LÄMMITYKSEN JA
TUULETUKSEN
OHJAIMET
OHJAIMET
Kiertyvä säätörengas A ilman
lämpötilan säätöä varten (kylmän/
lämpimän ilman sekoittaminen)
Punainen sektori = lämmin ilma
Sininen sektori = kylmä ilma
Nappula B tuulettimen
aktivoimiseksi/säätämiseksi
0 = puhallin sammutettu
1-2-3 = tuulettimen nopeus
4
= tuuletin suurimmalla nopeudellaKiertyvä säätörengas C ilman
jakaantumiselle
ilman ohjaamiseksi keski- ja
sivusuuttimiin;
ilman lähettämiseksi jalkoihin ja
saaden hieman viileämpää ilmaa
kojelaudan suuttimista,
keskimääräisillä lämpötiloilla;
lämmitystä varten kylmillä
lämpötiloilla: suurin mahdollinen
ilmavirtaus jaloille;
jalkojen lämmittämiseksi ja samalla
huurteen poistamiseksi tuulilasista;
tuulilasin huurteen poistamiseksi
nopeasti.
Nappula D ilmankierron päälle/ pois
päältä kytkentää varten
Kiertämällä nappula D asentoon
aktivoidaan sisäilman ilmankierto.
Kiertämällä nappula D asentoon
deaktivoidaan sisäilman ilmankierto.
MANUAALINEN
ILMASTOINTI
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
2)
OHJAIMET
Kiertyvä säätörengas A ilman
lämpötilan säätöä varten (kylmän/
lämpimän ilman sekoittaminen)
Punainen sektori = lämmin ilma
Sininen sektori = kylmä ilma
Nappula B tuulettimen
aktivoimiseksi/säätämiseksi
0 = puhallin sammutettu
1-2-3 = tuulettimen nopeus
4
= tuuletin suurimmalla nopeudella
72F1A0048
73F1A0051
38
AJONEUVON TUNTEMINEN
Kiertyvä säätörengas C ilman
jakaantumiselle
ilman ohjaamiseksi keski- ja
sivusuuttimiin;
ilman lähettämiseksi jalkoihin ja
saaden hieman viileämpää ilmaa
kojelaudan suuttimista,
keskimääräisillä lämpötiloilla;
lämmitystä varten kylmillä
lämpötiloilla: suurin mahdollinen
ilmavirtaus jaloille;
jalkojen lämmittämiseksi ja samalla
huurteen poistamiseksi tuulilasista;
tuulilasin huurteen poistamiseksi
nopeasti.
Nappula D ilmankierron päälle/ pois
päältä kytkentää varten
Painamalla painiketta (painikkeen
merkkivalo palaa) tapahtuu sisäisen
ilmankierron päälle kytkentä.
Painamalla painiketta uudelleen
(painikkeen merkkivalo sammuu)
tapahtuu sisäisen ilmankierron pois
päältä kytkentä.
Painike E ilmastoinnin päälle/pois
päältä kytkemiseksi
Painamalla painiketta (painikkeen
merkkivalo palaa) tapahtuu
ilmastointijärjestelmän päälle kytkentä.Painamalla painiketta uudelleen
(painikkeen merkkivalo sammuu)
tapahtuu ilmastointijärjestelmän pois
päältä kytkentä.
AUTOMAATTINEN
ILMASTOINTI
2)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
HALLINTALAITTEET
APainike AUTO - kaikkien toimintojen
automaattinen ohjaus.
BIlman jakaantumisen valintapainike.
CNäyttö.
DMAX DEF -toiminnon ohjauspainike.
EJrjestelmän deaktivoinnin painike.
FKompressorin aktivoinnin/
deaktivoinnin ohjauspainike.
GIlmankierron ohjauspainike.
HTuulettimen nopeuden vähennyksen/
lisäyksen ohjauspainikkeet.
ILämpötilan vähennyksen/lisäyksen
säätönappula.
74F1A0054
39
ILMASTOINTI-
JÄRJESTELMÄN KÄYTTÖ
Järjestelmä voidaan käynnistää eri
tiloissa, mutta suositellaan aloittamaan
painamalla painiketta AUTO ja
kiertämällä sitten halutun lämpötilan
säätämiseksi näytöllä.
