2018 FIAT DUCATO Irányjelző

Menet közben afigyelmeztető lámpa
felgyullad
Afigyelmeztető lámpa
felgyulladása azt jelenti, hogy a
rendszer éppen öndiagnózist folytat (pl.
feszültségesés miatt).
Ha afigyelmeztető lámpa
továbbra is égve marad, lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS
1)Ha a kulcsot erős ütés éri, a beépített
elektronikus alkatrészek károsodhatnak. A
beépített elektronikus alkatrészek
kifogástalan működése érdekében soha ne
tegyük ki a kulcsot közvetlen napsugárzás
hatásának.
A KULCSOK
MECHANIKUS KULCS
A kulcs fémtolla A ábra 1 fix helyzetű.
A kulcs az alábbiakat működteti:
a gyújtáskapcsolót;
az ajtózárakat;
a tanksapka nyitását/zárását.
TÁVVEZÉRLŐVEL
ELLÁTOTT KULCS
A kulcs behajtható fém tolla A ábra 2 az
alábbiakat működteti:
a gyújtáskapcsolót;
az ajtózárakat;
a tanksapka nyitását/zárását.
A kulcs fém tollának kitolásához/
visszahúzásához nyomjuk meg a B
gombot ábra 2.
A
gomb működteti az első ajtók
távműködtetésű nyitását.A
gomb működteti az összes ajtó
távműködtetésű zárását.
A
gomb működteti a rakodótér ajtók
távműködtetésű nyitását.
1)
Ha az ajtók zárásánál egy vagy több
ajtó nincs megfelelően becsukva, a led
gyorsan villog az irányjelzőkkel együtt.
1)
FIGYELMEZTETÉS
1)Csak akkor nyomjuk meg a B gombot,
amikor a kulcs távol van a testtől,
különösen a szemtől és a károsítható
tárgyaktól (például ruházat). Ne hagyjuk a
kulcsot felügyelet nélkül, nehogy valaki,
különösen gyermekek véletlenül
megnyomják a gombot.
1F1A0008
2F1A0004
9

5)Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő beavatkozás,
átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti
a gépkocsi menetbiztonságát és a
honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.ELEKTRONIKUS
RIASZTÓBERENDEZÉS
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Az előzőekben leírt távvezérlő funkciók
melletti riasztóberendezés funkciókat
a műszerfali biztosítéktábla közelében
elhelyezett vevőegység vezérli.
Zárás
Az ajtók és a motorháztető becsukott
állapotában, kihúzott vagy STOP
állásba fordított indítókulcs esetén
irányítsuk a távvezérlős kulcsot a
gépkocsi felé, majd nyomjuk meg és
engedjük el a „záró” gombot.
Egyes piacok kivételével, a
riasztórendszer a bekapcsolást egy
hangjelzéssel ("BIP") és az ajtók
bezárásával nyugtázza.
A riasztóberendezés bekapcsolását
megelőzi egy öndiagnosztikai teszt: ha
a rendszer hibát észlel, egy további
hangjelzést bocsát ki.
Ebben az esetben kapcsoljuk ki a
rendszert az „ajtók és rakodótér ajtók
nyitása” gomb megnyomásával,
ellenőrizzük az ajtók és a motorháztető
megfelelően becsukott állapotát, és
ismét kapcsoljuk be a rendszert a
„zárás” gomb megnyomásával.Ellenkező esetben, a nem megfelelően
becsukott ajtót, csomagtérajtót és
motorháztetőt a riasztórendszer kizárja
a felügyelet alól.
Ha az ajtók és a motorháztető
megfelelően be vannak csukva, és a
rendszer így is hangjelzést bocsát ki, az
a rendszer működési hibáját jelzi. Ilyen
esetben lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS Ha a központi zár
működtetése az indítókulcs fém
tollának elfordításával történt, a
riasztóberendezés nem aktiválódik.
FIGYELMEZTETÉS A
riasztóberendezés gyári beállításai a
különböző országok előírásaitól
függően változhatnak.
Nyitás
Nyomjuk meg a távvezérlő „ajtók és
rakodótér ajtók nyitása” gombját.
A kikapcsoláskor a következők
történnek (egyes piacok kivételével):
az irányjelzők kétszeri, rövid
felvillanása;
két rövid hangjelzés ("BIP");
az ajtózárak nyitása.
