2018 FIAT DUCATO stop start

TÅKELYSENES
INNRETNING
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For kontroll og eventuell regulering,
henvend deg til Fiats servicenett.
FRONTLYKTREGULERING
FRA UTSIDEN
Nærlysene er justert for kjøreretningen i
landet der de først blir markedsført. I
land med motsatt sirkulasjon, for å
unngå blendende bilene som kommer i
motsatt retning, må du endre retningen
på lysstrålen ved å påføre en
selvklebende film, spesielt designet.
Denne folien finnes i Lineaccessori
MOPAR som du får kjøpt hos Fiats
servicenett.
TAKLYS
FREMRE TAKLYS MED
SPOTLIGHT
Bryter A fig. 58 brukes til å slå på/av
lysene i taklyset. Med bryteren A i
sentral posisjon, tennes/slokker
lampene C og D når dørene foran
åpnes/lukkes. Når bryteren A står i
venstre posisjon, vil lysene C og D alltid
være av. Når bryteren B står i høyre
posisjon, vil lysene C og D alltid være
på.
Lysene tennes/slokker progressivt.
Bryter B utfører spotfunksjonen; med
lyset av, tenner den enkeltvis:
lampen C hvis trykket til venstre
side;
lampen D hvis trykt til høyre.
Tidsstyringen stopper automatisk når
dørene låses.Tidsstyring av taklampens lys
I noen versjoner finnes det 2 tidsstyrte
logikker som gjør det enklere å stige inn
og ut av kjøretøyet, særlig om natten
eller på mørke steder.
for å stige inn i bilen
for å stige ut av bilen.
TAKLYS SOM KAN
FJERNES
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Operasjonen er forutsatt som fast lys
som en elektrisk flyttbar lommelykt.
Når det flyttbare taklyset er koblet
til den faste støtten fig. 59, lades
batteriet til den elektriske lykten
automatisk.
Opplading av taklyset når bilen står
stille med startnøkkelen i posisjonen
STOP eller er fjernet, er begrenset til 15
minutter.
MODEMODE
57F1A0326
58F1A0074
59F1A0077
31

KONTROLLER
NØDBLINKLYS
De aktiveres ved å trykke på bryteren A
fig. 60, uansett startnøkkelens posisjon.
Når enheten er aktivert, tennes
varsellampene
ogpå displayet.
For å slå av den, trykk på bryteren
A igjen.
Nødbremsing
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Ved bremsing i nødstilfeller tennes
nødlysene automatisk og
varsellampene
ogpå dashbordet
tennes. Funksjonen deaktiveres
automatisk når bremsingen ikke lenger
er typisk for en nødsituasjon.TÅKELYS
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
De tennes, med posisjonslysene på,
ved å trykke på
fig. 61.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
De slukkes ved å trykke på knappen en
gang til.
TÅKEBAKLYS
Når nærlysene, eller posisjonslysene og
tåkelysene er tent (for versjoner/
markeder der disse er tilgjengelig)
tennes de ved å trykke på knappen
fig. 62 Varsellampentennes på
instrumentpanelet. Den slokker når
du trykker på knappen igjen, eller ved å
slå av nærlyset og/eller tåkelys (hvis
installert).TÅKELYS/TÅKEBAKLYS
(For 2.3 150 ECOJET versjoner)
Når nærlyset er tent, tenner du
tåkelyset foran og bak med knappen A
fig. 63 på følgende måte:
første trykk: tåkelyset tennes:
varsellampen
tennes på
instrumentpanelet
andre trykk: tåkelyset bak tennes,
varsellampen
tennes på
instrumentpanelet
tredje trykk: tåkelyset foran/bak
slukker.
PARKERINGSLYS
De tennes, kun med startnøkkelen på
STOP eller fjernet ved å stille hylsen fra
den venstre spaken først tilOog
deretter til
eller. Varsellampen
tennes på instrumentpanelet.
60F1A0306
MODE
61F1A0331
MODE
62F1A0323
32
BLI KJENT MED KJØRETØYET

