ČTĚTE V KAŽDÉM PŘÍPADĚ
ČERPÁNÍ PALIVA
Benzínové motory: do vozidla čerpejte pouze bezolovnatý benzín s oktanovým číslem (RON) nejméně 95 podle evropské normy EN 228.
Takové směsi mohou způsobit problémy se startováním a řízením vozidla jakož i poškodit zásadní součásti palivové soustavy.
Dieselové motory: Do vozidla tankujte výhradně motorovou naftu podle evropské normy EN 590. Používáním jiných pohonných hmot nebo
palivových směsí se může nenapravitelně poškodit motor a záruka na vozidlo pozbýt platnosti.
Tankování LPG: Do vozidla tankujte výhradně LPG pro motorová vozidla vyhovující evropské specifikaci EN 589. Používáním jiných
pohonných hmot nebo palivových směsí se může nenapravitelně poškodit motor a záruka na vozidlo pozbýt platnosti.
Podrobnosti o používání správného paliva jsou uvedeny v části "Tankování paliva" v kapitole "Startování a jízda s vozidlem".
STARTOVÁNÍ MOTORU
Ujistěte se, že je parkovací brzda zabrzděná a přestavte řadicí páku na neutrál. Sešlápněte spojkový pedál na doraz bez uvolnění pedálu
akcelerace, otočte klíček ve spínací skříňce zapalování na MAR a počkejte, až zhasne kontrolka(a kontrolkau dieselové verze):
přetočte klíček zapalování na AVV a uvolněte jej, jakmile motor naskočí.
Verze s převodovkou Dualogic: zkontrolujte, zda je parkovací brzda zabrzděná a řadicí páka se nachází v poloze P (parkování) nebo N
(neutrál), sešlápněte brzdový pedál, pak otočte klíček na AVV a uvolněte jej, jakmile motor naskočí. .
ZAPARKOVÁNÍ VOZIDLA U HOŘLAVÝCH LÁTEK
S motorem v chodu se katalyzátor zahřívá na vysoké teploty. Proto neparkujte s vozidlem na trávě, suchém listí, jehličí nebo jiném hořlavém
materiálu: nebezpečí požáru.
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Pro lepší ochranu životního prostředí je vozidlo vybaveno soustavou, která průběžně diagnostikuje komponenty ovlivňující emise.
PŘÍDAVNÉ ELEKTRICKÉ SPOTŘEBIČE
Jestliže po zakoupení vozidla chcete nechat doinstalovat zařízení, která vyžadují přívod elektrického proudu (s rizikem postupného vybití
baterie), vyhledejte autorizovaný servis Fiat, kde vyhodnotí celkovou spotřebu elektrického proudu a prověří, zda elektrická soustava vozidla
snese požadovanou zátěž.
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Plánovanou údržbou dlouhodobě zajistíte zachování výkonnosti vozidla, bezpečnostních charakteristik respektování ochrany přírody a nízké
provozní náklady.
KLÍČKY
MECHANICKÝ KLÍČEK
Kovovou vložkou klíčku se ovládá:
spínací skříňka zapalování, zámky dveří
na straně řidiče a dveře na straně
spolucestujícího (u příslušné verze
vozidla) a zámek zavazadlového
prostoru.
KLÍČ S DÁLKOVÝM
OVLÁDÁNÍM
(u příslušné verze vozidla)
1)1)1)
Kovovou vložkou A obr. 2 klíčku se
ovládá:
spínací skříňka zapalování;
zámek dveří na straně řidiče a u
příslušných verzí dveří na straně
spolucestujícího.
Tlačítkem B obr. 2 se kovová vložka
vysune/zasune.Krátký stisk tlačítka
: odemknutí dveří
a zavazadlového prostoru, časované
rozsvícení vnitřních stropních svítidel a
dvojité zablikání směrových světel (u
příslušné verze vozidla).
Krátký stisk tlačítka
: zamknutí dveří
a zavazadlového prostoru, zhasnutí
stropního svítidla a jedno bliknutí
směrových světel (u příslušné verze
vozidla).
Stisk tlačítka
: otevření na dálku
víka zavazadlového prostoru a dvojitá
světelná signalizace směrovými světly.
Otevření víka zavazadlového prostoru je
signalizováno dvojím zabliknutím
směrových světel.
