ØKONOMISK
KJØRING
For økonomisk kjøring er det noen
tekniske krav som må oppfylles.
Utgangspunktet for lavt drivstofforbruk
er en riktig justert motor. For å oppnå
lengre levetid for kjøretøyet og den
mest økonomiske bruken anbefaler vi
deg å få kjøretøyet sjekket i
regelmessige intervaller i henhold til
servicestandardene.
Drivstofføkonomi og generering av
eksosgass og lyd blir svært påvirket av
personlige kjørevaner samt de enkelte
bruksforholdene. Følgende punkter bør
observeres for å minimere slitasje på
bremser, dekk og motor samt redusere
miljøforurensning.
Akselerering og bremsing
Kjør i henhold til trafikkforholdene og
unngå brå start, plutselig akselerering
og bremsing, da dette vil øke
drivstofforbruket.
Girskifte
Skift kun i passende hastighet og
motorhastighet. Bruk alltid så høyt gir
som mulig.
Girskiftespaken eller
kjøremodusvelgeren bør settes til "2H"
ved kjøring av 4WD-kjøretøy på
normale veier og motorveier for å
oppnå best mulig drivstofføkonomi.Bytrafikk
Hyppige start og stopp øker
gjennomsnittlig drivstofforbruk. Bruk
veier hvor trafikken flyter godt om mulig.
Ved kjøring på belastede veier bør du
unngå lavt gir ved høy motorfart.
Tomgang
Kjøretøyet bruker drivstoff selv på
tomgang. Unngå langvarig tomgang der
det er mulig.
Hastighet
Ved høyere kjøretøyhastighet brukes
mer drivstoff. Unngå kjøring i full
hastighet. Selv en liten glipp på
gasspedalen vil spare en betydelig
mengde drivstoff.
Dekktrykk
Sjekk lufttrykket i dekkene regelmessig.
Lavt dekktrykk øker veimotstand og
drivstofforbruk. I tillegg påvirker lavt
dekktrykk dekkslitasje og kjørestabilitet
negativt.
Last
Kjør ikke med unødvendige artikler i
bagasjerommet. Spesielt ved bykjøring
hvor hyppige start og stopp er
nødvendig vil den økte vekten på
kjøretøyet påvirke drivstofforbruket i stor
grad. Unngå også å kjøre med
unødvendig bagasje osv. på taket; den
økte luftmotstanden vil øke
drivstofforbruket.Oppstart av kald motor
Oppstart av en kald motor krever mer
drivstoff. Unødvendig drivstofforbruk
forårsakes også ved å holde en varm
motor i gang. Etter at motoren har
startet bør du begynne å kjøre så fort
som mulig.
Kjøling eller klimaanlegg
Bruk av klimaanlegg vil øke
drivstofforbruket.
143
kontrollstatus "LIMIT" og Speed
Limiterens symbol slutte å blinke. Når
pipelyden høres, skrus pipelyden også
av.
NOTE Men dette gir prioritet til
lydsignal og visuelt signal av
sikkerhetsårsaker eller på førerens
forespørsel. Hvis den innstilte
hastigheten er for lav basert på
nåværende girstilling, vil Speed
Limiteren kanskje ikke hindre
kjøretøyets hastighet for å unngå
motorstans.
Kontrollbrytere for Speed Limiter
Det er 4 brytere som er forbundet med
Speed Limiteren på rattet.
Type 1Type 2
A - PÅ/AV-bryter for SPEED
LIMITER
For å skru på/av Speed Limiteren.
B — Innstillingsbryter
For å stille inn nåværende
kjøretøyhastighet til en innstilt hastighet
eller redusere den innstilte hastigheten.
C — RES + bryter
For å gjenoppta Speed Limiteren med
den innstilte hastigheten memorert eller
øke den innstilte hastigheten.
D — AVBRYT-bryter
For å avbryte Speed Limiteren.
NOTE Trykk på én bryter av gangen.
Speed Limiter kan bli deaktivert
automatisk hvis to eller flere brytere
trykkes på samtidig.Informasjon om Speed Limiter på
informasjonsskjermen
Informasjonen om Speed Limiter vises
på informasjonsskjermen i
kombinasjonsmåleren.
A - Kontrollstatus
Det er 2 kontrollstatuser som nedenfor.
LIMIT AV
Når Speed Limiteren er i STANDBY, kan
kjøretøyets hastighet overskride den
innstilte hastigheten
LIMIT
Når Speed Limiteren er i bruk.
Kjøretøyet kontrolleres for å ikke
overskride den innstilte hastigheten.
B - Indikasjon for SPEED LIMITER
PÅ
Når Speed Limiteren startes opp,
dukker symbolet for Speed Limiter opp.
