Page 141 of 296
I NÖDLÄGE
Ett punkterat däck eller en glödlampa
som slocknat?
Ibland kan det hända att något stör vår
resa.
Sidorna som gäller nödsituationer kan
vara till hjälp för att självständigt och i
lugn och ro klara av kritiska situationer.
I nödlägen bör man ringa det
gratisnummer som står angivet i
garantihäftet.
Du kan även ringa det universella
gratisnumret för information om
närmaste serviceverkstaden i Fiats
servicenät.VARNINGSLJUS.............140
BYTA LAMPA...............140
BYTE AV SÄKRINGAR.........150
BYTA HJUL................157
FIX&GO AUTOMATIC-SATS.....162
NÖDSTART................164
BRÄNSLELÅSSYSTEM........166
AUTOMATVÄXEL............168
AUTOMATVÄXELLÅDA MED
DUBBEL KOPPLING.........169
BOGSERA BILEN............171
139
Page 143 of 296
TYPER AV LAMPOR
På bilen finns följande typer av lampor installerade:
Lampor helt av glas (typ 1): de är tryckmonterade. Dra rakt ut för att
ta bort lampan.
Lampor med bajonettfattning (typ 2): för att dra ut dem från
lamphållaren, tryck på glödlampan och vrid den moturs och avlägsna
den sedan.
Halogena lampor (typ 3): för att ta ut lampan, dra i kontaktdonet.
Halogena lampor (typ 4): för att ta ut lampan, vrid den moturs.
Lampor med Xenon-gasurladdning (typ 5):
(berörda versioner och marknader)
kontakta Fiats servicenät för att ta ut lampan.
141
Page 146 of 296

Främre dimljus
För att byta lampa 2 bild 135 gör man
så här:
Styr hjulen inåt.
Skruva loss skruven 1 bild 139 med
skruvmejseln som ingår och ta bort
inspektionsluckan 2.
Rotera lampaggregatet-hållaren
3 moturs i ett kvarts varv och dra ut
hela enheten.
Koppla ifrån den elektriska kontakten
och byt sedan ut hela lampaggregatet.
Återanslut det elektriska
kontaktdonet till den nya
lampenheten/lamphållaren.
Sätt tillbaka lampenheten i
motsvarandesäte genom att vrida den
medurs och försäkra dig om att den blir
korrekt blockerad.
Återmontera slutligen
inspektionsluckan 1.
Varselljus (D.R.L.)
Lamporna i varselljusen 4 bild 135 är
lysdioder för en ökad livslängd. De ska
därför inte bytas ut. Om du upptäcker
något fel, kontakta Fiats servicenätverk.
Körriktningsvisare på sidorna
Gör så här för att byta lampa:
Tryck på lamplinsen 1 bild 140 i
pilens riktning för att komprimera den
inre klämman och dra sedan enheten
utåt; det rekommenderas att vara
mycket försiktig för att undvika risken
att skada karosslacken.
Vrid lamphållaren 2 moturs, ta bort
lampan 3 och byt ut den.
Sätt tillbaka lamphållaren2iden
genomskinliga kåpan 1 och vrid den
medurs.
Montera tillbaka enheten och se till
att den invändiga spärrfjädern låser sig
ordentligt.Versioner försedda med
dubbelparaboliska strålkastare
Placering av de främre lamporna
1. Halvljus
2. Dimstrålkastare
3. Helljus/Varselljus (D.R.L.)/ Positioner
4. Körriktningsvisare.
138P2000185
139P2000135
140P1030251-000-000
14108026J0002EM
144
I NÖDLÄGE
Page 148 of 296

lossa elkontakten;
återanslut kontakten till det nya
aggregatet. Aktivera den sedan genom
att vrida medurs. Se till att den
blockeras på rätt sätt;
återmontera inspektionsluckan.
Körriktningsvisare på sidorna
Gör så här för att byta lampa:
tryck på den transparenta kåpan 1
bild 145 för att pressa samman den inre
spärrfjädern 2 och dra sedan ut
enheten;
vrid lamphållaren 3 moturs, ta bort
lampan 4 och byt ut den;
Sätt tillbaka lamphållaren3iden
genomskinliga kåpan och vrid den
medurs.
montera tillbaka enheten och se till
att den invändiga spärrfjädern 2 låser
sig ordentligt.
Versioner försedda med
strålkastare med Xenon
gasurladdning
Helljus/halvljus
(berörda versioner och marknader)
Vänd dig till Fiats servicenät för att byta
dessa lampor.Placering av de bakre lamporna
1. Positioner
2. Positionsljus/Stoppljus
3. Körriktningsvisare
4. Backljus
Belysningsenhet på bakdörren
Positions- och backljus
Gör så här för att byta en eller flera
lampor:
Öppna bakluckan och använd
skruvmejseln som ingår för att avlägsna
inspektionsluckan 1 bild 147 som har
tryckmonterats.
14408026J0016EM14508026J0005EM
146P1030154-000-000
146
I NÖDLÄGE
Page 150 of 296

För att byta önskad lampa, tryck lätt
på den (i axiell riktning) medan du vrider
den moturs ("bajonettfattning"): 4 -
Positionsljus/stoppljus, 5 -
körriktningsvisare.
Efter bytet ska du återmontera
lamphållaren på lamplinsenheten och
åter skruva fast skruvarna 2.
Genom användning av det
"L"-formade kontaktdonet ska du
montera lamplinsen på karossen och
skruva åt de två skruvarna 1
bild 151 genom att använda den
"L"-formade nyckeln 1.
Montera listen genom att trycka lätt
på den tills du hör att den hakar fast i
karossen. Stäng sedan bakluckan.Tredje stoppljus
Det tredje stoppljusets lampor är
lysdioder för en ökad hållbarhet. De ska
därför inte bytas ut. Om du upptäcker
något onormalt, kontakta Fiats
servicenätverk.
Dimbakljus
Gör så här för att byta ut glödlamporna
till dimbakljusen:
sök åtkomst till lamphållaren genom
den undre delen av den bakre
stötfångaren bild 153;
vrid lamphållaren moturs, ta ut
lampan och byt ut den bild 154
sätt tillbaka lamphållaren och vrid
den medurs.
Vänd dig till Fiats servicenät för byte av
lampan.
142)
151P1030171-000-000
152P1030172-000-000153P2000183
154P2000080-000-000
148
I NÖDLÄGE
Page 158 of 296
VARNING
143)Om säkringen går igen, kontakta Fiats Servicenät.
144)Byt aldrig ut säkringen mot en annan med högre strömstyrka. RISK FÖR BRAND.
145)Om en säkring som inte visas i detta och föregående sida ingriper, kontakta Fiats servicenät.
146)Innan en säkring byts ut, kontrollera att tändningsnyckeln har ställts på STOP att du har tagit ut nyckeln, om mekanisk, och att ha stängt
av och/eller kopplat ifrån alla förbrukare.
OBSERVERA!
62)Byt aldrig ut en trasig säkring mot metalltrådar eller andra material.
63)Om du behöver tvätta motorrummet, ska du vara noga med att inte rikta in vattenstrålen direkt mot säkringsboxen och vindrutetorkarnas
drivmotor.
156
I NÖDLÄGE
Page 163 of 296

