Dezaktywacja wymuszona systemu
Można zdezaktywować ten system
całkowicie, naciskając dłużej przycisk 2.
Lampka wbudowana w przełącznik
świeci wówczas stale.
Zdezaktywowany w ten sposób system
można będzie uaktywnić ponownie
poprzez ponowne dłuższe naciśnięcie
przycisku.
Nieprawidłowości w działaniu
W zależności od wersji samochodu,
w momencie rozpoznania przez system
nieprawidłowości w działaniu
w zestawie wskaźników pojawia się
specjalny komunikat i zaświeca się
lampka
oraz przez 5 sekund
słychać sygnał akustyczny. Należy
zwrócić się do ASO marki Fiat.
UWAGA
52)Funkcja ta stanowi element wsparcia
podczas jazdy, ostrzegając - poprzez
sygnały akustyczne - o możliwej
przeszkodzie i zbliżaniu się do niej podczas
wykonywania samochodem manewru. Nie
zwalnia jednak w żadnym wypadku
kierowcy z obowiązku zachowania typowej
ostrożności podczas jazdy
i z odpowiedzialności w razie wypadku
podczas wykonywania manewru. Kierowca
powinien zawsze być gotowy na sytuacje
nagłe, jakie mogą wystąpić w ruchu
drogowym. Przed rozpoczęciem manewru
należy sprawdzić przede wszystkim, czy nie
ma przeszkód ruchomych (na przykład
dziecka, zwierzęcia, roweru, kamienia,
słupka itd.) lub obiektów w martwym polu,
które są zbyt małe, by można je było
zauważyć.
53)Odpowiedzialność za parkowanie i inne
potencjalnie niebezpieczne manewry
ponosi zawsze kierowca. W przypadku
wykonywania tego typu manewrów należy
zawsze upewnić się, że wzdłuż trajektorii,
którą zamierza się pokonać, nie ma
żadnych osób (zwłaszcza dzieci) ani
zwierząt. Czujniki parkowania pomagają
kierowcy przy parkowaniu, ten jednak nie
powinien nigdy zmniejszyć uwagi podczas
wykonywania manewrów potencjalnie
niebezpiecznych, nawet jeżeli wykonywane
są one z małą prędkością.
OSTRZEŻENIE
12)W przypadku uderzenia w samochód
podczas cofania (na przykład uderzenie
w słupek, podwyższony krawężnik lub inny
element drogi), może nastąpić uszkodzenie
pojazdu (np. odkształcenie osi). W celu
uniknięcia ryzyka wystąpienia poważniejszej
usterki należy zlecić wykonanie kontroli
samochodu ASO marki Fiat.
13)Dla prawidłowego funkcjonowania
systemu niezbędne jest, aby czujniki były
zawsze oczyszczone z błota, brudu, śniegu
lub lodu. Podczas czyszczenia czujników
należy zachować maksymalną ostrożność,
aby ich nie porysować czy uszkodzić,
unikać używania szmatek suchych,
szorstkich lub twardych. Czujniki należy
myć czysta wodą, ewentualnie z dodatkiem
szamponu do mycia samochodu.
W myjniach, w których używane są dysze
ciśnieniowe pary lub wody pod wysokim
ciśnieniem, czujniki należy czyścić szybko,
trzymając dyszę w odległości ponad 10 cm.
14)W razie konieczności ponownego
lakierowania zderzaków lub wykonania
ewentualnych poprawek lakierniczych,
należy zwracać się wyłącznie do ASO marki
Fiat. Nieprawidłowe naniesienie lakieru
może bowiem zakłócić funkcjonowanie
czujników parkowania.
60
POZNAWANIE SAMOCHODU
OSTRZEŻENIE Na wyświetlaczu
pojawia się obraz odwrócony. Siatki
przedstawiają obiekt odzwierciedlony
na powierzchni płaskiej. Informacji tych
nie należy brać pod uwagę
w przypadku nakładania się na
przedmiot pionowy lub na podłoże.
