2018 FIAT TALENTO service

FUNKSJONSFEIL
Når denne meldingen vises på
instrumentpanelet sammen med den
integrerte varsellampen 2 i tasten 1
fig. 65, er systemet deaktivert.
Henvend deg til Fiats servicenett.
FORSIKTIG
29)Ved nødstopp, kan motoren startes på
nytt ved å trykke inn clutchpedalen dersom
funksjonen Start&Stop-funksjonen er
aktivert.
ADVARSEL
2)Ikke kjør når motoren står i standby
(varsellampentennes på
instrumentpanelet).
3)Motor i stand-by, servobrems er
deaktivert.
4)Dersom du går ut av bilen, vil et lydsignal
samt en tilhørende melding varsle om at
motoren er i stand-by (den er ikke slått av).
Før du går ut av bilen, er det påbudt å ta
nøkkelen ut av tenningslåsen (se avsnittet
"Tenningslås" i kapittelet "Bli kjent med
kjøretøyet").
BAKSPEILER
UTVENDIGE SPEIL
30) 31) 32)
Bakspeil med elektrisk regulering
Sett venderen 1 fig. 66 på:
Bfor å innstille venstre sidespeil.
Dfor å innstille høyre sidespeil.
Cfor å gjøre den inaktiv.
Speil med manuell regulering
For å justere stillingen, trykk på speilet
A fig. 66.
Avriming
Avhengig av utstyrsversjonene avrimes
speilene samtidig med bakrutene når
motoren er i gang.
INNVENDIGE SPEIL
30) 31)
Manuelt regulerbart speil: For ikke bli
blendet av lysene til bilen som kjører
bak deg når du kjører i mørket, kan du
flytte hendelen 2 fig. 67 som befinner
seg bak bakspeilet.
Elektrokromatiske speil: Speilet
formørkes automatisk på nattestid når
du følges av en bil med tente lys.
FORSIKTIG
30)Av sikkerhetsmessige hensyn, utfør
disse operasjonene med stillestående bil.
31)Speilene skal alltid stå i åpen stilling når
du kjører. Førersidens bakspeil, som er
bøyd, forandrer oppfatningen av avstand
opp til et visst punkt.
66T36528-167T36526
33

BAKRUTETØRKER/
BAKRUTESPYLER
37) 38) 39)
5) 6) 7)
Bakre vindusvisker med
intermittens i forhold til farten
Med tenningen på, vri enden av spaken
1 fig. 83 til symbolet
står på
referansepunktet 2 fig. 83.
Viskefrekvensen varierer med bilens
hastighet.
Bakrutespyler
Med tenningen på, vri enden av spaken
1 fig. 83 til symbolet
står på
referansepunktet 2 fig. 83.
Når du slipper spaken, går den tilbake
til stilling for vindusvisker bak.
NM! Hvis vindusviskerne er i gang, eller
står i automatisk funksjon, starter
vindusviskeren bak i intervalldrift når du
setter giret i revers.ADVARSEL Ved eventuell snø eller is,
rengjør frontruten (inkludert midtsonen
som befinner seg bak det innvendige
bakspeilet) og bakruten, før du setter i
gang vindusviskeren bak (fare for
overoppheting av motoren). Kontroller
vindusviskerbladenes tilstand.
de må holdes rene: rengjør
regelmessig gummilistene, frontruten og
bakruten med såpevann
ikke bruk dem når frontruten eller
bakruten er tørr;
Løft dem opp fra frontruten eller
bakruten dersom de ikke er blitt brukt
på lang tid.
ADVARSEL I alle tilfeller skal de skiftes
ut med en gang de begynner å fungere
dårligere: omtrent hvert år.
ADVARSEL Før du bruker
vindusviskeren bak, sjekk at det ikke
ligger noen gjenstander på ruten.
ADVARSEL Ikke bruk viskerarmen for å
åpne eller lukke bakluken.
FORSIKTIG
37)Når du gjør inngrep i motorrommet,
forsikre deg om at spaken til vindusviskeren
er i posisjon A (stans). Fare for skade.
38)Hvis det er nødvendig å rengjøre
frontruten, forsikre deg om at enheten er
koblet fra og at nøkkelen står på STOP.39)Når du gjør inngrep på panseret,
forsikre deg om at spaken til
bakruteviskeren er i posisjon stans. Fare for
skade.
ADVARSEL
5)Ikke bruk vinduspusser for å fjerne lag av
snø eller is fra frontruten. Hvis
vindusviskeren under disse betingelser blir
utsatt for overdreven stress, inngriper
motorvernet som hindrer driften i noen få
sekunder. Kontakt Fiats Servicenett hvis
funksjonen ikke gjenopprettes, selv etter at
du har startet bilen om igjen.
6)Ikke bruk vindusviskerne med bladet
løftet fra frontruten.
7)Hvis du ser is på frontruten, forsikre deg
om at enheten er koblet fra.
83T35570-2
40
BLI KJENT MED KJØRETØYET

