
Rullaimella varustettu turvavyö
penkkimäisen istuimen
etukeskipaikalla
Kaksipaikkaisessa etupenkissä on
kolmipistekiinnityksellä varustettu
turvavyö (rullain istuimessa)
keskipaikalle kuva 105.
VAROITUS
81)Älä paina painiketta C kuva 103ajon
aikana.
82)Turvavöiden korkeussäätö on
suoritettava ajoneuvo pysäytettynä.
83)Säädön jälkeen tarkista aina, että
kursori, johon rengas on kiinnitetty, on
lukkiutunut yhteen esivalmistelluista
paikoista. Painike vapautettuna suorita vielä
yksi lisätyöntö alaspäin, jotta sallitaan
ankkurointilaitteen paikalleen napsahdus,
mikäli vapautus ei ollut tapahtunut yhteen
määritellyistä asennoista.
SBR-JÄRJESTELMÄ
LYHYESTI
Ajoneuvo on varustettu SBR-
järjestelmällä (Seat Belt Reminder),
joka koostuu summerista, joka
yhdessä mittaritauluun vilkkuvana
syttyvän merkkivalon
kanssa
kehottaa kuljettajaa kiinnittämään
turvavyön ja (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla) matkustajan
turvavyön.
Jos haluat ottaa muistutuksen pysyvästi
pois käytöstä, ota yhteyttä Fiat-
huoltoverkostoon.
SBR-järjestelmä voidaan aktivoida
uudelleen myös monitoiminäytön
asetusvalikon kautta.
ESIKIRISTIMET
Etuturvavöiden tehokkuuden
parantamiseksi ajoneuvossa on
esikiristimet, jotka kiristävät turvavöiden
hihnaa muutaman senttimetrin verran
ajoneuvon törmätessä etu- tai
sivusuunnassa. Ne takaavat täten
vöiden täydellisen mukautumisen
matkustajien kehoon ennen kuin
turvavyöt toimivat.
Esikiristimien aktivoituminen
tunnistetaan hihnan kelautumisesta
rullaan päin.
Esikiristimen aktivoituessa voidaan
havaita hiukan savua; se ei ole
myrkyllistä eikä merkitse tulipalovaaraa.
Esikiristin ei vaadi huoltoa tai voitelua.
Sen tehokkuus menetetään, mikäli
siihen tehdään muutoksia. Jos jostakin
erityisestä luonnonolosuhteesta (esim.
tulvat, myrskyt, jne.) esikiristimeen
on päässyt vettä ja liejua, ota yhteys
Fiat-palveluverkostoon sen vaihtamista
varten.
84)
13)
VAROITUS Jotta esikiristimen
suojausteho olisi maksimaalinen, pidä
turvavyötä hyvin kiinni rintakehää ja
vyötäröä vasten.
105F1A0147
97

MATKUSTAJAN
PUOLEINEN
ETUTURVATYYNY
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Se koostuu välittömästi täyttyvästä
tyynystä, joka sijaitsee vastaavassa
tilassa kojelaudassa kuva 118, ja tyynyn
tilavuus on suurempi kuljettajan
puoleiseen tyynyyn verrattuna.MATKUSTAJAN
PUOLEINEN TURVATYYNY
JA LASTENISTUIMET
101)
Selkänoja ajosuuntaa päin asennettavia
lastenistuimia ei saaKOSKAAN
asentaa etuistuimelle, jolla on aktiivinen
matkustajan turvatyyny.
Onnettomuuden yhteydessä laukeva
turvatyyny voi aiheuttaa
hengenvaarallisia vammoja kyydissä
olevalle lapselle.
NoudataAINAmatkustajan puoleisen
häikäisysuojan tarrassa olevia
ohjeitakuva 119.Matkustajan puoleisen
etuturvatyynyn ja
rintakehää suojaavan
sivuturvatyynyn (Side
bag) manuaalinen
deaktivointi
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Mikäli on kuljetettava lasta etuistuimella
selkä menosuuntaan asennettavassa
turvaistuimessa, voidaan matkustajan
puoleinen turvatyyny ja sivuturvatyyny
(Side bag) (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla) kytkeä pois.