Obiekty ukazujące się na skraju pola
ekranu mogą być zdeformowane.
W przypadku zbyt silnego natężenia
światła (śnieg, samochód stojący
w słońcu itp.), mogą wystąpić
zakłócenia widoczności obrazu
z kamery. Gdy drzwi tylne są otwarte
lub niedomknięte, na wyświetlaczu
pojawia się specjalny komunikat i,
w zależności od wersji samochodu,
znika obraz z kamery.
UWAGA
54)Odpowiedzialność za parkowanie i inne
potencjalnie niebezpieczne manewry
ponosi zawsze kierowca. Podczas
wykonywania tego typu manewrów należy
sprawdzić zawsze, czy w przestrzeni
manewrowej nie znajdują się osoby
(szczególnie dzieci) ani zwierzęta. Kamera
pomaga kierowcy przy parkowaniu,
niemniej nie powinien on nigdy zmniejszać
swej uwagi podczas wykonywania
manewrów potencjalnie niebezpiecznych
nawet, jeżeli wykonywane są one z małą
prędkością. Należy zawsze zachować
stosowną prędkość, by móc nagle
zahamować w razie rozpoznania
przeszkody.
OSTRZEŻENIE
15)Dla prawidłowego funkcjonowania
systemu konieczne jest, aby kamera była
zawsze czysta, nie pokryta błotem,
śniegiem lub lodem. Podczas czyszczenia
kamery należy zachować maksymalną
ostrożność, aby jej nie porysować i nie
uszkodzić. Należy unikać używania szmatek
suchych, szorstkich lub twardych. Kamerę
należy przemyć czystą wodą, ewentualnie
z dodatkiem szamponu do mycia
samochodu. W myjniach, w których
używane są dysze ciśnieniowe pary lub
wody pod wysokim ciśnieniem, kamerę
należy czyścić szybko, trzymając dyszę
w odległości ponad 10 cm. Na kamerę nie
należy naklejać żadnych elementów.
PODNOŚNIKI SZYB
ELEKTRYCZNE
PODNOŚNIKI SZYB
55) 56)
Gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
włączenia:
nacisnąć przełącznik danej szyby,
aby otworzyć ją do żądanego
położenia;
pociągnąć za przełącznik danej
szyby, aby podnieść ją do żądanego
położenia.
Po stronie kierowcy użyć przycisku
rys. 105:
1służy do sterowania szybą po
stronie kierowcy;
2służy do sterowania szybą po
stronie pasażera.
105T36560
62
POZNAWANIE SAMOCHODU
1rys. 146 Przełącznik główny –
włączanie/wyłączanie.
2rys. 147 Włączenie funkcji,
wprowadzenie prędkości do pamięci
i zmiana regulowanej prędkości na
wyższą (+).
3rys. 147 Zmiana regulowanej
prędkości na niższą (-).
4rys. 147 Włączenie funkcji
z przywołaniem prędkości regulowanej
(R) zapisanej w pamięci.
5rys. 147 Przejście funkcji do trybu
czuwania (z wprowadzeniem
regulowanej prędkości do pamięci) (O).
Włączanie
Nacisnąć przełącznik 1 rys. 146 po
stronie
.Zaświeca się zielona lampka
sygnalizacyjna 6 rys. 148 i na
wyświetlaczu pojawia się specjalny
komunikat, wraz z kreskami, które
oznaczają, że funkcja ta działa oraz że
system oczekuje na zarejestrowanie
prędkości.
Ustawianie prędkości
Przy stałej prędkości jazdy (powyżej
około 30 km/h), nacisnąć przycisk 2
rys. 147 (+): funkcja ta jest włączana
i bieżąca prędkość zostaje zapisana
w pamięci.
Wartość prędkości zastępuje kreski,
a regulacja jest potwierdzana poprzez
zaświecenie się, poza lampką
sygnalizacyjną 7 rys. 148, zielonej
lampki sygnalizacyjnej 6 rys. 148.Jazda
Gdy regulowana prędkość jest zapisana
w pamięci, a funkcja regulacji działa,
można zdjąć nogę z pedału
przyspieszenia.
