2018 FIAT TALENTO Przycisk

Obniżyć zagłówek aż do zablokowania,
a następnie nacisnąć przycisk 1 rys. 48,
aby ustawić go na żądanej wysokości.
Sprawdzić, czy każdy drążek jest
prawidłowo zablokowany na oparciu
siedzenia.
ZAGŁÓWKI TYLNE
17)
Wyjmowanie
Nacisnąć przycisk 1 rys. 50 i podnieść
zagłówek do momentu wyjęcia go
(w razie konieczności pochylić oparcie).Wkładanie na miejsce
Włożyć drążki zagłówka do prowadnic
(w razie konieczności pochylić oparcie).
Obniżyć maksymalnie zagłówek,
a następnie podnieść go do momentu
zablokowania. Sprawdzić, czy każdy
drążek 2 rys. 50 jest prawidłowo
zablokowany na oparciu siedzenia.
UWAGA
17)Zagłówki powinny być wyregulowane
w taki sposób, aby opierała się o nie
głowa, a nie szyja. Tylko w takim położeniu
zapewniona jest odpowiednia ochrona.
Wszystkie wyjęte zagłówki należy
prawidłowo umieścić na miejscu tak, aby
chroniły pasażerów w razie zderzenia:
należy postępować zgodnie z opisanymi
wcześniej instrukcjami.
49T26342
50T36588
51T36587
29

SIEDZENIA
SIEDZENIA PRZEDNIE
18) 19) 20)
Regulacje siedzenia
Aby przesunąć siedzenie do przodu lub
do tyłu, należy podnieść uchwyt 1
rys. 52, aby odblokować siedzenie.
W momencie uzyskania żądanego
położenia zwolnić uchwyt i sprawdzić,
czy siedzenie zablokowało się
prawidłowo.
Aby wyregulować wysokość siedziska,
należy obniżyć lub pociągnąć dźwignię
3 rys. 52 tyle razy, ile będzie
wymagane.
Ogrzewanie siedzenia
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Przy włączonym zapłonie nacisnąć
przycisk 2 rys. 52. Wbudowana
w przycisk lampka sygnalizacyjna
zaświeca się.
Układ ten jest sterowany za pomocą
termostatu, dzięki czemu wyłącza się
automatycznie po ogrzaniu foteli do
odpowiedniej temperatury.Aby wyregulować podparcie odcinka
lędźwiowego, należy obracać pokrętłem
4 rys. 53 w celu zwiększenia lub
zmniejszenia podparcia.
Aby pochylić oparcie, należy użyć
dźwigni 6 rys. 53.
Podłokietniki przednie regulowane
Podłokietniki przednie 5 rys. 53Składanie siedzenia pasażera
środkowego
21)
Należy sprawdzić, czy pojemnik na
kubki 6 jest zamknięty rys. 54.
Upewnić się, że nic nie przeszkodzi
w złożeniu siedzenia.
Chwycić oparcie u góry, aby móc je
złożyć, jednocześnie posługując się
dźwignią 7 rys. 54 i złożyć oparcie do
przodu;
Nacisnąć na tylną część oparcia, aby
je zablokować. Upewnić się, że oparcie
jest prawidłowo zablokowane.
Aby ustawić oparcie siedzenia pasażera
środkowego ponownie w pozycji
pionowej, należy upewnić się, że nic nie
przeszkodzi w ustawieniu siedzenia.
Użyć dźwigni 7 rys. 54, aby
odblokować oparcie;
podnieść oparcie;
52T36596
53T36597
54T36618
30
POZNAWANIE SAMOCHODU

Układ kierowniczy jest więc bardziej
miękki podczas parkowania (co
poprawia wygodę), a w miarę wzrostu
prędkości samochodu wymagany jest
większy wysiłek przy obrocie kierownicą
(co poprawia bezpieczeństwo jazdy
z wyższą prędkością).
UWAGA
26)Regulację można przeprowadzać tylko
w samochodzie na postoju i przy
wyłączonym silniku.
27)Nie należy nigdy wyłączać silnika
podczas zjeżdżania ze wzniesienia ani
w ogóle wówczas, gdy samochód jest
w ruchu (po wyłączeniu silnika przestaje
działać wspomaganie układu
kierowniczego).
28)Bezwzględnie zabrania się
jakichkolwiek przeróbek po zakupie
samochodu obejmujących kierownicę lub
kolumnę kierownicy (np. montaż urządzeń
zapobiegających przed kradzieżą),
ponieważ one mogą spowodować - oprócz
utraty osiągów systemu i gwarancji -
poważne problemy z bezpieczeństwem,
a także nie odpowiadać homologacji
samochodu.