VAROITUS Katso matkustajan
puoleisen etuturvatyynyn ja
sivuturvatyynyn (Side bag) (tietyissä
malleissa/markkina-alueilla) pois
kytkeminen kohdasta "Näyttö" luvussa
"Mittaritaulun tunteminen".
Deaktivoinnin tapauksessa painikkeen
merkkivalo syttyy.
Kojetaulussa symbolin
kuva 120
vieressä oleva merkkivalo osoittaa
matkustajan suojauksen tilan. Mikäli
merkkivalo on sammutettu, matkustajan
puoleinen suojaus on käytössä.
Merkkivalo sammuu, kun matkustajan
puoleinen etuturvatyyny ja
sivuturvatyyny (Side bag) (tietyissä
versioissa/markkina-alueilla) kytketään
jälleen päälle.
117F1A0312
118F1A0159
119F0T0950
111

105)Älä peitä etu- tai takaistuimien
selkänojia päällyksillä tai peitteillä, joita ei
ole esivalmisteltu sivuturvatyynyjen (Side
bag) kanssa käyttöä varten.
106)Älä matkusta pitäen esineitä sylissä tai
rintakehän edessä, älä myöskään pidä
suussa piippua, kyniä jne. Turvatyyny voi
törmäyksen yhteydessä aiheuttaa vakavia
vammoja.
107)Aja aina pitäen kädet ohjauspyörän
renkaassa niin, että mahdollisen
törmäyksen yhteydessä turvatyyny voi
täyttyä esteettä. Älä aja keho eteenpäin
kallistettuna, vaan pidä selkänoja suorassa
ja selkä siihen nojattuna.108)Kun virta-avain on asetettu asentoon
MAR, turvatyynyt voivat aktivoitua vaikka
ajoneuvon moottori olisi sammunut tai
ajoneuvo olisi pysähdyksissä, jos siihen
törmää toinen ajoneuvo. Siis myöskään
ajoneuvo pysäytettynä ajosuuntaa
vastakkaiseen suuntaan asennettavia
lastenistuimia EI saa asentaa etuistuimelle,
kun matkustajan puoleinen etuturvatyyny
on aktiivinen. Turvatyynyn aktivoituminen
mahdollisen törmäyksen yhteydessä voi
aiheuttaa lapselle hengenvaarallisia
vammoja. Siten kytke aina pois käytöstä
matkustajan puoleinen turvatyyny, kun
matkustajan puoleiselle etuistuimelle
asennetaan lastenistuin ajosuuntaa
vastakkaiseen suuntaan. Lisäksi
matkustajan puoleinen etuistuin on
säädettävä mahdollisimman taakse, jotta
lastenistuin ei koskisi kojelautaan. Kytke
matkustajan puolen turvatyyny takaisin
käyttöön välittömästi lastenistuimen
poistamisen jälkeen. Lopuksi muistutetaan,
että kun virta-avain on asennossa STOP,
mikään turvalaite (turvatyynyt tai
esikiristimet) ei aktivoidu törmäyksen
sattuessa; puutteellista aktivoitumista ei
tällöin voida pitää järjestelmän
toimintahäiriönä.
109)Jos ajoneuvoon on kohdistunut
varkauksia tai varkausyrityksiä, ilkitöitä,
tulvia tai vesivuotoja, tarkistuta
turvatyynyjärjestelmä Fiat-
palveluverkostossa.
110)Kierrä virta-avain MAR-asentoon,
kojelaudan painikkeen
merkkivalo syttyy
muutamaksi sekunniksi (palamisaika voi
vaihdella markkina-alueen mukaan), jotta
voidaan tarkistaa painikkeen merkkivalon
kunnollinen toiminta.111)Älä pese istuimia vedellä tai
painehöyryllä (käsin tai istuinten
pesuautomaatissa).
112)Etuturvatyyny laukeaa suuremmissa
törmäyksissä kuin esikiristimet. Kun
aktivoitumisrajojen keskelle sijoittuva
törmäys tapahtuu, on normaalia, että
pelkästään esikiristimet aktivoituvat.