77) 78)
Zmiana prędkości
Prędkość można zmieniać poprzez
kolejne naciskanie na:
przełącznik 2 rys. 149 w celu
zwiększenia prędkości.
przełącznik 3 rys. 149 w celu
zmniejszenia prędkości.
Przekraczanie prędkości
W każdej chwili prędkość można
przekroczyć poprzez wciśnięcie pedału
przyspieszenia. Przez cały czas, gdy
prędkość samochodu jest wyższa od
ustawionej, wskazanie prędkości
w zestawie wskaźników miga.
147T36544148T36504-3
149T36544-1
74
POZNAWANIE SAMOCHODU
Następnie należy zwolnić pedał
przyspieszenia: po kilku sekundach
samochód automatycznie powraca do
początkowej wartości ustawionej
prędkości.
Brak możliwości utrzymania
prędkości
W przypadku zjeżdżania z dużego
wzniesienia system nie jest w stanie
utrzymać prędkości na wybranym
poziomie: informacja o prędkości
zapisanej w pamięci miga w zestawie
wskaźników w celu powiadomienia
o tym fakcie kierowcy.
Przechodzenie funkcji do trybu
czuwania
Działanie funkcji zostaje wstrzymane po
naciśnięciu na:
przełącznik 5 (O) rys. 150;
pedał hamulca;
pedał sprzęgła.
W tych trzech przypadkach prędkość
pozostaje w pamięci i na wyświetlaczu
pojawia się specjalny komunikat.
O przejściu do stanu czuwania
świadczy brak świecenia się lampki
sygnalizacyjnej
.Przywoływanie prędkości z pamięci
Po zapisaniu prędkości w pamięci
istnieje możliwość przywołania jej po
upewnieniu się, że jest ona
dostosowana do warunków ruchu
drogowego (natężenie ruchu, stan
nawierzchni, warunki meteorologiczne
itp.). Nacisnąć przełącznik 4 rys. 150,
jeśli prędkość samochodu przekracza
30 km/h. Podczas przywoływania
zapisanej w pamięci prędkości
o włączeniu funkcji świadczy
zaświecona lampka sygnalizacyjna
.
UWAGA Jeśli zapisana wcześniej
prędkość jest dużo wyższa od
prędkości bieżącej, nastąpi silne
przyspieszenie aż do momentu
osiągnięcia żądanego limitu prędkości.OSTRZEŻENIE Gdy funkcja ta znajduje
się w trybie czuwania, naciśnięcie
przełącznika 2 rys. 150 powoduje
ponowne uaktywnienie funkcji, bez
uwzględnienia wartości prędkości
zapisanej w pamięci: w takiej sytuacji
wykorzystywana jest prędkość, z jaką
porusza się samochód.
Wyłączanie funkcji
Funkcję tę można wyłączyć poprzez
naciśnięcie na przycisk 1 rys. 151.
Zgaśnięcie zielonych lampek
sygnalizacyjnychiw zestawie
wskaźników potwierdza wyłączenie tej
funkcji.
79) 80) 81)
150T36544
151T36543
75
Brak możliwości utrzymania
ustawionej ograniczonej prędkości
W przypadku zjeżdżania z dużego
wzniesienia system nie jest w stanie
utrzymać prędkości na wybranym
poziomie: informacja o prędkości
zapisanej w pamięci miga w zestawie
wskaźnikówiwregularnych odstępach
emitowany jest sygnał akustyczny.
Przechodzenie funkcji do trybu
czuwania
Działanie ogranicznika prędkości
zostaje przerwane w momencie użycia
przełącznika 5 (O) rys. 156. W takiej
sytuacji ograniczona prędkość jazd
zapisywana w pamięci i na
wyświetlaczu pojawia się specjalny
komunikat wraz z zapamiętaną
prędkością.Przywracanie z pamięci
ograniczonej prędkości
Jeżeli w pamięci zapisana jest dana
prędkość, można ją przywołać poprzez
naciśnięcie przycisku 4 (R) rys. 156.
