2018 FIAT FIORINO ECU

VRSTE SIJALICA
Na vozilo su ugrađene različite vrste sijalica:
Staklene sijalice:(tip A) umeću se pritiskom, prilikom uklanjanja
potrebno ih je povući.
Ubodne sijalice:(tip B) prilikom uklanjanja pritisnuti lampicu i okrenuti
je suprotno od smera kazaljki na satu.
Cilindrične sijalice:(tip C) prilikom uklanjanja, oslobodite je bočnih
kontakata.
Halogene sijalice:(tip D) za skidanje sijalice oslobodite oprugu za
blokiranje odgovarajućeg ležišta.
Halogene sijalice:(tip E) za skidanje sijalice oslobodite oprugu za
blokiranje odgovarajućeg ležišta.
Gasne sijalice (Xenon)(tip F) za njihovu zamenu obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
.
119

OSIGURAČI U
KABLIRANOJ KUTIJI
MOTORA
Kutija sa osiguračima nalazi se desno
od motora.
Demontiranje poklopca kutije sa
osiguračima
Postupiti na sledeći način:
uklonite zaštitni poklopac A sl. 159
pozitivnog pola akumulatora podižući
ga nagore;
pritisnite štitnik A sl. 160 i uklonite
zaštitni poklopac B kutije sa
osiguračima;
pomerite poklopac projektora,
okrećući ga u smeru suprotnom od
kretanja kazaljke na satu (kako je
označeno strelicom), a zatim ga
uklonite sl. 161;
time se omogućava pristup jedinici
sa osiguračima sl. 163.
39)
Ponovno montiranje poklopca
kutije sa osiguračima
Za ponovno montiranje uradite sledeće:
umetnite dve kopče A sl. 162 u
odgovarajuća sedišta koja se nalaze u
kutiji sa osiguračima;
ponovo ukopčajte štitnik B u
odgovarajuće sedište sve dok se ne
čuje klik za blokadu.
159F0T0171
160F0T0172
162F0T0174
161F0T0173
127

POKRETANJE U
VANREDNOJ
SITUACIJI
Ako lampicana komandnoj tabli
ostane upaljena i svetli konstantno,
obratite se Mreži korisničke podrške
Fiat.
POKRETANJE
POMOĆNIM
AKUMULATOROM
Ako je akumulator ispražnjen, motor je
moguće pokrenuti upotrebom
pomoćnog akumulatora, jednake snage
ili malo jačim od onog koji je ispražnjen.
Da biste pokrenuli motor postupite na
sledeći način sl. 166:
povežite stezaljke pozitivnih polova
(znak + pored stezaljke) dva
akumulatora odgovarajućim kablom;
drugim vodom povežite stezaljku
negativnog pola (-) pomoćnog
akumulatora sa masom
na motoru ili
menjaču vozila koje pokrećete;
pokrenite motor;
kada se motor pokrene, skinite
kablove, obrnutim redosledom
od onoga kojim ste ih postavljali.
Ukoliko posle nekoliko pokušaja se
motor ne pokrene, ne nastavljajte sa
beskorisnim pokušajima nego se
obratite Mreži korisničke podrške Fiat.
127)
40)
UPOZORENJE Nemojte povezivati
direktno stezaljke negativnih polova dva
akumulatora: eventualno varničenje
može zapaliti eksplozivni gas koji bi
mogao izlaziti iz akumulatora. Ukoliko je
pomoćni akumulator ugrađen u drugo
vozilo, treba da izbegavate da se
između njega i vozila sa ispražnjenim
akumulatorom nađu metalni delovi koji
se slučajno dodiruju.
POKRETANJE
GURANJEM
Treba potpuno izbegavati pokretanje
guranjem, vučenjem ili spuštanjem
na nizbrdici. Ovi manevri bi mogli
izazvati dotok goriva u katalitičku
izduvnu cev i nepovratno je oštetiti.UPOZORENJE Sve dok se motor ne
pokrene, servokočnica i električni
servoupravljač nisu aktivni, dakle,
potrebno je primenjivati jaču silu na
pedalu kočnice i na volan, mnogo veću
u odnosu na redovnu.
PAŽNJA
127)Ovaj postupak pokretanja mora izvršiti
stručno osoblje jer nepravilni manevri bi
mogli izazvati elktrična pražnjenja većeg
intenziteta. Pored ovoga, tečnost u
akumulatoru je otrovna i korozivna,
izbegavajte dodir sa kožom i očima.
Savetujemo da se ne približavate
akumulatoru sa otvorenim plamenom ili
upaljenom cigaretom i da ne izazivate
varničenje.
PAŽNJA
40)Obavezno izbegavajte upotrebu brzog
punjača baterija za pokretanje u vanrednoj
situaciji: mogli bi se oštetiti elektronski
sistemi i centralne jedinice paljenja i
napajanja motora.
166F0T0189
133

SISTEM ZA
BLOKIRANJE
DOVODA GORIVA
128)
Aktivira se u slučaju udarca i dovodi do:
prekida dovoda goriva sa
naknadnim gašenjem motora;
automatsko otključavanje vrata;
paljenje unutrašnjeg osvetljenja.
Na nekim verzijama intervencija sistema
se signalizira porukom "Intervencija
blokade goriva pogledajte priručnik"
očitanom na displeju.
UPOZORENJE Pažljivo proverite vozilo i
uverite se da nema curenja goriva, na
primer u motornom prostoru, ispod
vozila ili oko zone rezervoara.
Posle udara, okrenite kontakt ključ u
položaj STOP da bi sprečili pražnjenje
akumulatora.
Za ponovno uspostavljanje pravilnog
rada vozila, treba da izvršite sledeću
proceduru:
okrenite kontakt ključ u položaj
MAR;
uključite desni pokazivač pravca;
isključite desni pokazivač pravca;
uključite levi pokazivač pravca;
isključite levi pokazivač pravca;
uključite desni pokazivač pravca;
isključite desni pokazivač pravca;
uključite levi pokazivač pravca;
isključite levi pokazivač pravca;
okrenite kontakt ključ u položaj
STOP;
Verzije Natural Power
U slučaju udesa vozila, odmah se
prekida napajanje benzinom i
ubrizgavanje čime se gasi motor, a kao
posledica toga dolazi do zatvaranja
sigurnosnog elektroventila.
PAŽNJA
128)Posle udara, ako primetite miris goriva
ili uočite curenje iz sistema napajanja, ne
uključujte sistem ponovo, kako biste izbegli
opasnost od požara.
VUČA VOZILA
Alka za vuču, isporučena u opremi
vozila, smeštena je u kutiju sa
opremom, koja se nalazi iza naslona
sedišta sa leve strane (Cargo verzija) ili
u prtljažniku (verzije Combi).
KAČENJE ALKE ZA VUČU
Postupiti na sledeći način:
skinite čep A sl. 167 sl. 168;
izvucite alku za vuču B sl. 167 sl.
168 iz torbe sa opremom;
zavrnite do kraja alku u ležište sa
navojem napred ili nazad.
129) 130) 131) 132)
41)
167F0T0085
134
U HITNIM SLUČAJEVIMA

Verzije sa menjačem COMFORT-
MATIC
Proverite da li je menjač u neutralnoj
brzini (N) (proverite da li se vozilo
pomera na guranje) i da radi kao za
vuču normalnog vozila sa mehaničkim
menjačem.
Ukoliko menjač ne možete da prebacite
u neutralnu brzinu, nemojte vršiti vuču
vozila već se obratite ovlašćenom
servisu za vozila marke Fiat.
PAŽNJA
129)Pre početka vuče, okrenite kontakt
ključ u položaj MAR a potom u STOP, bez
izvlačenja. Izvlačenjem ključa automatski se
uključuje blokada upravljača, uz posledičnu
nemogućnost upravljanja točkovima.
