ADVARSEL Unngå å henge gjenstander
på det halvåpne vinduet: du risikerer å
ødelegge vindusheisen.
Impulsfunksjon
Avhengig av versjonene, kommer
denne funksjonen i tillegg til de
elektriske vindusheisenes funksjon som
er beskrevet ovenfor. Gjelder kun
vinduet på førersiden. Trykk eller dra
raskt i bryteren 1 fig. 107: vinduet går
helt ned, eller helt opp. Enhver annen
berøring av knappen vil stanse rutens
funksjon.NB! Dersom vinduet møter motstand
når det lukkes (f.eks. greiner fra et tre,
osv.) vil det stanse, og deretter gå ned
noen centimetere.
Funksjonsfeil
Dersom lukkefunksjonen til en rute ikke
fungerer, vil systemet gå over til modus
som ikke er basert på impulsfunksjon.
Dra i den aktuelle bryteren helt til ruten
er helt lukket (ruten lukkes gradvis),
hold deretter bryteren hevet, (fortsatt på
lukkesiden) i ett sekund. Til slutt senker
og hever du ruten helt for å restarte
systemet.
Om nødvendig, kontakt Fiats
servicenett.
Skyvevinduer bak
57)
Bruk håndtaket 4 fig. 108 og skyv
vinduet til ønsket stilling hvor det låser
seg.
FORSIKTIG
55)Gal bruk av vindusheisene kan være
farlig. Før og under operasjonen skal du
sørge for at eventuelle passasjerer ikke
risikerer å blir utsatt for skader som
forårsakes enten direkte av rutene som er i
bevegelse eller av personlige gjenstander
som blir førflyttet eller støtt av dem. Når du
forlater bilen (utstyrt med mekanisk nøkkel
med fjernkontroll), skal du alltid ta ut
nøkkelen fra tenningslåsen for å hindre at
de elektriske vindusheisene blir operert
uforvarende, og blir til en fare for
passasjerene som blir kvar i bilen.
56)Når rutene lukkes, sjekk at ingen
kroppsdeler (arm, hånd, ol.) stikker frem fra
bilen. Fare for alvorlige skader.
57)Før du manøvrerer dem, forsikre deg
om at ingen i kjøretøyet lener seg ut av
vinduet eller den åpne døren.
106T36561
Fra passasjersiden foran, bruk knappen
3. fig. 106
107T36560-1108T36562
58
BLI KJENT MED KJØRETØYET
PANSER
58) 59) 60) 61) 62) 63) 64)
16)
For å åpne, dra i spaken 1 fig. 109.
Låse opp panserlåsen
For å åpne, dytt spaken 2 fig. 110 mot
venstre: motorpanseret løfter seg.Åpning av panseret
Ta tak i motorpanseret og løft det opp.
Panseret løfter seg lett da det har
støtdempere på siden.
Lukking av panseret
Sjekk at du ikke har glemt noe i
motorrommet. Senk panseret til ca
30 centimeter fra motorrommet og
deretter la den falle. Forsikre deg om at
den er helt lukket og ikke bare holdt i
sikkerhetsposisjon ved å prøve å løfte
den. I det sistnevnte tilfellet, skal du ikke
sette press på panseret. Løft det og
gjenta manøveren.
FORSIKTIG
58)Før man gjør noen inngrep i
motorrommet, må man slå av motoren
(ikke la den stå i standby): det er påkrevet
at motoren slås av (se avsnittet "Starte
motoren" i kapittel "Oppstart og kjøring").
59)Unngå å lene deg på panseret: det er
fare for at det lukkes utilsiktet.
60)Når man gjør inngrep i nærheten at
motoren, kan denne være varm. Den
elektriske viften kan dessuten starte når
som helst. Fare for skade.
61)Når du gjør inngrep i motorrommet,
forsikre deg om at spaken til vindusviskeren
er i posisjon av. Fare for skade.
62)Ved et eventuelt støt, også lette støt,
mot radiatorgrillen eller panseret, få
panserets låsemekanisme sjekket av Fiats
servicenett så fort som mulig.63)Utfør løftet av panseret med begge
hender. Før løfting skal du sjekke at
vindusviskerne ikke er løftet opp fra
frontruten, at bilen står stille og at
håndbrekket er trukket til.
64)Av sikkerhetsmessige årsaker må
panseret alltid være skikkelig lukket under
kjøring. Derfor må du alltid sjekke korrekt
lukking av panseret ved å sørge for at låsen
er engasjert. Hvis du, mens du kjører,
oppdager at låsingen er helt utført, stopp
umiddelbart bilen og lukk panseret
skikkelig.