I henhold til posisjonen E er funksjonen
begrenset til den tiden spaken er i
denne posisjonen. Da du slipper den,
går spaken A tilbake til sin posisjon
og stopper viskeren automatisk.
4)
ADVARSEL Vindusviskerne bør skiftes
ut omtrent én gang i året.
"Smart vasking"-funksjonen
Dra spaken mot rattet (ustabil posisjon)
for å aktivere frontrutespyleren fig. 70.Hvis du holder spaken trukket over et
halvt sekund kan vindusspyleren og
vindusviskeren aktiveres automatisk i én
bevegelse.
Viskenes funksjon slutter å fungere tre
slag etter at du slipper opp spaken.
Syklusen er ferdig ved en slag med
viskene ca. 6 sekunder etterpå.
REGNSENSOR
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Regnsensoren er plassert bak det
innvendige bakspeilet, på frontruten. I
intermitterende funksjon gjør denne det
mulig å tilpasse automatisk
vindusviskerens slaghastighet avhengig
av regnmengden.
ADVARSEL Hold vindusruten ren i
området hvor sensoren befinner seg.Aktivere fig. 69
Flytt høyre spak ett klikk nedover
(posisjon B).
Aktiveringen av sensoren blir varslet
med "slag" for tilkoplet kommando.
Du kan øke regnsensorens følsomhet
ved å vri hylsen F.
Økningen av regnsensorens følsomhet
blir varslet med "slag" og aktivering
av kommandoen.
Hvis du aktiverer vindusspyleren med
regnsensoren aktivert, utføres en vanlig
vask. Deretter gjenopptar regnsensoren
normal automatisk drift.
Deaktivere fig. 69
Flytt spaken fra posisjon B eller vri
tenningsnøkkelen til OFF. Ved neste
start (nøkkel på ON), vil sensoren ikke
bli reaktivert selv om spaken står i
posisjon B. For å aktivere sensoren skal
du flytte spaken til posisjon A eller C
og deretter til posisjon B eller vri på
hylsen for å justere følsomheten.
Reaktiveringen av sensoren er indikert
ved hjelp av minst et "slag" med
viskeren, også med tør frontrute.
Regnsensoren er i stand til å gjenkjenne
og tilpasse seg automatisk til
forskjellen mellom dag og natt.
34)
69F1A0071
70F1A0072
35

Ved å velge knott D til helt varmt modus
(hylsen på rød sektor), vil varm luft
komme ut (med motoren helt varm), fra
ventilene ved fotområdet bak (plassert
under setet til andre til tredje rad på
Panorama-versjoner og fra hjulbuens
grill på venstre side på
Kombi-versjonen).
EKSTRA BAKRE
KLIMAANLEGG
(Panorama og Combi)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Panorama- og Combimodeller er utstyrt
med et hovedsakelig oppvarmings-/
avkjølingssystem pluss en ekstra
(valgfri) med kontroll på taktrekket på
andre seteraden fig. 77. For
aktiveringen er det nødvendig å aktivere
trykknapp F fig. 78 på
kommandopanelet. Klimaanlegget
fungerer kun når hovedklimaanlegget er
aktivert.
Ved å stille bryteren D i posisjon for
kulde (hylsen i det blå feltet), vil kald
luft komme ut fra ventilene som er
plassert på taket.
Ved å velge knott D til helt varmt
modus (hylsen på rød sektor), vil varm
luft komme ut (med motoren helt varm),
fra ventilene ved fotområdet bak
(plassert under setet til andre til tredje
rad på Panorama-versjoner og fra
hjulbuens grill på venstre side på
Kombi-versjonen).
Når du velger mellomstillinger av
knotten D, vil luften bli fordelt mellom
ventilene i taket og ved fotområdet for å
variere temperaturen.
ADVARSEL Hvis kompressoren legges
inn i styringen av hoved-klimaanlegget
(knappen E aktiveres), selv om
hjelpeanleggets vifte står på 0, aktiveres
automatisk den første hastigheten, slik
at det ikke danner seg isbelegg som
kan skade delen.
FORSIKTIG
35)Også i mindre grad, brenner varmeren
drivstoff som motoren, så for å unngå
mulig forgiftning og kvelning, skal den
ekstra varmeapparatet aldri slås på, selv
for korte perioder, i lukkede miljøer som
garasjer eller verksteder som ikke er utstyrt
med sugemaskiner for eksosgasser.
VINDUSHEISER
ELEKTRISKE
Bryterne fig. 79 er plassert på armlenet
i førerdøren. De styrer følgende med
startnøkkelen på MAR:
A: åpne/lukke venstre vinduet foran;
B: åpne/lukke høyre vindu foran.
Kontinuerlig automatisk aktivering
Den kontinuerlige automatiske
aktiveringen av ruten aktiveres ved å
trykke på styrbryterne i mer enn et halvt
sekund. Vinduet stopper når det
kommer til slutten av området eller ved
å trykke på knappen igjen.
ADVARSEL Det gjøres oppmerksom på
at når nøkkelen er i STOPP eller er
dratt ut, forblir vindusløftere aktive i ca.
3 minutter og blir deaktivert øyeblikkelig
når én av dørene åpnes.
79F1A0125
44
BLI KJENT MED KJØRETØYET