130)Pre zavrtanja alke pažljivo očistite
ležište sa navojem. Pre početka vuče vozila
proverite, pored ostalog, da li je alka za
vuču do kraja zavrnuta u odgovarajuće
ležište.131)Tokom vuče vozila ne uključujte motor.
132)Tokom vuče imajte na umu da je bez
servokočnice za kočenje potrebna veća sila
pritiska na pedalu. Ne koristite flaksibilnu
užad za vuču, izbegavajte trzanja. Tokom
operacija vuče utvrdite da li spojnica za
fiksiranje na vozilo oštećuje delove koje
dodiruje. Prilikom vuče vozila obavezno je
poštovanje specifičnih pravila drumskog
saobraćaja, koja se odnose kako na
uređaje za vuču, tako i na ponašanje na
putu. Tokom vuče vozila ne uključujte
motor.
PAŽNJA
41)Kuke za vuču prednje i zadnje mogu se
koristiti jedino za operacije pomoći na
putu. Dozvoljena je vuča na kratke relacije
pomoću odgovarajućeg uređaja koji
odgovara saobraćajnim propisima (kruta
letva), kretanje vozila po putu u cilju
pripreme za vuču ili prevoz pomoću
kamiona. Kuke se NE SMEJU koristiti za
operacije izvlačenja vozila koje je van puta
ili kada postoje prepreke i/ili za operacije
vučenja pomoću užadi ili drugih uređaja
koji nisu kruti. Uz poštovanje napred
pomenutih uslova, vučenje treba izvoditi sa
dva vozila (vučno i vučeno koja su što je
moguće više poravnata po osi.
168F0T0086
135

TEČNOST ZA KOČNICE
Odvrnite čep 5: proverite da li je količina
tečnosti u posudi na maksimalnom
nivou.
Nivo tečnosti u posudi ne sme prelaziti
oznaku MAX.
Ukoliko je potrebno doliti tečnost
preporučuje se upotreba kočione
tečnosti navedene u tabeli "Tečnosti i
maziva" (pogledajte poglavlje "Tehnički
podaci"). Pri otvaranju čepa A strogo
vodite računa da eventualne nečistoće
ne dospeju u posudu.
Za dolivanje koristite, uvek, levak sa
ugrađenim filterom čiji propust je manji
ili jednak 0,12 mm.
UPOZORENJE Kočiona tečnost
apsorbuje vlagu i zato, ako se vozilo
koristi pretežno u područjima sa
visokim procentom atmosferske vlage,
tečnost treba menjati češće nego što
je to navedeno u "Planu redovnog
održavanja".
138) 139)
46)
TEČNOST SERVO
SISTEMA
Odvrnite čep 6: proverite da li se
tečnost koja je u rezervoaru nalazi
između oznaka MIN i MAX koje se vide
na rezevoaru.
Kada je ulje toplo nivo može čak i
prelaziti oznaku MAX. Ukoliko je
potrebno, dolijte ulje, uz proveru da li je
istih karakteristika kao i ono koje se
već nalazi u sistemu.
140)
3)
ULJE HIDRAULIČNOG
SISTEMA ZA
POKRETANJE MENJAČA
COMFORT-MATIC
Za proveru nivoa ulja komande menjača
i za proveru/zamenu ulja hidrauličnog
sistema za pokretanje kvačila obratite
se isključivo ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat.
4)
AKUMULATOR
Akumulator ne zahteva dopunjavanje
elektrolita destilovanom vodom.
Periodična provera, koju vrši ovlašćeni
servis za vozila marke Fiat, neophodna
je da se proveri njegov efikasnost.UPOZORENJE Akumulator koji duže
vreme napunjen ispod 50% oštećuje se
usled sulfatizacije i smanjuje se njegov
kapacitet i sposobnost za paljenje.
