2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON reset

INSTRUMENTPANEL
Version med Uconnect™Radio, Uconnect™5" LIVE och Uconnect™5" Nav LIVE
1. Inställbara sidoventiler 2. Vänster spak: körriktningsvisare, helljus, blinkljus 3. Instrumentpanel 4. Rattreglage 5. Höger
spak: vindrutetorkare/vindrutespolare, bakrutetorkare/bakrutespolare, inställning av regnsensorns
känslighetsnivå
6.UCONNECT™7. Styrknappar 8. Airbag fram på passagerarsidan 9. Mittre justerbara
luftventiler
10. Handskfack 11. Reglage till klimatanläggningen 12. Knappar på mittkonsolen: sätesvärmare, panel för
USB-porten å AUX-uttaget (i förekommande fall), strömuttag/cigarrettändare 13. Tändlås 14. Airbag fram på
förarsidan
15. Rattreglage 16. Kommandolist: dimstrålkastare (i förekommande fall), dimbakljus, ljusräckviddsreglering, reset
av iTPMS,
ESC OFF (i förekommande fall).
1P2000085-000-000
8
LÄR KÄNNA DIN BIL

Version med Uconnect™7" HD LIVE och Uconnect™7" HD Nav LIVE
2P2000050-000-000
9
1. Inställbara sidoventiler 2. Vänster spak: körriktningsvisare, helljus, blinkljus 3. Instrumentpanel 4. Rattreglage 5. Höger
spak: vindrutetorkare/vindrutespolare, bakrutetorkare/bakrutespolare, inställning av regnsensorns
känslighetsnivå
6.UCONNECT™7. Styrknappar 8. Airbag fram på passagerarsidan 9. Mittre justerbara
luftventiler
10. Handskfack 11. Reglage till klimatanläggningen 12. Knappar på mittkonsolen: sätesvärmare, panel för
USB-porten å AUX-uttaget (i förekommande fall), strömuttag/cigarrettändare 13. Tändlås 14. Airbag fram på
förarsidan
15. Rattreglage 16. Kommandolist: dimstrålkastare (i förekommande fall), dimbakljus, ljusräckviddsreglering, reset
av iTPMS,
ESC OFF (i förekommande fall).

3: totalt antal kilometer (eller miles)
som körts och eventuella symboler för
felsignaleringar.
4: förslag för växling (GSI).
MAIN MENU
Menyn består av följande alternativ:
TRIP
GSI
VEHICLE INFO
DRIVER ASSIST
AUDIO (funktion tillgänglig på
versioner och marknader där den
förekommer)
PHONE (funktion tillgänglig på
versioner och marknader där den
förekommer)
NAVIGATION (funktion tillgänglig på
versioner och marknader där den
förekommer)
WARNING
VEHICLE SETUP
Vehicle Setup
Detta menyalternativ används för att
ändra inställningarna för:
Display
Units.
Clock & Date
Safety
Safety & Assistance
Lights
Doors & LocksDisplay
När du väljer alternativet "Display", får
du tillgång till inställningar/information
som gäller: ”Display Setup”,
”Language”, ”See phone” (funktion
tillgänglig på versioner och marknader
där den förekommer), ”See navigation”
(funktion tillgänglig på versioner och
marknader där den förekommer), ”Trip
B Automatic Reset”, ”Display
brightness”.
Units
När du väljer alternativet "Units", går det
att välja måttenhet mellan: "Imperial",
"Metric" och "Custom".
Clock & Date
Välj alternativet "Clock & Date" för att
utföra följande inställningar: "Set time",
"Time Format", "Set date".
Safety
Välj alternativet "Security" för att utföra
följande inställningar: "Passenger
AIRBAG", "Speed beep", "Seat belt
buzzer".
Justeringen av "Passenger AIRBAG"
gör att du kan aktivera/inaktivera
airbagen på passagerarsidan.Inaktivt
passagerarskydd: lysdioden
tänds
med ett fast sken på panelen som sitter
på instrumentpanelen.Safety & Assistance
Välj alternativet "Security & Assistance"
för att utföra följande inställningar: Rain
Sensing Wipers, Buzzer volume, Brake
Control, Brake C. Sensivity. Park Assist,
Park Assist. Vol.
Lights
Välj alternativet "Lights" för att göra
följande inställningar: "Courtesy lights",
"Day Lights", "Cornering Lights",
"Headlamp sensor", "Follow me home".
Doors & Locks
Välj alternativet "Doors & Locks" för att
utföra följande inställningar:
"Autoclose", "Flash Lights with Lock",
""Aut. unl. on exit".
Notering OBS! OmUconnect™-
systemet har installerats, hanteras och
visas vissa menyalternativ av det
sistnämnda systemet och inte av
instrumentpanelen (se beskrivningen i
det dedikerade kapitlet "Multimedia"
eller i tillägget som finns tillgängligt
online).
53