OSTRZEŻENIE
1)Gdy silnik jest wyłączony lub system
działa nieprawidłowo, nadal można obracać
kierownicą. Wymagany wysiłek będzie
jednak większy.
SYSTEM
START&STOP
29)
System ten pozwala zmniejszyć zużycie
paliwa oraz emisję szkodliwych gazów.
System ten włącza się automatycznie
przy uruchomieniu samochodu.
Podczas jazdy system ten zatrzymuje
pracę silnika (przejście w tryb
czuwania), w momencie zatrzymania
samochodu (w korku, na skrzyżowaniu
z sygnalizacją świetlną itp.).
TRYBY DZIAŁANIA
Silnik przechodzi w tryb czuwania, gdy:samochód był prowadzony od jego
ostatniego zatrzymania się;
skrzynia biegów znajduje się
w położeniu N (luz);
pedał sprzęgła jest zwolniony;
prędkość samochodu jest niższa niż
3 km/h.
2) 3) 4)
Lampka sygnalizacyjnaświecąca
w zestawie wskaźników sygnalizuje
przejście silnika w stan czuwania.
Urządzenia samochodu nadal działają
przez cały czas, w którym silnik jest
wyłączony.
Silnik uruchomi się ponownie, gdy
zostanie naciśnięty pedał sprzęgła
i włączony bieg.
WŁĄCZANIE
I WYŁĄCZANIE SYSTEMU
Aby wyłączyć tę funkcję, należy
nacisnąć przycisk 1 rys. 65. W zestawie
wskaźników pojawia się specjalny
komunikat i wbudowana w przycisk
lampka 2 rys. 65 zaświeca się.
Kolejne naciśnięcie przycisku powoduje
ponowne włączenie systemu.
W zestawie wskaźników pojawia się
specjalny komunikat i wbudowana
w przycisk 1 lampka 2 gaśnie.
System ten uruchamia się ponownie
automatycznie przy każdym
uruchomieniu samochodu (patrz sekcja
„Uruchamianie silnika” w rozdziale
„Uruchamianie i jazda”).
UWAGI: Gdy silnik jest w trybie
czuwania, po naciśnięciu przycisku
1 silnik uruchamia się ponownie
automatycznie.
65T36535
34
POZNAWANIE SAMOCHODU

Przypadki szczególneW przypadku samochodów
z kluczykiem elektronicznym, gdy
system ten jest aktywny, a silnik
wyłączony (korek, postój na światłach
itp.), jeśli kierowca podniesie się
z siedzenia lub odepnie pas
bezpieczeństwa i otworzy drzwi, zapłon
wyłączy się. Aby ponownie uruchomić
samochód i uaktywnić system
Start&Stop, należy nacisnąć przycisk
uruchamiania (patrz sekcja „Wyłącznik
zapłonu” w rozdziale „Poznawanie
samochodu”).
Jeżeli silnik wyłączy się, gdy system
działa, naciśnięcie do końca pedału
sprzęgła uruchamia silnik ponownie.
WARUNKI BRAKU
WYŁĄCZENIA SILNIKA
W zależności od samochodu
wymienione poniżej okoliczności
uniemożliwiają przejście silnika w stan
czuwania w ramach działania tego
systemu:
włączony jest bieg wsteczny;
nie jest zablokowana pokrywa
komory silnika;
w przypadku samochodów
z kluczykiem elektronicznym nie są
zamknięte drzwi kierowcy;
w przypadku samochodów
z kluczykiem elektronicznym nie jest
zapięty pas bezpieczeństwa kierowcy;
temperatura zewnętrzna jest zbyt
niska lub zbyt wysoka (poniżej około
0°C lub powyżej około 30°C);
akumulator nie jest wystarczająco
naładowany;
występuje nadmierna różnica
pomiędzy temperaturą wewnętrzną
samochodu a temperaturą ustawioną
w układzie klimatyzacji automatycznej;
włączona jest funkcja MAX DEF
(patrz sekcja „Klimatyzacja” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”);
temperatura płynu chłodzącego jest
niewystarczająca;
trwa automatyczna regeneracja filtra
cząstek stałych;
Lub:
lampka sygnalizacyjnaświecąca
w zestawie wskaźników sygnalizuje
brak możliwości przejścia silnika w stan
czuwania.