Järjestelmä säätää lämpötilan,
matkustamoon puhallettavan ilman
jakaantumisen ja määrän halliten
ilmankiertotoimintoa ja
ilmastointilaitteen kompressorin
käyttöönottoa. Täysin automaattisessa
toiminnassa ainoa tarvittava
manuaalinen toimenpide on
mahdollinen seuraavien toimintojen
aktivointi:
ilmankierto sen pitämiseksi aina
päällä tai aina pois päältä
etulasien, takalasin ja ulkoisten
taustapeilien sulatuksen/
huurteenpoiston nopeuttamiseksi.Järjestelmän täysin automaattisen
toiminnan aikana on mahdollista
vaihdella asetettua lämpötilaa, ilman
jakaantumista ja tuulettimen nopeutta
käsittelemällä milloin tahansa vastaavia
painikkeita tai nappuloita; järjestelmä
muuttaa automaattisesti omia
asetuksiaan sopeutuakseen uusiin
pyyntöihin. Täysin automaattisen
toiminnan (FULL AUTO) aikana,
vaihtelemalla jakaantumista ja/tai
ilmavirtauksen määrää ja/tai
kompressorin käyntiä ja/tai ilmankiertoa,
häviää kirjoitus FULL. Kyseisessä
tavassa toiminnot siirtyvät
automaattisesta ohjauksesta
manuaaliohjaukseen, kunnes painetaan
uudelleen painiketta AUTO.VAROITUS
2)Ilmastointijärjestelmä käyttää
kylmäainetta, joka täyttää ajoneuvon
R134a tai R1234yf myyntimaissa voimassa
olevien määräysten vaatimukset. Lisää
ainoastaan moottoritilassa olevassa
kilvessä ilmoitettua kaasua. Muiden
jäähdytysnesteiden käyttö vaarantaa
järjestelmän tehokkuuden ja eheyden.
Myös kompressorissa käytetty voiteluaine
riippuu tiukasti kylmäainekaasun tyypistä.
Kysy lisää Fiat-huoltoverkostolta.
LISÄLÄMMITIN
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Tietyissä versioissa on lisäksi olemassa
kuljettajan istuimen alla lisälämmitin,
jonka puhallinta käsitellään painikkeella
F, joka sijaitses ohjainpaneelissa kuva
75.
MODEF
75F1A0305
40
AJONEUVON TUNTEMINEN
9) Lämmitysjakson merkkivalo
Lämmityksen välitön käynnistys
Järjestelmän käynnistämiseksi
manuaalisesti paina ajastimen
painiketta 6: näyttö ja merkkivalo 9
valaistuvat ja pysyvät valaistuina niin
kauan kuin järjestelmä toimii.
Käynnistyksen kestoaika häviää 10
sekunnin kuluttua.
Lämmityksen ohjelmoitu käynnistys
Ennen järjestelmän käynnistyksen
ohjelmointia on ehdottomasti
säädettävä kellonaika.
Tämänhetkisen ajan säätö
Pidä painettuna painiketta 4: näyttö
ja merkkivalo 7 syttyvät;
Samalla,10 sekunnin kuluessa, paina
painiketta 3 tai 8, kunnes valitaan
oikea kellonaika;
Vapauta painike 4.
Kun näyttö sammuu, tallennetaan
kyseinen aika.
Painikkeiden 3 tai 8 jatkuva painallus
siirtää kellonaikaa eteenpäin tai
taaksepäin nopeammin.
Kellonajan säätö ei ole mahdollista, kun
lämmitystila tai tuuletus on päällä.
VAROITUS Muista huomioida
kesäaika/talviaika.Käynnistysajan ohjelmointi
Käynnistysajan ohjelmoimiseksi:
paina painiketta 4: näytöllä
valaistuvat, 10 sekunniksi, tunnus 10 tai
aiemmin asetettu aika ja numero 5,
joka vastaa kutsuttua esivalintaa.
VAROITUS Jos halutaan kutsua muita
esivalittuja aikoja, paina kerta kerran
jälkeen painiketta 4 vähintään 10
sekunnin kuluessa.
