2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON service

TRYCKÅTERS-
TÄLLNINGSPROCEDUR
Gör så här:
Stoppa bilen i säkerhetsläge, så som
beskrivs ovan, och dra åt
handbromsen.
Ta ut den svarta pumpningsslangen
9 bild 184 och skruva fast den
ordentligt på däckventilen. Följ
instruktionerna som står i bild 182 och
bild 184.
För att ställa in ett eventuellt övertryck i
däcket, tryck på knappen för luftutsläpp
10 bild 181.
BYTE AV PATRONEN
Gör så här:
Använd endast originalpatroner
Fix&Go som du köper från Fiats
servicenätverk.
För att ta bort patronen 1
bild 179 tryck på frånkopplingsknappen
8 bild 183 och lyft ut den.
VARNING
153)Informationen som förutses enligt
gällande normer anges på etiketten som
sitter på Fix&Go-satsens patron. Läs noga
patronens etikett före användning och
undvik olämpligt bruk. Satsen får endast
användas av vuxna, inte av minderåriga.154)OBSERVERA: Överskrid inte
hastigheten 80 km/tim. Du ska inte
accelerera och bromsa plötsligt. Satsen
används för att göra en tillfällig reparation,
så däcket måste undersökas och repareras
av en specialist så snart som möjligt. Innan
du använder satsen, ska du försäkra dig
om att däcket inte är för skadat och att
fälgen är i gott skick. Om så inte är fallet,
använd det inte och ring efter vägassistans.
Ta inte bort främmande föremål från
däcket. Låt inte kompressorn vara på i över
20 minuter i följd: fara för överhettning.
OBSERVERA!
66)Tätningsvätskan är effektiv vid
temperatur mellan -40° C till +55° C.
Tätningsvätskan har en begränsad
hållbarhet. Man kan reparera däck som har
fått skador på slitbanan till en max.
diameter på 6 mm. Visa patronen och
etiketten för personalen som ska hantera
däcket som behandlats med
däckreparationssatsen.
NÖDSTART
155) 156) 157) 158)
67)
Om batteriet är urladdat, går det att
utföra en nödstart genom att använda
kablarna och batteriet i en annan bil
eller med ett extrabatteri. Hur som helst
ska det använda batteriet ha en
kapacitet som motsvarar eller överstiger
det som är urladdat.
Nödstart kan vara farlig om det utförs
på felaktigt sätt. Följ noga procedurerna
som beskrivs nedan.
STARTA MED
HJÄLPBATTERI
ANVISNINGAR
Använd inte extrabatteriet eller någon
annan extern strömkälla med en
spänning över 12 V, annars kan
batteriet, startmotorn, generatorn eller
bilens elsystem skadas.
Försök inte utföra en nödstart om
batteriet har frusit. Batteriet kan gå
sönder eller explodera!
Vid nödstart med hjälpbatteri ska man
aldrig ansluta minuskabeln (–) från
hjälpbatteriet till minuspolen
1bild 185 på bilbatteriet, utan snarare till
jordpunkt på motorn/växellådan.
164
I NÖDLÄGE

68)
Gör så här för att utföra nödstarten:anslut änden på kabeln som
används som pluskabel (+) till
plusklämman (+) på bilen med
frånkopplat batteri;
anslut änden på kabeln som
används som pluskabel (+) till
plusklämman (+) på extrabatteriet;
anslut änden på kabeln som
används som minuskabel (–) till
plusklämman (–) på extrabatteriet;
anslut den motsatta kabeländen
som används som minuskabel (–) till en
jordningspunkt på motorn
(den
synliga metalldelen på motorn i bilen
med urladdat batteri) långt från batteriet
och bränsleinsprutningssystemet;
starta bilmotorn med extrabatteriet
och låt det gå några minuter på lägsta
varvtal. Starta sedan motorn i bilen med
urladdat batteri.
När motorn startats, avlägsna kablarna
genom att utföra ovanstående procedur
i omvänd ordning.
Om motorn inte startar efter några
försök, fortsätt inte i onödan utan
kontakta Fiats servicenät.
START GENOM ATT
SKJUTA ELLER
BOGSERA IGÅNG BILEN
Undvik absolut att skjuta eller bogsera
igång bilen eller starta den i
nedförsbackar.
VARNING
155)Innan du öppnar motorhuven ska du
försäkra dig om att bilen är avstängd och
att tändningsnyckeln är i STOP-läge. Håll
dig till anvisningarna som står på dekalen
som sitter under motorhuven. Vi
rekommenderar att du tar ur
tändningsnyckeln om det finns andra
personer i fordonet. Man bör alltid ta ur
tändningsnyckeln eller ställa den på STOP
först, innan man lämnar bilen. Under
tankningen av bränsle, ska du försäkra dig
om att motorn är avstängd (med
tändningsnyckeln i STOP-läge).
156)Kom inte för nära kylarens kylfläkt:
elfläkten kan sättas igång vilket kan leda till
personskador. Var uppmärksam på att
sjalar, slipsar och andra löst sittande
klädesdetaljer som kan fastna i de rörliga
motordelarna.
157)Ta bort alla metallföremål (t ex. ringar,
klockor och armband) som kan leda till en
oväntad elektrisk kontakt och till allvarliga
personskador.
158)Batterierna innehåller syra som kan ge
brännskador på huden och i ögonen.
Batterierna genererar kväve som är mycket
brandfarligt och explosivt. Närma därför
inte lågor eller gnistkällor till batterierna.18508066J0001EM18608066J0003EM
165