Gdy ogranicznik prędkości znajduje się
w trybie czuwania, naciśnięcie
przełącznika 2 rys. 156 powoduje
ponowne uaktywnienie funkcji, bez
uwzględnienia wartości prędkości
zapisanej w pamięci: w takiej sytuacji
wykorzystywana jest prędkość, z jaką
porusza się samochód.
Przerywanie działania funkcji
Funkcję tę można wyłączyć, co
powoduje anulowanie zapisanej
w pamięci prędkości. Zgaśnięcie
pomarańczowej lampki sygnalizacyjnej
w zestawie wskaźników potwierdza
wyłączenie ogranicznika prędkości.
UWAGA
82)Funkcja ogranicznika prędkości nie
oddziałuje w żadnym wypadku na układ
hamulcowy.
OCHRONA
ŚRODOWISKA
Kontrola spalin
System kontroli spalin umożliwia
rozpoznawanie nieprawidłowości
w działaniu urządzenia
zapobiegającego zanieczyszczeniom
generowanym przez samochód.
Nieprawidłowości takie mogą
spowodować wzrost emitowanych
zanieczyszczeń oraz uszkodzenia
mechaniczne.
Ta lampka w zestawie wskaźników
oznacza ewentualne nieprawidłowości
w działaniu systemu:
Jeżeli lampka ta pozostaje
zaświecona, należy możliwie jak
najszybciej zwrócić się do ASO marki
Fiat;
Jeżeli lampka ta miga, należy
zmniejszyć obroty silnika, dopóki
lampka nie przestanie migać. Należy
możliwie jak najszybciej skonsultować
się z ASO marki Fiat.
Należy zapoznać się z informacjami
podanymi w sekcji „Zbiornik dodatku
AdBlue (mocznika)” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”.
156T36544
78
POZNAWANIE SAMOCHODU
WYŚWIETLACZ
83)
Obrotomierz 1 rys. 157
(skala x 1000)
Prędkościomierz 2 rys. 158
Wskazania w km lub w milach na
godzinę.Alarm sygnalizujący nadmierne
przekroczenie prędkości
W zależności od wersji samochodu
przez 10 sekund słychać alarm
akustyczny, który włącza się co
40 sekund, gdy samochód jedzie
z prędkością przekraczającą 120 km/h.
Wskaźnik stylu jazdy 4 rys. 158
Należy zapoznać się z sekcją
„Wskazówki dotyczące jazdy”.
Wskaźnik minimalnego poziomu
oleju silnikowego 3 rys. 158
Przy uruchamianiu silnika na
wyświetlaczu 3 pojawia się ostrzeżenie
o osiągnięciu minimalnego poziomu
oleju. Patrz sekcja „Poziom oleju
silnikowego”.
Wskaźnik poziomu paliwa 5
rys. 159Zestaw wskaźników 6 rys. 160
Ze wskazaniami w milach i możliwością
przełączenia na km/h.
Przy wyłączonym zapłonie nacisnąć
przycisk 9 lub 10 na końcówce dźwigni
7 rys. 161 i przycisk wyłącznika zapłonu
8 rys. 160.
Wskaźnik jednostki miary prędkości
miga przez około dziesięć sekund, po
czym wyświetlana jest nowa jednostka:
zwolnić przycisk 9 lub 10 rys. 161, gdy
jednostka przestaje migać.
157T40396-1
158T40395
159T36504-1
160T36517
82
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Aby powrócić do wcześniejszego trybu,
należy powtórzyć tę samą procedurę.
Uwaga Po odłączeniu akumulatora
komputer pokładowy automatycznie
powraca do oryginalnej jednostki miary.
Zegar i temperatura zewnętrzna
Wyświetlacz A (w zależności od
wersji samochodu) rys. 162Aby wejść do wskazania
A dotyczącego ustawiania godziny,
należy nacisnąć przycisk 2 lub 3
rys. 164 i poczekać kilka sekund.
