2018 FIAT PANDA čas

Kontrolka Význam
NEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po naskočení motoru
musí zhasnout.
Nedostatečný tlak motorového oleje
Jakmile systém zjistí nedostatečný tlak motorového oleje, kontrolka se trvale rozsvítí a u příslušné verze
vozidla se na displeji současně zobrazí upozornění.
40)
POZOR
40)Pokud se kontrolkarozsvítí za jízdy (u některých verzí spolu s upozorněním na displeji), okamžitě vypněte motor a obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
43

Kontrolka Význam
Vyjetý motorový olej
(dieselové verze s DPF)
Kontrolka rozbliká a u některých verzích se zobrazí i příslušné upozornění na displeji. Kontrolka bude blikat
po dobu 3 minut s intervalem blikání 5 sekund, dokud nebude olej vyměněn.
Po této první signalizaci bude kontrolka blikat při každém spuštění motoru výše uvedeným způsobem,
dokud nebude olej vyměněn. U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné upozornění.
Rozblikání této kontrolky neznamená závadu vozidla, ale signalizaci pro zákazníka, že je při normálním
používání vozidla potřebné vyměnit olej.
Upozorňujeme, že se opotřebení motorového oleje urychluje:
převažující jezdění s vozidlem po městě, při němž se filtr DPF regeneruje častěji;
jezdění s vozidlem na krátké vzdálenosti, při kterých se motor nezahřeje až na provozní teplotu;
opakované přerušení procesu regenerace signalizované rozsvícením DPF.
41)
POZOR
41)Po rozsvícení kontrolky by měl být opotřebený motorový olej vyměněn co nejdříve a od prvního rozsvícení kontrolky byste neměli najet více
než 500 km. Nedodržení výše uvedených pokynů může způsobit vážná poškození motoru, na která se nebude vztahovat záruka. Upozornění:
Rozsvícení této kontrolky nemá vazbu na množství motorového oleje. Pokud se tedy kontrolka rozbliká, v žádném případě není třeba do
motoru doplnit další olej.
44
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolka Význam
ČISTĚNÍ DPF (FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC) (pouze dieselové verze s DPF)
Při otočení klíčku zapalování do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Rozsvícením kontrolky (u některých verzí spolu s upozorněním na displeji) je signalizováno, že systém DPF
potřebuje regenerací odstranit zachycené nečistoty (pevné částice).
Kontrolka se nerozsvítí při každé regeneraci filtru pevných částic DPF, ale pouze v případě, kdy si jízdní
stavy tuto signalizaci vynutí. Aby kontrolka zhasla, je nutno s vozidlem pokračovat v jízdě až do skončení
regenerace. Proces regenerace trvá v průměru 15 minut. Optimální podmínky pro dokončení regenerace je
ujetí 60 km/h při otáčkách motoru nad 2 000 ot/min.
Rozsvícení kontrolky neznamená závadu vozidla: nemusíte tedy vyhledat autorizovaný servis.
43)
POZOR
43)Jízdní rychlost musíte přizpůsobovat dané dopravní situaci, počasí a Pravidlům silničního provozu. Motor lze vypnout i v případě, že
kontrolka filtru pevných částic DPF svítí, ale opakované přerušování procesu regenerace může urychlit rychlejší degradaci motorového oleje. Z
tohoto důvodu doporučujeme před vypnutím motoru postupovat podle výše uvedených pokynů a počkat, až kontrolka zhasne.
Nedoporučujeme nechat proces regenerace filtru DPF dokončit až po zastavení vozidla.
51