ADVARSEL
16)Etter ethvert inngrep i motorrommet,
forsikre deg om at du ikke har glemt igjen
noe (klut, verktøy, ol.). Dette kan ødelegge
motoren eller framkalle en brann.109T36581
110T36594
59
BILRADIO
Forhåndsinstallasjon av anlegg for
bilradio
Fjern panelet som skjuler rommet hvor
bilradioen 1 fig. 141 er montert.
Antenne- og strømforbindelsene samt
ledningene til høyttalerne befinner seg
bak panelet.
Høyttalere
Vri ristene 2 fig. 142 for å komme til
høyttalerledningene.
NB! Se vedlegget som følger med
bildokumentene for funksjonene i disse
utstyrene.ADVARSEL
Særtrekk ved braketter og kabler
(tilgjengelig hos Fiats servicenett)
varierer avhengig av kjøretøyets
utstyrsnivå og av bilstereo-modell. For å
få opplysninger om dem, henvend deg
til Fiats servicenett.
Ethvert inngrep på bilens elektriske
krets, må kun utføres av Fiats
servicenett, da en feilkobling kan
ødelegge det elektriske anlegget
og/eller komponentene som er koblet til
dette.
BAGASJEDEKSEL
74)
Bagasjedekselet består av én eller to
harde deler.
De kan plasseres i to posisjoner:
Den høye stillingen A fig. 143.
Den lave stillingen B fig. 145.
Avhengig av versjonen, kan del 1
fig. 144 løftes opp til loddrett stilling for
å gjøre det lettere å laste inn i
bagasjerommet.
141TIMAGE-2
142T36707
143T36651
66
BLI KJENT MED KJØRETØYET
Trykk på knapp 4 fig. 150 hvis bilens
hastighet er over enn 30 km/t. Når du
gjenoppretter en lagret hastighet,
bekreftes dette med at varsellampen
tennes.
NB! Dersom den tidligere lagrede
hastigheten er mye høyere enn den
aktuelle farten, vil bilen akselerere kraftig
inntil den når dette nivået.
ADVARSEL Når funksjonen står i
standby og du trykker på knappen 2,
fig. 150 aktiveres funksjonen igjen uten
å ta hensyn til den lagrede hastigheten:
I dette tilfellet benyttes den hastigheten
bilen holder.
Avbrytelse av funksjonen
Funksjonen kan deaktiveres med
knappen 1 fig. 151. De grønne
varsellampene
ogpå
instrumentbordet slukker og bekrefter
at funksjonen er deaktivert.
79) 80) 81)
FORSIKTIG
75)Cruise Control innvirker under ingen
omstendigheter på bremsesystemet.
76)Denne funksjonen gir ekstra hjelp ved
kjøring. Funksjonen kan allikevel ikke
erstatte føreren. Den kan dermed ikke på
noen som helst måte erstatte observasjon
av fartsgrenser, ei heller oppsyn (vær alltid
klart til å bremse i enhver situasjon), eller
førerens ansvarlighet. Cruise Control skal
ikke brukes ved stor trafikk, på svingete
eller glatte veier (is, vannplaning, grus) eller
når værforholdene ikke er egnet for det
(tåke, regn, vindkast, osv.). Fare for ulykke.
77)Viktig! Du skal alltid holde føttene i
nærheten av pedalene, slik at du i nødsfall
er klar til å gripe inn.
78)Når du kjører med enheten engasjert,
skal du ikke plassere girspaken i frigir.
79)Å sette Cruise Control i stand-by, eller
deaktivere den, fører ikke til en rask
reduksjon av hastigheten. Du må alltid
bremse ved å trykke på bremsepedalen.
80)I tilfelle gal funksjon eller feil på
anlegget, skal du henvende deg til Fiats
servicenett.
81)Den elektroniske Cruise Control kan
være farlig når systemet ikke er i stand til å
opprettholde en konstant hastighet. Under
visse forhold kan hastigheten vise seg å
være for høy, med risiko for at man mister
kontrollen over bilen eller forårsaker en
ulykke. Ikke bruk enheten i tett trafikk eller
på svingete, isete, snødekte eller glatte
veier.
SPEED LIMITER
Hastighetsbegrenser fungerer slik at du
ikke kan overskride en bestemt
forhåndsbestemt hastighet.
Brytere
1fig. 152 Hovedbryter On/Off.
