2018 FIAT FULLBACK 4WD

Maximálna prípojná hmotnosť
brzdeného prívesu a maximálne
zvislé zaťaženie ťažného zariadenia
Nikdy neprekračujte maximálnu prípojnú
hmotnosť prívesu vybaveného brzdami
a maximálne zvislé zaťaženie ťažného
zariadenia prívesom, uvedené
v technických špecifikáciách. (Pozrite si
odsek „Hmotnosť vozidla”.
Pokiaľ chcete ťahať príves
v nadmorskej výške väčšej než 1000 m
nad morom, znížte maximálnu celkovú
úžitkovú hmotnosť vozidla a prívesu
o 10% na každých 1000 výškových
metrov, pretože výkon vášho motora
bude obmedzený kvôli nižšiemu
atmosférickému tlaku.
Montážne špecifikácie ťažného
zariadenia
V nasledujúcej tabuľke sú uvedené
polohy montážnych bodov (A) pre ťažné
zariadenie.
Jedno-
duchá
kabínaClub
kabínaDvojitá
kabína
1 30mm 30mm 30mm
2 55mm 55mm 55mm
3 60mm 60mm 60mm
4 810 mm 925 mm 925 mm
5 19,5 mm 19,5 mm 19,5 mm
6 47,5 mm 47,5 mm 47,5 mm
7 88mm 88mm 88mm
8 184 mm148 mm
(1)184 mm(2)
148 mm(1)184 mm(2)
(1) Vozidlá bez zosilnenej nápravy
(2) Vozidlá so zosilnenou nápravou
Jedno-
duchá
kabínaClub
kabínaDvojitá
kabína
9 494 mm494 —
544 mm
546 mm
(3)
494 —
534 mm
505 —
536 mm
(4)
10 895 mm 1 010 mm 1 010 mm
11 1 367 mm 1 482 mm 1 482 mm
12 502,5 mm 502,5 mm 502,5 mm
13 541 mm 541 mm 541 mm
(3) Vozidlá vybavené 17-palcovými pneumatikami
(4) 2WD vozidlá vybavené pneumatikami
o rozmeroch 245/70 R16, 4WD vozidlá
vybavené 17-palcovými pneumatikami
Položka 9: pri pohotovostnej hmotnosti
vozidla.
Poznámka Hodnoty položky 9 sa
týkajú nenaloženého vozidla. Táto
hodnota môže tiež závisieť od rozmerov
pneumatík, voliteľnej výbavy a stavov
zavesenia kolies.
Rady pre obsluhu
Pred ťahaním ťažkého prívesu si
nechajte svoje vozidlo skontrolovať
v servise, predovšetkým nastavenie
motora, stav bŕzd, riadenia
a pneumatík. Nastavte si tlak
v pneumatikách na hodnoty predpísané
pre ťahanie prívesu (pozrite si „tlak
v pneumatikách").
146AHA114459
147AHA114462
79

30. Kontrolka režimu 2WD/4WD* 31. Kontrolka redukcie prevodu* 32. Kontrolka režimu 2WD/4WD* 33. Kontrolka redukcie
prevodu*
* - ak je vo výbave
102
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

Indikačné kontrolky Čo to znamená
Kontrolka systému ESC
Kontrolka ESC OFF
Táto indikačná kontrolka by sa mala rozsvietiť po prepnutí spínača zapaľovania do polohy „ON“ alebo
prevádzkového režimu do stavu ON a zhasnúť po naštartovaní motora.
Pokiaľ po prepnutí spínača zapaľovania do polohy „ON“ alebo prevádzkového režimu do stavu ON indikačná
kontrolka zostane svietiť alebo sa vôbec nerozsvieti, odporúčame vám nechať si vozidlo čo najskôr skontrolovať.
bliká, keď pracuje funkcia elektronickej regulácie stability alebo funkcia aktívnej regulácie trakcie.rozsvieti sa, keď je funkcia elektronickej regulácie stability deaktivovaná jedným z nasledujúcich postupov:
Spínač ESC OFF je stlačený, čím sa deaktivuje systém.
Volič jazdného režimu je presunutý do polohy „4L” (Easy select 4WD) alebo polohy „4LLc” (Super select 4WD II).
48) 49)
105

(Easy select 4WD), „4LLc” (Super select
4WD II). Keď funkcia elektronickej
kontroly stability pracuje s prepínačom
režimu pohonu v polohe „2H” alebo
„4H” (Easy select 4WD), „2H”, „4H”
alebo „4HLc” (Super select 4WD II), po
nastavení prepínača režimu pohonu do
polohy „4L” (Easy select 4WD), „4LLc”
(Super select 4WD II) sa funkcia
elektronickej kontroly stability
automaticky deaktivuje.
Poznámka Funkcia elektronickej
kontroly stability pracuje v rýchlostiach
od približne 15 km/h.
Poznámka Na vozidlách s uzávierkou
zadného diferenciálu je funkcia
elektronickej kontroly stability dočasne
deaktivovaná, keď je aktivovaná
uzávierka zadného diferenciálu.
Spínač „ESC OFF"
Funkcia elektronickej kontroly stability
sa automaticky aktivuje pri prepnutí
spínača zapaľovania do polohy „ON“
alebo prevádzkového režimu do stavu
ON. Systém môžete sami deaktivovať
stlačením spínača „ESC OFF" na aspoň
3 sekundy.
Keď je funkcia elektronickej kontroly
stability deaktivovaná, rozsvieti sa
kontrolka
. Ak chcete znova aktivovať
funkciu ESC, krátko stlačte spínač
„ESC OFF” a kontrolka
zhasne.
211) 212)
Jazdné rady
Pokiaľ sa snažíte dostať vozidlo z blata,
piesku alebo čerstvého snehu
s prepínačom režimu pohonu v polohe
„2H” alebo „4H”(Easy select 4WD)
alebo „2H”, „4H” alebo „4HLc” (Super
select 4WD II), môžete pri zošľapovaní
akceleračného pedála zistiť, že systém
ESC bráni zvýšeniu otáčok motora.
V takom prípade prepnite prepínač
režimu pohonu do polohy „4L” (Easy
select 4WD), „4LLc” (Super select 4WD
II) alebo vypnite príslušný spínač, aby
ste deaktivovali systém elektronickej
kontroly stability. Vozidlo potom pôjde
oveľa ľahšie dostať von. (Aj ak je spínač
„ESC OFF" vypnutý alebo prepínač
režimu pohonu je v polohe „4L” (Easy
select 4WD) alebo „4LLc” (Super select
4WD II), systém aktívnej kontroly trakcie
stále ovláda brzdy vozidla, aby zabránil
prekĺzavaniu kolies.)Poznámka Pokiaľ stále tlačíte spínač
„ESC OFF” aj po vypnutí systému
elektronickej kontroly stability, aktivuje
sa ochranná funkcia pred chybným
vypnutím a systém sa opäť zapne.
Poznámka Aj keď je funkcia
elektronickej kontroly stability vypnutá,
môže sa aktivovať v závislosti od
pohybu vozidla.
Funkcia aktívnej kontroly trakcie
Funkcia aktívnej kontroly trakcie
zabraňuje nadmernému pretáčaniu
hnaných kolies na klzkom povrchu
vozovky, čím zlepšuje rozjazd vozidla.
Poskytuje tiež dostatočnú hnaciu silu
a ovládateľnosť vozidla pri zabáčaní so
zošliapnutým akceleračným pedálom.
213)
POZOR!
197)Brzdový asistent nedokáže
vygenerovať väčšiu brzdiacu silu, než akej
sú brzdy vozidla schopné. Pri jazde preto
vždy udržiavajte dostatočný odstup od
vozidla idúceho pred vami a nespoliehajte
sa príliš na brzdového asistenta.
198)Systém ABS nedokáže zabrániť
nehodám. Je výhradne vašou povinnosťou
dodržiavať zásady bezpečnej jazdy.
199)Aby nedochádzalo k zlyhaniu systému
ABS, všetky 4 kolesá a pneumatiky vozidla
musia byť rovnakého rozmeru a typu.
243AHA106085
144
BEZPEČNOSŤ