150)En domkraft är ett redskap som
konstruerats och projekterats för byte av
ett hjul vid punktering eller skada på hjulet
som sitter på fordonet eller på fordon av
samma modell. Alla andra användningar
ska absolut uteslutas, som till exempel att
lyfta föremål eller fordon av andra modeller
eller andra föremål. Domkraften får aldrig
användas för underhåll eller reparationer
under bilen eller för byte av sommardäck/
vinterdäck och vice versa. Vi råder dig att
vända dig till Fiats servicenät. Ställ dig
aldrig under en upplyft bil. Använd den
endast i de indikerade positionerna.
Använd inte domkraften med en högre
belastning än vad som anges på
domkraftsetiketten. Starta inte motorn av
någon som helst anledning om fordonet är
upplyft. Lyft av fordonet mer än nödvändigt
kan göra det mindre stabilt och man
riskerar då att fordonet faller ner med kraft.
Lyft sedan fordonet i den utsträckning som
krävs för att endast tillåta åtkomst till
reservhjulet.
151)Gör absolut ingen åverkan på
däckventilen. För inte in verktyg av något
slag mellan fälgen och däcket. Kontrollera
däcktrycket och reservhjulets tryck
regelbundet och håll dig till de värden som
anges i kapitlet "Tekniska data".152)Om bilen är försedd med ett
reservhjul med mått som understiger
storleken på däcken som normalt används
(med 17- och 18-tums däck ingår ett
16-tums reservhjul) eller ett litet reservhjul,
följ nedanstående indikationer.
Standardreservhjulet (berörda versioner
och marknader) är specifikt för bilen.
Använd det aldrig till fordon av andra
modeller och använd inte andra modellers
reservhjul till den egna bilen. Det lilla
reservhjulet eller det ordinarie reservhjulet
får endast användas i nödfall. Kör så lite
som möjligt med påsatt reservhjul och
aldrig snabbare än 80 km/tim. På det lilla
eller det ordinarie reservhjulet sitter det en
orangefärgad etikett med de viktigaste
varningarna vad gäller användning av hjulet
och med indikation om dess
begränsningar. Etiketten får aldrig tas av
eller täckas över. Följande anvisningar
anges på etiketten på fyra olika språk:
"Varning! Endast för tillfälligt bruk!
80 km/tim. max! Ersätt reservhjulet med ett
standardhjul så snart som möjligt. Täck inte
över denna indikation. Man får absolut inte
applicera navkapseln på det lilla eller det
ordinarie reservhjulet. Bilens köregenskaper
förändras efter montering av det lilla eller
det ordinarie reservhjulet. Undvik häftigare
acceleration och inbromsning, tvära
svängar och snabba kurvtagningar. Ett
reservhjul håller för körning i ca
3 000 kilometer. Därefter måste däcket
bytas ut mot ett annat av samma typ.
Montera aldrig ett vanligt däck på en fälg
som är avsett för användning som
reservhjul.Låt reparera och återmontera det utbytta
hjulet snabbast möjligt. Det är inte tillåtet
att använda två eller flera små eller
ordinarie reservhjul samtidigt. Smörj inte in
gängorna på bultarna innan de monteras
eftersom de då kan skruvas ur av sig själva.
OBSERVERA!
64)Var försiktig när du vevar och se till att
veven roterar fritt så att du inte riskerar
skrapsår på handen vid friktionen mot
marken. Även domkraftens rörliga delar i
rörelse (snäckdrev och leder) kan orsaka
kroppsskador: undvik all kontakt. Tvätta dig
noggrant om du smutsar ner dig med
smörjfett.
65)Ta så snart som möjligt bilen till Fiats
servicenät för att bekräfta att hjulbultarna är
korrekt åtdragna.
161
Page 165 of 296

Sätt i elkontakten 6 bild 182 i
12-voltsuttaget på bilen och starta
bilmotorn.
Aktivera kompressorn genom att
trycka på knappen ON-OFF 5 bild 181.
När manometern 7 signalerar bilens
föreskrivna tryck som anges i drift- och
underhållshandboken eller på den
särskilda etiketten, stäng av
kompressorn genom att trycka på
knappen ON-OFF 5 igen.
Koppla ifrån patronen 1 från
kompressorn genom att trycka på
utlösningsknappen 8 och lyfta patronen
1 uppåt bild 183.
Om manometern 7 bild 181 signalerar
ett tryck under 1,8 bar/26 psi inom
15 minuter efter att kompressorn har
satts på, ska du stänga av
kompressorn, koppla ifrån röret med
tätningsmedel 4 från däckventilen, ta
bort patronen 1 från kompressorn
bild 183.
Flytta bilen cirka 10 meter för att
möjliggöra tätningsmedlets distribution.
Stanna bilen i säkra förhållanden, dra åt
handbromsen och återställ trycket
genom att använda den svarta
pumpningsslangen 9 bild 184 tills du
når föreskrivet tryck.Om trycket även i detta fall är under
1,8 bar/26 psi inom 15 minuter efter
igångsättningen, ska du inte fortsätta
att köra, utan vända dig till Fiats
servicenätverk.
Efter att ha kört i cirka 8 km (5 miles),
kör bilen till en säker och smidig plats,
dra åt handbromsen. Hämta
kompressorn och återställ trycket
genom att använda det svarta
pumpröret 9 bild 184.
Om det indikerade trycket är över
1,8 bar/26 psi, återställ trycket och
fortsätt köra försiktigt så snart som
möjligt till en verkstad i Fiats
servicenätverk. Om ett tryck under
1,8 bar/26 psi detekteras, ska du inte
fortsätta att köra, utan vända dig till
Fiats servicenätverk.
181P2000160
182P2000159
183P2000161
184P2000163
163