2fig. 153 Aktivere, lagre og øke
fartsgrensen (+).
3fig. 153 Redusere fartsgrensen (-).
151T36543
152T36543
153T36544
69
Gjenopprette den lagrede
hastighetsgrensen
Hvis man har lagret en viss hastighet
kan du gjenopprette denne ved å trykke
på knappen 4 (R) fig. 156.
Når hastighetsbegrenseren står i
stand-by og du trykker på knappen 2,
fig. 156 aktiveres funksjonen igjen uten
å ta hensyn til den lagrede hastigheten:
I dette tilfellet benyttes den hastigheten
bilen holder.
Avbrytelse av funksjonen
Funksjonen kan deaktiveres, men i
dette tilfellet blir ikke hastigheten lagret.
Den oransje varsellampen
på
instrumentbordet slukker og bekrefter
at hastighetsbegrenseren er koblet ut.
FORSIKTIG
82)Fartsholderen innvirker under ingen
omstendigheter på bremsesystemet.
MILJØVERN
Kontroll av eksosgass
Systemet for kontroll av eksosgassene
gjør det mulig å finne eventuelle
funksjonsfeil i kjøretøyets rensesystem.
Slike feil kan føre til for mye
forurensende eksosgasser og
mekaniske skader.
Denne varsellampen i instrumentpanelet
viser eventuelle funksjonsfeil i systemet:
Hvis den fortsatt lyser, skal du
henvende deg så fort som mulig til Fiats
Servicenett.
Hvis den blinker, må du redusere
hastigheten til den slutter å blinke.
Kontakt Fiats servicenett så raskt som
mulig.
Se informasjonen i avsnittet "Tank for
AdBlue tilsetningsstoff (urea)" i kapittelet
"Bli kjent med kjøretøyet".
Kjøretøyet er utviklet med tanke på at
miljøet skal ivaretas under hele dets
levetid: fra det blir fabrikkert, den tiden
det brukes og ved avsluttet brukstid.
Fabrikasjon
Fabrikasjonen av kjøretøyet har blitt
utført ved et industrianlegg som bruker
avanserte prosedyrer for å redusere
innvirkningen på miljøet, av hensyn til
innbyggerne og naturen i det
omkringliggende området (reduksjon av
vann- og energiforbruk, av visuelt ogakustisk støy, av luftutslipp, vannutslipp,
eliminering og utvinning av avfallet).
Utslipp
Bilen er konstruert for å slippe ut en
mindre mengde klimagasser (CO
2)
under bruk, og samtidig forbruke
mindre (f.eks.: 170 g/ km tilsvarer
6,4 l/100 km for et Diesel kjøretøy).
I tillegg er kjøretøyet utstyrt med
systemer for å hindre forurensning som
katalysator, lambdasonde, osv.
I noen biler er dette systemet
komplettert med et partikkelfilter som
gjør det mulig å redusere
partikkelutslippene.
Deler som er brukt og skiftet ut ved
periodisk service (batteri, oljefilter,
luftfilter, celler) og oljekanner (tomme
eller fulle av brukt olje), skal leveres til
mottak for farlig avfall.
For å levere kjøretøyet ved dens levetids
slutt uten ekstra kostnader, kan du
kontakte våre forhandlere i tilfelle av
kjøp av et annet kjøretøy eller en av
innsamlings- og demoleringssentralene
som er godkjent av FCA. Disse
sentrene er nøye utvalgt for å tilby en
tjeneste med tilstrekkelig
kvalitetsstandarder for innsamling,
behandling og gjenvinning av utrangerte
kjøretøy i henhold til godkjente
miljøstandarder.
Resirkulering
Kjøretøyet er 85 % resirkulerbart og 95
% gjenvinnbart.
71
For å nå disse målene, har mange av
kjøretøyets deler blitt utviklet med tanke
på at de skal kunne resirkuleres.
Oppbygning og materialer har blitt nøye
studert for å lette både demontering av
disse komponentene, samt
fragmentering.
For å bevare råvareressursene, er
mange av bilens deler laget av
resirkulert plast eller fornybart materiale
(vegetabilske eller animalske materialer
som bomull og ull).KARAKTERISTISKE
EGENSKAPER VED
DIESELVERSJONER
17)
Motor turtall
Dieselmotorene er forsynt med et
innsprøytningssystem som gjør at
motoren ikke kan overstige et visst
antall omdreininger, uansett hvilket gir
som et lagt inn.
Hvis melding "Kontroller forurensning"
med kontrollampen
og
varsellampen, må du straks
henvende deg til et verksted i Fiats
servicenett.
Avhengig av hvilken type drivstoff du
kjører på, kan det, i visse tilfeller,
komme hvit røyk ut når du kjører.
Dette skyldes den automatiske
regenereringen av partikkelfilteret, og
har ingen konsekvenser for kjøretøyets
prestasjoner.
Helt tomt for drivstoff
Når du har fylt drivstoff etter at bilen har
gått helt tom, må drivstoffet suges inn i
drivstoffkretsen igjen. Se avsnittet "Fylle
drivstoff" før du starter motoren igjen.Forholdsregler om vinteren
For å unngå frostproblemer:
Kontroller at batteriet alltid er fulladet.
Pass på at du ikke har for lite diesel
på tanken slik at det ikke dannes
kondens som legger seg i bunnen av
tanken.
ADVARSEL
17)Endringer eller reparasjoner av
drivstoffsystemet utført på feil måte og uten
å ta hensyn til de tekniske egenskapene til
systemet, kan føre til feil og brannfare.
72
BLI KJENT MED KJØRETØYET
Utetermometer
Når utendørstemperaturen befinner seg
mellom –3°C og +3°C, vil symbolene °C
blinke (varsler om fare for is).
FORSIKTIG
83)Dannelsen av is på veien avhenger av
flere klimatiske faktorer, slik som
beliggenhet, lokal fuktighetsmåling, og
temperatur. Det er derfor ikke tilstrekkelig å
kun basere seg på indikasjon av
utendørstemperatur for å avgjøre om det er
is til stede.
LYSENDE
VARSELLAMPER
84)
18)
Instrumentpanel A fig. 166: Tennes når
man setter inn tenningsnøkkelen. Det er
mulig å justere nivået på belysningen
ved å vri på det riflede hjulet 1.
Tenning av noen varsellamper vil bli fulgt
av en melding
Visning av følgende informasjon
avhenger av kjøretøyets utstyr og av
landet hvor kjøretøyet blir markedsført.
Når varsellyset
tennes, må du
henvende deg så fort som mulig til et
verksted i Fiats servicenett.Kjør
forsiktig. Du vil kunne risikere skader
hvis ikke kjøretøyet blir kontrollert.
166T36516
76
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Varsellampe Hva det betyr
FEIL PÅ KOLLISJONSPUTEN
Tennes når tenningen er på og slukker etter noen sekunder. Dersom varsellampen ikke tennes når tenningen er på,
eller dersom den tennes når motoren er på, betyr det at det er en feil i systemet. Konsulter Fiats servicenett så
raskt som mulig.
DRIVSTOFFRESERVE
Tennes når tenningen er på og slukker etter noen sekunder. Dersom den tennes under kjøring, fyll tanken så raskt
som mulig. Beregnet kjørelengde med gjenværende drivstoff er omtrent 50 km.
18)
ØYEBLIKKELIG STOPP
Tennes tenningen er på, og vil deretter slukke så snart motoren startes.
Stans øyeblikkelig kjøretøyet, hvis trafikken tillater det, hvis andre varsellamper og/eller meldinger vises sammen
med et varselsignal. Slå øyeblikkelig av motoren og start den ikke på nytt.
Henvend deg så fort som mulig til Fiats Servicenett.
84)
FEIL I BREMSESYSTEMET / HÅNDBREKK PÅ
Tennes når tenningen slås på. Deretter slukker den med en gang håndbrekket tas av.
Dersom den tennes når du bremser, sammen med varsellampenSTOPog et lydsignal, betyr det at
bremsevæskenivået er lavt eller at det er en feil i bremsesystemet.
Du må stanse og henvende deg til Fiats servicenett.
BATTERIET ER IKKE TILSTREKKELIG LADET
Tennes når tenningen er på og slukker etter noen sekunder.
Dersom den tennes sammen med varsellampenSTOPog et lydsignal, er den elektriske kretsen altfor ladet eller
utladet.
Stans og henvend deg til Fiats servicenett.
UTBRUKT MOTOROLJE
Tennes når tenningen er på og slukker etter noen sekunder.
Dersom denne tennes ved kjøring, sammen med varsellampenSTOPog et lydsignal, må du stanse og henvende
deg til Fiats servicenett.
Sjekk oljenivået. Dersom nivået er normalt, er det en annen årsak. Henvend deg til Fiats servicenett.
78
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET