2018 Hyundai Kona verbruik

7-24
Onderhoud
Accucapaciteitsticker
De werkelijke sticker op de accu kan
afwijken van de afbeelding.
1. CMF60L-BCI : De door HYUNDAIgebruikte naam van de accu
2. 12V : De nominale spanning
3. 60Ah(20HR) : De nominale capaciteit (in ampère-uur)
4. 92RC : De nominale reservecapaciteit (in min.)
5. 550CCA : De koude-test in ampère volgens SAE-norm
6. 440A : De koude-test in ampère volgens EN-norm
Accu opladen
Met acculader
Uw auto is uitgerust met een
onderhoudsvrije accu.
• Laad de accu gedurende 10 uurmet behulp van een druppellader
wanneer de accu in een korte tijd
leeggeraakt is (doordat bijv.
lampen of interieurverlichting zijn
blijven branden terwijl de motor uit
was).
• Wanneer de accu geleidelijk ontladen raakt door een hoge
elektrische belasting tijdens het
rijden, moet deze gedurende 2 uur
met een stroomsterkte van 20 - 30
A opgeladen worden.
OLMB073072
■
Voorbeeld
Volg deze instructies bij het
laden van de voertuigaccu altijdop om ERNSTIG LETSEL door
explosies of accuzuur te
voorkomen:
•Schakel vóór het uitvoeren
van onderhoudswerkzaam-heden aan de accu of het
laden van de accu alle
elektrische verbruikers uit en
zet de startknop in de stand
OFF.
•Houd open vuur, vonken en
rokende materialen uit de
buurt van de accu.
•Werk altijd buiten of in een
ruimte die ruim voldoende
geventileerd is.
•Draag een veiligheidsbril wanneer u de accu tijdens het
opladen controleert.
•De accu moet uit de auto
worden verwijderd en in een
goed geventileerde ruimte
geplaatst worden.
WAARSCHUWING

7-27
7
Onderhoud
Aandacht voor de banden
Voor uw veiligheid, een maximale
levensduur van de banden en een zo
laag mogelijk brandstofverbruik,dient u de banden steeds op de
aanbevolen spanning te houden en
dient u het totaalgewicht en demaximale sbelasting niet te
overschrijden. U kunt alle specificaties (afmetingen
en spanningen) terugvinden op eenlabel op de middenstijl aan
estuurderszijde.
Aanbevolen bandenspanning
bij koude banden
De spanning van de banden
(inclusief die van het reservewiel)
dient bij koude banden
gecontroleerd te worden. 'Koude
banden' wil zeggen dat er de laatste
drie uur niet met de auto is geredenof niet meer dan 1,6 km.
Wanneer banden warm zijn, zal de
bandenspanning normaal gesproken0,3 tot 0,4 bar hoger zijn dan
wanneer ze koud zijn. Laat om debanden op de juiste spanning tebrengen geen lucht ontsnappen uit
warme banden. Hierdoor zal de
bandenspanning te laag worden. Zie
"Banden en velgen" in hoofdstuk 8
voor de aanbevolenbandenspanning.
OOS087003
Voor optimale rijeigenschappen, een optimale handling en een zo
laag mogelijke bandenslijtagedient u de banden op de
aanbevolen spanning te houden.
Een te hoge of een te lage
bandenspanning reduceert de
levensduur van de banden,
beïnvloedt de handling van de
auto in negatieve zin en kan tot
onverwachte bandproblemen
leiden, waardoor u de controle
over de auto kunt verliezen met
een ongeval tot gevolg.
Een veel te lage bandenspanning kan leiden totenorme warmteontwikkeling.
Hierdoor is het mogelijk dat u
een klapband krijgt, dat hetloopvlak losraakt of dat andere
bandafwijkingen optreden,
waardoor u de controle over de
auto kunt verliezen en een
ongeval kunt veroorzaken. Dit
risico is veel groter bij hoge
buitentemperaturen en lange
tijd rijden met hoge snelheden.
WAARSCHUWING

7-28
Onderhoud
Bandenspanning controleren
Controleer de bandenspanning,
inclusief die van het reservewiel,minstens eenmaal per maand.
Controle
Gebruik een bandenspanningsmeter
van een goede kwaliteit om de
bandenspanning te meten. Het isonmogelijk de bandenspanning tebeoordelen door alleen naar de
banden te kijken. Radiaalbanden
lijken mogelijk ook op de juistespanning te zijn als de
bandenspanning te laag is.
Verwijder de ventieldop. Druk de
bandenspanningsmeter stevig op het
ventiel om de spanning te meten. Als
de bandenspanning bij koude
banden overeenkomt met de
aanbevolen druk op de band en het
informatielabel, hoeft hij niet te
worden aangepast. Corrigeer de
bandenspanning tot het aanbevolen
niveau als de spanning te laag is.
Plaats de ventieldopjes altijd terug
op de ventielen.Zonder het ventieldopje kan er vuil
en vocht in het ventiel komen,
waardoor lucht kan ontsnappen.
Zorg bij verlies van een ventieldopje
zo snel mogelijk voor een nieuw
exemplaar.
Druk als de bandenspanning te hoog is het metalen pennetje in het
midden van het ventiel in om lucht uit
de band te laten lopen. Controleer debandenspanning opnieuw met de
bandenspanningsmeter. Plaats de
ventieldopjes altijd terug op de
ventielen. Zonder het ventieldopje
kan er vuil en vocht in het ventiel
komen, waardoor lucht kan
ontsnappen. Zorg bij verlies van een
ventieldopje zo snel mogelijk voor
een nieuw exemplaar.
•Een te lage bandenspanning
resulteert in overmatige
slijtage, slechte handling eneen verhoogd
brandstofverbruik. Vervorming
van de band is ook mogelijk.Houd de banden op de juiste
spanning. Als een bandfrequent op spanning moet
worden gebracht, adviserenwe u de band te laten
controleren door een officiële
HYUNDAI-dealer.
•Een te hoge bandenspanning
heeft een negatieve invloed op
het rijcomfort en zorgt voor
een verhoogde slijtage in het
midden van het loopvlak.
Bovendien bestaat er een
grotere kans op beschadiging
door oneffenheden in hetwegdek.
OPMERKING