ta bort den undre beklädnaden
3 från rattstången genom att frigöra den
från sätet;
dra låstungan 4 bild 192 nedåt med
ena handen och använd den andra för
att ta ut tändningsnyckeln genom att
dra den utåt;
när du har tagit ut nyckeln, ska du
åter montera den undre beklädnaden 3
bild 191 och försäkra dig om att den
blockeras riktigt.Skruva därefter åt klämskruvarna
2 ordentligt.
OBSERVERA!
69)Vi råder dig att låta Fiats servicenät
utföra återmonteringsproceduren. Om du
vill utföra proceduren själv, ska du vara
särskilt noga med att koppla samman
låsklämmorna på rätt sätt. Annars kan
störande ljud höras på grund av den undre
beklädnaden inte är korrekt fastsatt vid den
övre.
AUTOMATVÄXELLÅDA
MED DUBBEL
KOPPLING
Frigöring av spaken
Vid fel eller urladdat batteri, gör så här
för att frigöra växelspaken:
Stäng av motorn.
dra åt parkeringsbromsen;
Arbeta försiktigt i den punkt som
indikeras av pilen, ta bort listen 1
bild 193 (komplett med hätta) genom
att lyfta den uppåt (se även bild 194 ).
Tryck bromspedalen ända ner i
botten och håll den nedtryckt.
19208106J0006EM
19308106J0001EM
169

OBSERVERA!
70)Vi råder dig att låta Fiats servicenät
utföra återmonteringsproceduren. Om du
vill utföra proceduren själv, ska du vara
särskilt noga med att koppla samman
låsklämmorna på rätt sätt. Annars kan
störande ljud höras på grund av den undre
beklädnaden inte är korrekt fastsatt vid den
övre.
BOGSERA BILEN
ANGÖRA
BOGSERINGSRING
160) 161) 162)
Dragöglan som medföljer bilen ligger i
verktygslådan i bagageutrymmet.
Fram
Gör så här:
frigör och ta bort skyddspluggen;
ta dragöglan 1 bild 199 och skruva
fast den helt på det främre gängade
stiftet.
Bakre
Gör så här:
frigör och ta bort skyddspluggen;
Ta dragöglan 1 bild 200 och skruva
fast den helt på det bakre gängade
stiftet.
VARNING
160)Innan du sätter igång med
bogseringen, vrider du tändningsnyckeln till
MAR och därefter till STOP utan att ta ut
den. När man tar ur startnyckeln aktiveras
automatiskt rattlåset vilket innebär att
hjulen inte kan styras. Kontrollera också att
växelspaken inte står i friläge (för versioner
med automatväxellåda (i förekommande
fall), kontrollera att växelspaken står på N).
19808106J0006EM
19908116J0001EM
200P1030149-000-000
171

UNDERHÅLLS-
Ett korrekt underhåll är absolut
nödvändigt för att garantera en lång
livslängd för bilen under optimala
förhållanden.
Därför har Fiat sammanställt ett antal
kontroller och underhållsåtgärder som
ska utföras efter vissa kilometersträckor
och/eller, för berörda versioner och
marknader, vid fastställda tidpunkter,
enligt underhållsschemat.
För att garantera optimal
effektivitetstillstånd i bilen, listas vissa
extra regelbundna kontroller på sidorna
efter underhållsschemat. De ska utföras
oftare i förhållande till servicetillfällenas
normala intervaller.
Underhållsschemats underhållsåtgärder
utförs i Fiats servicenät enligt de
fastställda tidsintervallerna i
kilometer/miles. Om ytterligare byten
eller reparationer måste utföras vid varje
åtgärd, utöver det förutsedda arbetet,
kan de endast utföras efter ett
uttryckligt samtycke från kunden. Om
bilen ofta används för att bogsera släp
ska intervallerna för servicetillfällena i
underhållsschemat göras kortare.ANVISNINGAR
Intervallen i underhållsschemat
föreskrivs av tillverkaren. Underlåtenhet
att utföra underhållsarbetet kan
medföra att tillverkarens garanti upphör
att gälla.
Vi rekommenderar att du underrättar
Fiats servicenätverk om eventuella
funktionsfel i bilen, utan att vänta till
nästa servicetillfälle.
174
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
SCHEMA