Fartsskriveren blir installert og forseglet
av autorisert personell: kom deg ikke
bort i enheten og tilhørende
strømledninger og registreringskabler
på noen måte. Det er kjøretøyseierens
ansvar å kontrollere fartsskriveren
som er installert jevnlig.
Sjekken må gjøres minst hvert annet år,
og det må foretas en test for å bekrefte
riktig funksjon. Pass på at skiltet blir
oppdatert etter hver revisjon og at den
inneholder nødvendige data.SELVNIVELLERENDE
PNEUMATISK
HJULOPPHENG
GENERELLE
OPPLYSNINGER
Systemet virker kun på bakhjulene.
Systemet opprettholder kjøretøyets
bakre balanse ved alle
belastningsforhold, og sikrer samtidig
en bedre kjørekomfort.
HØYDEJUSTERING
Bakkeklaringen kan variere mellom 7
forhåndsdefinerte nivåer: fra "nivå-3" til
"nivå 0" opp til "nivå 3".
Hjulstillingen vises på
multifunksjonsdisplayet.
Automatisk regulering
Under kjøringen, før systemet
automatisk kjøretøyet til "balanse 0" og
holder den konstant.
Under reguleringen blinker lysdioden
som sitter på knappen (A eller B fig.
89), som tilsvarer bevegelseretningen.
Manuell justering
5)
Når den står stille, og motoren er i gang
eller stoppet, kan du sette nivået på
ønsket høyde.Ved å trykke på knappen A, i mindre
enn 1 sekund, velges en høyere nivå
enn tidligere. Holde nede knapp A,
i mer enn ett sekund for å velge det
høyeste nivået direkte: “balanse +3”.
Ved å trykke på knappen B, i mindre
enn 1 sekund, velges en undre nivå enn
tidligere. Men du holder nede knapp
A, i mer enn ett sekund, kan du velge
det minste nivået direkte: “balanse -3”.
Under reguleringen blinker lysdioden
som sitter på knappen (A eller B), som
tilsvarer bevegelseretningen.
Hvis lysdioden etter å ha valgt en knapp
blinker i stedet for å lyse stadig (ca. 5
sekunder) betyr det at innstillingen
er utilgjengelig midlertidig.
Mulige årsaker inkluderer følgende:luftreserven er utilstrekkelig:
funksjonen vil bli startet på nytt med
motorens oppstart;
89F1A0170
49

-AKTIVERING/DEAKTIVERING AV
START&STOP-SYSTEMET .................. 80
-START&STOP-FEIL ............................ 80
-SIGNALISERING AV LAV ADDITIV
FOR DIESELUTSLIPP (UREA) .............. 81
-SENSOR FOR VANN I
DIESELFILTERET (dieselversjoner) ....... 81
52
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Hva det betyr Hva du skal gjøre
oransjeTPMS-SYSTEM
Feil TPMS-systemet
Varsellampen begynner å blinke i ca. 75 sekunder, og
deretter lyser den fast (sammen med visning av en
melding på skjermen) for å varsle at systemet er
midlertidig deaktivert eller defekt.Henvend deg i dette tilfellet så snart som mulig til Fiats
servicenett.
Utilstrekkelig dekktrykk
Varsellampen tennes med fast lys for å varsle at trykket
i ett eller flere dekk er lavere enn anbefalt, og/eller
varsler at dekket/-ene er i ferd med å miste trykket. I
disse tilfellene kan best holdbarhet av dekket og et
optimalt drivstofforbruk ikke garanteres.I dette tilfellet anbefales det å gjenopprette riktig
trykkverdi.
ADVARSEL Du må ikke fortsette å kjøre med ett eller
flere flate dekk da dette reduserer bilens
kjøreegenskaper. Stopp bilen uten å bråbremse eller
gjøre voldsomme bevegelser på rattet.
FORSIKTIG
48)Hastigheten må alltid tilpasses til trafikksituasjonen, værforholdene og i henhold til lovene om veitrafikk. Merk også at du kan slå fra
motoren også når DPF-indikatoren lyser: gjentatte avbrudd av regenereringsprosessen kan imidlertid føre til en for tidlig degradering av
motoroljen. Av denne grunn er det alltid anbefalt å vente til varsellampen slokker før du slår av motoren ved å følge instruksjonene ovenfor. Det
er ikke tilrådelig å sluttføre DPF- regenereringen når bilen står stille.
FORSIKTIG
9)Dersom varsellampenikke tennes når du vrir startinnretningen til MAR, eller dersom den tennes under kjøring med enten et
kontinuerlig lys eller et blinkende lys (på noen versjoner vises i tillegg en melding på displayet), ta kontakt med Fiats servicenett så snart som
mulig.
10)Under regenereringsfasen kan den elektriske viften aktiveres.
73

Hva det betyr Hva du skal gjøre
AKTIVERING/DEAKTIVERING AV START&STOP-
SYSTEMET
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Aktivering av Start&Stop-systemet
Når Start&Stop-systemet er aktivt varsles dette med
en melding i displayet. I dette tilfellet slokker lysdioden
som befinner seg ovenfor knappen
(se avsnittet
"Start&stopp-system" i avsnittet "Bli kjent med din bil").
Deaktivering av Start&Stop-systemet
Når Start&Stop-systemet er deaktivert varsles dette
med en dedikert melding i displayet.
Med systemet slått av, lyser lysdioden på
-knappen.
START&STOP-FEIL
I tilfelle havari i Start&Stop-systemet tennes symbolet
sammen med visning av en dedikert melding.
80
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET