC)....77
Anhængervægt................165
Assistance..................170
Automatgear.................135
Kontrol af vsækestand.........224
Kontrol af vsækestand.........224
Tilsætning af olie............254
Væsketype................254Automatgearkasse..............134
Automatiske dørlåse.............24
Automatisk oprulning af elruder......47
Automatisk temperaturregulering (ATC) . .44
Automatisk tænding af forlygter. . . .32, 33
Back-up-kamera...............163
Bagklap..................50, 51
Bagklap, vinduesvisker/sprinkler......36
Bagrudevisker/sprinkler...........36
Baklys.....................163
Batteri..................60, 225
Lampe til ladesystem..........60
Batteri, vedligeholdelsesfrit........225
Benzin (brændstof).............245
Benzin, miljøvenlig.............246
Benzin til ren luft..............246
Betjening, forholdsregler ved........67
Betjeningsvejledning
Instruktionsbog..............4
Bilmodifceringer/-ændringer.........6
Bilvask....................240
Blinklys...............34, 66, 124
Advarselsblink.............170
Blinklys............34, 66, 124
STIKORDSREGISTER
315