NAŠTARTOVANIE A JAZDA
Prejdime k „srdcu" vozidla: pozrieme sa,
ako sa dá naplno využiť jeho potenciál.
Pozrieme sa, ako ho viesť bezpečne
v každej situácii, aby bol naším cenným
spoločníkom, aby nám zaistil pohodlie
a nezaťažoval naše peňaženky.ÚSPORNÁ JAZDA...........149
RIADENIE POD VPLYVOM ALKOHOLU
A LIEKOV.................150
TECHNIKY BEZPEČNEJ JAZDY. . .150
ODPORÚČANIA PRI ZÁBEHU. . . .151
PARKOVACIA BRZDA.........153
PARKOVANIE..............154
ŠTARTOVANIE A ZASTAVENIE
MOTORA.................155
PREVÁDZKA PLNIACEHO
TURBOAGREGÁTU...........159
SYSTÉM START&STOP........159
MANUÁLNA PREVODOVKA.....163
AUTOMATICKÁ PREVODOVKA 5A/T –
ŠPORTOVÝ REŽIM..........165
EASY SELECT 4WD..........171
SUPER SELECT 4WD II........175
UZÁVIERKA ZADNÉHO
DIFERENCIÁLU.............181
NÁHON NA 4 KOLESÁ........184
OCHRANNÉ OPATRENIA PRI JAZDE
S NÁHONOM NA 4 KOLESÁ.....187
BRZDOVÝ SYSTÉM..........189
TEMPOMAT...............190
OBMEDZOVAČ RÝCHLOSTI.....195
VAROVANIE PRED NEÚMYSELNÝM
OPUSTENÍM JAZDNÉHO PRUHU .201
KAMERA S VÝHĽADOM DOZADU .204
148
NAŠTARTOVANIE A JAZDA

ÚSPORNÁ JAZDA
Na dosiahnutie úspornej jazdy sa musí
dodržiavať niekoľko technických
požiadaviek. Predpokladom nízkej
spotreby paliva je správne nastavenie
motora. Ak chcete dosiahnuť dlhšiu
životnosť vozidla a čo najúspornejšiu
prevádzku, odporúčame vám nechať
vozidlo skontrolovať v pravidelných
intervaloch, v súlade s predpismi
o vykonávaní servisu.
Na úsporu paliva, emisie a hluk majú
veľký vplyv osobné zvyky vodiča, ako aj
mimoriadne prevádzkové podmienky.
Minimalizovanie opotrebovania bŕzd,
pneumatík a motora, ako aj zníženie
poškodzovania životného prostredia
dosiahnete dodržiavaním nasledujúcich
rád.
Štartovanie motora
Predchádzajte prudkým zrýchleniam
a náhlym štartom, pretože takéto úkony
zvyšujú spotrebu paliva.
Radenie
Rýchlostný stupeň meňte iba pri
správnej rýchlosti a pri správnych
otáčkach motora. Vždy používajte
najvyšší možný rýchlostný stupeň.
Najvyššiu úsporu paliva dosiahnete, ak
ovládaciu páku alebo volič režimu
pohonu na vozidlách 4WD nastavíte pri
jazde po normálnych pozemných
komunikáciách a rýchlostných cestách
na „2H”.Mestská premávka
Časté štartovanie a zastavovanie
zvyšuje priemernú spotrebu paliva.
Pokiaľ je to možné, používajte cesty
s plynulou premávkou. Pri jazde na
preplnených cestách sa vyhýbajte jazde
so zaradeným nízkym rýchlostným
stupňom pri vysokých otáčkach
motora.
Voľnobeh
Vozidlo spotrebúva palivo aj pri
voľnobehu. Vždy, keď je to možné,
nenechávajte naštartovaný motor bežať
naprázdno.
Rýchlosť
Čím vyššia rýchlosť, tým vyššia
spotreba paliva. Nejazdite na plný plyn.
Aj malé uvoľnenie akcelerátora bude
znamenať značnú úsporu paliva.
Tlak nahustenia pneumatík
Tlak nahustenia pneumatík kontrolujte
pravidelne. Nízky tlak v pneumatikách
zvyšuje odpor pri jazde po ceste
a spotrebu paliva. Okrem toho, nízky
tlak v pneumatikách zvyšuje
opotrebovanie pneumatík a stabilitu pri
jazde.Nakladanie batožiny alebo nákladu
Pri jazde nemajte v batožinovom
priestore predmety, ktoré
nepotrebujete. Predovšetkým pri jazde
v meste, kde je nevyhnutné často
štartovať a zastavovať vozidlo, zvýšená
hmotnosť vozidla významne ovplyvní
spotrebu paliva. Vyhýbajte sa aj jazde
so zbytočnou batožinou a nosičmi
batožiny, napr. na streche, pretože
zvýšený odpor vzduchu spôsobí
zvýšenie spotreby.
Štartovanie studeného motora
Štartovanie studeného motora zvyšuje
spotrebu paliva. Zbytočnú spotrebu
paliva spôsobuje aj udržiavanie
horúceho motora v chode. Po
naštartovaní vozidla vyrazte čo najskôr
na cestu.
Chladenie alebo klimatizácia
Použitie klimatizácie zvýši spotrebu
paliva.
149

ODPORÚČANIA PRI ZÁBEHU
V období zábehu, teda počas prvých 1 000 km, sa odporúča dodržiavať nasledujúce odporúčania, zaručí sa tým dlhá životnosť
vozidla, ako aj jeho budúca úspornosť a výkon.
Nenechávajte motor na vysokých otáčkach.
Vyhýbajte sa náhlemu štartovaniu, prudkému zrýchľovaniu, brzdeniu a jazde pri vysokých otáčkach na dlhších úsekoch.
Pri radení rýchlostných stupňov dodržiavajte nižšie uvedené rýchlostné limity. Nezabudnite, že pri jazde musíte dodržiavať
predpísané rýchlostné limity.
Neprekračujte limity zaťaženia.
Podľa možností neťahajte príves.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou M/T
Bod radenia
iného stupňaRýchlostný limit
Vozidlá s 2WDVozidlá s režimom Easy select
4WDVozidlá s režimom Super select 4WD II
2H, 4H 4L 2H, 4H, 4HLc 4LLc
1. rýchl. stupeň 20 km/h 20 km/h 5 km/h 20 km/h 5 km/h
2. rýchl. stupeň 40 km/h 40 km/h 15 km/h 40 km/h 15 km/h
3. rýchl. stupeň 65 km/h 65 km/h 25 km/h 65 km/h 25 km/h
4. rýchl. stupeň 95 km/h 95 km/h 35 km/h 95 km/h 35 km/h
5. rýchl. stupeň 110 km/h 110 km/h 45 km/h 115 km/h 45 km/h
6. rýchl. stupeň 110 km/h 110 km/h 55 km/h 115 km/h 55 km/h
151

Vozidlá s automatickou prevodovkou A/T
Bod radenia
iného stupňaRýchlostný limit
Vozidlá s 2WD Vozidlá s režimom Easy select 4WD Vozidlá s režimom Super select 4WD II
2H, 4H 4L 2H, 4H, 4HLc 4LLc
1. rýchl. stupeň 15 km/h 15 km/h 5 km/h 20 km/h 5 km/h
2. rýchl. stupeň 35 km/h 35 km/h 15 km/h 40 km/h 15 km/h
3. rýchl. stupeň 55 km/h 55 km/h 20 km/h 60 km/h 20 km/h
4. rýchl. stupeň 85 km/h 85 km/h 30 km/h 85 km/h 30 km/h
5. rýchl. stupeň 110 km/h 110 km/h 45 km/h 115 km/h 45 km/h
85)
UPOZORNENIE
85)Na vozidlách 4WD rozsahy „4L” (Easy select 4WD) a „4LLc” (Super select 4WD II) poskytujú pri jazde pri nízkej rýchlosti na strmých
svahoch, prípadne na piesočných, zablatených alebo iných náročných povrchoch, maximálny krútiaci moment. Na vozidlách s A/T
nepresahujte pri jazde v rozsahoch „4L” (Easy select 4WD) a „4LLc” (Super select 4WD II) rýchlosti približne 70 km/h.
152
NAŠTARTOVANIE A JAZDA