OBJEDNÁNÍ DALŠÍCH
KLÍČKŮ
Pokud bude třeba objednat nový
mechanický klíček s dálkovým
ovládáním nebo nový klíček s dálkovým
ovládáním, obraťte se na autorizovaný
servis Fiat, kde předložte průkaz
totožnosti a doklady o vlastnictví
vozidla. Systém může detekovat až
osm dálkových ovládání.
POZOR
1)Tlačítko B tiskněte pouze v patřičné
vzdálenosti od těla, především od očí
a věcí, které by se mohly poškodit (např.
od oděvu). Nenechávejte klíčky bez
dozoru, aby s nimi nemohl nikdo - zejména
děti - manipulovat a stisknout náhodně
tlačítko.
POZOR
1)Silnými nárazy se mohou poškodit
elektronické komponenty zabudované v
klíčku zapalování. Aby byla zajištěna
účinnost elektronických komponentů v
klíčkách, nevystavujte je přímému působení
slunečních paprsků.
POZOR
1)Vybité baterie je nutno vyhazovat do
příslušných odpadních nádob nebo je
možné je odevzdat v autorizovaném
servisu Fiat, který zajistí likvidaci tohoto
odpadu.
2F1D0005
9
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
ZAPALOVÁNÍ
2) 3) 4) 5)
Klíček má tři polohy obr. 3:
STOP: motor je vypnutý, klíček lze
vyjmout ze zapalování, řízení je
zamknuto. Mohou fungovat některá
elektrická zařízení (např. autorádio,
centrální zamykání dveří, atd.)
MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat
všechna elektrická zařízení.
AVV: nastartování motoru.
Spínací skříňka je vybavena pojistným
mechanismem, díky němuž je při
neúspěšném pokusu o nastartování
motoru nutno přepnout klíček
zapalování nejdříve na STOP, a teprve
pak zopakovat pokus o nastartování.ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zapnutí
S klíčkem zapalování v poloze STOP jej
vyjměte a pootočením volantu zámek
zamkněte.
Vypnutí
Lehce pohněte volantem a otočte klíček
na MAR.
POZOR
2)Po neoprávněné manipulaci se spínací
skříňkou zapalování (např. při pokusu
od odcizení) ji před cestou nechejte
zkontrolovat u značkového servisu Fiat.
3)Při opouštění vozu vytáhněte klíček ze
zapalování, aby nikdo nemohl manipulovat
s ovládači. Nezapomeňte zatáhnout
parkovací brzdu. Pokud vozidlo zaparkujte
do vrchu, zařaďte 1
.rychlostní stupeň;
pokud jej zaparkujete z kopce, zařaďte
zpáteční rychlost. Ve vozidle bez dozoru
dospělého nikdy nenechávejte děti.
4)Je přísně zakázáno v rámci poprodejního
dovybavování vozidla upravovat řízení
nebo volantový hřídel (např. při montáž
imobilizéru) způsobem, jímž by se mohly
snížit výkony systému, čímž by pozbyla
platnosti záruka, způsobit vážné problémy z
hlediska bezpečnosti a neshodu s
homologací vozidla.
5)Nikdy nevytahujte klíč ze spínací skříňky
za jízdy vozidla. Volant by se automaticky
zablokoval při prvním natočení. To
samozřejmě platí i při tažení vozidla.
SYSTÉM FIAT CODE
Vozidlo je vybaveno elektronickým
imobilizérem, který umožňuje zvýšit
ochranu vozidla před odcizením.
Systém se uvede do funkce
automaticky vytažením klíčku ze spínací
skříňky zapalování.
FUNGOVÁNÍ
Při každém startování, tj. otočení klíčku
ve spínací skříňce do polohy MAR
vyšle řídicí jednotka systému Fiat CODE
řídicí jednotce motoru identifikační
kód, aby odblokovala funkce.
Tento kód je odeslán pouze v případě,
že řídicí jednotka systému Fiat Code
uznala kód, který obdržela od klíčku.
Otočením klíčku ve spínací skříňce
do polohy STOP deaktivuje systém Fiat
CODE funkce řídicí jednotky motoru.
Pokud nebude během startování
motoru kód detekován jako správný, na
přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
. V takovém případě otočte klíček
do polohy STOP a poté do polohy
MAR; pokud se motor neodemkne,
pokuste se jej spustit dalšími klíčky
z výbavy. Pokud se motor nepodaří
nastartovat ani tentokrát, vyhledejte
autorizovaný servis Fiat.3F1D0006
10
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Pokud se kontrolkarozsvítí za jízdy
, znamená to, že systém právě provádí
autodiagnostiku (např. po poklesu
napětí). Pokud závada trvá, vyhledejte
autorizovaný servis Fiat.DVEŘE
ZAMKNUTÍ/ODEMKNUTÍ
DVEŘÍ ZEVNITŘ
Pro zamknutí dveří zatlačte ovládací
páku A obr. 4 ke dveřím; pro odemknutí
dveří za ni zatáhněte. V případě
centrálního zamykání (u příslušné verze
vozidla) se zatažením za páku A na
straně řidiče zamknou/odemknou
všechny dveře. Páčkou A ostatních
dveřích se zamknout/odemknou pouze
příslušné dveře. U verze s
mechanickým zámkem se dveře
zamknou/odemknou jednotlivými
ovládacími páčkami.
UPOZORNĚNÍ Zamknutí dveří je
signalizováno sítotiskem B obr. 4
červené barvy.ZAMKNUTÍ/ODEMKNUTÍ
DVEŘÍ ZVENKU
Mechanický klíček:zasuňte kovovou
vložku klíčku do dveřního zámku.
Klíček s dálkovým ovládáním(u
příslušné verze vozidla): stiskněte
tlačítko
pro zamknutí dveří nebo
stiskněte tlačítko
pro jejich
odemknutí.
UPOZORNĚNÍ Než otevřete dveře,
zkontrolujte, zda tak lze učinit zcela
bezpečně. Dveře otvírejte pouze u
stojícího vozidla.
DĚTSKÁ POJISTKA
6)
Dětská pojistka znemožní otevření
zadních dveří zevnitř.
Pojistku obr. 5 lze zapnout pouze s
otevřenými dveřmi.
poloha 1 - dětská pojistka je
zapnuta (dveře jsou zamknuté zevnitř);
poloha 2 - dětská pojistka je vypnuta
(dveře jdou zevnitř otevřít).
Zařízení zůstane zapnuto i při
elektrickém odemknutí dveří.
UPOZORNĚNÍ Po zapnutí dětské
pojistky se nedají zadní dveře zevnitř
otevřít.
4F1D0029
11
POZIČNÍ / POTKÁVACÍ
SVĚTLA
S klíčkem v zapalování na MAR
přetočte objímku A obr. 17 na
.
Zapnutím potkávacích světlometů
zhasnou denní světla a rozsvítí se
poziční světla a potkávací světlomety.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
S klíčkem v poloze STOP či vytaženým
ze zapalování se otočením objímky A
z polohyOna polohu
rozsvítí
všechna poziční světla a osvětlení
registrační značky. Na přístrojové desce
se rozsvítí kontrolka
.
PARKOVACÍ SVĚTLA
Rozsvítí se pouze s klíčem na STOP
nebo vytaženým zapalování otočením
objímky A obr. 17 nejdříve do polohyO
a pak do polohy
.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
Rozsvícení dálkových světlometů: s
objímkou A obr. 17 v poloze
zatáhněte pákový ovládač k volantu
přes dorazové cvaknutí. Na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
.Opětným zatažením pákového
ovládače k volantu přes dorazové
cvaknutí dálkové světlomety zhasnou,
rozsvítí se potkávací světlomety a
zhasne kontrolka
.
SVĚTELNÁ VÝSTRAHA
Přitáhněte pákový ovládač k volantu
(nearetovaná poloha) bez ohledu na
polohu objímky A obr. 17. Na
přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
.
SMĚROVÁ SVĚTLA
Přestavte pákový ovládač na
(aretovanou) polohu:
nahoru:zapne se pravý ukazatel
směru;
dolů:zapne se levý ukazatel směru.
Na přístrojové desce se rozbliká
kontrolka
nebo. Ukazatele směru
se vypnou automaticky, jakmile uvedete
vozidlo do jízdy v přímém směru.
Funkce “Lane Change” (změna
jízdního pruhu)
Změnu jízdního pruhu signalizujte
přestavením levého pákového ovládače
na půl sekundy na nearetovanou
polohu. Ukazatele směru na zvolené
straně zablikají 5x a pak automaticky
zhasnou.ZAŘÍZENÍ “FOLLOW ME
HOME”
Toto zařízení umožňuje osvětlit na
určitou dobu prostor před vozem.
Aktivace:S klíčkem ve spínací skříňce
v poloze STOP nebo s vytaženým
klíčkem přitáhněte pákový přepínač k
volantu do dvou minut od vypnutí
motoru.
Každým zatažením pákového přepínače
se svícení prodlouží vždy o 30 sekund,
ale je aktivní maximálně 210 sekund;
pak se světlomety automaticky vypnou.
Každou aktivací páky se rozsvítí
kontrolka
na přístrojové desce a
na displeji se zobrazí upozornění a čas,
jak dloubu bude funkce aktivní.
Kontrolka
se rozsvítí při prvním
zatažení pákové ovládače a zůstane
svítit do automatického vypnutí funkce.
Každé zapnutí (pohyb) pákového
ovládače prodlužuje pouze dobu
svícení světel.
Deaktivace:Zatažením pákového
přepínače k volantu na více než dvě
sekundy.
17
OVLADAČE OKEN
PŘEDNÍ ELEKTRICKÉ
OVLÁDAČE OKEN
19) 20)
Fungují s klíčkem zapalování na MAR a
ještě asi tři minuty po jeho přetočení
na STOP nebo vytažení ze skříňky
zapalování.
Ovládací tlačítka ovládačů oken obr. 24
vedle řadicí páky slouží pro ovládání:
A Otevření/zavření okna v levých
dveřích.
B Otevření/zavření okna v pravých
dveřích.
Pouze s klíčkem zapalování na MAR:
delším stiskem se aktivuje automatické
fungování okna, automatické
otevření/zavření okna na straně řidiče a
pouze zavření na straně
spolucestujícího.MANUÁLNÍ OVLÁDÁNÍ
ZADNÍCH OKEN
Okno otevřete/zavřete klikou na
dveřním panelu.POZOR
19)Nepatřičné zacházení s elektrickými
ovládači oken je nebezpečné. Než začnete
s oknem manipulovat a při manipulaci s
ním prověřte, zda nejsou cestující vystaveni
nebezpečí úrazu, k němuž by mohlo dojít
pohybem oken nebo by jej mohly způsobit
předměty, jež se zachytily do otevíraného
okna nebo do nichž by okno narazilo.
20)Při opuštění vozidla vyjměte vždy klíček
ze zapalování, aby nevhodnou manipulací
s ovládáním oken nemohlo dojít k ohrožení
osob, které zůstanou ve vozidle.
KAPOTA MOTORU
OTEVŘENÍ
Postupujte takto:
Páku A obr. 25 zatáhněte ve směru
šipky;
přestavte páku B obr. 26 doleva;
24F1D0031
25F1D0035
26F1D0036
25
ZAVAZADLOVÝ
PROSTOR
Odemknutí zavazadlového prostoru se
ovládá elektricky a za jízdy vozidla je
ovládání zablokováno.
OTEVŘENÍ
25)
Mechanickým klíčkem
U verzí s mechanickým klíčkem lze
zámek zavazadlového prostoru otevřít
zvenku mechanickým klíčkem, který
se zasune do zámku v madlu zadního
výklopného víka.
Dálkovým ovládáním
(u příslušné verze vozidla)
Zadní výklopné víko se odemkne
stiskem tlačítka
na dálkovém
ovládání. Směrová světla dvakrát
bliknou.
Elektrickou klikou (soft touch)
(u příslušné verze vozidla)
U verzí s elektrickou klikou soft touch
lze víko zavazadlového prostoru (je-li
odemknuté) otevřít pouze zvenku
zatažením za elektrickou kliku A obr.
29, která se nachází; odemknutí se
pozná podle příslušného zvuku.Jestliže jsou dveře vozidla odemknuté,
lze zadní víko otevřít kdykoli. K otevření
musí být klika zprovozněna otevřením
některých předních dveří nebo
odemknutím dveří dálkovým ovládáním
či mechanickým klíčem.
Nouzové otevření zevnitř
Postupujte takto:vyndejte zadní hlavové opěrky a
sklopte úplně sedadla;
odstraňte krytku a uvolněte zámek
šroubovákem nebo kovovou vložkou
klíčku obr. 30.
ZAVŘENÍ
26)
Zatáhněte za madlo na vnitřní straně
výklopného víka.UPOZORNĚNÍ Před zavřením
zavazadlového prostoru zkontrolujte,
zda máte u sebe klíček od vozidla,
protože se víko samočinně zamkne.
INICIALIZACE VÍKA
ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
UPOZORNĚNÍ Po případném odpojení
baterie nebo přerušení pojistky je nutno
znovu "inicializovat" mechanismus
zamykání/odemykání dveří takto:
zavřete všechny dveře a zadní výklopné
víko, stiskněte tlačítko
na dálkovém
ovládání, pak stiskněte tlačítko
.
27) 28) 29)
29F1D0032
30F1D0033
27
ASISTENČNÍ
SYSTÉMY PŘI
ŘÍZENÍ
SYSTÉM CBC (City
Brake Control)
(u příslušné verze vozidla)
67) 68) 69) 70) 71)
30) 31) 32) 33) 34) 35) 36)
Jedná se o asistenční systém při řízení,
který tvoří laserový senzor umístění v
horní části čelního skla obr. 54. Systém
dokáže detekovat vozidlo jedoucí v
blízké vzdálenosti před vámi. Jestliže se
k tomuto vozidlu přiblížíte natolik, že
hrozí kolize, systém automaticky
zabrzdí vaše vozidlo, aby předešel
nárazu nebo alespoň zmírnil jeho
následky.
Systém je aktivní za následujících
podmínek:
klíček je v poloze MAR;
vozidlo jede rychlostí5-30km/h;
jsou zapnuté bezpečnostní pásy na
předních místech.
Systém lze nicméně deaktivovat (a
znovu aktivovat) v nastavovacím menu
displeje.
Systém zasáhne v situaci, kdy hrozí
riziko nárazu a řidič nesešlápne včas
brzdový pedál.
Pokud systém detekuje možnost
nárazu do vozidla jedoucího před vámi,
může řidič nastavit nouzové brzdění.
Pokud řidič nezasáhne, aby se vyhnul
nárazu, může systém samočinně
vozidlo zpomalit a připravit je na
možnou kolizi.
Při riziku kolize v případě, kdy
sešlápnutí pedálu řidičem nepostačuje,
může systém zasáhnout tak, že
optimalizuje odezvu brzdové soustavy a
tím ještě sníží rychlost vozidla.
Při jízdě do prudkého kopce může
systém zasáhnout působením na
brzdový systém.
Verze se systémem Stop&Start:
jakmile automatické brzdění skončí,
systém Start&Stop se aktivuje tak, jak
je popsáno v části Start&Stop" v
kapitole "Startování a jízda s vozidlem".
Verze s manuální převodovkou:U
verzí s manuální převodovkou musí řidič
sešlápnout spojkový pedál, jinak by
motor mohl zhasnout, jakmile skončí
automatické brzdění.Verze s převodovkou "Dualogic"(u
příslušné verze vozidla): po zabrzdění
zůstane zařazen rychlostní stupeň,
který byl naposledy uložen do paměti.
UPOZORNĚNÍ U verzí s manuální
převodovkou i u verzí s převodovkou
"Dualogic" (u příslušné verze vozidla) se
po zastavení vozidla mohou brzdové
třmeny z bezpečnostních důvodů
zablokovat asi na dvě sekundy. Ujistěte
se, že sešlápnete brzdový pedál, pokud
by vozidlo mělo o něco popojet.
UPOZORNĚNÍ Systém se
NEAKTIVUJEzařazením zpátečky.
Systém seNEAKTIVUJE, pokud
nejsou zapnuté přední bezpečnostní
pásy.
Zapnutí/vypnutí
Systém lze deaktivovat (a znovu
aktivovat) v nastavovacím menu
displeje.
Jízda za určitých podmínek
Za určitých jízdních stavů jako např.:
vjíždění do zatáčky/vyjíždění ze
zatáčky (viz obr. 55);
vozidla malých rozměrů a/nebo
vozidla nesrovnaná v jízdním pruhu (viz
obr. 56);
změna jízdního pruhu jinými vozidly
(viz obr. 57);
54F1D0041
66
BEZPEČNOST