C — Innstill hastighet
Innstilt hastighet dukker opp hvis den er
lagret.
311AA0113771
312AHA110510
313AHA105004
187
Indikatorliste
Situasjon Rød lampe Grønn lampe Årsak Løsning
Etter at du
har stilt
tenningsbryteren
eller
driftsmodus
på “ON”Lyser (i ca.
10 sekunder)Lyser (i ca.
10 sekunder)Systemtest på gangVent et øyeblikk Kontrollampen slukker når
systemtesten er fullført. Hvis den røde og/eller
grønne lampen ikke lyser, er det muligens en feil i
system. I så fall må du straks få kontrollert systemet
hos en Fiat-forhandler.
Ca.
20 sekunder
etter at du
har stilt
tenningsbryteren
eller
driftsmodusen
på “ON”Slukker Slukker Systemet fungerer som normalt —
Lyser SlukkerDet er muligens en feil i systemet
eller batteriet kan være utladet.Få kontrollert systemet straks hos en Fiat-forhandler.
Når
nødanropet
er aktivertSlukkerBlinker (i
0,5 sekunders
intervaller)Systemet ringer opp
alarmsentralen—
SlukkerBlinker (i
2 sekunders
intervaller)Systemet sender beliggenheten
og informasjonen om kjøretøyet til
alarmsentralen—
Slukker LyserDu kan begynne å snakke med en
av operatørene på alarmsentralen.Bekrefter gjensidig detaljene i nødanropet med
operatøren på alarmsentralen. Hvis den grønne
lampen ikke slukker selv om nødanropet er
avsluttet, må du få kontrollert systemet hos en
Fiat-forhandler.
Når et
nødanrop
mislykkesLyser (i ca.
60 sekunder)Slukker Nødanropet mislyktesPrøv nødanrop igjen eller ring etter utrykningsbil eller
veitjeneste f.eks. fra en telefonkiosk i nærheten eller
på annen måte.
202
VED NØDSFALL
Nr. Elektrisk system Kapasitet
7 Baklykt (høyre) 7,5 A
8 Utvendige bakspeil 7,5 A
9 Styringsenheten til motoren 7,5 A
10 Kontrollenhet 7,5 A
11 Tåkelys bak 10 A
12 Sentrallås 15 A
13 Romlampe 15 A
14 Vindusvisker for bakvindu 15 A
15 Måler 10 A
16 Relé 7,5 A
17 Oppvarmet sete 20 A
18 Valg 10 A
19 Oppvarmet dørspeil 7,5 A
20 Vindusvisker 20 A
21 Reverslys 7,5 A
22 Avdugger 30 A
23 Oppvarmer 30 A
24 Strømsete 40 A*
25 Radio 10 A
26 Elektronisk kontrollert enhet 20 A
*: SmeltesikringNoen sikringer er kanskje ikke installert i ditt kjøretøy avhengig av kjøretøymodell eller spesifikasjoner.
Tabellen ovenfor viser hovedutstyret som korresponderer til hver sikring.
228
VED NØDSFALL
Nr. Elektrisk system Kapasitet
F23 Motor 20 A
F24 — —
#1 Reservesikring 20 A
#2 Reservesikring 30 A
*: SmeltesikringNoen sikringer er kanskje ikke installert i ditt kjøretøy avhengig av kjøretøymodell eller spesifikasjoner.
Tabellen ovenfor viser hovedutstyret som korresponderer til hver sikring.
Sikringsblokken inneholder ikke reservesikringene 7,5 A, 10 A eller 15 A. Hvis en av disse sikringene går, må du bytte med
følgende sikring.
7.5 A: Utvendige bakspeil
10 A: Valg
15 A: Sigarettenner
Ved bruk av reservesikring, må du bytte til en sikring med riktig kapasitet så snart som mulig.
Identifisering av sikring
Kapasitet Farge
7,5 ABrun
10 ARød
15 ABlå
20 AGul
30 A Grønn (sikringstype) / Rosa (smeltesikringstype)
40 AGrønn (smeltesikringstype)
231
Bytting av sikringer
344) 345) 346) 347) 348) 349)
182)
1. Før du bytter en sikring, må du aldri
skru av den aktuelle elektriske kretsen
og sette tenningsbryteren i posisjon
"LÅS" eller operasjonsmodus i AV.
2. Fjern sikringsavtrekkeren (A) fra
innsiden av sikringsblokken i
motorrommet.
3. Ved å se på tabellen over kapasitet
for sikringsbelastning, må du sjekke
sikringen som problemet gjelder.B. Sikringen er OK
C. Sikringen har gått
NOTE Hvis et system ikke fungerer,
men sikringen som korresponderer til
dette systemet er normal, kan det være
en feil i systemet et annet sted. Vi
anbefaler deg å få kjøretøyet ditt
sjekket.