Godziny i minuty migają, co oznacza,
że aktywny jest tryb wprowadzania
ustawień. Należy nacisnąć
i przytrzymać dłużej przycisk 2 lub 3
rys. 164 w celu ustawienia godziny. Gdy
migają godziny, należy naciskać krócej
lub dłużej przycisk 2 lub 3 rys. 164, aby
je ustawić.Następnie nacisnąć dłużej na przycisk
2 lub 3 rys. 164 w celu zatwierdzenia
ustawień godziny.
Migają minuty: należy naciskać krócej
lub dłużej przycisk 2 lub 3 rys. 164, aby
je ustawić.
Po ukończeniu wprowadzania ustawień
godziny i minuty wyświetlane są przez
2 sekundy: ustawienie jest
wprowadzone.
OSTRZEŻENIE W razie odłączenia
zasilania elektrycznego (odłączony
akumulator, przecięty przewód
zasilający itp.), zegar należy ustawić
ponownie. Zalecamy nie wykonywać
tego typu ustawień podczas jazdy.
161T35570
162T36518-1
163TIMAGE-1
164T35570-5
83
ZESTAW
WSKAŹNIKÓW
I WSKAŹNIKI
Komputer pokładowy 1 rys. 167
W zależności od wersji samochodu
obejmuje on następujące funkcje:
przejechana odległość;
parametry podróży;
komunikaty informacyjne;
komunikaty o nieprawidłowościach
w działaniu (którym towarzyszy lampka
sygnalizacyjna
);
komunikaty ostrzegawcze (którym
towarzyszy lampka sygnalizacyjna
STOP)).
Przyciski wyboru poszczególnych
wskazań
Możliwe jest przewijanie w górę
(przycisk 9) lub w dół (przycisk 10)
wymienionych poniżej informacji,
poprzez kolejne, krótkie naciśnięcia(wyświetlane wskazania zależą od
wersji wyposażenia samochodu i od
kraju jego sprzedaży) rys. 168.
Na ekranie można wyświetlić
następujące informacje:
licznik przebiegu całkowitego
i przebiegu okresowego;
zużyte paliwo;
średnie zużycie paliwa;
aktualne zużycie paliwa;
przewidywany zasięg;
przejechana odległość;
średnia prędkość;
przebieg pozostały do następnego
przeglądu, wymiany oleju;
ponowne ustawianie wartości
ciśnienia w oponach;
prędkość ustawiona w systemie
Cruise Control / Speed Limiter;
godzina i temperatura;
dziennik pokładowy, przewijanie
komunikatów informacyjnychi komunikatów o nieprawidłowościach
w działaniu.
procentowe wskazanie pozostałej
ilości dodatków do paliwa.
Zerowanie licznika przebiegu
okresowego
Po wybraniu na wyświetlaczu „licznika
przebiegu całkowitego i przebiegu
okresowego” nacisnąć jeden
z przycisków 9 lub 10 rys. 168,
przytrzymując go do momentu
wyzerowania licznika przebiegu.
Zerowanie parametrów podróży
Po wybraniu na wyświetlaczu jednego
z parametrów podróży nacisnąć dłużej
przycisk 9 lub 10 rys. 168,
przytrzymując go do momentu
wyzerowania wartości.
Interpretacja niektórych wartości
wyświetlanych po wyzerowaniu
licznika
Wartości średniego zużycia paliwa,
zasięgu i średniej prędkości stają się
bardziej dokładne i miarodajne w miarę,
jak zwiększa się liczba kilometrów
przejechanych od momentu ostatniego
wyzerowania licznika.
W trakcie pierwszych kilometrów po
wyzerowaniu licznika można zauważyć,
że zasięg zwiększa się w czasie jazdy.
Wynika to z faktu, iż system ten
uwzględnia średnie zużycie paliwa
uzyskane od ostatniego wyzerowania
licznika.
167T36518
168T35570
93