Mil i hundratal15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Byta motorolja och oljefilter (versioner 1.4 16 V 95 hk E6 /
versioner 1.4 Turbojet 120 hk /1.4 Turbojet 120 hk LPG)
(5) (o) (●)
Byta motorolja och oljefilter (versioner 1.4 16 V 95 hk E4 /
versioner 1.6 E.TorQ E6 / versioner 1.6 E.TorQ E4)
Byta tändstiften (versioner 1.4 16 V 95 hk E6)
Byta tändstiften (versioner 1.4 Turbojet 120 hk / versioner
1.4 Turbojet 120 hk LPG)(6)
Byta tändstiften (versioner 1.4 16 V 95 hk E4 / versioner
1.6 E.TorQ E6 / versioner 1.6 E.TorQ E4) (7)
Byte av kamremmen som styr distributionen (versioner
1.4 16V 95 hk E6 / versioner 1.4 16 V 95 hk E4 /
versioner 1.4 Turbojet 120 hk / versioner 1.4 Turbojet
120 hk LPG)(4)
(5) Om bilen används med en årlig körsträcka under 10 000 km, ska du byta motorolja och oljefilter en gång om året.
(o) Ingrepp som rekommenderas
(●) Obligatoriska ingrepp
(6)För T-Jet-versionerna gäller följande för att garantera rätt funktion och undvika allvarliga skador på motorn. Använd endast tändstift som har certifierats speciellt
för dessa motorer, av samma typ och märke (se beskrivningen i stycket "Motor" i kapitlet "Tekniska data"). Följ strikt intervallen för byte av tändstiften, enligt
anvisningarna i underhållsschemat. För byte av tändstiften, rekommenderar vi att du vänder dig till Fiat-servicenätet.
(7) Denna åtgärd ska utföras var 15 000:e km om fordonet används i något av följande länder: Afghanistan, Algeriet, Angola, Armenien, Kongo, Etiopien, Ghana,
Iran, Irak, Jordanien, Malawi, Mali, Moçambique, Nigeria, Senegal, Syrien, Zimbabwe. (4) Den maximala kilometersträckan är 120 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart sjätte år. Vid en tung användning av bilen
(dammiga områden, kalla klimat, stadskörning, långa körningar på lägsta varvtal), är den maximala kilometersträckan 60 000 km. Remmen måste bytas ut vart
fjärde år oberoende av kilometersträckan som körts.
178
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

OLJA I SYSTEMET FÖR
AKTIVERING AV
AUTOMATVÄXELLÅDAN /
AUTOMATVÄXELLÅDAN
MED DUBBEL KOPPLING
(om tillgänglig)
4)
Vänd dig uteslutande till Fiats servicenät
för att få växellådsoljans nivå
kontrollerad.
BATTERI
171) 172) 173)
75)
5)
Batteriet kräver inte påfyllning av
elektrolyt med destillerat vatten.
Regelbundna kontroller på en verkstad i
Fiats servicenät är ändå nödvändiga för
att säkra batteriets funktion.
Byta batteri
Byt vid behov ut batteriet mot ett nytt
originalbatteri med samma egenskaper.
För underhållet av batteriet ska man
följa anvisningarna som från
batteritillverkaren.
RÅD FÖR LÄNGRE
LIVSLÄNGD PÅ
BATTERIET
Nyttiga råd för att förlänga
batteriets livslängd
För att undvika en alltför snabb
urladdning av batteriet och för att
bevara dess funktion en längre tid ska
du noggrant iaktta följande anvisningar:
Vid parkering av bilen, se till att
dörrar, kåpor och luckor är riktigt
stängda för att undvika att
takbelysningen förblir tänd inuti kupén.
Släck all invändig takbelysning: bilen
har i alla händelser ett automatiskt
avstängningssystem för
innerbelysningen.
Med avstängd motor, håll inte
anordningarna tända under en längre
tid (t ex. bilradio, varningsljus osv).
Innan något som helst ingrepp på
elanläggningen görs, koppla ifrån
kabeln till batteriets minuspol.
Om du, efter att ha köpt bilen, vill
installera elektriska tillbehör som kräver
en permanent elektrisk tillförsel (t ex.
larm osv.) eller tillbehör som drar
elström, ska du kontakta Fiats
servicenät så att kvalificerad personal
kan bedöma den totala
strömförbrukningen.
77)
OBSERVERA! Efter att batteriet har
varit bortkopplat, behöver
servostyrningen initialiseras, vilket
indikeras av varningslampan
som
tänds på instrumentpanelen (eller av
symbolen som tänds på displayen). För
att göra detta, räcker det att vrida
ratten ett helt varv eller fortsätta att köra
rakt fram i ett hundratal meter.
OBSERVERA! Batteri som under en
längre tid har en laddning under 50 %
kommer att skadas av sulfatisering,
vilket reducerar dess kapacitet vid start.
Det är utöver detta föremål för möjlig
frysning (kan redan uppstå vid –10 °C).
Vid ett en längre tids parkering, se
avsnittet “När bilen inte används under
en längre tid” i kapitlet “Start och
körning”.
VARNING
163)Rök aldrig under åtgärderna på
motorrummet: det kan finnas gas och
antändbara ångor som skapar en
brandrisk.
164)Arbeta mycket försiktigt i
motorrummet när motorn är varm. Fara för
brännskador! Kom inte för nära kylarens
kylfläkt: elfläkten kan sättas igång vilket kan
leda till personskador. Var uppmärksam på
att sjalar, slipsar och andra löst sittande
klädesdetaljer som kan fastna i de rörliga
motordelarna.
195