Symboler for biler somgår på diesel
B7: Diesel som inneholder inntil 7 %
(V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters -
fettsyre-metyl-ester) i samsvar med
standardenEN590
B10: Diesel som inneholder inntil 10 %
(V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters -
fettsyre-metyl-ester) i samsvar med
standardenEN16734
FORSIKTIG
40)Tanklokket er spesifikt. Hvis det må
skiftes ut, må du passe på at det har
samme opprinnelse. Henvend deg til Fiats
servicenett. La ikke lokket komme i
nærheten av flammer eller varmekilder.
Vask ikke rundt påfyllingsstussen med
høytrykksspyler.
41)Hvis man kjenner sterk lukt av drivstoff
skal du gå frem som følger: Stans bilen så
sant trafikkforholdene tillater det og slå av
tenningen. Slå på varsellysene og la alle
passasjerene gå ut av bilen og vekk fra
trafikken. Henvend deg til Fiats servicenett.42)Inngrep eller endringer på
drivstofftilførselssystemet (elektroniske
kretser, drivstoffkretsen,
innsprøytningsdyser, vern) er strengt
forbudt på grunn av risikoene det kan
medføre (skal kun utføres av kvalifisert
personell i Fiats servicenett).
ADVARSEL
8)Bland ikke bensin (blyfri eller E85) i
dieselen, selv ikke små mengder. Bruk ikke
etanolholdig drivstoff med mindre kjøretøyet
er laget for det. Fyll ikke tilsetningsstoffer i
drivstoffet. Det kan ødelegge motoren.
TANK FOR AdBlue
TILSETNINGSSTOFF
(urea)
Følg lovene til landet du befinner deg i.
Det er viktig at man husker at
manglende overholdelse av gjeldende
forskrifter kan få rettslige følger for
bileieren.
Funksjonsprinsipp
Bruk av tilsetning reduserer utslippene
ved at de forurensende gassene
omdannes til vanndamp og nitrogen.
Fylling
Tankkapasitet: Ca. 20 liter. Åpne
venstre fordør for å åpne dekselet A.
Skru av lokket 1.
43)
9) 10) 11)
86T40504
42
BLI KJENT MED KJØRETØYET

ADVARSEL I kjøretøy med
Start&Stop-funksjon må du ha i AdBlue
tilsetningsstoffet (urea) når motoren er
slått av. Slå alltid av motoren (se
anvisninger for start og stopp av
motoren).
Kvalitet av AdBlue tilsetningsstoffet
(urea)
Bruk kun tilsetninger som oppfyller de
forskriftsmessige kravene i standarden
ISO 22241 og som samsvarer med
merket på drivstofflokket.
Gjennomsnittlig forbruk
Ca. 3 l/1 000 km, avhengig av
kjøretøyets versjon og kjørestil.
Forholdsregler ved bruk
Les alltid anvisningene på AdBlue
tilsetningens (urea) pakning.
Må behandles med forsiktighet. Kan
skade klær, sko, karosserideler osv.
Hvis tilsetningsstoffet renner ut eller du
søler det på de lakkerte delene, må du
straks tørke det opp med en fuktig klut.
Ved meget kjølige værforhold.
Kjøretøyet er utstyrt med et
varmesystem for AdBlue
tilsetningsstoffet (urea) som gjør det
mulig å kjøre i ekstrem kulde.Forholdsregler ved fylling av
tanken.
AdBlue tilsetningsstoffet (urea) fryser
ved temperaturer under ca. -10 °C.
Under slike forhold skal du ikke fylle
tanken. Vi anbefaler derfor at du
etterfyller AdBlue tilsetningsstoffet
(urea), eller får det gjort av kvalifisert
personell, så snart varsellampen
tennes på instrumentpanelet.
44)
FORSIKTIG
43)Tanklokket er spesifikt. Hvis det må
skiftes ut, må du passe på at det har
samme opprinnelse. Henvend deg til Fiats
servicenett. Vask ikke rundt
påfyllingsstussen med høytrykksspyler.
44)AdBlue tilsetningsstoffet (urea) må ikke
komme i kontakt med øyne og hud.
Dersom dette skjer, skyll godt med vann.
Dersom nødvendig, ta kontakt med en
lege.
ADVARSEL
9)Ingen inngrep tillates på noen av
systemets deler. For å unngå mulige
skader, er kun kvalifisert personell ved Fiats
servicenett autorisert for inngrep på
systemet.
10)Når denne meldingen vises, skal du
fylle tanken med AdBlue tilsetningsstoff
(urea) (minst 10 liter). Les anvisningene for
fylling. Risiko for at kjøretøyet blokkeres.11)Når du har fylt tanken med AdBlue
tilsetningsstoffet (urea), kontrollerer du at
lokket og dekselet er lukket. Start motoren
og VENT i 10 sekunder, mens kjøretøyet
står stille og motoren er i gang, før du
begynner å kjøre igjen. Gjør man ikke dette,
registreres det automatiske systemet først
etter flere minutters kjøring at tanken er blitt
fylt. Meldingen og/eller varsellampene vil
fortsatt vises og lyse inntil systemet
registrerer at tanken er fylt.
43

