Kjære kunde,
Vi gratulerer og takker deg for at du har valgt Fiat Ducato.
Vi har laget denne håndbok for at du skal lære deg bilens alle egenskaper fullstendig.
Når du fortsetter å lese dette heftet, vil du finne informasjon, tips og viktige advarsler om bruk av bilen, som vil hjelpe deg til å utnytte
alle de teknologiske funksjonene i din Fiat Ducato.
Du bør lese gjennom hele håndboken før du prøver å kjøre bilen for første gang, for å gjøre deg kjent med kontrollene, spesielt de som
er relatert til bremser, styring og girkasse. Samtidig vil du begynne å forstå hvordan bilen fungerer på forskjellige underlag.
I dette dokumentet finner du en oversikt over funksjoner og spesielle anordninger, samt viktig informasjon om pleie og vedlikehold, om
kjøresikkerhet og om driftssikkerheten av din Fiat Ducato.
Etter at du har lest håndboken, anbefaler vi at du oppbevarer den i bilen. Dermed har du rask tilgang til den ved behov, og du kan sikre
at den følger med bilen ved salg.
Det vedlagte garantiheftet inneholder også beskrivelsen av støttetjenestene som Fiat tilbyr sine kunder, sertifikat og informasjon om
vilkårene og betingelsene for å opprettholde gyldigheten.
Vi er sikre på at disse dokumentene vil la deg bli bedre kjent med den nye bilen og sette pris på Fiats servicepersonell.
Vennlig lesning og god tur!
ADVARSEL!
I denne bruks- og vedlikeholdshåndboken er alle versjoner av Fiat Ducato beskrevet. Du behøver derfor bare lese
informasjonene som gjelder for utstyr, motortype og versjon av bilen du har kjøpt. Opplysningene i denne publikasjonen
er kun for informasjon. FCA Italy S.p.A kan av tekniske eller kommersielle grunner når som helst gjøre endringer i
modellene som er beskrevet i denne utgivelsen. For mer informasjon ta kontakt med din Fiat-forhandler.
SYMBOLER
Enkelte bildeler har fargede etiketter
med symboler som angir viktige
forholdsregler som må observeres for
den aktuelle delen. Du finner også
en oversikt over symbolene under
panseret.
MODIFIKASJONER/
ENDRINGER PÅ
KJØRETØYET
ADVARSEL Endringer og
modifikasjoner av bilen kan påvirke
sikkerheten og veigrepet betydelig og
forårsake ulykker, som kan resultere
i fare eller dødsfall for passasjerene.FIAT
CODE-SYSTEMET
KORT GAGT
Det er et elektronisk motorlåsesystem
som øker beskyttelsen mot forsøk til
å stjele kjøretøyet. Den blir
automatisk aktivert ved å trekke ut
nøkkelen fra tenningslåset.
Hver nøkkelen inneholder en
elektronisk enhet som har som
oppgave å modulere signalet som
sendes ut i startfasen ved hjelp av en
antenne innbefattet i tenningslåset.
Signalet utgjør "passordet" som
endres ved hver tenning og signalet
som styreenheten bruker for å
gjenkjenne nøkkelen og starte.
1)
Virkemåte
Hver gang du starter bilen og setter
tenningsnøkkelen påMAR, sender Fiat
CODE-systemets styreenhet en
identifikasjonskode som deaktiverer
funksjonssperren.
Sending av godkjenningskoden skjer
bare hvis Fiat CODE-systemets
styreenhet har godkjent koden som er
overført fra nøkkelen.Når du setter startnøkkelen i posisjon
STOP, deaktiverer Fiat CODE-systemet
funksjonene i motorens styreenhet.
Funksjonsfeil
Hvis koden ikke er gjenkjent på riktig
måte under oppstart, tennes
varsellampen
og en melding vises
på displayet (se kapittelet "Varsellamper
og meldinger").
I dette tilfellet skal du vri nøkkelen til
STOPog deretter tilMAR. Dersom
funksjonen fortsatt er sperret, prøv med
de andre nøklene som fulgte med
bilen. Hvis du likevel ikke kan starte
motoren, kontakter du Fiats servicenett.