Kontrolka Význam
SIGNALIZACE OBECNÉ PORUCHY
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí při následujících událostech:
PŘEKROČENÍ LIMITU RYCHLOSTI
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí překročením limitu rychlosti nastavené v nastavovacím menu. Pokud vozidlo překročí
tuto hodnotu, zazní zvuková výstraha a u některých verzí se zobrazí i upozornění na displeji.
Zásah/závada systému odpojení paliva
Kontrolka se rozsvítí a u některých verzí se zobrazí i upozornění na displeji při závadě systému odpojení
paliva.
Závada systému Start&Stop
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí při závadě systému Start&Stop. Při poruše systému Start&Stop se obraťte na
autorizovaný servis Fiat.
Dočasná nebo trvalá závada systému City Brake Control
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí spolu s upozorněním na displeji při zjištění dočasné nebo trvalé závady systému City
Brake Control. V případě trvalé závady se obraťte na autorizovaný servis Fiat pro kontrolu systému.
Závada airbagu
Rozblikání této kontrolky znamená u příslušné verze vozidla poruchu kontrolky signalizace závady airbagů.
V takovém případě by nemusela kontrolka airbagu signalizovat případné závady airbagové soustavy.
Vyhledejte bez prodlení autorizovaný servis Fiat.
52
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolka Význam
SYSTÉM iTPMS
(u příslušné verze vozidla)
Nedostatečný tlak v pneumatikách
Kontrolka se na přístrojové desce rozsvítí, jakmile tlak v jedné pneumatice nebo více pneumatikách klesne
pod hodnotu doporučenou pro zajištění co nejdelší životnosti a optimální spotřeby paliva nebo může
indikovat pomalé ucházení pneumatiky.
Systém iTPMS tak řidiče upozorňuje, že je možná podhuštěná jedna pneumatika či několik pneumatik,
které mohou být píchnuté. V takovém případě doporučujeme co nejdříve nahustit pneumatiky na správnou
hodnotu tlaku. Po obnovení normálních stavů pro provoz vozidla proveďte postup Reset pneumatik.
UPOZORNĚNÍ S podhuštěnou pneumatikou/pneumatikami nepokračujte v jízdě, protože vozidlo nemusí
být plně ovladatelné. Zastavte vozidlo bez prudkého zabrzdění a zatočení kol.
Závada systému iTPMS/Dočasně odpojený systém iTPMS
Kontrolka se rozbliká asi na 75 sekund, a pak zůstane svítit (spolu s příslušným upozorněním na displeji),
čímž signalizuje, že je systém dočasně odpojen nebo v poruše. Systém začne znovu správně fungovat,
jakmile to provozní stavy umožní. Pokud se tak nestane, obnovte stav normálního používání a proveďte
postup Reset pneumatik.
Jestliže signalizace závady trvá, obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Fiat.
REZERVA PALIVA LPG
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí, jestliže zbytkové množství LPG klesne pod jednu pětinu. U některých verzí se na
displeji zobrazí příslušné upozornění.
REZERVA METANU (verze Natural Power)
Kontrolka se rozsvítí, jestliže zbytkové množství metanu klesne pod jednu pětinu. U některých verzí se na
displeji zobrazí příslušné upozornění.
54
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Symbol nebo upozornění Význam
ZÁVADA SNÍMAČE VÝŠKY HLADINY PALIVA
Symbol se rozsvítí a současně zhasnou všechny čárky při závadě snímače výšky hladiny paliva. Obraťte se
co nejdříve autorizovaný servis Fiat.
START&STOP
(U příslušné verze vozidla)Upozornění se na displeji zobrazí při aktivaci/deaktivaci systému Start&Stop stiskem tlačítka
uprostřed
palubní desky.
Je-li systém Start&Stop aktivní, kontrolka v tlačítku nesvítí; vypnutím systému se kontrolka rozsvítí.
GRAVITY CONTROL
(Verze Panda Cross 4x4)Na displeji se zobrazí upozornění na zapnutí, nepovolené zapnutí a vypnutí funkce Gravity Control.
SERVICEJakmile se předepsaná servisní prohlídka blíží, na displeji se zobrazí text “Service” včetně počtu kilometrů/
mil, které zbývajících do údržby vozidla. S klíčkem na MAR se toto zobrazení objeví automaticky, jestliže do
údržby zbývá 2 000 km (nebo ekvivalentní hodnota v mílích) či - u příslušné verze vozidla - 30 dnů.
Upozornění se bude zobrazovat při každém otočení klíčku zapalování na MAR či - u příslušné verze vozidla
- každých 200 km (nebo při ekvivalentní hodnotě v mílích).
V takovém případě se obraťte na autorizovaný servis Fiat, který jednak provede úkony údržby podle
příslušného plánu, jednak vynuluje výše uvedené zobrazování (reset).
57

SYSTÉMY AKTIVNÍ
BEZPEČNOSTI
SYSTÉM ABS (Anti-lock
Braking System)
Systém ABS je nedílnou součástí
brzdové soustavy, který na jakémkoli
povrchu vozovky a bez ohledu na
sílu brzdného účinku znemožní
při brzdění zablokování a tím smyk
kola/kol. Zaručí tak ovladatelnost
vozidla i při nouzovém brzdění.
UPOZORNĚNÍ Pro dosažení maximální
výkonnosti brzdné soustavy je nutné
období záběhu asi 500 km: během této
doby je vhodné nebrzdit příliš prudce,
opakovaně a dlouze.
Součástí systému ABS jsou i další
systémy: EBD (Electronic Braking Force
Distribution), MSR (Motor
Schleppmoment Regelung) a MBA
(Mechanical Brake Assist) (u příslušné
verze vozidla).
Zásah systému
Zásah systému ABS pocítíte jako lehké
pulzování brzdového pedálu a hlukem:
při zásahu je toto chování systému
zcela normální.
44) 45) 46) 47) 48) 49) 50) 51) 52)
SYSTÉM ESC (Electronic
Stability Control)
(u příslušné verze vozidla)
Je to systém řízení stability vozidla,
který pomáhá udržovat směr jízdy při
ztrátě přilnavosti pneumatik. Systém je
schopen rozpoznat stavy, které by
mohly ohrozit stabilitu vozidla, a
automaticky začne diferencovaným
způsobem brzdit jednotlivá kola, aby
poskytl vozidlu stabilizující moment.
Systém ESC se zapne samočinně při
startování motoru a nelze jej vypnout.
Zásah systému
Zásah systému je signalizován blikáním
kontrolkyESCna přístrojové desce
informující řidiče o kritickém stavu
stability a přilnavosti.
53) 54) 55) 56) 57) 58)
SYSTÉM HH (Hill Holder)
Je nedílnou součástí systému ESC:
usnadňuje rozjezd do kopce.
Zapne se samočinně za následujících
stavů:
ve stoupání: vozidlo stojí na svahu
se sklonem větším než 5 %, motor
je v chodu, brzda je sešlápnutá a je
zařazen neutrál nebo jiná rychlost než
zpátečka;
v klesání: vozidlo stojí na vozovce
dolů z kopce se sklonem více než 5 %,
motor je v chodu, brzda je sešlápnutá
a je zařazena zpátečka.
Při rozjezdu drží systém ESC brzdný
tlak na kolech, dokud se motor nevytočí
na moment pro řádný rozjezd, v
každém případě nejdéle po dobu dvou
sekund. Tím usnadní přesun pravé
nohy z brzdového pedálu na pedál
akcelerace.
Jestliže se vozidlo do dvou sekund
nerozjede, systém se samočinně vypne
s postupným uvolněním brzdného
účinku. Během této fáze uvolnění je
možné slyšet typický zvuk
mechanického uvolnění brzd,
znamenající nadcházející pohyb vozidla.
POZN.: Se zataženou parkovací
brzdou není Hill Holder zapnutý.
UPOZORNĚNÍ Systém Hill Holder není
parkovací brzdou, proto nesmíte opustit
vozidlo dříve než zatáhnete parkovací
brzdu, vypnete motor a zařadíte první
rychlostní stupeň tzn. než vozidlo
bezpečně zastavíte.
60
BEZPEČNOST

SYSTÉM ASR (Antislip
Regulation)
Je nedílnou součástí systému ESC.
Samočinně zasahuje snížením výkonu
přenášeného na motor při proklouznutí
jednoho hnacího kola nebo obou
hnacích kol, při ztrátě přilnavosti na
mokrém povrchu (aquaplaning),
akceleraci na nesoudržném,
zasněženém nebo zledovatělém
povrchu atd.
Podle typu prokluzu aktivuje systém
jedno ze dvou ovládání:
při prokluzu obou hnacích kol
zaúčinkuje ASR snížením výkonu
přenášeného motorem;
při prokluzu jednoho hnacího kola
zaúčinkuje ASR automatickým
zabrzděním prokluzujícího kola.
Zapnutí/vypnutí systému
ASR se zapne samočinně při každém
nastartování motoru.
Za jízdy lze ASR vypnout a znovu
zapnout tlačítkem ASR OFF obr. 49.
U některých verzí je zásah systému je
signalizován zobrazením příslušného
upozornění na displeji. Vypnutí ASR je
signalizováno svícením kontrolky v
tlačítku ASR OFF a u některých verzí i
zobrazením příslušného upozornění
na displeji.Při vypnutí ASR za jízdy se systém opět
automaticky zapne při dalším
nastartování motoru.
Při jízdě na zasněženém povrchu s
namontovanými sněhovými řetězy může
být užitečné vypnout systém ASR: za
těchto podmínek totiž podkluzování
hnacích kol umožní získání vyššího
náhonu.
59) 60) 61) 62) 63)
SYSTÉM HBA (Hydraulic
Brake Assist)
Systém HBA je vyprojektovaný pro
optimalizaci brzdného účinku vozidla při
nouzovém brzdění. Systém pozná
nouzové brzdění monitorováním
rychlosti a síly sešlápnutí brzdového
pedálu a podle nich pak aplikuje
optimální tlak na brzdy.Tím lze zkrátit zábrzdnou vzdálenost:
systémem HBA se tedy kompletuje
účinek systému ABS.
Systém HBA poskytne nejvyšší
asistenci velmi rychlým sešlápnutím
brzdového pedálu. Pro co nejlepší
účinek systému je třeba během brzdění
pedál sešlapovat spojitě, nikoli jej
střídavě sešlapovat a uvolňovat.
Tlak na pedál nesnižujte, dokud je třeba
brzdit.
Uvolněním brzdového pedálu se systém
HBA deaktivuje.
64) 65) 66)
SYSTÉM ELD (Electronic
Locking Differential)
(verze Panda Cross 4x4 a Panda 4x4)
Systém ELD umožňuje vhodně rozložit
hnací sílu v rámci jedné nápravy při
prokluzu jednoho kola nebo obou kol.
ELD přibrzdí kola, která ztrácejí
přilnavost k vozovce (nebo
proklouzávají více než ostatní kola), a
přenese hnací sílu na ta kola, která
na vozovce lépe sedí. Systém zasahuje
jen do rychlosti 50 km/h. Překročením
této rychlosti se automaticky vypne
a znovu se zapne, jakmile rychlost opět
klesne pod 50 km/h.
49F1D0038
61