AUTOMA-
ATTIVAIHTEISTO
Vivun vapautus
Vikatilassa vaihdevipu voidaan siirtää
P-asentoon (pysäköinti) seuraavalla
tavalla:
pysäytä moottori
kytke seisontajarru;
poista vaihteiston suojus 1
kuva 187 nostamalla varovasti ylöspäin
nuolen osoittamasta kohdasta (katso
myös kuva 188 );
paina jarrupoljinta ja pidä se
painettuna
laita mukana toimitettu ruuvimeisseli
kohtisuorassa asennossa reikään 2
kuva 189 ja käytä vapautusvipua;
kytke vaihteisto N-asentoon
(vapaalle)
asenna vaihdevivun suojus oikein
takaisin;
käynnistä moottori.
Avaimen poistaminen
69)
Virta-avain (mekaaninen avain) voidaan
poistaa vain silloin, kun vaihdevipu on
P-asennossa (pysäköinti).
Jos ajoneuvon akku on tyhjä,
mahdollinen virtakytkimeen asetettu
virta-avain lukittuu paikoilleen.
Poista avain mekaanisesti seuraavalla
tavalla:
pysäytä ajoneuvo turvalliseen tilaan,
kytke vaihde ja sähköinen seisontajarru;
käytä mukana tulevaa avainta 1
kuva 190 (sijaitsee ajoneuvon
asiakirjakansiossa tai työkalulaatikossa
tavaratilassa) ja kierrä auki kiinnitysruuvit
2 kuva 191 alapäällysteestä 3;
18708106J0001EM
18808106J0002EM
18908106J0003EM
19008106J0004EM
167
AUTOMA-
ATTIVAIHTEISTO
KAKSOIS-
KYTKIMELLÄ
Vivun vapautus
Vikatilassa tai jos akku on tyhjentynyt
vaihdevipu voidaan vapauttaa
seuraavalla tavalla:
pysäytä moottori
kytke seisontajarru;
poista peitelevy 1 kuva 193 (ja
suojus) nostamalla varovasti ylöspäin
nuolen osoittamasta kohdasta (katso
myös kuva 194 )
paina jarrupoljinta ja pidä se
painettuna
laita mukana toimitettu ruuvimeisseli
kohtisuorassa asennossa reikään 2
kuva 194 ja käytä vapautusvipua;
kytke vaihteisto N-asentoon
(vapaalle)
asenna peitelevy ja vaihdevivun
suojus oikein takaisin
käynnistä moottori.
Avaimen poistaminen
70)
Virta-avain voidaan poistaa vain silloin,
kun vaihdevipu on P-asennossa
(Pysäköinti). Jos ajoneuvon akku on
tyhjä, mahdollinen virtakytkimeen
asetettu virta-avain lukittuu paikoilleen.
Poista avain mekaanisesti seuraavalla
tavalla:
pysäytä ajoneuvo turvalliseen tilaan ja
kytke seisontajarru
käytä mukana tulevaa avainta 1
kuva 196 (sijaitsee ajoneuvon
asiakirjakansiossa) ja kierrä auki
kiinnitysruuvit 2 kuva 197 alapaneelista
3;
irrota ohjauspylvään alapäällyste 3
kuva 197 vapauttaen sen paikaltaan
19308106J0001EM
19408106J0002EM
19508106J0003EM
19608106J0004EM
169
MÄÄRÄAIKAISHUOLTO-OHJELMA (bensiiniversiot – nestekaasuversiot)
VAROITUS: Kun taulukon viimeinen huolto on suoritettu, jatka määräaikaishuoltoa suunnitelmassa osoitetuin aikavälein, jotka on
osoitettu kunkin toimenpiteen kohdalla pallolla tai vastaavalla ilmoituksella. Huomio: huollon jatkaminen yksinkertaisesti
huoltosuunnitelman alusta voi johtaa joillekin toimenpiteille sallitun enimmäisaikavälin ylittämiseen!