– paina 10 sekunnin kuluessa
painikkeita 3 tai 8, kunnes valitaan
haluttu aika.
VAROITUS Vahvistus siitä, että aika on
tallennettu, saadaan seuraavien kohtien
avulla:
käynnistysajan häviäminen;
esivalintanumeron 5 läsnäolo;
näytön valaistuminen.
VAROITUS Kattilan käynnistyessä:
näytölle syttyy liekin merkkivalo 9;
esivalintanumero 5 sammuu.
Perusasetukset:
Esivalittu aikataulu 1: kello 6
Esivalittu aikataulu 2: kello 16
Esivalittu aikataulu 3: kello 22VAROITUS Tehtaan asetukset nollataan
uudella asetuksella. Esivalitut aikataulut
pysyvät muistissa seuraavaan
muutokseen saakka. Jos kello
irrotetaan virransyötöstä (esim. akun
irrottamisen yhteydessä), palautetaan
tehdasasetukset.
Ohjelmoidun käynnistysajan pois
päältä kytkentä
Ohjelmoidun käynnistysajan
peruuttamiseksi, paina lyhyesti
painiketta 4: näytön valaistus sammuu
ja esivalittua aikaa vastaava numero
5 häviää.
Yhden esivalitun käynnistysajan
kutsuminen
Käsittele painiketta 4 vähintään 10
sekunnin kuluessa siihen saakka,
kunnes näytetään numero ohjelmalle,
joka sisältää halutun esivalitun ajan.
Esivalittu aika, joka on valittu
asetettavaksi aktivoidaan
automaattisesti noin 10 sekunnin
kuluttua ilman tarvetta vahvistaa sitä
toisella painikkeella.
Aktivoi esivalittu aika pitäen mielessä
itsenäisten lämmitysjärjestelmien
käyttöä koskevat
turvallisuusmääräykset (tätä varten
katso itsenäisen lämmitysjärjestelmän
käyttöohjekirjaa).
42
AJONEUVON TUNTEMINEN
VAROITUS
41)Savukkeensytytin tulee erittäin
kuumaksi. Käsittele varovasti ja vältä, että
lapset käyttävät sitä: tulipalo- ja
palovammavaara.
42)Älä käytä kirjoitusalustaa
pystysuuntaisessa asennossa ajoneuvo
liikkeessä.
43)Vaarallisten tilanteiden välttämiseksi
tablet-laitteen telineen liikuttelu ja käyttö on
kielletty ajon aikana.
AJOPIIRTURI
Ajopiirturin toimintaa ja käyttöä varten
tutustu kyseisen laitteen valmistajan
toimittamaan käyttöohjeeseen.
Ajopiirturi on pakollinen ajoneuvossa,
jos sen paino (perävaunun kanssa
tai ilman) ylittää 3,5 tonnia.
VAROITUS Kuka tahansa, joka suorittaa
sellaisia muutoksia ohjausvälineisiin tai
signaalien lähetysjärjestelmään, jotka
vaikuttavat valvontalaitteen
suorittamaan rekisteröintiin, erityisesti
mikäli tämä tapahtuu
petostarkoituksessa, rikkoo
rikosoikeudellisia tai hallinnollisia
määräyksiä.
VAROITUS Ajopiirturin läsnä ollessa, jos
ajoneuvo on jätettävä käyttämättömänä
seisomaan yli 5 päivää, suositellaan
irrottamaan akun negatiivinen liitin, jotta
säilytetään akun varaustila.
VAROITUKSET
Älä käytä hankaavia pesuaineita tai
liuottimia laitteen puhdistamiseen.
Laitteen ulkoista puhdistusta varten
käytä kosteaa liinaa tai mahdollisesti
erityistuotteita, jotka sopivat
synteettisten materiaalien käsittelyyn.Ajopiirturi asennetaan ja sinetöidään
valtuutetun henkilökunnan toimesta: älä
käsittele millään tavalla laitetta ja
vastaavia virtajohtoja ja rekisteröintiä.
Ajopiirturin säännöllinen tarkastus
on kyseisen ajoneuvon omistajan
vastuulla, johon ajopiirturi on asennettu.
Tarkastus on suoritettava vähintään
joka toinen vuosi ja tällöin on
suoritettava testaus, joka vahvistaa sen
säännöllisen toiminnan. Varmista, että
jokaisen tarkastuksen jälkeen uusitaan
kilpi ja että siihen on kirjattu määritetyt
tiedot.
49
Mitä tarkoittaa Toimi seuraavasti
kellanruskeaABS:N HÄIRIÖ
Kun virta-avain viedään asentoon MAR, merkkivalo
syttyy, mutta sen on sammuttava muutaman sekunnin
kuluttua.
Merkkivalo syttyy, kun järjestelmä on tehoton. Tällöin
jarrujärjestelmä säilyttää normaalin tehokkuuden, mutta
ilman ABS-järjestelmän tarjoamaa tehoa. Näytöllä
näkyy vastaava viesti.Jatka matkaa varoen ja ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon mahdollisimman pian.
kellanruskeaVARAPOLTTOAINEEN MERKKIVALO
Kun virta-avain viedään asentoon MAR, merkkivalo
syttyy, mutta sen on sammuttava muutaman sekunnin
kuluttua. Merkkivalo syttyy, kun säiliössä on noin 10-12
litraa polttoainetta (versioille, joiden polttoainesäiliö on
90/120 litraa) tai 10 litraa (versioille, joiden
polttoainesäiliö on 60 litraa).Jos merkkivalo vilkkuu, järjestelmässä on jokin häiriö.
Ota tällöin yhteyttä Fiat-palveluverkostoon järjestelmän
tarkistamiseksi.
kellanruskeaHEHKUTULPPIEN ESILÄMMITYS / HEHKUTULPPIEN
ESILÄMMITYKSEN HÄIRIÖ
Hehkutulppien esilämmitys
Kun avain viedään asentoon MAR, merkkivalo syttyy:
merkkivalo sammuu, kun hehkutulpat ovat
saavuttaneet esimääritetyn lämpötilan.
VAROITUS Kun ympäristön lämpötila on korkea,
merkkivalo voi syttyä lähes huomaamattomaksi ajaksi.Käynnistä moottori välittömästi merkkivalon
sammumisen jälkeen.
Hehkutulppien esilämmityksen häiriö
Merkkivalo vilkkuu, kun hehkutulppien
esilämmitysjärjestelmässä on jokin häiriö.
Joissakin versioissa näytöllä näkyy vastaava viesti.Ota mahdollisimman pian yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
68
MITTARITAULUN TUNTEMINEN
Mitä tarkoittaa Toimi seuraavasti
kellanruskeaTPMS-JÄRJESTELMÄ
TPMS-järjestelmän vika
Merkkivalo syttyy vilkkuen noin 75 sekunnin ajan,
minkä jälkeen jää palamaan kiinteästi yhdessä näytöllä
näytettävän viestin kanssa osoittaen, että järjestelmä
on poistettu käytöstä väliaikaisesti tai se on
häiriötilassa.Ota tällöin mahdollisimman pian yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon
Riittämätön rengaspaine
Merkkivalo syttyy kiinteänä osoittaen, että yhden tai
useamman renkaan paine on alle suositusarvon ja/tai
että renkaan paine laskee hitaasti. Näissä olosuhteissa
ei mahdollisesti taata renkaan parasta mahdollista
kestoa eikä optimaalista polttoaineen kulutusta.Tässä tapauksessa täytä renkaan oikeaan
ilmanpaineeseen.
VAROITUS Älä aja yksi tai useampi rengas tyhjänä,
koska ajoneuvon ohjattavuus voi vaarantua. Pysäytä
ajoneuvo välttäen äkillisiä jarrutuksia ja ohjausliikkeitä.
VAROITUS
48)Ajonopeus on sovitettava aina liikenteen ja ilmasto-olosuhteiden mukaan noudattaen voimassa olevia tieliikennettä koskevia lakeja. Lisäksi
osoitetaan, että on mahdollista sammuttaa moottori myös DPF-merkkivalon palaessa; toistuvat regenerointiprosessin keskeytykset saattavat
kuitenkin aiheuttaa moottoriöljyn ennenaikaisen huononemisen. Tämän vuoksi suositellaan odottamaan merkkivalon sammumista ennen
kuin moottori sammutetaan noudattaen yllä kuvattuja ohjeita. Ei suositella suorittamaan loppuun DPF:n regenerointia ajoneuvo pysäytettynä.
