2018 FIAT DUCATO Vezérlés

COMFORT-MATIC
SEBESSÉGVÁLTÓ
(Bizonyos változatok/piacok esetében)
A gépkocsiba beszerelt „COMFORT-
MATIC” nevű sebességváltó
berendezés egy elektronikus vezérlésű
mechanikus sebességváltó, amely
két működési logikát tesz lehetővé:
MANUÁLISésAUTOMATIKUS.
A sebességváltó egyAkarral ábra 125
ellátott mechanikus váltóműből áll,
amelyet kiegészítettek a
tengelykapcsoló működtetését és a
sebességfokozatok kapcsolását
automatikusan kezelő, elektronikus
vezérlésű elektrohidraulikus egységgel.
FOKOZATVÁLASZTÓ KAR
A kardánalagút konzolon elhelyezett
fokozatválasztóAkar ábra 125
„multistabil” kialakítású, ami azt jelenti,
hogy a kapcsolókarnak három stabil
és három instabil helyzete van.
A három stabil pozíció az üres (N), a
hátramenet (R) és a középső, amely az
instabil(–)és(+)pozíciók között
helyezkedik el ábra 125 és ábra 126.Az instabil helyzetek, vagyis azok,
amelyeket a kapcsolókar az elengedése
után azonnal elhagy, a magasabb(+),
az alacsonyabb(–)fokozatok és az
automatikus(A/M)üzemmód
kapcsolása .
A kézi üzemmódba visszatéréshez a
váltókart ismétA/Mhelyzetbe ábra 127
kell mozdítani.KÉZI ÜZEMMÓD
FIGYELMEZTETÉS A rendszer
megfelelő használata érdekében
tanácsos a pedálokat kizárólag a jobb
lábunkkal működtetni.
Nyomjuk le a fékpedált;
indítsuk be a motort;
mozdítsuk a sebességváltó kart a
(+)felé az első sebességfokozat (N
vagyRállásból egyszerűen mozdítsuk
a kart a középső pozícióba), vagy az
Rpozícióba a hátramenet
kapcsolásához ábra 126;
engedjük fel a fékpedált, és nyomjuk
le a gázpedált;
menet közben a magasabb fokozat
kapcsolásához mozdítsuk az A kart a
(+)irányba, alacsonyabb fokozat
kapcsolásához pedig a(–)irányba.
125F0N0349M
126F0N0344M
127F0N0345M
130
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS

FIGYELMEZTETÉS A felszerelt
vonóhorog megnöveli a jármű hosszát;
emiatt a „hosszú tengelytávú”
változatokra való felszereléskor a jármű
teljes hossza meghaladhatja a 6
méteres korlátot, így ilyen esetben
kizárólag levehető vonóhorgot lehet
felszerelni.
Ha nem vontatunk utánfutót, a horgot
el kell távolítani a rögzítőszerkezetről, és
a rögzítőszerkezet nem növelheti meg
a jármű eredeti hosszát.
FIGYELMEZTETÉS Amennyiben a
gépkocsira fix vonóhorog van
felszerelve, de nem vontatunk utánfutót,
egy Fiat márkaszervizben
elvégeztethetjük a rendszer olyan
beállítását, amelynek
eredményeképpen a rendszer figyelmen
kívül hagyja a középső érzékelők által
észlelt tárgyakat.
Felszerelési vázlat, Furgon
változatok ábra 140
A vonószerkezetet a vázlaton megjelölt
pontokban, összesen 6 db M10x1,25
és 4 db M12 méretű csavar
felhasználásával kell felerősíteni.A belső oldalon elhelyezett erősítő
lemezek vastagságának legalább 5
mm-nek kell lennie. MAXIMÁLIS
TERHELÉS A VONÓFEJEN: 100/120
kg a teherbírástól függően (lásd a
"Tömegadatok" részt a "Műszaki
adatok" fejezetben).
139)
A vonószerkezet felszerelésekor ki kell
vágni a hátsó lökhárítót a
vonószerkezet gyártójának
szerelőkészletében megadott méretek
szerint.
Felszerelési vázlat, platós és fülkés
alváz változatok ábra 141
A kifejezetten a platós és a fülkés alváz
változatokhoz készült vonószerkezetet
az ábra (ábra 141) szemlélteti.
A szerkezetet a vázlaton megjelölt
pontokban, összesen 6 db M10x1,25
és 4 db M12 méretű csavar
felhasználásával kell felerősíteni.
MAXIMÁLIS TERHELÉS A
VONÓFEJEN: 100/120 kg a
teherbírástól függően (lásd a
"Tömegadatok" részt a "Műszaki
adatok" fejezetben).
FIGYELMEZTETÉS
137)A jármű blokkolásgátló (ABS)
fékrendszerrel lehet felszerelve, ami az
utánfutó fékkörét nem vezérli. Ezért síkos
útfelületen fokozott óvatossággal
vezessünk.
138)Semmilyen esetben sem szabad
átalakítani a jármű fékrendszerét az
utánfutó fék vezérlésének céljából. Az
utánfutó fékrendszerének teljesen
függetlennek kell lennie a vontató jármű
hidraulikus rendszerétől.
139)A felszerelés után a felerősítő
csavarok furatait a kipufogógázok
behatolása ellen megfelelően tömíteni kell.
152
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS

LEVEHETŐ GÖMBFEJES
VONÓRÚD HASZNÁLATI
UTASÍTÁSA
41) 42) 43) 44) 45) 46)
Az út megkezdése előtt ellenőrizni kell a
levehető gömbfejes vonórúd helyes
rögzítését az alábbiak szerint:
A kerék zöld jelzése essen egybe a
vonórúdon található zöld jelzéssel.
A vonórúdon a kerék végállásban
van (rés nélkül).
Kihúzott kulccsal a zár blokkolt. A
kereket nem lehet kihúzni.
A gömbfejes vonórúd szilárdan a
megfelelő csőbe van rögzítve. Kézzel
megrázva kell ellenőrizni.
Ha az ellenőrzést eredményeként nem
teljesül mind a 4 feltétel, a felszerelési
eljárást meg kell ismételni.
Ha akár csak egy feltétel nem teljesül, a
vonóhorgot nem szabad használni, az
balesetveszéllyel járna. Vegyük fel a
kapcsolatot a csukló gyártójával.
A gömbfejes vonórudat manuálisan
lehet fel- és leszerelni, vagyis a
szereléshez nincs szükség szerszámra.
Soha ne használjunk munkaeszközöket
vagy szerszámokat, mivel azok
károsíthatják a mechanizmust.
Soha ne oldjuk ki, ha a járműhöz
pótkocsi vagy vontatmány van
csatlakoztatva.Pótkocsi, illetve vontatmány nélküli
haladásnál a gömbfejes vonórudat le
lehet szerelni, ilyenkor a záródugót
mindig be kell helyezni a megfelelő
csőbe. Ez különösen akkor fontos, ha
csökken a rendszámtábla karaktereinek
vagy a világítóberendezéseknek a
láthatósága.
Levehető gömbfejes vonórúd ábra
142 - ábra 143 - ábra 144
1. Tároló cső - 2. Gömbfejes vonórúd -
3. Reteszelő golyók - 4. Kioldó kar -
5. Állítókerék - 6. Borítófedél - 7.
Kulcsok - 8. Piros jelölés (állítókerék) -
9. Zöld jelölés (állítókerék) - 10. Zöld
jelölés (vonórúd) - 11. Szimbólum
(vezérlés kioldás) - 12. Záródugó - 13.
Illesztőcsap - 14. Nincs résa2és5
között - 15. Kb. 5 mm-es rés
Gömbfejes vonórúd felszerelése
1. Vegyük ki a dugót az alátámasztó
csőről.
Amikor a csomagtérről leveszik, a
gömbfejes vonórúd általában kioldott
pozícióban található. Ezt abból a
tényből lehet felismerni, hogy a kerék
egyértelmű távolságot tart a vonórúdtól,
ez kb. egy 5 mm-es résnek felel meg
(lásd az ábrát), és hogy a kerék piros
jelzése a vonórúd zöld jelzésének
irányában található.
142F1A0380
143 - Blokkolt pozíció, haladásF1A0381
144 - Kioldott pozíció, elmozdításF1A0382
155

Műszerfal biztosítéktábla
Védett fogyasztó Biztosíték Amper
Jobb oldali tompított fényszóró F12 7,5
Bal oldali tompított fényszóró F13 7,5
Motortér biztosítéktábla relék, műszerfali biztosítéktábla relé
(+gyújtás)F31 5
Utastéri belső tetővilágítás (akkumulátor +) F32 7,5
Start & Stop változat akkumulátorfigyelő érzékelő (akkumulátor +) F33 7,5
Minibusz belső világítás (vészvilágítás) F34 7,5
Autórádió, légkondicionáló vezérlés, riasztóberendezés, tachográf,
akkumulátor leválasztó vezérlőegység, webasto időzítő
(+akkumulátor), TPMS, áramstabilizátor a rádióelőkészítéshez (S&S)F36 10
Féklámpa vezérlés (elsődleges), műszercsoport (+gyújtás), gateway
(transzformátorokhoz)F37 7,5
Ajtóreteszelés (akkumulátor +) F38 20
Szélvédőtörlő (+gyújtás) F43 20
Vezető oldali ablakemelő F47 20
Utas oldali ablakemelő F48 20
Parkolás-érzékelő vezérlőegység, autórádió, kormánykeréken lévő
kezelőszervek, középső kezelőpanel, bal oldali kezelőpanel,
kiegészítő kezelőpanel, akkumulátor leválasztó vezérlőegység
(+gyújtás), vonóhorog, esőérzékelő, áramstabilizátor (S&S)F49 5
Légkondicionáló vezérlőegység, szervokormány vezérlőegység,
tolatólámpák, tachográf (+gyújtás), TOM TOM előkészítés, Lane
Departure Warning, hátsó kamera, fényszóró magasságállításaF51 5
Műszeregység (akkumulátor +) F53 7,5
HiányzikF89 -
Bal oldali távolsági fényszóró F90 7,5
171