Tuhatta kilometriä15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Vuotta12345678910
Renkaiden kunnon/kulumisen tarkastus ja paineen säätö
tarvittaessa; renkaiden pikakorjaussarjan (jos varusteena)
kunnon/umpeutumisen tarkastaminen
Valaistusjärjestelmän (valot, suuntavilkut, hätävalot,
tavaratilan valot, ohjaamo, tavaroiden säilytystila,
kojelaudan merkkivalot, jne.) toimivuuden tarkastus
Moottoritilan nesteiden tason tarkastus ja mahdollinen
korjaus(1)
Kunnon silmämääräinen tarkastus: nestekaasuputkien ja
-liitoksien kunto sekä nestekaasusäiliön kiinnitys (versiot
1.4 T-jet 120 HV LPG)
Pakokaasupäästöjen/savuisuuden tarkastus
Moottorin ohjaus- sekä päästöjärjestelmien toiminnan
tarkastus diagnostiikkavälineellä ja moottoriöljyn
huononeminen (jos käytössä)
Autonkorin, autonkorin alasuojan, putkien kiinteiden ja
joustavien osien (pakoputki, polttoaineen syöttö, jarrut)
sekä kumiosien (suojat, holkit, renkaat, jne.) kunnon ja
eheyden silmämääräinen tarkistus
(1) Mahdolliset täytöt on suoritettava nesteillä, jotka osoitetaan ajoneuvon asiakirjoissa ja vasta sitten, kun on tarkistettu järjestelmän ehjyys.
174
YLLÄPITO JA HUOLTO
Tuhatta kilometriä15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Vuotta12345678910
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto (versiot 1.4 16 V
95 HV E4 / versiot 1.6 E.TorQ E6 / versiot 1.6 E.TorQ E4)
Sytytystulppien vaihto (versiot 1.4 16 V 95 HV E6)
Sytytystulppien vaihto (versiot 1.4 T-jet 120 HV / versiot
1.4 T-jet 120 HV LPG)(6)
Sytytystulppien vaihto (versiot 1.4 16 V 95 HV E4 / versiot
1.6 E.TorQ E6 / versiot 1.6 E.TorQ E4) (7)
Jakopään hammashihnan vaihto (versiot 1.4 16 V 95 HV
E6 / versiot 1.4 16 V 95 HV E4 / versiot 1.4 T-jet 120 HV /
versiot 1.4 T-jet 120 HV LPG)(4)
Lisävarusteiden ohjaushihnan/-hihnojen vaihto (versiot
1.4 16 V 95 HV E6 / versiot 1.4 16 V 95 HV E4 / versiot
1.4 T-jet 120 HV / versiot 1.4 T-jet 120 HV LPG)(4)
Lisävarusteiden ohjaushihnan/-hihnojen vaihto (versiot
1.6 E.TorQ E6 / versiot 1.6 E.TorQ E4)
(6)Versioille T-Jet, jotta taataan moottorin oikea toiminta ja vältetään sen vakavat vauriot, on oleellisen tärkeää: käytä ainoastaan kyseisillemoottoreille sertifioituja
saman tyyppisiä ja merkkisiä sytytystulppia (katso kuvausta kappaleesta "Moottori" luvussa "Tekniset tiedot"), noudata tarkoin sytytystulppien vaihtovälejä
määräaikaishuolto-ohjelman mukaisesti. Sytytystulppien vaihtoa varten suosittelemme ottamaan yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
(7) Tämä on tehtävä 15 000 km:n välein käytettäessä ajoneuvoa seuraavissa maissa: Afganistan, Algeria, Angola, Armenia, Kongo, Etiopia, Ghana, Iran, Irak,
Jordania, Malawi, Mali, Mosambik, Nigeria, Senegal, Syyria, Zimbabwe. (4) Enimmäiskilometrimäärä on 120 000 km. Kilometrimäärästä riippumatta hihna on vaihdettava 6 vuoden välein. Ajoneuvon raskaassa käytössä (pölyiset alueet,
kylmä ilmasto, kaupunkiajo, pitkät tyhjäkäyntiajat) maksimikilometrimäärä on 60 000 km ja, kilometrimäärästä riippumatta, hihna on vaihdettava4 vuoden välein.
177
MÄÄRÄAIKAISHUOLTO-OHJELMA (dieselversiot)
VAROITUS: Kun taulukon viimeinen huolto on suoritettu, jatka määräaikaishuoltoa suunnitelmassa osoitetuin aikavälein, jotka on
osoitettu kunkin toimenpiteen kohdalla pallolla tai vastaavalla ilmoituksella. Huomio: huollon jatkaminen yksinkertaisesti
huoltosuunnitelman alusta voi johtaa joillekin toimenpiteille sallitun enimmäisaikavälin ylittämiseen!
Tuhatta kilometriä20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Vuotta12345678910
Renkaiden kunnon/kulumisen tarkastus ja paineen säätö
tarvittaessa; renkaiden pikakorjaussarjan (jos varusteena)
kunnon/umpeutumisen tarkastaminen
Valaistusjärjestelmän (valot, suuntavilkut, hätävalot,
tavaratilan valot, ohjaamo, tavaroiden säilytystila,
kojelaudan merkkivalot, jne.) toimivuuden tarkastus
Moottoritilan nesteiden tason tarkastus ja mahdollinen
korjaus(1)
Pakokaasupäästöjen/savuisuuden tarkastus
Moottorin ohjausjärjestelmien toiminnan, päästöjen ja (jos
varusteena) moottoriöljyn huononemisen tarkastus
diagnoosipistokkeen avulla.
Autonkorin, autonkorin alasuojan, putkien kiinteiden ja
joustavien osien (pakoputki, polttoaineen syöttö, jarrut)
sekä kumiosien (suojat, holkit, renkaat, jne.) kunnon ja
eheyden silmämääräinen tarkistus
Tuuli- ja takalasinpyyhkimen sulkien asennon/kulumisen
tarkistus
(1) Mahdolliset täytöt on suoritettava nesteillä, jotka osoitetaan ajoneuvon asiakirjoissa ja vasta sitten, kun on tarkistettu järjestelmän ehjyys.
179
AKKU
171) 172) 173)
75)
5)
Akkuun ei tarvitse lisätä elektrolyytin ja
tislatun veden seosta.
Akun toimivuus on kuitenkin
tarkistettava säännöllisesti
Fiat-huoltoverkoston toimesta.
Akun vaihtaminen
Vaihda tarvittaessa akku toiseen
alkuperäiseen akkuun, joka on
ominaisuuksiltaan samanlainen.
Noudata akun valmistajan antamia akun
huolto-ohjeita.
HYÖDYLLISIÄ NEUVOJA
AKUN KÄYTTÖIÄN
PIDENTÄMISEKSI
Hyödyllisiä neuvoja akun käyttöiän
pidentämiseksi
Jotta akku ei purkautuisi nopeasti ja
jotta säilytetään sen toimivuus pitkään,
noudata seuraavia ohjeita huolellisesti:
kun pysäköit ajoneuvon, varmista,
että ovet, konepeitto ja luukut on
suljettu hyvin, jotta sisätilan valot eivät
jää palamaan
sammuta ajoneuvon sisätilan
kattovalot: ajoneuvossa on joka
tapauksessa automaattinen sisävalojen
sammutustoiminto
kun moottori on sammutettu, älä jätä
laitteita päälle pitkäksi aikaa (esim.
autoradio, hätävalot jne.)
kun sähköjärjestelmään aiotaan
suorittaa toimenpiteitä, irrota ensin akun
negatiivinen napa.
Jos haluat asentaa ajoneuvoon
myöhemmin sähköisiä lisävarusteita,
jotka tarvitsevat pysyvän virransyötön
(esim. hälytin tms.) tai jotka käyttävät
runsaasti virtaa, ota yhteyttä
Fiat-huoltoon, jonka ammattitaitoinen
henkilökunta arvioi
kokonaissähkönkulutuksen.
77)
VAROITUS Kun akku on irrotettu,
ohjaus tulee alustaa, mikä osoitetaan
mittaritauluun syttyvällä merkkivalolla
(tai näytön symbolilla). Alustus
suoritetaan kääntämällä ohjauspyörää
ääripäästä toiseen tai yksinkertaisesti
ajamalla suoraan muutama sata metriä.
VAROITUS Jos akun lataus on pitkään
50 %, se vaurioituu sulfaation vuoksi,
jolloin sen kapasiteetti ja toiminta
heikkenee käynnistyksen yhteydessä.
Tällöin se voi myös jäätyä helpommin
(jopa lämpötilassa –10 °C). Jos
ajoneuvo seisoo pitkään
käyttämättömänä, lue luvun
"Käynnistäminen ja ajaminen" kohta
“Ajoneuvon pitkä seisonta-aika”.
HUOMIO
163)Älä koskaan tupakoi moottoritilassa
työskennellessä: moottorissa voi olla
syttyviä kaasuja ja höyryjä, jotka aiheuttavat
tulipalovaaran.
164)Moottori lämpimänä, toimi erittäin
varovasti moottoritilassa: palovammavaara.
Älä mene jäähdyttimen tuulettimen lähelle:
sähköinen tuuletin voi käynnistyä ja
aiheuttaa tapaturmia. Kiinnitä huomiota
huiveihin, kravatteihin ja löysiin vaatetuksiin:
ne voivat juuttua liikkuviin osiin.
165)Moottoriöljyä lisättäessä odota ensin,
että moottori jäähtyy, ja avaa sitten
täyttötulppa. Tämä on erityisen tärkeää
alumiinitulpalla varustetuissa ajoneuvoissa
(jos varusteena). VAROITUS:
palovammojen vaara!
166)Jäähdytysjärjestelmä on
paineenalainen. Vaihda korkki tarvittaessa
vain alkuperäiseen korkkiin, ettei
järjestelmän tehokkuus heikenny. Älä irrota
säiliön korkkia moottorin ollessa kuuma:
palovammojen vaara.
167)Älä aja ajoneuvolla lasinpesimen
säiliön ollessa tyhjä: tuulilasinpesimen
toiminta on oleellista näkyvyyden
parantamiseksi. Järjestelmän toistuva
käyttö ilman nestettä voi vahingoittaa tai
heikentää nopeasti järjestelmän joitakin
osia.
168)Markkinoilta saatavien
lasinpesunesteiden jotkin lisäaineet ovat
herkästi syttyviä: moottoritilassa on kuumia
osia, jotka voivat aiheuttaa tulipalon.
192
YLLÄPITO JA HUOLTO
PYÖRÄT JA
RENKAAT
178) 179) 180) 181) 182)
LUMIKETJUT
86)
On sallittu 9 mm:n lumiketjujen käyttö
renkaissa 205/55 R16 ja 195/65 R15.
On sallittu 7 mm:n lumiketjujen käyttö
renkaissa 225/45 R17.
Renkaisiin 225/40 R18 92W XL ei voida
asentaa lumiketjuja.
Varoitukset
Lumiketjujen käyttöä säätelevät
maakohtaiset määräykset. Joissakin
maissa renkaita, joissa on merkintä
M+S (Mud and Snow) pidetään
talvirenkaina, joiden käyttö on
verrattavissa lumiketjujen käyttöön.
Lumiketjuja saa käyttää vain
eturenkaissa.
Tarkista lumiketjujen kireys muutaman
kymmenen metrin ajamisen jälkeen.
VAROITUS Lumiketjujen käyttäminen
alkuperäisistä poikkeavan kokoisissa
renkaissa voi vahingoittaa ajoneuvoa.
VAROITUS Erityyppisten renkaiden
(M+S, talvirenkaat jne.) käyttäminen
etu- ja taka-akselissa voi heikentää
ajoneuvon ohjattavuutta, mikä voijohtaa hallinnan menetykseen ja
onnettomuuksiin.
HUOMIO
178)Ajoneuvon pito riippuu renkaiden
oikeasta rengaspaineesta.
179)Liian alhainen paine aiheuttaa renkaan
ylikuumenemista sekä mahdollisesti vakavia
vaurioita sille.
180)Jos käytetään ”yksisuuntaisia”
renkaita, älä vaihda renkaita ristikkäin
siirtämällä oikeanpuoliset renkaat
vasemmalle ja päinvastoin. Kyseisen
tyyppisten renkaiden tapauksessa, ne
voidaan vaihtaa vain etu- ja taka-akselin
välillä ajoneuvon samalla puolella.
181)Älä käsittele maalilla sellaisia
kevytmetallivanteita, jotka vaativat yli 150
°C:n käyttölämpötilan. Pyörien mekaaniset
ominaisuudet voivat heikentyä.
182)Osittain tai täysin tyhjillä renkailla
ajaminen voi vaarantaa turvallisuuden ja
vahingoittaa pysyvästi kyseistä rengasta.
VAROITUS
86)Lumiketjuja käytettäessä tulee ajaa
alhaisella nopeudella, enintään 50 km/h.
Vältä tien epätasaisuuksia, älä nouse
portaiden päälle tai aja pitkiä lumettomia
tiematkoja, jotta ajoneuvo ja tienpäällyste
eivät vaurioituisi.
KORI
AUTONKORIN YLLÄPITO
Maalipinta
87)
6)
Jos maalipintaan muodostuu kulumisia
tai syviä naarmuja, kaikki vaaditut
toimenpiteet on suositeltavaa suorittaa
heti, jotta ruosteen muodostuminen
vältetään.
Maalipinnan hoito koostuu sen
pesemisestä, jonka aikaväli riippuu
käyttöolosuhteista ja
käyttöympäristöstä. Esimerkiksi alueilla,
joilla ilmansaastuminen on voimakasta,
tai jos ajoneuvolla ajetaan suolatuilla
teillä, ajoneuvo on suositeltavaa pestä
useammin.
Ajoneuvon joissakin osissa saattaa olla
mattapintainen maali, joka on
säilytettävä sellaisena ja joka vaatii
erityistä huolenpitoa: katso tämän
kappaleen lopussa olevaa varoitusta
88).
