Page 103 of 220

TANKOVÁNÍ PALIVA
DO VOZIDLA
128) 129) 130)
Před tankováním paliva vypněte motor.
BENZÍNOVÉ MOTORY
Používejte výhradně bezolovnatý benzín
s oktanovým číslem (R.O.N.) nejméně
95. Nikdy, ani v nejvyšší nouzi,
nenatankujte do palivové nádrže byť jen
malé množství olovnatého benzínu:
nenapravitelně by se poškodil
katalyzátor.
UPOZORNĚNÍ Nefunkčním
katalyzátorem se životní prostředí
zamořuje škodlivými výfukovými
emisemi.
UPOZORNĚNÍ Nikdy, ani v nejvyšší
nouzi, netankujte do palivové nádrže
byť jen malé množství olovnatého
benzínu. Nenapravitelně byste poškodili
katalyzátor.DIESELOVÉ MOTORY
Provoz při nízkých teplotách
Jezděte výhradně na motorovou naftu
(norma EN 590).
Při delším používání/parkování vozidla v
horských/chladných oblastech
doporučujeme do nádrže načerpat
naftu prodávanou v dané lokalitě.
Doporučujeme rovněž udržovat v nádrži
množství paliva nad 50 % jejího
obsahu.
POSTUP PŘI TANKOVÁNÍ
48)
UPOZORNĚNÍ Při mytí vozidla
vysokotlakou hadicí je nutno ji držet ve
vzdálenost alespoň 20 cm od prostoru
ústí palivové nádrže.
Benzínové a dieselové verze
Níže uvedený postup při tankování
paliva je uveden na štítku B obr. 90
zevnitř víka palivové nádrže. Na štítku je
uveden i typ paliva (UNLEADED
FUEL=benzín, DIESEL=nafta).
Postup při čerpání paliva:
Otevřete víko A obr. 90 zatažením
směrem ven;
zasuňte pistoli do hrdla a začněte
čerpat palivo;
po načerpání počkejte před
vytažením pistole alespoň 10 sekund,
aby mohlo palivo vytéct do nádrže;
pak vytáhněte pistoli z hrdla a
zavřete víko A.
Víko A obr. 90 je osazeno prachovým
krytem C, který po zavření víka
znemožní usazování nečistot a prachu v
ústí palivové nádrže.
90F1D0047
101
Page 105 of 220

Verze Natural Power
49)
Pro přístup k plnicímu ústí B obr. 94
otevřete víko a vyšroubujte zátku A
otočením doleva.
Plnicí ústí B má profil univerzálního typu
kompatibilní se standardy “Italia” a
“NGV1”. V některých evropských
státech jsou adaptéry považované za
NELEGÁLNÍ (např. v Německu).
Paliva - Identifikace
kompatibility vozidel
Grafické vyjádření
informací pro
spotřebitele podle
normy EN 16942
Podle uvedených symbolů lze snáze
rozpoznat správnou typologii paliva pro
natankování do vozidla.Před tankováním zkontrolujte symboly
na vnitřku víka palivové nádrže (pokud
tam jsou), a srovnejte je se symbolem
uvedeným na výdejním stojanu (pokud
na něm je).
Symboly pro vozidla na benzín
E5:Bezolovnatý benzín s maximálním
obsahem kyslíku 2,7 % (m/m) a s
maximálním obsahem ethanolu 5,0 %
(V/V) podle normyEN 228.
E10:Bezolovnatý benzín s maximálním
obsahem kyslíku 3,7 % (m/m) a s
maximálním obsahem ethanolu 10,0 %
(V/V) podle normyEN 228.
Symboly pro vozidlana naftu
B7: Nafta s obsahem maximálně do 7
% (V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters)
podle normyEN590.B10: Nafta s obsahem maximálně do
10 % (V/V) FAME (Fatty Acid Methyl
Esters) podle normyEN 16734.
Symboly pro vozidla na benzín a
LPG
E5: Bezolovnatý benzín s maximálním
obsahem kyslíku 2,7 % (m/m) a s
maximálním obsahem ethanolu 5,0 %
(V/V) podle normyEN 228.
E10: Bezolovnatý benzín s maximálním
obsahem kyslíku 3,7 % (m/m) a s
maximálním obsahem ethanolu 10,0 %
(V/V) podle normyEN 228.
LPG: LPG pro motorová vozidla podle
normyEN589.
Symboly pro vozidla na benzín a
metan
94F1D0110
103
Page 155 of 220
Verze
0.9 TwinAir Turbo 90 k(*)1.3 16V Multijet 95 k 1.3 16V Multijet 80 k
Kód typu 312A7000
312B1000 / 330A1000(°)312B2000 / 225A2000(°°)
Cyklus Otto Diesel Diesel
Počet a uspořádání válců 2 v řadě 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 80,5 x 86,0 69,6 x 82 69,6 x 82
Celkový zdvihový objem (cm³) 875 1248 1248
Kompresní poměr 10 : 1 16,8 : 1 16,8 : 1
Max. výkon (EU) (kW)
66,2 / 57
(**)70 59
Max. výkon (EU) (k)
90 / 77,5
(**)95 80
při otáčkách (ot/min) 5500 3750 3750
Maximální točivý moment (EU) (Nm)
145 / 100
(**)200 200
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm)
14,8 / 10,2
(**)20,4 20,4
při otáčkách (ot/min)
1900 / 2000
(**)1500 1500
Zapalovací svíčky NGK ILKR9G8 - -
PalivoBezolovnatý benzín 95
R.O.N. (Norma EN228)Nafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)Nafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)
(*) U příslušné verze vozidla
(°) Verze 4x4 a Cross
(°°) Verze 4x4 (**) Se stisknutým tlačítkem ECO
153
Page 177 of 220
1.3 16V Multijet1.3 16V Multijet Panda
Cross / Panda 4x4Předepsaná paliva a originální
maziva
Palivová nádrž (litry): 37 35
Motorová nafta (norma EN 590)
včetně rezervy (litry) 5 - 7 5 - 7
Chladicí soustava motoru (litry): 6,3 6,3Směs destilované vody a kapaliny
PARAFLU
UPv poměru 50 %(**)
Olejová vana motoru (litry): 3,7 3,7
SELENIA WR FORWARD
Olejová vana a filtr (litry): 3,9 3,9
Skříň převodovky/přední diferenciál (kg): 1,8 1,70TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Rozdělovací převodovka (PTU) (kg): - 0,39 TUTELA TRANSMISSION MULTIAXLE
Zadní diferenciál (kg): - 0,62 TUTELA TRANSMISSION CROSS
Okruh hydraulických brzd (litry): 0,55 0,55TUTELA TOP 4 nebo TUTELA TOP
4/S
Nádržka kapaliny do ostřikovačů čelního a
zadního okna (litry):2,7 2,7Směs vody a kapaliny PETRONAS
DURANCE SC35
(**) Při používání vozidla v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs 60% PARAFLUUPa 40% demineralizované vody.
175