113)Älä kiinnitä kovia esineitä
vaatekoukkuihin tai tukikahvoihin.
114)Turvatyyny ei korvaa turvavöitä, vaan
parantaa niiden tehokkuutta. Koska
etuturvatyynyt eivät aktivoidu alhaisella
nopeudella tapahtuvissa etusuuntaisissa
törmäyksissä, sivuttaisissa törmäyksissä,
peräänajoissa tai ajoneuvon kääntyessä
ylösalaisin, näissä tapauksissa matkustajia
suojaavat turvavyöt, jotka on kytkettävä
aina.
115)Joissakin versioissa
OFF-
merkkivalon (sijaitsee kojelaudan
paneelissa) vian tapauksessa mittaritauluun
syttyy merkkivalo
ja matkustajan
puolen turvatyynyt kytketään pois.
Joissakin versioissa
ON-merkkivalon
(kojelaudan paneelissa) vian seurauksena
mittaritauluun syttyy merkkivalo
.
116
TURVALLISUUS

MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Ajoneuvo on varustettu elektronisella
moottorin lukitusjärjestelmällä: jos
moottori ei käynnisty, katso kappaletta
"Fiat CODE -järjestelmä" luvussa
"Ajoneuvon tunteminen".
Ennen ajoneuvon käynnistämistä säädä
istuin, sisäiset ja ulkoiset taustapeilit ja
kiinnitä turvavyö oikein. Älä koskaan
paina kaasupoljinta moottorin
käynnistämiseksi.
116)
14) 15) 17)
MENETELMÄ
VERSIOILLE, JOISSA ON
MANUAALINEN
VAIHTEISTO
Toimi seuraavasti:
kytke seisontajarru;
aseta vaihdevipu vapaalle;
käännä virta-avain asentoonMAR:
mittaritauluun syttyvät merkkivalot
ja
odota, että merkkivalotja
sammuvat; sammumisaika on sitä
lyhyempi, mitä lämpimämpi moottori
on;
paina kytkinpoljin pohjaan
painamatta kuitenkaan kaasupoljinta;
vie virta-avain asentoon AVV heti kun
merkkivalo
sammuu. Jos odotat
liian pitkään, sytytystulppien
lämmitysvaihe on suoritettu turhaan.
Vapauta avain, heti kun moottori
käynnistyy.
MENETELMÄ
VERSIOILLE, JOISSA ON
COMFORT MATIC
-VAIHTEISTO
Järjestelmä sallii moottorin
käynnistämisen sekä vaihde kytkettynä
että vaihde vapaalla (Nkuva 126).
Jos vaihde on kytketty, on painettava
jarrupoljinta.
On kuitenkin suositeltavaa siirtää
vaihdevipu vapaalle (Nkuva 126) ennen
moottorin käynnistämistä.
AJOON LÄHTÖ
Liikkeellelähtö on sallittu 1., 2.
(suositeltu liukkailla tiepinnoilla) tai
peruutusvaihteella (R).
1. vaihteen kytkemiseksi:
paina jarrupoljinta
vivun ollessa asennossa (N) tai (R)
vie vipu keskiasentoon
jos vaihdevipu on jo keskiasennossa,
siirrä sitä+-asentoa kohti (suurempi
vaihde) kuva 125.
vapauta jarrupoljin ja paina
kaasupoljinta.
2. vaihteen kytkemiseksi:
paina jarrupoljinta
jos vaihdevipu on (N)- tai (R)-
asennossa kuva 126, siirrä se ensin
keskiasentoon ja sitten+-asentoa kohti
(suurempi vaihde) kuva 125.
jos vipu on jo keskiasennossa, siirrä
se 2 kertaa+-asentoa kohti (suurempi
vaihde) kuva 125.
vapauta jarrupoljin ja paina
kaasupoljinta.
Peruutusvaihteen (R) kytkemiseksi:
paina jarrupoljinta
VAROITUS Jos ajoneuvo on liikkeellä,
pyyntö hyväksytään ja suoritetaan,
jos 1,5 sekunnin sisällä ajoneuvo
nopeus pysyy alle 3 km/h. Jos pyyntöä
ei suoriteta, järjestelmä säilyttää
kytketyn vaihteen, tai jos ajoneuvon
nopeus laskee alle 10 km/h, järjestelmä
vaihtaa vapaalle (N) eikä toimintoa
tarvitse suorittaa uudelleen.
Vie vipu asentoon (R) kuva 126
vapauta jarrupoljin ja paina
kaasupoljinta.
16)
118
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

kun lähdet liikkeelle ylämäessä,
kiihdytä ensin vähitellen. Kun vapautat
seisontajarrun tai jarrupolkimen, paina
kaasupoljin välittömästi pohjaan. Siten
moottorin kierrosluku kasvaa
suuremmaksi ja ajo jyrkissä mäissä on
helpompaa pyöriin välittyvän
suuremman väännön ansiosta.
ylämäissä>5%eivoida kytkeä 2.
vaihdetta ajoneuvon ollessa paikallaan.
KÄSIJARRU
Käsijarrun kytkeminen:Käsijarruvipu
sijaitsee kuljettajan istuimen vasemmalla
puolella. Kytke käsijarru päälle
vetämällä vipua ylöspäin, kunnes
ajoneuvo lukittuu paikoilleen.
Käsijarrun vapauttaminen:nosta
hieman vipua, paina painiketta A ja pidä
se painettuna ja tarkista, että
merkkivalo
sammuu mittaritaulussa.
Jotta ajoneuvo ei liikkuisi vahingossa,
paina toimenpiteen aikana jarrupoljinta.
VAROITUS Varmista, että käsijarrun
lukitukset ovat riittäviä takaamaan
ajoneuvon paikoillaan pysyminen,
erityisesti erittäin kaltevissa paikoissa tai
täydellä kuormalla.VAROITUS Vedä käsijarrua ainoastaan
ajoneuvo pysäytettynä tai ajoneuvo
liikkeessä ainoastaan
hydrauliikkajärjestelmän vian
tapauksessa. Käsijarrun
poikkeuksellisen käytön tapauksessa
ajoneuvo liikkeessä suositellaan lievää
vetoa, jotta ei aiheuteta taka-akseliston
lukkiutumista ja siitä aiheutuvaa
ajoneuvon liirtoa.
VAROITUS
117)Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa, ajoneuvosta poistuttaessa
poista virta-avain aina virtakytkimestä ja
ota avain mukaasi.
VAROITUS
22)Itsesäätyvien ilmajousitusten
tapauksessa tarkista aina, että
pysäköitäessä on riittävästi tilaa katon
yläpuolella ja ajoneuvon ympärillä.
Ajoneuvo saattaakin nousta (tai laskeutua)
automaattisesti mahdollisten lämpötilan
tai kuormitusten muutosten seurauksena.
MANUAALINEN
VAIHTEISTO
Kytke vaihde painamalla kytkinpoljin
pohjaan ja siirtämällä vaihdevipu
haluttuun asentoon (vaihteiden
kytkentäkaavio on osoitettu vivun A
kuva 124 nupissa).
Kytke 6. vaihde (kun saatavilla) päälle
painamalla vaihdevipua oikealle niin,
ettet vahingossa kytke päälle 4.
vaihdetta. Toimi samoin vaihtaessasi 6.
vaihteesta 5. vaihteeseen.
VAROITUS Peruutusvaihde voidaan
kytkeä päälle vain silloin, kun ajoneuvo
on täysin pysähdyksissä. Kun moottori
on käynnissä, odota vähintään 2
sekuntia ja pidä kytkinpoljinta pohjassa
ennen peruutusvaihteen päälle
kytkemistä niin, ettei hammaspyörät
vaurioidu tai narsku.
124F1A0163
121

kytke ensimmäinen vaihde viemällä
vaihdevipua suuntaan(+)
(vaihdettaessa asennostaNtaiRriittää,
että vipu viedään keskiasentoon) tai
kytke peruutusvaihde siirtämällä vipu
asentoonRkuva 126
vapauta jarrupoljin ja paina
kaasupoljinta
ajon aika kytke suurempi vaihde
viemällä vaihdevipua suuntaan(+)tai
suuntaan(–)pienemmän vaihteen
kytkemiseksi.
AUTOMAATTINEN
TOIMINTALOGIIKKA
VAROITUS Järjestelmän oikean käytön
takaamiseksi käytä poljinta vian oikealla
jalalla.
Paina jarrupoljinta
käynnistä moottori;
kytke automaattinen toimintalogiikka
työntämällä vaihdevipu asentoonA/M
kuva 127. Kytke ensimmäinen vaihde
työntämällä vaihdevipua suuntaan
(+)(suurempi vaihde) (vaihdettaessa
asennostaNtaiRriittää, että vipu
viedään keskiasentoon) tai kytke
peruutusvaihde siirtämällä vipu
asentoonR.
Vapauta jarrupoljin ja paina
kaasupoljinta
AUTOMAATTINEN
TOIMINTA
(AUTO-toimintatila ja
UP-toiminto kytketty)
UP-toiminto otetaan käyttöön
painamallaUP-painiketta kuva 128
kojetaulussa. Kun kyseinen toiminto
otetaan käyttöön, mittaritauluun syttyy
merkkivalo
ja mukautettavalla
monitoiminäytöllä näkyy vahvistusviesti.
KunUP-toiminto on käytössä,
järjestelmä valitsee parhaiten soveltuvan
vaihteen ajoneuvon nopeuden,
moottorin kierrosnopeuden ja
kaasupolkimeen kohdistetun voiman
mukaan, niin että jyrkissä mäissä ajo on
helpompaa ja mukavampaa.Tarvittaessa (esim. ohituksen
yhteydessä) järjestelmä reagoi
kaasupolkimen pohjaan painamiseen
alentamalla vaihdetta yhdellä tai
kahdella vaihteella sovittaakseen tehon
ja väännön kuljettajan pyytämään
kiihdytykseen (toiminto tapahtuu
automaattitilassa riippumatta siitä, onko
UP-toiminto käytössä vai ei).
24)
VAROITUS
24)Älä pidä kättä vaihdevivulla muutoin
kuin vaihdettaessa vaihdetta tai Auto/
Manual-toimintatilaa.
127F0N0345M128F0N0348M
123

START&STOP-
JÄRJESTELMÄ
LYHYESTI
Start&Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin automaattisesti aina
ajoneuvon ollessa pysähtyneenä ja
kun kaikki automaattisen
sammutuksen ehdot täyttyvät ja
käynnistää sen uudelleen kuljettajan
halutessa jatkaa matkaa. Tämä
parantaa ajoneuvon tehokkuutta
vähentäen kulutusta, haitallisia
pakokaasuja ja melua.
TOIMINTAPERIAATE
Moottorin pysäyttäminen
Mallit, joissa on manuaalinen
vaihteisto
Ajoneuvo pysähdyksissä moottori
sammutetaan vaihteen ollessa vapaalla
ja kytkinpoljin vapautettuna.
Versiot, joissa on Comfort Matic
-vaihteisto
Kun ajoneuvo on pysähtynyt ja
jarrupoljin painettu, moottori sammuu,
jos vaihdevipu on muussa kuin
R-asennossa.Jos ajoneuvo pysäytetään rinteeseen,
moottorin sammuminen on estetty "Hill
Holder" -toiminnan mahdollistamiseksi
(toiminto on käytössä vain moottorin
ollessa käynnissä).
Moottorin pysähtyminen osoitetaan
mittaritauluun syttyvällä merkkivalolla.
Moottorin uudelleen käynnistystapa
Mallit, joissa on manuaalinen
vaihteisto
Jotta moottori olisi mahdollista
käynnistää uudelleen, paina
kytkinpoljinta.
Versiot, joissa on Comfort Matic
-vaihteisto
Kun jarrupoljin vapautetaan, moottori
käynnistyy automaattisesti ja kuvake
näytöllä sammuu.
Jos moottori käynnistetään "Hill Holder"
-toiminto pois kytkettynä, siirrä vipua
suuntaan (+), (-) taiR, jolloin moottori
käynnistyy.
JÄRJESTELMÄN
MANUAALINEN
KYTKEMINEN
PÄÄLLE/POIS PÄÄLTÄ
Järjestelmän kytkemiseksi päälle/pois
manuaalisesti, paina painiketta
kojelaudan ohjauspaneelissa.
25)
TURVALLISUUS-
TOIMINNOT
Asiakkaalle on muistutettava, että kun
Start&Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin ja kuljettaja irrottaa turvavyön
ja avaa joko kuljettajan tai matkustajan
puoleisen oven, moottorin
uudelleenkäynnistys on mahdollista vain
avaimella. Tästä tilasta ilmoittaa
kuljettajalle sekä merkkiääni että
vilkkuva mittaritaulun merkkivalo
ja,
mikäli varusteena, näytön tiedotusviesti.
119) 120)
VAROITUS
25)Jos ajoneuvossa on manuaalinen
ilmastointi ja ilmastointijärjestelmää
halutaan käyttää, Start&Stop-järjestelmä
voidaan kytkeä pois päältä niin, ettei
ilmastointijärjestelmän toiminta keskeydy.
VAROITUS
119)Ajoneuvosta saa poistua vasta, kun
virta-avain on poistettu tai se on käännetty
STOP-asentoon. Polttoainesäiliön
täyttämisen aikana on varmistettava, että
ajoneuvo on sammutettu viemällä
virta-avain STOP-asentoon.
120)Jos akun vaihto on tarpeen, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon. Vaihda
akku saman tyyppiseen (L6 105Ah/850A) ja
ominaisuuksiltaan samanlaiseen akkuun.
124
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

CRUISE CONTROL
(vakiono-
peudensäädin)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
LYHYESTI
Tämä on elektronisesti ohjattu ajon
tukilaite, jonka avulla voidaan ajaa
ajoneuvoa nopeudella, joka ylittää 30
km/h, pitkillä suorilla ja kuivilla
tieosuuksilla sekä vain vähäisten
vaihteen vaihtojen kanssa (esim.
moottoriteillä) halutulla nopeudella
joutumatta painamaan kaasupoljinta.
Järjestelmän käyttö ei ole hyödyllistä
maanteillä, joilla on paljon liikennettä.
Älä käytä järjestelmää ajaessasi
kaupungissa.
Järjestelmän aktivointi
Kierrä säätörengas A kuva 129 - kuva
130 asentoon ON tai
(version
mukaan).
Järjestelmää ei voida kytkeä 1. vaihteen
tai peruutusvaihteen kanssa, mutta
sen käyttö on suositeltavaa 4. vaihteen
tai sitä suurempien vaihteiden kanssa.Kun ajetaan alamäessä järjestelmä
päälle kytkettynä, ajoneuvon nopeus
saattaa lisääntyä hieman tallennettuun
nopeuteen verrattuna.
Päälle kytkeminen osoitetaan
merkkivalollaja vastaavalla viestillä
mittaritaululla.Ajoneuvon nopeuden tallentaminen
Toimi seuraavasti:
kierrä säätörengas A kuva 129 -
kuva 130 asentoon ON tai
(versioiden mukaan) ja kaasupoljinta
painamalla vie ajoneuvo haluttuun
nopeuteen
käännä vipua ylöspäin (+) vähintään
1 sekunnin ajan ja vapauta se:
ajoneuvon nopeus tallennetaan muistiin
ja kaasupoljin voidaan vapauttaa.
Tallennetun nopeuden lisäys/
vähennys
Kun Cruise Control
-vakionopeudensäädin on aktivoitu,
nopeutta voidaan lisätä siirtämällä vipua
ylöspäin (+) tai laskea siirtämällä vipua
alaspäin (-).
Jokainen vivun käsittely vastaa pientä
nopeuden vähennystä, noin 1 km/h,
kun taas vipua alhaalla pitämällä
nopeus muuttuu jatkuvasti.
Järjestelmän deaktivointi
Kuljettaja voi kytkeä järjestelmän pois
päältä seuraavilla tavoilla:
kiertäen säätörengas A asentoon
OFF taiO(versioiden mukaan).
sammuttaen moottori;
129 - Versiot ilman nopeudenrajoitintaF1A0364
130 - Versiot nopeudenrajoittimellaF1A0363
125