165)Vid påfyllning av motoroljenivån, ska
du vänta tills motorn svalnat innan du vrider
tanklocket, särskilt om bilen har ett tanklock
av aluminium (i förekommande fall).
VARNING: fara för brännskador!
166)Kylanläggningen är trycksatt. Ersätt
endast locket med ett annat originallock för
att inte äventyra anläggningens funktion. Ta
aldrig av locket när motorn är varm. Fara
för brännskada!
167)Kör aldrig bilen om
spolvätskebehållaren är tom.
Vindrutetorkarna kan vara avgörande för
bästa möjliga sikt. En upprepad
igångsättning av systemet utan vätska, kan
snabbt skada eller försämra vissa delar av
systemet.
168)Vissa tillsatser som ingår i
spolarvätskan är brandfarliga:
motorrummet innehåller varma delar som
kan leda till brand vid en eventuell kontakt.
169)Bromsvätskan är giftig och mycket
frätande. Vid en ofrivillig kontakt med
vätskan, tvätta omedelbart delarna med
vatten och mild tvål och skölj rikligt. Vid
förtäring, kontakta omedelbart en läkare.
170)Symbolen
på tanken identifierar de
syntetiska bromsvätskorna och skiljer dem
från de mineralbaserade. Användning av
mineralbaserade bromsvätskor kan
allvarligt skada bromssystemets speciella
gummipackningar.
171)Vätskan i batteriet är giftig och
frätande. Undvik kontakt med hud eller
ögon. Närma dig inte batteriet med öppna
lågor eller möjliga gnistkällor: fara för
explosion eller brand.
172)Om batteriet används med för låg
vätskenivå, kan det skadas oåterkalleligen
och explodera.173)När man utför underhåll på batteriet
eller i dess närhet ska man alltid använda
skyddsglasögon.
OBSERVERA!
71)Var försiktig att inte blanda olika
vätsketyper under påfyllningen: de är alla
oförenliga med varandra! Om man fyller på
med olämplig vätska, kan bilen skadas
allvarligt.
72)Oljenivån får aldrig överstiga
markeringen MAX.
73)Fyll inte på olja som har andra
egenskaper än den olja som redan finns i
motorn.
74)I kylsystemet finns frostskyddsmedlet
PARAFLU
UP. Vid påfyllning av
frostskyddsmedel ska man använda vätska
av samma typ som redan finns i
kylsystemet. Frostskyddsmedlet PARAFLU
UPfår inte blandas med någon annan typ
av vätska. Om detta tillstånd skulle inträffa,
ska du absolut undvika att sätta igång
motorn och istället kontakta Fiats
servicenät.
75)Undvik att bromsvätskan, som är
mycket frätande, kommer i kontakt med de
lackerade delarna. Tvätta i detta fall
omedelbart av med vatten.
76)Om bilen ska parkeras under en längre
period i extrem kyla, ska du demontera
batteriet och transportera den till en
uppvärmd plats för att undvika frysning.77)Felaktig montering av elektriska och
elektroniska tillbehör kan orsaka allvarliga
skador på bilen. Om du önskar installera
tillbehör efter inköpet av bilen
(stöldskyddssystem, radiotelefon osv.),
kontakta Fiats servicenät som kan
rekommendera de lämpligaste
anordningarna och speciellt ge råd om
nödvändigheten att använda ett batteri
med en högre kapacitet.
OBSERVERA!
3)Förbrukad motorolja och gamla oljefilter
innehåller miljöfarliga ämnen. För byte av
motoroljan och filtren, vänd dig till Fiats
servicenät.
4)Använd växelolja innehåller miljöfarliga
ämnen. För oljebytet, råder vi dig att vända
dig till Fiats servicenät.
5)Batterierna innehåller ämnen som är
mycket miljöfarliga. Vänd dig till Fiats
servicenät för batteribyte.
196
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL