PŘEVODOVKA
DUALOGIC
(u příslušné verze vozidla)
45)
Vozidlo lze vybavit elektronicky
ovládanou mechanickou převodovkou
“Dualogic”, která má dvě provozní
logiky: MANUAL a AUTO.
ŘADICÍ PÁKA
Řadicí páka A obr. 83 na palubní desce
je tzv. vícepolohového plovoucího
typu: má tři stabilní a tři nestabilní
polohy.
Tři aretované polohy: neutrál (N),
zpátečka (R) a středová poloha mezi
nearetovanými polohami (+) a (–).Nearetované polohy, které páka opustí,
jakmile ji uvolníte: poloha žádosti o
přeřazení na vyšší rychlostní stupeň (+),
poloha žádosti o přeřazení na nižší
rychlostní stupeň (–) a poloha žádosti o
automatický/manuální provozní režim
(A/M).
UPOZORNĚNÍ S nastartovaným
motorem je případný nesoulad mezi
polohou páky a skutečně zařazeným
rychlostním stupněm signalizován
zvukovou výstrahou, která trvá
do obnovení souladu.
MANUÁLNÍ LOGIKA (MANUAL)
Postupujte takto:
Sešlápněte brzdový pedál a
nastartujte motor;
jestliže je na displeji zobrazeno
AUTO, zatlačením řadicí páky A obr. 83
na A/M zvolte režim MANUAL;
zatlačte řadicí páku na (+) pro
zařazení 1. rychlostního stupně (při
řazení z polohy N nebo R stačí přestavit
páku do středové polohy) nebo na R
pro zařazení zpátečky;
uvolněte brzdový pedál a sešlápněte
pedál akcelerace;
za jízdy: zatlačte řadicí páku A na (+)
pro zařazení vyššího rychlostního
stupně nebo na (–) pro přeřazení na
nižší rychlostní stupeň.AUTOMATICKÁ LOGIKA (AUTO)
Postupujte takto:
Sešlápněte brzdový pedál;
nastartujte motor;
jestliže je na displeji zobrazeno
AUTO, zatlačením řadicí páky A obr. 83
na A/M zvolte režim AUTO;
zatlačte řadicí páku směrem (+) pro
zařazení 1.rychlostního stupně (při
řazení z polohy N nebo R stačí přestavit
páku do středové polohy) nebo na R
pro zařazení zpátečky;
uvolněte brzdový pedálu a
sešlápněte pedál akcelerace: zařadí se
rychlostní stupeň odpovídající rychlosti
vozidla.
FUNGOVÁNÍ AUTO-ECO
Funkce se zapne stiskem tlačítka ECO
obr. 84 na prostředním tunelu. Funkci
ECO lze aktivovat pouze po zapnutí
automatické logiky.
83F1D0107
84F1D0108
95