ADVARSEL Hver nøkkel har sin egen
kode som må lagres av systemets
styreenhet. For å lagre nye nøkler, opp
til maksimalt åtte, henvend deg til
Fiats servicenett.
Varsellampen
tennes
under kjøring
Hvis varsellampenvises under
kjøringen, betyr det at systemet utfører
en selvdiagnose (for eksempel etter
et spenningsfall).
Hvis varsellampenfortsetter å
lyse, kontakter du Fiats servicenett.
8
BLI KJENT MED KJØRETØYET
FORSIKTIG
1)Utladet batterier er skadelig for miljøet,
og derfor må de kastes i egnede beholdere
som kreves av loven, eller tas med til en
Fiat-forhandler, som vil utføre avhendingen.
STARTANORDNING
Nøkkelen kan snus til 3 ulike posisjoner
fig. 3:
STOP: Motoren er slått av, nøkkelen
kan fjernes, styringen er låst. Noen
elektriske apparater (f.eks bilstereo,
sentrallås osv.) fungerer.
MAR: kjørestilling. Alle elektriske
enheter kan fungere.
AVV: Oppstart av motoren
(midlertidig posisjon).
Tenningslåsen er utstyrt med et
elektronisk sikkerhetssystem som gjør
at man må vri nøkkelen til STOP før
man kan prøve å starte motoren igjen,
hvis den ikke har startet ved første
forsøk.
2) 3) 4) 5)
RATTLÅS
Aktivering
Når tenningslåsen er i posisjonen STOP,
ta du ut nøkkelen og vrir rattet til det
låses.
Utkobling
Beveg litt på rattet mens du vrir
nøkkelen til MAR.
FORSIKTIG
2)I tilfelle tukling med tenningsenheten
(f.eks. forsøk på tyveri), skal du få den
sjekket av Fiats servicenett før du begynner
å kjøre igjen.
3)Når du forlater kjøretøyet skal du alltid
fjerne nøkkelen for å hindre at noen
aktiverer kontrollene uforvarende. Husk å
aktivere håndbremsen. Hvis kjøretøyet
er parkert i oppoverbakke, sett 1. gir. Hvis
kjøretøyet er parkert i nedoverbakke, sett
revers. La aldri barn være alene i bilen.
4)Du må aldri ta ut tenningsnøkkelen mens
bilen er i bevegelse. Rattet vil låses
automatisk ved første vending. Dette
gjelder alltid, selv i det tilfelle hvor kjøretøyet
bukseres.
3F1A0009
10
BLI KJENT MED KJØRETØYET
5)Det er absolutt forbudt å tillate inngrep
på ettermarkedet, noe som resulterer i
tukling med styringen eller rattstammen
(f.eks. installasjon av anti-tyverianlegg),
som kan føre til alvorlige
sikkerhetsproblemer, samt manglende
samsvar med bilens typegodkjenning
i tillegg til redusert ytelse og at bilens
garanti blir ugyldig.ELEKTRONISK
ALARM
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Alarmen, som er gitt i tillegg til alle
funksjonene på fjernkontrollen, som
beskrevet tidligere er kontrollert av
mottakeren plassert under dashbordet i
nærheten av sikringsboksen.
Aktivering
Med dører og panser lukket,
startnøkkelen vridd til STOPP eller
fjernet, skal du peke med nøkkelen
med fjernkontroll i retning mot bilen og
trykk deretter på låsknappen og slipp
den opp.
Med unntak av enkelte markeder, vil
systemet pipe ("BIP") og aktivere
dørlåsen.
Engasjement av alarmen kommer etter
en fase med selvdiagnose: hvis det
oppstår en feil, avgir systemet
ytterligere en akustisk signal.
I dette tilfellet, deaktivere alarmen ved å
trykke på knappen "låse opp dører/låse
opp lasterommet", kontroller at dørene
og panseret lukkes riktig og slå av
alarmen ved å trykke på låseknappen.