Pese ajoneuvo oikein seuraavasti:
jos ajoneuvo pestään
pesuautomaatissa, irrota kattoantenni
jos ajoneuvon pesemiseen käytetään
höyry- tai korkeapainepesureita, pidä ne
vähintään 40 cm:n päässä autonkorista
vaurioiden ja muutosten välttämiseksi.
199
Vesikertymät voivat vahingoittaa
ajoneuvoa pitkällä aikavälillä
kastele autonkori mieluummin
matalapaineisella vesisuihkulla
pyyhi autonkori sienellä käyttäen
mietoa pesuainetta ja huuhtelemalla
sieni usein;
huuhtele hyvin vedellä ja kuivaa
ilmapuhaltimella tai säämiskällä.
Kiinnitä kuivamisen aikana erityistä
huomiota piilossa oleviin osiin (esim.
oviaukkoihin, konepeltiin, lamppujen
ympäryksiin jne.), joihin vesi voi
kerääntyä helpommin. Älä pese juuri
auringossa ollutta ajoneuvoa tai jos
moottori on kuuma: maalipinnan
kirkkaus voi heikentyä.
Ulkoiset muoviosat tulee puhdistaa
normaaleja ajoneuvon pesuohjeita
noudattaen.
VAROITUKSET
Vältä ajoneuvon pysäköimistä puiden
alapuolelle, sillä pihkamaiset aineet
himmentävät maalipintaa ja kasvattavat
ruostumisvaaraa.
Lintujen jätökset tulee puhdistaa
välittömästi ja huolellisesti, sillä niiden
happopitoisuus on erityisen voimakas.
Lasit
Käytä asiaankuuluvaa pesuainetta ja
puhtaita liinojen, jotka eivät jätä lasiin
viiruja tai sumeuta läpinäkyvyyttä.
VAROITUS Jotta takalasin sisäpinnassa
olevat sähköiset vastukset eivät
vaurioidu, puhdista ne varovaisesti
vastuksien suuntaan pyyhkimällä.
Etuvalot
Käytä pehmeää, ei kuivaa, liinaa, joka
on kastettu veden ja autopesuaineen
liuokseen.
VAROITUS Kun etuvalojen läpinäkyvät
kuvut pestään, älä käytä aromaattisia
aineita (esim. bensiiniä) tai ketoneja
(esim. asetonia).
VAROITUS Jos pesuun käytetään
vesisuihkua, pidä vesisuihku vähintään
20 cm:n päässä valoista.
Moottoritila
Moottoritila tulee pestä huolellisesti aina
talvikauden lopussa. Älä kohdista
vesisuihkua suoraan elektronisiin
ohjausyksiköihin ja tuulilasin
moottoreihin. Tätä varten ota yhteys
ammattikorjaamoon.
VAROITUS Pesu on suoritettava
moottori kylmänä ja
käynnistysjärjestelmä STOP-asennossa.
Varmista pesun jälkeen, etteivät suojat
(esim. kumitulpat ja eri suojukset) ole
siirtyneet paikoiltaan tai vaurioituneet.
VAROITUS
87)Maalipinnan esteettisten
ominaisuuksien säilyttämiseksi älä käytä
ajoneuvon hoidossa hankaavia ja/tai
kiillottavia tuotteita.
88)Vältä pesuautomaateissa rulla- ja/tai
harjapesua. Pese ajoneuvo yksinomaan
käsin käyttäen pesuaineita, joiden Ph-arvo
on neutraali. Kuivaa ajoneuvo kostealla
säämiskällä. Älä käytä hankaavia ja/tai
kiillottavia tuotteita ajoneuvon hoitoon.
Lintujen jätökset tulee puhdistaa
välittömästi ja huolellisesti, sillä niiden
happopitoisuus on erityisen voimakas. Vältä
(jos se ei ole välttämätöntä) ajoneuvon
pysäköimistä puiden alle. Poista välittömästi
kasvisperäiset hartsit, sillä kuivuttuaan
niiden poistamiseen saatetaan tarvita
hankaavia ja/tai kiillottavia tuotteita, joita
pitää ehdottomasti välttää maalipinnan
kiillon säilyttämiseksi. Älä puhdista tuulilasi
ja takaikkunaa pelkällä lasinpesunesteellä
vaan laimenna se vähintään 50 % vedellä.
Käytä pelkkää lasinpesunestettä
ainoastaan, kun se on ehdottoman
välttämätöntä ulkolämpötilasta johtuen.
VAROITUS
6)Pesuaineet ovat haitallisia vesistöille.
Pese ajoneuvo yksinomaan alueilla, joilla on
pesunesteiden keräys- ja
suodatusmahdollisuus.
200
YLLÄPITO JA HUOLTO