VAROITUS
9)Jos merkkivaloei syty, kun virta-avain käännetään asentoon MAR, tai jos ajon aikana syttyy kiinteä tai vilkkuva valo (tietyissä versioissa
yhdessä näytöllä näkyvän viestin kanssa), ota mahdollisimman pian yhteyttä Fiat-huoltoverkostoon.
10)Regenerointivaiheen aikana saattaa tapahtua sähkötuulettimen aktivointi.
73
alamäessä: ajoneuvo pysähtyneenä
tiellä, jonka kaltevuus on yli 5 %,
moottori käynnissä, jarru painettuna ja
peruutusvaihde päällä.
Kiihdyttämisen aikana ESC-järjestelmän
kytkentärasia ylläpitää jarrupainetta
pyörissä, kunnes saavutetaan
liikkeellelähtöön tarvittava vääntö tai
joka tapauksessa maksimissaan 2
sekunnin ajan. Tämän ansiosta oikea
jalka voidaan siirtää helposti
jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Kun 2 sekuntia on kulunut eikä
ajoneuvolla ole lähdetty liikkeelle,
järjestelmä deaktivoituu automaattisesti
vapauttamalla asteittain jarrutustehon.
Vapautuksen aikana voidaan kuulla
tyypillinen jarrujen mekaanisen
vapautuksen ääni, joka merkitsee
ajoneuvon välitöntä liikkumista.
VAROITUS Hill Holder -järjestelmä ei ole
seisontajarru, älä poistu ajoneuvosta
ilman käsijarrun kytkemistä, moottorin
sammuttamista ja 1
.vaihteen
kytkemistä, pysäyttäen ajoneuvo
turvallisiin olosuhteisiin (katso lisätietoja
kappaleesta "Pysäköinti" luvusta
"Käynnistäminen ja ajaminen").ASR-JÄRJESTELMÄ
(AntiSlip Regulation)
Tämä järjestelmä on oleellinen osa
ESC-järjestelmää. Se käynnistyy
automaattisesti, jos yksi tai molemmat
vetävät pyörät luistavat, menetetään
pito märällä tiellä (vesiliirto), kiihdytetään
liukkailla, lumisilla tai jäisillä teillä, jne...
Luiston olosuhteiden mukaan
käynnistetään kaksi eri
ohjausjärjestelmää:
jos molemmat vetopyörät luistavat,
ASR vähentää moottorin välittämää
tehoa;
jos vain toinen vetopyöristä luistaa,
se jarruttaa automaattisesti liukuvaa
pyörää.
61)
ASR-järjestelmän kytkeminen
päälle/pois päältä
ASR kytkeytyy päälle automaattisesti
jokaisen moottorin käynnistyksen
yhteydessä.
Ajon aikana ASR-järjestelmä voidaan
kytkeä pois ja myöhemmin taas päälle
painamalla painiketta ASR OFF (A
kuva 99).
62)
Tietyissä versioissa toiminnon
aktivoitumisesta ilmoittaa näyttöön
ilmestyvä viesti.Järjestelmän pois päältä
kytkeytymisestä ilmoittaa painikkeeseen
ASR OFF syttyvä merkkivalo ja tietyissä
versioissa monitoimiseen näyttöön
näkyviin tuleva viesti.
Ajon aikana ASR-järjestelmän pois
päältä kytkeytymisen jälkeen tämä
kytketään päälle automaattisesti
ajoneuvon seuraavan käynnistyksen
yhteydessä.
Kun ajoneuvolla ajetaan lumisella tiellä
käyttäen lumiketjuja, ASR-järjestelmä
voi olla hyödyllistä kytkeä pois päältä:
näissä olosuhteissa vetävien pyörien
luisto kiihdytyksen aikana parantaa
vetoa.
99F1A0324
86
TURVALLISUUS