Ellers blir døren og panseret som ikke
er skikkelig lukket ekskludert fra
alarmkontrollen.Hvis alarmen piper med dører og
panser ordentlig lukket, betyr det at det
var en feil i systemet. Henvend deg
derfor til Fiats servicenett.
ADVARSEL Når du aktiverer
sentrallåsen med metallinnsatsen i
nøkkelen aktiveres alarmen ikke.
ADVARSEL Alarmen blir tilpasset av
fabrikanten i samsvar med normene i
de ulike land.
Utkobling
Trykk på knappen "låse opp dør/låse
opp lasterommet" med nøkkelen med
fjernkontroll .
Følgende handlinger blir utført (med
unntak av enkelte markeder):
blinklyset blinker raskt to ganger;
to korte pip ("BIP");
dørene låses opp.
ADVARSEL Når du aktiverer
sentrallåsen med metallinnsatsen i
nøkkelen deaktiveres alarmen ikke.
Utelukkelse
For å helt utelukke alarmen (f.eks. hvis
bilen ikke brukes på lang tid), skal du
lukke dørene ved å skrue
metallinnlegget på nøkkelen med
fjernkontroll i dørlåsen.
11
Sensoren er ikke i stand til å påvise
tilstedeværelse av tåke, og derfor, i slike
forhold, innstilles lysene manuelt.
FORSIKTIG
31)Kjørelys er et alternativ til nærlys når du
kjører på dagen da lys er foreskrevet
obligatorisk og tillatt med mindre
foreskrevet. Kjørelysene erstatter ikke
nærlys når du reiser i tunneler eller
på natta. Bruk av kjørelys er styrt av
vegtrafikkloven i landet der du befinner deg
i. Hold deg til reglene.
32)Systemet er basert på gjenkjenning
utført med en kamera. Spesielle
miljøforhold kan påvirke korrekt
gjenkjenning av trafikkforholdene. Følgelig
er føreren alltid ansvarlig for korrekt bruk av
fjernlyset i samsvar med gjeldende normer.
For å deaktivere den automatiske
funksjonen, vrir du dreiebryteren til
fig.
51.33)Dersom bevegelsen av lasten
forårsaker en sterk tilt av kameraet, kanskje
systemet ikke fungerer midlertidig, for å
muliggjøre en automatisk kalibrering av
selve kameraet.
LYSKASTERE
INNRETNING AV
LYSKEGLEN
Riktig orientering av frontlysene er
kritisk for førerens og andre trafikanters
komfort og sikkerhet. For å sikre de
beste siktforholdene når du kjører med
frontlysene på, må bilen ha en korrekt
justering av lyskasterne. For kontroll og
eventuell regulering, henvend deg til
Fiats servicenett.
JUSTERINGSANORDNING
LYKTINNSTILLING
Fungerer med startnøkkelen på MAR
og nærlyset på.
Lysenes justering
Reguleringen foretas ved å trykke på
knappen
ellerpå
betjeningspanelet fig. 57.
Instrumentpanelet gir en visuell
indikasjon på posisjonen i forhold til
reguleringen.
ADVARSEL Sjekk lyskasternes
retningsinnstilling hver gang du endrer
vekt for lasten du transporterer.
56F1A0070
30
BLI KJENT MED KJØRETØYET
TÅKELYSENES
INNRETNING
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For kontroll og eventuell regulering,
henvend deg til Fiats servicenett.
FRONTLYKTREGULERING
FRA UTSIDEN
Nærlysene er justert for kjøreretningen i
landet der de først blir markedsført. I
land med motsatt sirkulasjon, for å
unngå blendende bilene som kommer i
motsatt retning, må du endre retningen
på lysstrålen ved å påføre en
selvklebende film, spesielt designet.
Denne folien finnes i Lineaccessori
MOPAR som du får kjøpt hos Fiats
servicenett.
TAKLYS
FREMRE TAKLYS MED
SPOTLIGHT
Bryter A fig. 58 brukes til å slå på/av
lysene i taklyset. Med bryteren A i
sentral posisjon, tennes/slokker
lampene C og D når dørene foran
åpnes/lukkes. Når bryteren A står i
venstre posisjon, vil lysene C og D alltid
være av. Når bryteren B står i høyre
posisjon, vil lysene C og D alltid være
på.