2.3 130/150 Multijet 2 - 130 Multijet 2 AdBlue-val - 180 Multijet 2 Power változatok
Védett fogyasztó Biztosíték AmperA: Motortér biztosítéktábla – B: 1. opcionális kábelköteg biztosítéktábla
(*) – C: 2. opcionális kábelköteg biztosítéktábla
Utastér szellőzés Webasto
egységgel, robotizált
sebességváltó szivattyú
(akkumulátor +)F05 50
motor hűtőventilátor
magas sebességfokozat
(+akkumulátor)F06 40/60
Motor hűtőventilátor
alacsony sebességfokozat
(+akkumulátor)F07 40/50
Utastér szellőzés ventilátor
(+gyújtás)F08 40
Hátsó áramcsatlakozó
(akkumulátor +)F09 15
Figyelmeztető hangjelző F10 15
Áramcsatlakozó
(akkumulátor +)F14 15
Szivargyújtó (akkumulátor
+)F15 15
Légkondicionáló
kompresszorF19 7,5
Szélvédőtörlő F20 30
Kiegészítő vezérlés
műszerfal, tükör mozgatás
és behajtás (gyújtás +)F24 7,5
Tükrök jég- és
páramentesítéseF30 15
(*) Csak 2.3 130/150 Multijet 2 változatok
173

2.3 150 ECOJET
Utastér szellőzés Webasto
egységgel, robotizált
sebességváltó szivattyú
(akkumulátor +)F05 20
Motorhűtő ventilátor
engedélyezésF06 20
Utastér szellőzés ventilátor
(+gyújtás)F08 40
Hátsó áramcsatlakozó
(akkumulátor +)F09 15
Figyelmeztető hangjelző F10 15
Áramcsatlakozó
(akkumulátor +)F14 15
Szivargyújtó (akkumulátor
+)F15 15
Légkondicionáló
kompresszorF19 7,5
Szélvédőtörlő F20 30
Kiegészítő vezérlés
műszerfal, tükör mozgatás
és behajtás (gyújtás +)F24 7,5
Tükrök jég- és
páramentesítéseF30 15
175
Védett fogyasztó Biztosíték AmperA: Motortér biztosítéktábla – B: 1. opcionális kábelköteg biztosítéktábla
(*) – C: 2. opcionális kábelköteg biztosítéktábla

Versioni 3.0 140 Natural Power
Utastér szellőzés Webasto
egységgel, robotizált
sebességváltó szivattyú
(akkumulátor +)F05 50
Motor hűtőventilátor
magas sebességfokozat
(+akkumulátor)F06 40/60
Motor hűtőventilátor
alacsony sebességfokozat
(+akkumulátor)F07 40/50
Utastér szellőzés ventilátor
(+gyújtás)F08 40
Hátsó áramcsatlakozó
(akkumulátor +)F09 15
Figyelmeztető hangjelző F10 15
Áramcsatlakozó
(akkumulátor +)F14 15
Szivargyújtó (akkumulátor
+)F15 15
Légkondicionáló
kompresszorF19 7,5
Szélvédőtörlő F20 30
Kiegészítő vezérlés
műszerfal, tükör mozgatás
és behajtás (gyújtás +)F24 7,5
Tükrök jég- és
páramentesítéseF30 15
177
Védett fogyasztó Biztosíték AmperA: Motortér biztosítéktábla – B: 1. opcionális kábelköteg biztosítéktábla
(*) – C: 2. opcionális kábelköteg biztosítéktábla

Védett fogyasztó Biztosíték Amper Opcionális biztosítéktábla a jobb oldali ajtóoszlopban
Motorventilátor, elszívás/
szellőztetés (MBUS)F54 15
Ülések fűtése F55 15
Utastér hátsó elektromos
csatlakozóaljzatF56 15
Ülés alatti kiegészítő
fűtőberendezésF57 10
Bal oldali hátsó ablak
fűtéseF58 15
Jobb oldali hátsó ablak
fűtéseF59 15
Hiányzik F60 -
Hiányzik F61 -
Hiányzik F62 -
Utastér kiegészítő
fűtőberendezés vezérlésF63 10
Hiányzik F64 -
Utastér kiegészítő
fűtőberendezés ventilátorF65 30
MEGJEGYZÉS A vezérlőegység a földgáz kifogyásakor automatikusan kezeli a benzin üzemanyag-ellátásra történő
átkapcsolást.
179