Orangea varningslampor
Varningslampa Innebörd
orangeALLMÄNT FUNKTIONSFEL
När denna varningslampa eller symbol tänds i blinkande läge, för berörda versioner och marknader, tyder
det på ett fel på varningslampan för fel på airbagarna. I detta fall kanske varningslampan för fel på
airbagarna inte kan signalera fel på airbagsystemet. Kontakta omedelbart Fiats servicenät.
När denna varningslampa eller symbol tänds, kan det indikera ett ingrepp eller problem i
bränslelåssystemet eller fel på motoroljetrycksgivaren.
orangeiTPMS-SYSTEM
Fel på iTPMS-systemet/iTPMS-systemet är tillfälligt inaktiverat
Varningslampan tänds med ett blinkande sken i cirka 75 sekunder och förblir sedan tänd (tillsammans med
ett meddelande som visas på displayen) för att signalera att systemet är defekt eller tillfälligt inaktiverat.
Systemet återgår till korrekt funktionssätt när funktionsförhållandena så tillåter. Om så inte skulle ske, utför
Reset-proceduren efter att ha återställt de normala användningsförhållandena.
Om felsignaleringen fortsätter, vänd dig snarast till Fiats servicenät.
Otillräckligt däcktryck
Varningslampan tänds på displayen med ett fast sken för att signalera att trycket i ett eller flera däck är
under rekommenderat värde och/eller för att signalera ett långsamt tryckfall. I dessa förhållanden kan
däckets maximala livslängd och en optimal bränsleförbrukning inte garanteras. I så fall, råder vi dig att
återställa korrekta tryckvärden (se avsnittet "Hjul" i kapitlet "Tekniska data"). Efter att ha återupprättat bilens
normala användningsförhållanden, ska du utföra Reset-proceduren.
VARNING! Fortsätt inte köra när ett eller flera däck är punkterade eftersom bilens köregenskaper annars
kan äventyras. Stanna bilen utan plötsliga inbromsningar och rattrörelser.
orangeFUNKTIONSFEL ABS-SYSTEMET
Varningslampan tänds när ABS-systemet inte fungerar effektivt. Bromssystemet fungerar fortfarande, men
utan stöd av funktionerna som erbjuds av ABS-systemet. Kör försiktigt och kontakta Fiats servicenät så
fort som möjligt.
59

Otillräckligt däcktryck
Systemet varnar föraren om ett eller
flera däck skulle vara dåligt pumpade
genom att motsvarande
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen, samtidigt som ett
varningsmeddelande visas på displayen
och en summer ljuder.
I detta fall visar displayen bilens silhuett
med de två symbolerna
.
Denna signalering visas även om man
stänger av och sedan sätter på motorn,
tills RESET-proceduren har utförts.
RESET-procedur
iTPMS-systemet behöver en inledande
självinlärningsfas (vars tidslängd beror
på körstilen och vägförhållandena: det
optimala förhållande är en rak
körsträcka där man kör i 80 km/tim. i
minst 20 minuter) som startar genom
att man utför RESET-proceduren.
RESET-proceduren ska utföras i
följande fall:
Varje gång som däcktrycket ändras.
vid däckbyte, även om det bara
gäller ett däck;
när man byter plats på eller vänder
däcken;
när man monterar reservhjulet.
Innan du utför RESET-proceduren, ska
du pumpa däcken till nominellt
däcktryck som står i tabellen överdäckens pumpningstryck (se avsnitt
"Hjul" i kapitlet "Tekniska data").
Om du inte utför RESET-proceduren i
de ovanstående fallen, kan
varningslampan
ge felaktiga
signaleringar om ett eller flera däck.
För att utföra RESET, när bilen står stilla
tryck på Reset-knappen
och håll
den nedtryckt i minst 2 sekunder. Den
sitter på den vänstra panelen bild 85.
RESET-proceduren utförs beroende på
vilken typ av instrumentpanel som
installerats. Man hör bara summern
eller meddelandet "Reset sparad" som
visas samtidigt som summern hörs för
att indikera att självinlärningen har
startat.
Funktionsvillkor
Systemet är aktivt för hastigheter över
15 km/tim.I vissa situationer som vid en sportig
körning, särskilda vägförhållanden (t ex.
vägar som är täckta av is, snö,
grusvägar osv.), kan signaleringen dröja
eller så kan den fungera delvis vid
detektering av ett tillfälligt tryckfall i flera
av däcken.
I särskilda förhållanden (t ex. bilen är
osymmetriskt lastad på en sida, skadat
eller slitet däck, användning av
reservhjulet, användning av
snabbreparationssatsen till däck
"Fix&Go Automatic", användning av
snökedjor eller olika däck på samma
hjulaxel), kan systemet ge ifrån sig
felaktiga signaleringar eller stängas av
tillfälligt.
Om systemet stängs av tillfälligt, blinkar
varningslampan
i cirka 75 sekunder
och därefter lyser den med ett fast
sken. Samtidigt visas ett
varningsmeddelande på displayen.
Denna signalering visas även efter att
man har stängt av och sedan satt på
motorn igen, om den riktiga funktionen
inte först har återställts.
Vid onormala signaleringar
rekommenderas att utföra
RESET-proceduren. Om signaleringar
sker när RESET är igång, kontrollera att
den typ av däck som används är
densamma på alla fyra hjulen och att
däcken inte är skadade.
8506056J0001EM
80
SÄKERHET