Lysene tennes/slokker progressivt.
Bryter B utfører spotfunksjonen; med
lyset av, tenner den enkeltvis:
lampen C hvis trykket til venstre
side;
lampen D hvis trykt til høyre.
Tidsstyringen stopper automatisk når
dørene låses.Tidsstyring av taklampens lys
I noen versjoner finnes det 2 tidsstyrte
logikker som gjør det enklere å stige inn
og ut av kjøretøyet, særlig om natten
eller på mørke steder.
for å stige inn i bilen
for å stige ut av bilen.
TAKLYS SOM KAN
FJERNES
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Operasjonen er forutsatt som fast lys
som en elektrisk flyttbar lommelykt.
Når det flyttbare taklyset er koblet
til den faste støtten fig. 59, lades
batteriet til den elektriske lykten
automatisk.
Opplading av taklyset når bilen står
stille med startnøkkelen i posisjonen
STOP eller er fjernet, er begrenset til 15
minutter.
MODEMODE
57F1A0326
58F1A0074
59F1A0077
31
LYSKASTERSPYLERE
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
De er "skjult", dvs. plassert på innsiden
av frontstøtfangeren på kjøretøyet og
trer i kraft når du aktiverer
vindusspylerne, med nærlyset på.
ADVARSEL Jevnlig sjekk dysenes
integritet og renslighet.
FORSIKTIG
34)Streker av vann kan føre til at bladene
gjør uønskete bevegelse.
FORSIKTIG
4)Ikke bruk vinduspusser for å fjerne lag av
snø eller is fra frontruten. Hvis
vindusviskeren under disse betingelser blir
utsatt for overdreven stress, inngriper
motorvernet som hindrer driften i noen få
sekunder. Hvis funksjonen ikke er
tilgjengelig likevel, henvend deg til Fiats
servicenett.
36
BLI KJENT MED KJØRETØYET
Under helautomatisk systemdrift, kan
du endre den innstilte temperaturen,
luftfordelingen og viftehastigheten ved
å, når som helst, trykke på respektive
knapper eller brytere: systemet vil
automatisk endre innstillingene for å
tilpasse seg den nye situasjonen. Under
drift i full automatisering (FULL AUTO),
forsvinner teksten FULL når du varierer
fordelingen og/eller luftmengden
og/eller aktiverer av kompressoren
og/eller resirkulasjonen. På denne
måten går funksjonene fra automatisk til
manuell helt til man trykker på
AUTO-knappen igjen.
FORSIKTIG
2)Klimaanlegget bruker kjølevæske som er
kompatibel med gjeldende forskrifter i de
landene hvor R134a eller R1234yf
kjøretøyet markedsføres. Hvis du må fylle
gass, må du kun bruke den typen gass
som er angitt på merkeskiltet i
motorrommet. Bruken av andre
kjølevæsker svekker effektiviteten og
systemets integritet. Også smøremiddelet
som benyttes i kompressoren er tett
tilknyttet typen kjølegass. Henvend deg til
Fiats servicenett.
EKSTRA
VARMEAPPARAT
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
På noen versjoner finnes det også et
ekstra varmeapparat under førersetet.
Den har en vifte som betjenes med
knapp F på kontrollpanelet fig. 75.
EKSTRA AUTONOM
VARMEAPPARAT
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Bilen kan utstyres, på forespørsel, med
to forskjellige selvstyrte varmesystemer:
et helautomatisk, den andre
programmerbart.
VERSJON MED
AUTOMATGIR
Det ekstra varmeapparatet er aktivert i
automatisk modus når motoren er i
gang og betingelsene for utetemperatur
og motorvæske er møtte.
Deaktiveringen skjer alltid automatisk.
35)
ADVARSEL I perioder med lave
utetemperaturer dersom enheten griper
inn, sikre at drivstoffnivået er høyere
enn reservetanken. Ellers kan enheten
bli blokkert og trenge inngrep fra Fiats
servicenett.
MODEF
75F1A0305
40
BLI KJENT MED KJØRETØYET