4. Sett inn en ny sikring med samme
kapasitet ved å bruke
sikringsavtrekkeren på samme sted i
sikringsblokken.
FORSIKTIG
344)Bytt aldri ut en sikring med en annen
som har høyere amperestyrke.
BRANNFARE. Hvis en generell sikring
(MEGA-SIKRING, MIDI-SIKRING) er blitt
utløst, må du kontakte en Fiat-forhandler.
345)Hvis den nylig innsatte sikringen går
etter kort tid, anbefaler vi deg å få det
elektriske systemet sjekket for å finne
årsaken og rette den opp.
346)Bruk aldri en sikring med større
kapasitet enn angitt eller en erstatning (som
en kabel eller folie). Dette kan forårsake
overoppheting i kretskablene og dermed
brann.
347)Bytt aldri en sikring som har gått med
metallkabler eller andre materialer.
348)Før du bytter en sikring må du sørge
for at tenningsnøkkelen er fjernet og at alle
andre tjenester er skrudd av og/eller
deaktivert.
420AA0109871
421AA0110129422AA0087304
232
VED NØDSFALL
Vinterdekk
406)
223) 224)
Bruk av vinterdekk anbefales for kjøring
på snø og is. For å beholde
kjørestabilitet må vinterdekk av samme
størrelse og mønster festes på alle fire
hjul. Vinterdekk som er slitt mer enn 50
% er ikke lenger egnet til bruk som
vinterdekk. Mønsterdybden må være
minst 3 mm (for markeder / versjoner
der dette finnes). Vinterdekk som ikke
oppfyller spesifikasjonene må ikke
brukes.
NOTE Lovene og reguleringene om
vinterdekk (kjørehastighet, påkrevd
bruk, type, osv.) varierer. Finn ut av og
følg lovene og reguleringene i området
du har tenkt å kjøre.
NOTE Hvis flensmutre er brukt på ditt
kjøretøy må du bytte til koniske muttere
når stålhjul brukes.NOTE For markeder / versjoner der
dette finnes, gir
identifikasjonsbokstavene angitt på
vinterdekkene opplysninger om tillatte
hastigheter for M&S dekk:
QMS: inntil 160 k/t
TMS: inntil 190 k/tDen respektive
maksimalhastigheten må overholdes og
et skilt skal vises i førerens synsfelt
dersom maksimalhastigheten som er
angitt på kjøretøyets
registreringssertifikat er høyere.
Snøtrekkenhet
(kjettinger)
Hvis snøtrekkenhet (kjettinger) må
brukes, må du sørge for at de festes
kun på kjørehjulene (bak) i henhold til
produsentens instruksjoner.
I 4WD-kjøretøy hvor kjørekraften er
fordelt til gode for bakhjulene, må du
sikre at snøtrekkenheten (kjettingene)
festes bak.
Bruk kun snøtrekkenhet (kjettinger) som
er utformet for bruk med dekkene som
er festet på kjøretøyet: bruk av feil
størrelse eller type snøtrekkenhet
(kjettinger) kan føre til skade på
kjøretøyet.
Kontakt en Fiat-forhandler før du setter
på snøtrekkenhet (kjettinger). Maks.
høyde på snøtrekkenhet (kjettinger) er
som følger.
Dekk-
størrelseHjul-
størrelseMaks.
kjedehøyde
[mm]
205R16C16x6 J
16x6 JJ
22
245/70R1616x7 J
16x7 JJ
245/65R17 17x7 1/2J
Ved kjøring med snøtrekkenhet
(kjettinger) på dekkene må du ikke kjøre
fortere enn 50 km/t. Når du kommer til
veier som ikke er dekket med snø, må
du umiddelbart fjerne snøtrekkenheten
(kjettingene).
225) 226) 227) 228) 229) 230) 231) 232)
Lovene og reguleringene om bruk av
snøtrekkenhet (kjettinger) varierer. Følg
alltid lokale lover og reguleringer. I de
fleste land er det forbudt ved lov å
bruke snøtrekkenhet (kjettinger) på veier
uten snø.
FORSIKTIG
402)Kjøring med dekk som er slitt,
skadede eller med feil trykk kan føre til tap
av kontroll eller punktering av dekkene som
igjen kan føre til kollisjon med alvorlig eller
dødelig skade.
403)Husk at ditt kjøretøys veigrep også
avhenger av riktig trykk i dekkene.
404)Hvis trykket er for lavt, vil dekket bli
overopphetet og kan bli alvorlig ødelagt.
473AA0002552
267