Vid användning av reservhjulet, byt ut
hjulet så snart som möjligt med ett
normalstort däck i stället för
reservhjulet. Om möjligt ta bort
eventuella snökedjor; säkerställ korrekt
fördelning av lasten och upprepa
RESET-proceduren genom att köra på
ren och asfalterad väg. Om
signaleringarna kvarstår, kontakta Fiats
servicenätverk.
VARNING
62)Systemet utgör en körhjälp, men
föraren ska aldrig förlora
uppmärksamheten under körningen.
Ansvaret för körningen ligger alltid hos
föraren som måste tänka på
trafikförhållandena för att köra i fullständig
säkerhet. Föraren är alltid skyldig att hålla
ett säkerhetsavstånd i förhållandet till
fordonet som ligger före.
63)Om föraren skulle trycka ner
gaspedalen till botten under systemets
ingrep eller om han plötsligt styr fordonet åt
sidan, kan den automatiska
bromsfunktionen avbrytas (till exempel för
att möjliggöra en undanmanöver för att
undvika hindret).
64)Systemet ingriper på fordon som kör i
sin egen fil. Det tar inte hänsyn till personer,
djur och föremål (t ex. barnvagnar).65)Om bilen, på grund av
underhållsåtgärder, ska placeras på en
rullbänk eller om den ska tvättas i en
automatisk biltvätt med rullar, och det finns
hinder framtill (till exempel en annan bil, en
vägg eller ett annat hinder), kan systemet
detektera dess närvaro och aktiveras. I så
fall ska du inaktivera systemet genom att
reglera inställningarna i systemet
Uconnect™5-tumeller7-tum HD.
66)Om systemet iTPMS signalerar tryckfall
i däcken, rekommenderar vi att du
kontrollerar trycket i alla fyra däcken.
67)iTPMS-systemet innebär inte att
föraren inte behöver kontrollera däcktrycket
varje månad. Det ska inte anses vara en
ersättning för underhållsarbetet eller
säkerhetsanordningarna.
68)Däcktrycket ska kontrolleras med kalla
däck. Om man av någon orsak kontrollerar
trycket med varma däck, minskar trycket
även om det är högre än förutsett värde.
Upprepa då kontrollen på kalla däck.
69)iTPMS-systemet kan inte signalera
plötsliga tryckfall i däcktrycket (t ex. om
däcket exploderar). I detta fall, stanna
fordonet genom att bromsa försiktigt och
utan att plötsliga styrningar.
70)Systemet ger endast en varning om
lågt däcktryck: det kan inte pumpa upp
däcken.
71)En otillräcklig pumpning av däcken ökar
bränsleförbrukningen, reducerar slitbanan
och kan påverka bilens körbarhet i full
säkerhet.
OBSERVERA!
28)Systemet kan få en begränsad eller
utebliven funktion på grund av väder och
vind, som spöregn, hagel, tät dimma, stora
mängder snö, isbildning på vindrutan.
29)Området för stötfångaren framför
sensorn får inte täckas av klistermärken,
extrastrålkastare eller något annat föremål.
30)Systemets ingrepp kan vara oväntat
eller fördröjt när det på andra bilar finns
utskjutande last i sidled ovanför eller bakom
i förhållande till bilens normala dimensioner.
31)Funktionen kan sättas på spel av en
strukturell förändring av bilen, som till
exempel en ändring av den främre
inriktningen, byte av däcken, eller en högre
last än vad som förutses för bilen.
32)Felaktiga reparationer som utförts på
framsidan av bilen (t ex. stötfångare,
chassiet) kan ändra placeringen av
radarsensorn och sätta funktionen på spel.
Vänd dig till Fiat servicenät för reparationer
av denna typ.
33)Manipulera inte med åtgärder på
radarsensorn. Om det uppstår fel på
sensorn, vänd dig till Fiats servicenät.
34)Om du kör med släp (med moduler
som har installerats efter bilköpet), bogserar
en bil eller utför lastmanövrer på en
transportör (eller i fordon som används för
transport) ska du inaktivera systemet via
Uconnect™5-tumeller7-tum
HD-systemet.
35)Undvik att tvätta med högtrycksstrålar
på den nedre delen av stötfångaren: särskilt
ska du undvika det elektriska
anslutningssystemet.
81