STARTANORDNING
45) 46) 47) 48) 49)
S fig. 87: "Stopp". For å låse rattet,
dra ut nøkkelen og vri rattet helt til du
når hakket for rattlåsen. For å låse opp
rattlåsen, bruk nøkkel og ratt, uten
makt.
A: posisjon “Tilleggsutstyr”. Når
tenningen er slått av, vil eventuelle
tilleggsutstyr fortsatt fungere.
M: Posisjon “Gir”. Tenningen er på.
D: Posisjon “Start”. Hvis motoren
ikke starter, må du ta nøkkelen ut før du
igjen aktiverer startmotoren. Med en
gang motoren starter, slipp nøkkelen.
FORSIKTIG
45)I tilfelle tukling med tenningsenheten
(f.eks. forsøk på tyveri), skal du få den
sjekket av Fiats servicenett før du begynner
å kjøre igjen.
46)Når du forlater bilen skal du alltid ta
med deg nøkkelen for å hindre at noen
uforvarende aktiverer betjeningsknappene.
Husk å aktivere parkeringsbremsen. La
aldri barn være alene i bilen.
47)Det er absolutt forbudt å gjøre inngrep i
ettermarkedet, som for eksempel tukling
med styringen eller rattstammen (f.eks.
installasjon av tyverisikring) da dette kan
føre til alvorlige sikkerhetsproblemer, samt
manglende samsvar med bilens
typegodkjenning i tillegg til redusert ytelse
og at bilens garanti blir ugyldig.
48)Du må aldri ta ut tenningsnøkkelen
mens bilen er i bevegelse. Rattet vil låses
automatisk ved første vending. Dette
gjelder alltid, selv i det tilfelle hvor kjøretøyet
bukseres.
49)Før du forlater bilen, skal du ALLTID
sette på parkeringsbremsen, vri hjulene,
legge inn første gir i oppoverbakke eller
revers i nedoverbakke. I tilfelle av en bakke,
skal du plassere en kile eller en sten foran
hjulene. Når du forlater bilen, skal du alltid
låse alle dørene ved å trykke på knappen
på nøkkelen.
KLIMATISERING
Råd for bruk
I noen tilfeller (klimaanlegg deaktivert,
resirkulering av luften aktivert,
ventilasjonshastigheten står på null, eller
er utilstrekkelig osv.) vil man se at det
dannes dugg på frontruten og
sidevinduene. Ved duggdannelse skal
du bruke MAX DEF-funksjonen for å
fjerne det. Sett klimaanlegget på
automatisk funksjon slik det ikke danner
seg dugg.
Vedlikehold
Se program for planlagt vedlikehold.
ADVARSEL Bruk av klimaanlegget fører
til økt drivstofforbruk (slå anlegget av
når det ikke lenger er behov for det).
50) 51)
2)
Forbruk
Det er normalt å oppdage en økning av
drivstofforbruket (særlig i bytrafikk) ved
bruk av klimaanlegget.
For kjøretøy utstyrt med klimaanlegg
uten automatisk modus, slå det av når
det ikke lenger er behov for det.
Noen råd for å redusere
drivstofforbruket til et minimum og
dermed bidra med å verne miljøet.
Hold dysene åpne og vinduene
lukket mens du kjører.
87T36545-1
44
BLI KJENT MED KJØRETØYET

Dersom kjøretøyet har stått stille et
sted med høy temperatur eller i solen,
luft kupéen i noen minutter for å slippe
ut varmen før du starter å kjøre.
Kjøretøy med ekstra oppvarming
Noen kjøretøy er utstyrt med en ekstra
varmeenhet som gjør det mulig å oppnå
en raskere oppvarming av kupeen.
Dette anlegget fungerer kun med
motoren i gang og ved lave
temperaturer. Under bruk er det normalt
at det kommer ut litt røyk fra høyre side
av bilen, som stammer fra
varmeenhetens eksossystem.
Funksjonsfeil
Generelt sett skal du henvende deg til
Fiats servicenett hvis du oppdager
uregelmessighet ved anleggets
funksjon.
Begrenset avriming-, avdugging-
eller klimatiseringseffekt kan skylde at
kupéfilteret er tilstoppet.
Det kommer ikke kald luft. Kontroller
at kontrollenhetene står i riktig posisjon,
og kontroller tilstanden til sikringene.
Eller slå av systemet.
Tilstedeværelse av vann under
kjøretøyet
Etter langvarig bruk av klimaanlegget er
det vanlig å finne vann under bilen, som
et resultat av kondens.
45

LUFTSIRKULERING KUPE
Sentrale luftdyser
For å lukke dysene, skyv glidestykket 9
fig. 89 helt ned.
Luftdysene er stillbare:
Oppover/nedover: bruk løpeklossene 9.
Høyre/venstre: bruk hjulene 10 fig. 89.
Sidedyser
For å åpne dysen 11 fig. 90 trykk (12
fig. 90 ) avhengig av ønsket åpning.
Luftdysene er stillbare:
For å dirigere luftstrømmen, vri på
sidedysen 11.
For å fjerne vond lukt i bilen, skal du
kun bruke produkter som er utviklet for
dette formålet. Ta kontakt med Fiats
servicenett.
89T36549
90T36550
47

Varsellampen i bryteren tennes for å
minne føreren om at systemet er
deaktivert.
Ved å trykke på den én gang til, vil
systemet reaktiveres og varsellampen
slukkes.
Avhengig av type bil, er det mulig å
deaktivere funksjonen på multimedia
displayet.
Tvungen deaktivering av systemet
Systemet kan deaktiveres permanent
med et langt trykk på knappen 2.
Den integrerte varsellampen vil lyse
permanent på bryteren.
Når systemet er deaktivert på denne
måten, kan det aktiveres igjen med et
langt trykk på knappen.Funksjonsfeil
Avhengig av versjonene, vises en egen
melding på instrumentpanelet, sammen
med varsellampen
og et
lydsignal i 5 sekunder, hvis systemet
oppdager en feil ved funksjonen.
Henvend deg til Fiats servicenett.
FORSIKTIG
52)Denne funksjonen er en kjørehjelp som
viser ved hjelp av lydsignaler om det finnes
hindre, eller om et hinder nærmer seg, i det
man utfører manøveren. Det fritar uansett
aldri føreren fra å være oppmerksom, og
heller ikke fra ansvaret hvis det skulle skje
en ulykke under manøveren. Føreren må
alltid være oppmerksom på uforutsette
situasjoner som kan oppstå i trafikken. Før
manøveren utføres må man alltid forsikre
seg om at det ikke finnes bevegelige hindre
(som f.eks. et barn, et dyr, en sykkel, en
stabbestein, en lysstolpe) eller gjenstander i
dødvinkelen som er så små at de ikke blir
oppdaget.
53)Ansvaret for parkeringen og andre
muligt farlige manøvrer, er helt og holdent
bilførerens. Ved å utføre disse manøvrene,
skal du alltid sørge for at manøverrommet
er fritt fra mennesker (spesielt barn) eller
dyr langs veien du kjører på.
Parkeringssensorene er kun til hjelp for
bilføreren, som allikevel alltid må være
ytterst forsiktig og alltid være oppmerksom
når manøvrene utføres. Disse vil alltid
kunne representerer en fare, selv om de
utføres i lav hastighet.
ADVARSEL
12)Ved sammenstøt under rygging (for
eksempel mot en stolpe, et høyt fortau eller
annet) kan bilen bli skadet (for eksempel
akselen kan bli deformert). For å unngå
enhver fare for ulykker, få kjøretøyet
kontrollert av et Fiat servicenett.
13)For riktig drift, er det viktig at sensorene
alltid er frie fra søle, smuss, snø og is. Ved
rengjøring av sensorene, vær spesielt
oppmerksom slik at de ikke ripes eller
skades; unngå å bruke tørre, grove eller
harde kluter. Sensorene må vaskes med
rent vann, eventuelt med tillegg av
bilsjampo. I vaskestasjoner som bruker
høytrykksvasker med dampstråle eller
høytrykksrengjøringsmaskiner, må du holde
munnstykkene på en avstand av mer enn
10 cm fra sensorene.
14)For lakkering av støtfangeren eller
eventuelle retusjeringer av lakken i
sensorområdet, henvend deg bare til Fiats
servicenett. Feil utført lakkering kan nemlig
gå ut over parkeringssensorenes funksjon.
100T36542
55