8-7
8
Specificaties & Consumenteninformatie
AANBEVOLEN SMEERMIDDELEN EN HOEVEELHEDEN
Gebruik voor een optimale werking en een lange levensduur van motor en aandrijflijn uitsluitend smeermiddelen van
de juiste kwaliteit. Het gebruik van de juiste smeermiddelen helpt ook het motorrendement verhogen, wat een
gunstiger brandstofverbruik oplevert.
Deze smeermiddelen en vloeistoffen worden aanbevolen voor gebruik in uw auto.* 1
: Zie de SAE-viscositeitsindex op bladzijde 9.
* 2
: Tegenwoordig zijn er energiebesparende motoroliën beschikbaar. Naast andere extra voordelen, dragen zij bij tot een laag brands tofverbruik
door de hoeveelheid brandstof te beperken die nodig is om wrijving in de motor te overwinnen. Vaak zijn deze verbeteringen moeil ijk waar te
nemen in het dagelijks gebruik, maar op jaarbasis kunnen ze toch merkbaar kosten en energie besparen. Smeermiddel Hoeveelheid Classificatie
Motorolie * 1
*2
(verversen)
Aanbevolen Benzine1,0 T-GDI
3,6
l
API SN & ACEA C2
1,6 T-GDI 4,5
l
ACEA A5/B5
Versnellingsbakolie 1,0 T-GDI 1,6
l~ 1,7 lHK SYN MTF 70W (SK) SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL)
GS MTF HD 70W (GS CALTEX)
API GL-4, SAE 70W, TGO-9
Double clutch-transmissievloeistof 1,6 T-GDI 1,9~2,0
lHK SYN DCTF 70W (SK)SPIRAX S6 GHME 70W DCTF (H.K.SHELL)
GS DCTF HD 70W (GS CALTEX)API GL-4, SAE 70W

8-9
8
Specificaties & Consumenteninformatie
LeverancierProduct
Shell Benzinemotor HELIX ULTRA AH-E 5W-30
HELIX ULTRA 5W-40
Aanbevolen motorolie (Europa)
Aanbevolen SAE-viscositeitsindex
De viscositeit (vloeibaarheid) van de motorolie is van invloed op het brandstofverbruik en op de werking onder koude
weersomstandigheden (starten en oliecirculatie). Motoroliën met een lagere viscositeit geven een lager
brandstofverbruik en betere prestaties onder koude weersomstandigheden, terwijl motoroliën met een hogere
viscositeit echter wenselijk zijn voor een goede smering bij warme buitentemperaturen. Het gebruik van oliën met een
andere dan de aanbevolen viscositeit kan resulteren in motorschade.
Zorg ervoor dat u de omgeving rond vuldoppen, aftappluggen en de peilstok altijd goed reinigt alvorens het
peil te controleren of de vloeistof af te tappen. Dit is vooral van belang in gebieden met veel stof of zand en
als er met de auto over onverharde wegen wordt gereden. Door het schoonmaken wordt voorkomen dat vuil
en zand in de motor of andere componenten binnendringt en schade veroorzaakt.
OPMERKING

8-10
Specificaties & Consumenteninformatie
Houd bij de keuze van een olie rekening met de te verwachten
buitentemperaturen tot aan de volgende olieverversing.
Kies dan aan de hand van de tabel de aanbevolen olieviscositeit
Temperatuurbereik SAE-viscositeitsindex
Temperatuur°C
(°F)-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 -10 0 20 40 60 80 100 120
Alle landen
■
Kappa 1,0 T-GDI
20W-50
10W-30
15W-40
0W-30, 5W-30, 5W-40
• Voor een lager brandstofverbruik wordt
aangeraden om motorolie met viscositeit
SAE 0W-30 te gebruiken
• Als deze motorolie echter niet in uw land verkrijgbaar is, kies dan een geschikte
motorolie aan de hand van deviscositeitstabel.
Temperatuurbereik SAE-viscositeitsindex
Temperatuur °C
(°F)-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 -10 0 20 40 60 80 100 120
Alle landen
■
Gamma 1,6 T-GDI
20W-50
10W-30
15W-40
5W-30, 5W-40
• Voor een lager brandstofverbruik wordt
aangeraden om motorolie met viscositeit
SAE 0W-30 te gebruiken.
• Als deze motorolie echter niet in uw land verkrijgbaar is, kies dan een geschikte
motorolie aan de hand van deviscositeitstabel.