UWAGI: W celu zatankowania paliwa
silnik musi być wyłączony (nie może być
w stanie czuwania): należy
obowiązkowo wyłączyć silnik (patrz
sekcja „Uruchamianie silnika”
w rozdziale „Uruchamianie i jazda”):
WARUNKI PONOWNEGO
URUCHOMIENIA
W pewnych okolicznościach silnik może
uruchomić się ponownie bez
konieczności wykonania jakiejkolwiek
czynności, aby zapewnić doskonałe
warunki bezpieczeństwa i komfortu.Ma to miejsce przede wszystkim, gdy:
temperatura zewnętrzna jest zbyt
niska lub zbyt wysoka (poniżej około
0°C lub powyżej około 30°C);
włączona jest funkcja MAX DEF
(patrz sekcja „Klimatyzacja” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”);
akumulator nie jest wystarczająco
naładowany;
prędkość samochodu przekracza
5 km/h (podczas zjeżdżania ze
wzniesienia itp.);
powtarzane naciskanie pedału
hamulca lub konieczność zadziałania
układu hamulcowego;
Samochody z pilotem
Pewne z wymienionych okoliczności
uniemożliwiają automatyczne ponowne
uruchomienie silnika po otwarciu:
jednych z drzwi (w przypadku
samochodów z kluczykiem);
drzwi pasażera (w przypadku
samochodów z kluczykiem
elektronicznym).
NIEPRAWIDŁOWOŚCI
W DZIAŁANIU
Gdy w zestawie wskaźników
wyświetlany jest specjalny komunikat,
któremu towarzyszy zaświecona
lampka 2 wbudowana w przycisk 1
rys. 65, system ten jest wyłączony.
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
35

W takiej sytuacji należy przesunąć
dźwignię 1 do połowy, a następnie ją
zwolnić: dźwignia powraca w położenie
wyjściowe, a kierunkowskaz miga
trzykrotnie.
UWAGA
33)Przed wyruszeniem w podróż nocą
należy sprawdzić, czy wyposażenie
elektryczne jest w dobrym stanie
i sprawdzić wysokość reflektorów (jeżeli
uległo zmianie obciążenie samochodu).
Sprawdzić, czy nic nie zakłóca wiązki
świetlnej reflektorów (kurz, błoto, śnieg itp.).
34)Światła do jazdy dziennej stanowią
alternatywę do świateł mijania w miejscach,
w których wymagane jest ich stosowanie
podczas jazdy w dzień; niemniej jednak
światła takie można stosować, nawet jeśli
taki przepis nie obowiązuje.
35)Światła do jazdy dziennej nie zastępują
świateł mijania podczas jazdy w tunelu lub
w nocy. Używanie świateł do jazdy dziennej
regulowane jest kodeksem drogowym
kraju, w którym się podróżuje.
36)W przypadku zatrzymania się przy
krawędzi drogi, jeżeli pokrywa bagażnika
będzie całkowicie otwarta, światła tylne
mogą być niewidoczne. Należy
powiadomić innych użytkowników drogi
o obecności samochodu na poboczu
poprzez ustawienie trójkąta
ostrzegawczego i innych urządzeń
przewidzianych przez przepisy
obowiązujące w kraju, w którym się
przebywa.
OŚWIETLENIE
WNĘTRZA
LAMPY SUFITOWE
Za pomocą przycisków 1 rys. 74, 2
rys. 75 lub 3 rys. 75 można włączyć:
stałe świecenie się światła;
zaświecanie się światła po otwarciu
jednych z drzwi. Światło to gaśnie
wówczas, gdy prawidłowo są
zamknięte dane drzwi;
wyłączenie natychmiastowe.
OSTRZEŻENIE Odblokowanie
i otwarcie drzwi powoduje czasowe
świecenie się lamp sufitowych.Przesunąć przełącznik 4 rys. 76 (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano), aby
włączyć lampkę punktową.
OŚWIETLENIE SCHOWKA
Zaświeca się po otwarciu schowka 4
rys. 77.
74T36566
75T36567
76T36720
40
POZNAWANIE SAMOCHODU

39)Podczas wykonywania czynności
w komorze silnika należy upewnić się, że
dźwignia wycieraczki szyby tylnej znajduje
się w pozycji zatrzymania jej działania.
Ryzyko obrażeń.
OSTRZEŻENIE
5)Nie należy włączać wycieraczek szyby
przedniej w celu oczyszczenia szyby ze
zgromadzonego śniegu lub lodu. W takich
sytuacjach, jeżeli wycieraczki zostaną
nadmiernie obciążone, interweniuje
zabezpieczenie silniczka, które wstrzymuje
jego funkcjonowanie nawet na kilka sekund.
Jeżeli następnie zauważa się, że
wycieraczki nie działają tak jak wcześniej,
nawet po ponownym uruchomieniu
kluczykiem samochodu, należy zwrócić się
do ASO marki Fiat.
6)Nie należy uruchamiać wycieraczek
szyby przedniej, jeśli ich pióra odchylone są
od szyby.
7)W przypadku obecności lodu na szybie,
należy sprawdzić, czy urządzenie to jest
wyłączone.
TANKOWANIE
SAMOCHODU
Pojemność użyteczna zbiornika: około
80 litrów.
Otworzyć lewe drzwi przednie, aby
otworzyć pokrywę A rys. 84.
Podczas tankowania należy zawsze
korzystać z uchwytu na korek 1,
umieszczonego na pokrywie A, na
którym można zawiesić korek 2 rys. 84.
OSTRZEŻENIE Po zatankowaniu należy
upewnić się o prawidłowym zamknięciu
korka i pokrywy.
Jakość paliwa
Należy stosować paliwo o doskonałej
jakości, przestrzegając norm w tym
zakresie obowiązujących w każdym
kraju oraz obowiązkowo stosować się
do wskazówek podanych na etykiecie
umieszczonej na pokrywie A.
40)
8)
Tankowanie paliwa
Aby uzupełnić zbiornik przy
wyłączonym zapłonie, należy włożyć
pistolet dystrybutora do oporu do
wlewu paliwa, a następnie uruchomić
go (ryzyko rozbryzgów).
Pistolet powinien być utrzymywany
w takim położeniu przez cały czas
tankowania.
W przypadku tankowania do pełna, po
pierwszym automatycznym zatrzymaniu
się dystrybutora można dolać niewielką
ilość paliwa jeszcze maksymalnie
dwukrotnie naciskając na przycisk
pistoletu, aby umożliwić pozostawienie
przewidzianej pustej przestrzeni
rozprężnej w zbiorniku. W momencie
tankowania należy uważać, aby do
zbiornika nie przedostała się woda.
Pokrywa A oraz powierzchnia
znajdująca się wokół niej powinny być
czyste.
Samochód wyposażony w funkcję
Start&Stop
OSTRZEŻENIE Podczas tankowania
samochodu silnik powinien być
wyłączony, a nie w trybie czuwania.
41)
84T36715
44
POZNAWANIE SAMOCHODU

Wyczerpanie paliwa
Samochody z kluczykiem z pilotem
Przekręcić kluczyk w położenie „M”
i poczekać kilka minut przed
uruchomieniem silnika, aby umożliwić
aktywację obwodu paliwa;
Przekręcić kluczyk w położenie „D”.
Jeżeli silnik nie uruchamia się,
procedurę należy powtórzyć.
42)
Samochody z kluczykiem
elektronicznym
Włożyć kluczyk elektroniczny do
czytnika. Nacisnąć przycisk
uruchamiania 4 bez naciskania na
pedały. Odczekać kilka minut przed
ruszeniem samochodem. Umożliwia to
uaktywnienie się obwodu paliwa. Jeśli
silnik nie uruchamia się, procedurę
należy powtórzyć.
Paliwa - Identyfikacja
kompatybilności
pojazdów - Symbol
graficzny informujący
konsumentów zgodnie
z normą EN16942
Podane poniżej symbole ułatwiają
rozpoznawanie prawidłowego rodzaju
paliwa, jakie należy stosować
w posiadanym samochodzie. Przed
zatankowaniem samochodu należy
sprawdzić symbole umieszczone po
wewnętrznej stronie pokrywy wlewu
paliwa (o ile występują) i porównać je
z symbolem podanym na dystrybutorze
(o ile występuje).
Symbole w przypadku
samochodów zasilanych olejem
napędowym
B7: Olej napędowy zawierający
maksymalnie 7% (V/V) FAME (Fatty
Acid Methyl Esters) zgodnie z normą
EN590
B10: Olej napędowy zawierający
maksymalnie 10% (V/V) FAME (Fatty
Acid Methyl Esters) zgodnie z normą
EN16734
UWAGA
40)Korek zbiornika jest korkiem typu
specjalnego. W razie konieczności
wymienienia go należy upewnić się, że
nowy korek będzie tego samego typu co
korek oryginalny. Należy zwrócić się do
ASO marki Fiat. Nie zbliżać korka do
płomienia lub źródła ciepła. Nie myć strefy
wlewu lancą myjki pod wysokim
ciśnieniem.
41)W razie wyczucia trwałego zapachu
paliwa należy: zatrzymać samochód
w bezpiecznym miejscu i wyłączyć zapłon;
włączyć światła awaryjne i poprosić
wszystkich pasażerów o opuszczenie
samochodu i oddalenie się od strefy ruchu
drogowego; zwrócić się do ASO marki Fiat.
42)Wszelkie czynności lub zmiany
w układzie zasilania paliwem (obwody
elektroniczne, wiązki przewodów, obwód
paliwa, wtryskiwacz, zabezpieczenia...), są
surowo zabronione z powodu ryzyka, jakie
mogą spowodować (należy je powierzać
wyłącznie wykwalifikowanemu personelowi
ASO marki Fiat).
OSTRZEŻENIE
8)Nie należy mieszać benzyny
(bezołowiowej lub E85) z olejem
napędowym, nawet w minimalnej ilości. Nie
należy stosować paliwa na bazie etanolu,
jeżeli posiadany samochód nie jest do
niego przystosowany. Aby uniknąć
uszkodzenia silnika, nie należy dodawać
dodatków do paliwa.
85T36514
45

49)Przed opuszczeniem samochodu
należy włączyć ZAWSZE hamulec
postojowy, skręcić kołami, włączyć
pierwszy bieg na drodze „pod górę” lub
wsteczny na drodze „z góry”. W razie
pozostawiania samochodu na drodze
o dużym stopniu nachylenia należy przed
kołami ustawić kliny lub kamienie.
W momencie opuszczania samochodu
należy zablokować zawsze wszystkie drzwi,
naciskając specjalny przycisk w kluczyku.KLIMATYZACJA
Zalecenia dotyczące użytkowania
W pewnych sytuacjach (klimatyzacja
wyłączona, włączona recyrkulacja
powietrza, prędkość wentylacji zerowa
lub niewystarczająca itp.), może się
zdarzyć, że na szybach samochodu
pojawi się zaparowanie. W przypadku
zaparowania szyb należy skorzystać
z funkcji MAX DEF, aby usunąć
zaparowanie, a następnie, aby
zapobiec ponownemu zaparowaniu,
należy korzystać z układu klimatyzacji
w trybie automatycznym.
Konserwacja
Patrz Wykaz czynności przeglądów
okresowych.
OSTRZEŻENIE Działanie klimatyzacji
powoduje wzrost zużycia paliwa (należy
wyłączyć ten układ, gdy jego działanie
nie jest wymagane).
50) 51)
2)
Zużycie paliwa
Podczas korzystania z klimatyzacji
zwiększenie zużycia paliwa (zwłaszcza
w cyklu miejskim), jest normalnym
zjawiskiem.
W przypadku samochodów
wyposażonych w klimatyzację bez
automatycznego trybu działania należy
ją wyłączyć, gdy nie jest już potrzebna.Kilka zaleceń dotyczących ograniczania
do minimum zużycia paliwa, a tym
samym przyczynienia się do ochrony
środowiska:
podczas jazdy nawiewy powinny być
otwarte, a szyby zamknięte;
jeżeli samochód pozostawał
zaparkowany przy wysokiej
temperaturze zewnętrznej lub
w nasłonecznionym miejscu, przed
rozpoczęciem jazdy należy pamiętać
o przewietrzeniu samochodu w celu
usunięcia z niego gorącego powietrza.
Samochody z dodatkową
nagrzewnicą
Niektóre samochody wyposażono
w nagrzewnicę dodatkową, która
umożliwia szybsze ogrzanie wnętrza
nadwozia. Urządzenie to działa tylko
przy włączonym silniku i przy niskich
temperaturach. Podczas działania
normalne jest wydobywanie się pewnej
ilości dymu z prawej strony
samochodu. Pochodzi on z układu
wydechowego nagrzewnicy.
Nieprawidłowości w działaniu
Ogólnie rzecz biorąc, w razie
zauważenia nieprawidłowości
w działaniu układu należy zwrócić się
do ASO marki Fiat.
Ograniczona skuteczność
odszraniania, usuwania zaparowania
lub działania klimatyzacji może być
spowodowana zatkaniem filtra
kabinowego.
48
POZNAWANIE SAMOCHODU