141) 142)
Zamena akumulatora
U slučaju da je potrebno, akumulator
zamenite originalnim istih karakteristika.
U slučaju zamene sa akumulatorom
drugačijih karakteristika, ne važe rokovi
održavanja predviđeni "Programom
redovnog održavanja".
Za održavanje akumulatora, dakle,
potrebno je pridržavati se uputstava
koja je dao Proizvođač samog
akumulatora.
143)
47) 48)
5)
148
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

PAŽNJA
133)Nikada nemojte pušiti tokom
intervencija u motornom prostoru: moguće
je prisustvo zapaljivih gasova i isparenja,
uz rizik od požara.
134)Ukoliko je motor topao, postupajte
veoma pažljivo unutar motornog prostora:
opasnost od opekotina. Imajte na umu,
kada je motor topao, da se ventilator može
pokrenuti; opasnost od povređivanja
Obratite pažnju na marame, kravate
i odeću koja nije pripijena uz telo: postoji
mogućnost da ih povuku organi u pokretu.
135)Kada je motor veoma topao, nemojte
da skidate čep sa posude: opasnost od
opekotina. Hladnjak je pod pritiskom. Čep,
ukoliko je potrebno, zamenite samo
originalnim, u suprotnom bi mogla biti
narušena efikasnost sistema.
136)Nemojte putovati kada je posuda za
tečnost za panje stakala prazna: brisanje
stakala je od izuzetne važnosti za bolju
vidljivost.
137)Neki komercijalni aditivi za tečnost za
pranje stakala su zapaljivi. U motornom
prostoru se nalaze topli delovi koji bi,
u dodiru sa tečnošću, mogli da se zapale.
138)Tečnost za kočnice je otrovna i
izuzetno korozivna. Pri slučajnom dodiru,
odmah operite delove tela sa kojima je
došlo u kontakt vodom i neutralnim
sapunom a potom isperite sa dosta vode.
U slučaju gutanja, odmah se obratite
lekaru.139)Simbol
, koji se nalazi na posudi,
pokazuje da je reč o sintetičkoj tečnosti
za kočnice i pravi razliku između onih
mineralnih. Upotreba tečnosti mineralnog
tipa trajno oštećuje specijalne gumene
dihtunge uređaja za kočenje.
140)Izbegavajte da tečnost servo
upravljača dođe u dodir sa toplim delovima
motora: zapaljiva je.
141)Tečnost u akumulatoru je otrovna i
korozivna. Izbegavajte kontakt sa kožom i
očima. Ne približavajte se akumulatoru
sa otvorenim plamenom ili mogućim
izvorima varnica: opasnost od pucanja i
požara.
142)Rad sa previše niskim nivoom tečnosti
trajno oštećuje akumulator i može dovesti
do njegove eksplozije.
143)Kad god vršite neke radnje na
akumulatoru ili u njegovoj blizini, uvek
zaštitite oči uz pomoć posebnih zaštitnih
naočara.
PAŽNJA
43)Pažnja. Prilikom dolivanja, nemojte
mešati različite tipove tečnosti: međusobno
su sve nekompatibilne i mogle bi ozbiljno
oštetiti vozilo.
44)Iskorišćeno ulje motora i zamenjeni filter
za ulje sadrže opasne supstance za
životnu sredinu. Za zamenu ulja i filtera,
savetuje se da se obratite ovlašćenom
servisu za vozila marke Fiat.45)Rashladni sistem koristi tečnost protiv
zamrzavanja PARAFLU
UP. Za eventualna
dolivanja koristite tečnost tipa istog kao
i ona koja se nalazi u rashladnom sistemu.
Tečnost PARAFLU
UPse ne sme mešati
sa bilo kojim drugim tipom tečnosti. Ukoliko
je potrebno proveriti ovaj uslov apsolutno
izbegavajte pokretanje motora i
kontaktirajte Mrežu Korisničke podrške Fiat.
46)Nemojte dozvoliti da se tečnost za
kočnice, koje je izuzetno korozivno, dođe u
kontakt sa ofarbanim delovima. Ako se to
dogodi, odmah isperite vodom.
47)Nepravilna ugradnja električnih i
elektronskih uređaja može izazvati teška
oštećenja na vozilu. Ukoliko posle kupovine
vozila želite da ugradite uređaje (protiv
krađe, telefon, itd...) obratite se Mreži
korisničke podrške Fiat, gde će znati da
vam preporuče najpogodnije uređaje a pre
svega da vas posavetuju o potrebi za
ugradnjom jačeg akumulatora.
48)Ako vozilo treba duže vreme da miruje
u uslovima intenzivne hladnoće, skinite
akumulator i smestite ga na mesto koje se
greje, u suprotnom postoji opasnost od
smrzavanja.
PAŽNJA
3)Potrošnja tečnosti za servo upravljač je
izuzetno mala; ako je potrebno ponovno
dolivanje ubrzo nakon već obavljenog,
proverite sistem pri Mreži korisničke
podrške Fiat, kako bi se ustanovila
eventualna curenja.
149

191
PAŽNJA
UNUTRAŠNJA OPREMA
Nemojte voziti sa otvorenom pregradom za odlaganje stvari: mogla bi povrediti suvozača u slučaju nezgode.
Upaljač postiže visoku temperaturu. Pažljivo rukujte i izbegavajte da ga upotrebljavaju deca: opasnost od požara i/ili opekotina.
Nemojte koristiti pepeljaru za papirni otpad: može se zapaliti u kontaktu sa opušcima cigarete.
Prilikom vožnje, nemojte držati postolje u vertikalnom položaju.
NOSAČ PRTLJAGA / NOSAČ SKIJA
Strogo se pridržavajte važećih propisa koji se odnose na maksimalne ukupne dimenzije.
Posle putovanja od nekoliko kilometara, proverite da li su zavrtnjevi za fiksiranje kopči dobro zategnuti.
UNUTRAŠNJOST
Nikada ne koristite zapaljive proizvode kao što su petrolej ili benzin za čišćenje unutrašnje opreme. Elektrostatičko pražnjenje koje se
stvara pri trljanju tokom čišćenja, moglo bi izazvati požar.
Bočice sa aerosolima nemojte držati u vozilu: opasnost od pucanja. Bočice sa aerosolima ne smeju biti izložene temperaturi većoj od 50°
C. U vozilu izloženom suncu, temperatura može u velikoj meri preću ovu vrednost.
SISTEM EOBD
Ukoliko, okretanjem ključa u položaj MAR, lampicase ne upali ili ako se, tokom vožnje, upali i svetli konstantno ili trepće (na nekim
verzijama zajedno sa porukom prikazanom na displeju), obratite se, što je pre moguće, ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
Funkcionalnost lampice
može se proveriti pomoću odgovarajuće opreme kod agenata za kontrolu saobraćaja. Pridržavajte se važećih
propisa Države u kojoj saobraćate.
TOČKOVI I PNEUMATICI
Maksimalna brzina pneumatika za sneg sa oznakom "Q" ne sme biti veća od 160 km/h u skladu, svakako, sa važećim propisima Zakona
o drumskom saobraćaju.
NAPAJANJE
Modifikacije ili popravke sistema napajanja izvršene na nepravilan način i bez vođenja računa o tehničkim karakteristikama instalacije,
mogu izazvati nepravilnosti u radu uz opasnost od požara.
PNEUMATICI RIM PROTECTOR
U slučaju da koristite limene ratkapne koji se fiksiraju (pomoću opruge) za felnu i pneumatike koji nisu iz prve ugradnje (rezervni delovi),
opremljene „Rim Protectorom”, NE stavljajte ratkapne. Korišćenje neodgovarajućih pneumatika i ratkapni može izazvati iznenadni gubitak
pritiska pneumatika.