11

FIGYELMEZTETÉS Ha a központi zár
kireteszelése az indítókulcs
elfordításával történt, a
riasztóberendezés nem kapcsol ki.
Kikapcsolás
A riasztóberendezés teljes
kikapcsolásához (pl. a gépkocsi
hosszabb idejű leállításakor) egyszerűen
zárjuk be a gépkocsit a távvezérlős
kulcs fém tollának a zárban való
elfordításával.
FIGYELMEZTETÉS A távirányítós kulcs
elemeinek lemerülése vagy a rendszer
üzemzavara esetén a riasztó
kikapcsolásához helyezzük az
indítókulcsot a gyújtáskapcsolóba, és
fordítsuk MAR állásba.AJTÓK
AJTÓK KÖZPONTI
ZÁRÁSA/NYITÁSA
Ajtók lezárása kívülről
Zárt ajtóknál nyomjuk meg a
nyomógombot a távirányítón, ábra 4 -
ábra 5, vagy helyezzük be a
vezetőoldali ajtó zárjába, és forgassuk
el az óra járásával egyező irányba az
A fémbetétet. Az ajtózár csak akkor
működik, ha az összes ajtó be van
csukva.
A kulcs fém tollának kinyitásához
nyomjuk meg a B gombot.
Ha egy vagy több ajtó nyitva van a
távirányító
gombjának megnyomása
után, az irányjelzők és az A gombon
ábra 7 lévő led gyorsan villog kb.3
másodpercig. Aktív funkciónál az A
nyomógomb ábra 7 letiltott helyzetbe
kerül.
A távvezérlő
gombjának kétszeri,
rövid megnyomásával működésbe
hozhatjuk a „dead lock” biztonsági
zárás funkciót (ld. a „Dead lock funkció”
című fejezetrészt).Ajtók nyitása kívülről
Nyomjuk meg röviden aábra 4
vagy
ábra 5 nyomógombot a változat
függvényében, az első ajtók
távkioldásához, a belső tetővilágítás
időzített bekapcsolásához és kettős
irányjelző felvillanáshoz.
4F1A0112
5F1A0113
12
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

DEAD LOCK
BERENDEZÉS
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Ez a biztonsági berendezés
megakadályozza az ajtók belülről való
nyitását.
Az A nyomógomb ábra 7 használatával
végzett reteszelés/kioldás
megakadályozza az ajtóknak az utastér
belseje felől történő nyitását abban az
esetben, ha betörési kísérlet történt
(például ablaküveg betörése).
A dead lock berendezés garantálja a
legnagyobb biztonságot a gépkocsi
feltörésével történő lopás ellen. Ezért
feltétlenül ajánlatos a berendezést
bekapcsolni, ha a járművet őrizetlenül
hagyjuk.
6)
A berendezés bekapcsolása
A berendezés minden ajtón
automatikusan bekapcsol, ha gyorsan,
kétszer megnyomjuk a távvezérlős
kulcs
gombját ábra 4.
A bekapcsolás megtörténtét a
berendezés az irányjelzők háromszori
felvillantásával és a műszerfali A gomb
fledjének ábra 7 villogásával jelzi.
A berendezés nem lép működésbe, ha
egy vagy több ajtó nincs megfelelően
becsukva: ilyen módon kerülhető el az,
hogy ha egy személy a nyitott ajtón
át beszáll a gépkocsiba, az ajtó
becsukásakor az utastérbe zártan
maradjon.
A berendezés kikapcsolása
A berendezés mindegyik ajtónál
automatikusan kikapcsol az alábbi
esetekben:
a mechanikus indítókulcs nyitási
állásra történő elfordításával a vezető
oldali ajtóban;
az ajtók távvezérlőről történő
nyitásának elvégzésével;
az indítókulcs MAR állásba
fordításakor.OLDALSÓ TOLÓAJTÓ
7) 9)
Az oldalsó tolóajtó nyitásához emeljük
fel az A kilincset ábra 9, és kézzel toljuk
hátra az ajtót.
Az oldalsó tolóajtó reteszelő
szerkezettel van ellátva, amely a
teljesen kinyitott helyzetben rögzíti az
ajtót.
Az ajtó zárásához az A külső (vagy a
vele szemben levő belső) kilincsnél
fogva, előre tolva csukjuk be az ajtót.
Minden esetben ügyeljünk arra, hogy az
ajtó teljesen kinyitott helyzetben
megfelelően megakadjon a reteszelő
szerkezetben.
8F1A0116
9F1A0117
14
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
.
IRÁNYJELZŐK
Mozdítsuk a kapcsolókart az alábbi
(stabil) helyzetbe ábra 54:
felfelé (1. pozíció): a jobb oldali
irányjelző bekapcsolása;
lefelé (2. pozíció): a bal oldali
irányjelző bekapcsolása.
A műszercsoport
vagyvisszajelző
fényei az irányjelzőkkel egyidejűleg
villognak.
Bekapcsolt nappali menetfény esetén (a
led nélküli változatoknál, és azoknál a
változatoknál/piacoknál, ahol elérhető)
az irányjelzők aktiválásával kikapcsol
a nappali menetfény (DRL) a megfelelő
fényszórónál.Sávváltás funkció
Ha menet közben sávváltoztatást
szeretnénk jelezni, fél másodpercnél
rövidebb ideig mozdítsuk a bal oldali
kapcsolókart az instabil pozícióba.
A kiválasztott oldalon az irányjelző
5-ször villan, majd automatikusan
kikapcsol.
„FOLLOW ME HOME”
FUNKCIÓ
Ez a funkció lehetővé teszi a jármű előtti
tér megvilágítását egy beállítható
időtartamra.
Bekapcsolás
Kihúzott vagy STOP állásban levő
indítókulcs mellett, a motor leállítását
követő 2 percen belül húzzuk a
kapcsolókart hátra, a kormánykerék felé
ábra 55.
A kar minden egyes hátrahúzása 30
másodperccel, maximum 210
másodperces időtartamra
meghosszabbítja a tompított fényszórók
bekapcsolási idejét, amelynek végén
automatikusan kikapcsolnak a
fényszórók.A kapcsolókar hátrahúzásakor a
műszercsoport
jelzőlámpája
felgyullad, a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt (lásd a „Figyelmeztető
lámpák és üzenetek” című fejezetet),
és így marad, amíg a funkció
bekapcsolt állapotban van.
A kapcsolókar első működtetésekor a
visszajelző lámpa felgyullad, és a
funkció automatikus kikapcsolásáig
égve marad.
A kapcsolókar minden egyes
hátrahúzására csak a világítás
időtartama nő.
Kikapcsolás
Legalább 2 másodpercig tartsuk a
kormánykerék felé ábra 55 hátrahúzva
a kapcsolókart.
54F1A0068
55F1A0069
30
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Az útmutatónak ebben a részében
tanulmányozhatja a műszercsoport
megismerésével, értelmezésével és
használatával kapcsolatos valamennyi
hasznos információt.MŰSZERCSOPORT ÉS
MŰSZEREK .................................... 56
KIJELZŐ ........................................ 58
TRIP COMPUTER ........................... 61
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK ..................................... 62
-ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT /
BEHÚZOTT KÉZIFÉK........................... 62
-EBD ÜZEMZAVAR .............................. 63
-LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR ..................... 63
-BIZTONSÁGI ÖV NINCS
BECSATOLVA ...................................... 64
-MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT............................... 65
-AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ ....................................... 65
-ALACSONY MOTOROLAJNYOMÁS .. 66
-ELHASZNÁLÓDOTT MOTOROLAJ .... 66
-AZ AJTÓK / A RAKTÉR ROSSZUL
VANNAK BECSUKVA .......................... 67
-A SZERVOKORMÁNY
ÜZEMZAVARA ..................................... 67
-KIEGYENLÍTŐ FELFÜGGESZTÉSEK
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 67
-EOBD/BEFECSKENDEZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA ................. 69
-A KARBAMID BEFECSKENDEZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA ................. 70
-ABS ÜZEMZAVAR .............................. 70
-TARTALÉK ÜZEMANYAG ................... 70
-IZZÍTÓGYERTYÁK/IZZÍTÓGYERTYÁK
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 71
-ADBLUE DIESEL
KÁROSANYAG-KIBOCSÁTÁSI
ADALÉK (KARBAMID) ALACSONY
SZINT JELZÉS..................................... 71
-FIAT CODE VÉDELMI RENDSZER
ÜZEMZAVARA ..................................... 72-HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ........................ 72
-ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS ................. 73
-DPF (RÉSZECSKESZŰRŐ) TISZTÍTÁS
FOLYAMATBAN ................................... 74
-ELKOPOTT FÉKBETÉTEK .................. 75
-DRIVING ADVISOR ............................ 75
-TPMS RENDSZER ............................. 76
-TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK............... 77
-FOLLOW ME HOME .......................... 77
-BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ ................. 77
-JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ .............. 77
-KÖDFÉNYSZÓRÓK............................ 77
-SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) ........................... 78
-SPEED LIMITER ................................. 78
-AUTOMATA TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK .................................... 78
-TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............... 78
-"UP" FUNKCIÓ................................... 79
-KÜLSŐ VILÁGÍTÁS ÜZEMZAVAR ....... 80
-NEM ELÉGSÉGES MOTOROLAJ
NYOMÁS ELLENŐRZŐ LÁMPA
MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉG ......... 80
-FÉKLÁMPÁK ÜZEMZAVARA .............. 80
-FÉNYSZÓRÓ-AUTOMATIZMUS
RENDELLENESSÉG ............................ 81
-JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ
ÚTFELÜLETEN .................................... 81
-SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE ......... 81
-TERVSZERŰ KARBANTARTÁS .......... 81
-BEAVATKOZOTT AZ
ÜZEMANYAG-LEÁLLÍTÓ INERCIÁLIS
MEGSZAKÍTÓ ..................................... 82
-A COMFORT–MATIC RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSÁNAK JELZÉSEI ...... 82
-PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 82
54
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Mit jelent Mit kell tenni
borostyánsárgaÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS
(Multifunkciós kijelzővel szerelt változatok)
A figyelmeztető lámpa a következő esetekben gyullad
fel:
Üzemanyag leállító inerciális kapcsoló
beavatkozása
Világítási rendellenesség (hátsó ködfényszóró,
irányjelző, féklámpa, hátrameneti, rendszámvilágítás,
helyzetjelző, nappali világítás, fényszóró automatizmus,
pótkocsi irányjelző, pótkocsi helyzetjelző)A világítás meghibásodására vonatkozó üzemzavar
oka lehet: egy vagy több izzó kiégése, a vonatkozó
biztosíték kiolvadása vagy rossz érintkezés vagy
áramköri szakadás.
Légzsák meghibásodása led (a meghibásodást
jelző led villog)Ilyen esetben előfordulhat, hogy a figyelmeztető lámpa
nem jelzi a passzív biztonsági rendszer esetleges
hibáit. Ilyenkor a továbbhaladás előtt feltétlenül lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel a rendszer
azonnali ellenőrzése céljából.
Esőérzékelő meghibásodása
Gázolajszűrő érzékelő hibája
Pótkocsi-csatlakoztatás meghibásodása
Audioberendezés meghibásodása
Motorolajnyomás-érzékelő hibája
Parkolás-érzékelők meghibásodása
Víz jelenléte a gázolajszűrőbenA lehető leghamarabb keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt a hiba megszüntetése érdekében.
A TÖBBFUNKCIÓS KIJELZŐVEL SZERELT
VÁLTOZATOKNÁL A JELZŐLÁMPA A KÖVETKEZŐ
ESEMÉNYEK KÖVETKEZTÉBEN GYULLAD FEL:
Motorolaj-szintérzékelő üzemzavara
Alacsony motorolajszint
73

Mit jelent Mit kell tenni
borostyánsárgaELKOPOTT FÉKBETÉTEK
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor az első vagy
hátsó tárcsafék-betétek elkoptak.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre
vonatkozó üzenet.Minél előbb cseréltessük ki.
borostyánsárgaDRIVING ADVISOR
A két led felgyulladása azt jelzi, hogy a rendszer
megindította a működés operatív feltételei felmérését.
Amikor a rendszer felismeri a működési feltételeket,
aktívvá válik, vagyis hangjelzésekkel és vizuális
figyelmeztetésekkel képes segíteni a vezetőt. Ezt a
ledek kialvása követi.
FIGYELMEZTETÉS Ha az operatív feltételek nem
teljesülnek, a rendszer be van iktatva, de nem aktív,
emiatt a műszerfalon felgyullad a két led.
Amikor a rendszer aktív, amennyiben a jármű az egyik
oldalsó határoló vonalhoz vagy a két határoló sávhoz
közelít, hangjelzés figyelmezteti erre a vezetőt, és a
műszerfalon az irányjelző led (bal vagy jobb) felgyullad.
A rendszer működési rendellenességét a kijelzőn a 2
irányjelző led
ésfelgyulladása, hangjelzés,
valamint egy megfelelő üzenet megjelenése jelzi.
75