SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Zde se začnete blíže seznamovat se
svým novým vozem.
V návodu, který právě čtěte, je
jednoduše a přímo popsáno, jak je vůz
udělán a jak funguje.
Proto vám doporučujeme si návod
pročítat pohodlně usazeni ve vozidle
tak, aby bylo možné si hned odzkoušet
vše, co je v návodu vysvětlováno.SYSTÉM FIAT CODE ....................... 8
KLÍČE ............................................. 9
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ .... 10
ELEKTRONICKÝ ALARM ................ 11
DVEŘE ............................................ 12
SEDADLA ....................................... 17
VOLANT.......................................... 24
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA ......................... 25
VNĚJŠÍ SVĚTLA .............................. 27
SVĚTLOMETY ................................. 30
STROPNÍ SVÍTIDLA......................... 31
OVLÁDAČE ..................................... 32
ČISTĚNÍ SKEL ................................ 34
TOPENÍ A VENTILACE .................... 37
OVLÁDAČE TOPENÍ A VENTILACE. 38
MANUÁLNÍ KLIMATIZACE .............. 38
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE ........ 39
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ ......................... 40
NEZÁVISLÉ PŘÍDAVNÉ TOPENÍ ...... 40
OVLADAČE OKEN .......................... 44
VÍKO MOTOROVÉHO PROSTORU . 45
OPĚRKY HLAVY ............................. 46
VNITŘNÍ VÝBAVA ........................... 47
TACHOGRAF .................................. 48
PNEUMATICKÁ ZAVĚŠENÍ SE
SAMOČINNÝM NASTAVENÍM
SVĚTLÉ VÝŠKY .............................. 49PŘÍSLUŠENSTVÍ ZAKOUPENÁ
UŽIVATELEM ................................... 50
7
POZOR
27)Volant nastavujte pouze ve stojícím
vozidle s vypnutým motorem.
28)Po zakoupení vozidla je přísně
zakázáno na něm provádět jakékoli
dodatečné úpravy, které by poškodily řízení
nebo hřídel řízení (např. montáž imobilizéru)
a mohly způsobit snížení výkonů systémů,
zneplatnění záruky, závažné problémy s
bezpečností a neshodu vozidla s
homologací.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ
ZRCÁTKO
Zrcátko má dvě polohy, do nichž se
přestavuje pákou A obr. 46: běžnou
polohu a polohu proti oslnění.
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ
ZRCÁTKA
Zpětná zrcátka s manuálním
nastavením
Seřízení zpětného zrcátka: rukou
nastavte zrcadlové sklo do požadované
polohy.
29)
Elektrická zpětná zrcátka
Elektrické seřízení je možné pouze s
klíčkem na MAR.
Zrcátka lze nastavit ovládačem B obr.
47 do jedné ze čtyř poloh: 1 levé
zrcátko, 2 pravé zrcátko, 3 levý široký
úhel, 4 pravý široký úhel.
Ovládač B přetočte na seřizované
zrcátko a zrcadlové sklo zvoleného
zrcátka nastavte ve směru šipek.
Sklopení manuálních zpětných
zrcátek
V případě potřeby, (například tvoří-li
zrcátko překážku v úzkém jízdním
profilu nebo v automatické myčce), lze
zrcátka sklopit manuálně z polohy 1
do polohy 2 obr. 48.
Jestliže zrcátko nechtěně vyklopíte
dopředu (poloha 3), např. nárazem, je
nutno jej přestavit do polohy 1
manuálně.
46F1A0353
47F1A0042
25
30)
Sklopení elektrických zpětných
zrcátek
(u příslušné verze vozidla)
V případě potřeby, (například tvoří-li
zrcátko překážku v úzkém jízdním
profilu nebo v automatické myčce), lze
zrcátka sklopit elektricky i manuálně
z polohy 1 do polohy 2 obr. 48.Elektrické sklopení
Pro elektrické sklopení zatlačte v místě
2 na kolébkové tlačítko A obr. 49.
Pro vyklopení zrcátek stiskněte tlačítko
v místě 1.
UPOZORNĚNÍ Jestliže byla zrcátka
sklopena elektricky, je nutno je do jízdní
polohy vyklopit zase elektricky:
nesnažte se je vyklopit manuálně.
Manuální sklopení zrcátka
Pro manuální přiklopení přestavte
zrcátka z polohy 1 obr. 48 do polohy 2.
Jestliže byla zrcátka přiklopena
manuálně, lze je odklopit do jízdní
polohy jak manuálně, tak elektricky.
UPOZORNĚNÍ Pro elektrické odklopení
zrcátek zpět do jízdní polohy stiskněte
kolébkové tlačítko A obr. 49 v místě 2 a
podržte je, dokud neucítíte "zaklapnutí".
Pak stiskněte tlačítko v místě 1.
Vyklopení dopředu
Jestliže byla zrcátka nechtěně
překlopena dopředu (např. nárazem),
lze je ručně překlopit dopředu (poloha 3
obr. 48) nebo ručně vrátit do polohy 2.
Jestliže byla zrcátka vyklopena dopředu
manuálně nebo nárazem, lze je
zaklopit zpět jak manuálně, tak
elektricky.Pro elektrické odklopení zrcátek zpět
do jízdní polohy stiskněte kolébkové
tlačítko A obr. 49 v místě 2 a podržte je,
dokud neucítíte "zaklapnutí". Pak
stiskněte tlačítko v místě 1.
UPOZORNĚNÍ Jestliže byla zrcátka
omylem sklopena do polohy 3 obr. 48,
zrcátko se přestaví do mezilehlé polohy.
V takovém případě přestavte manuálně
zrcátko do polohy 1, stiskněte
kolébkové tlačítko A obr. 49 v místě 2 a
podržte je na zaklapnutí. Pak stiskněte
tlačítko v místě 2, tím se zrcátko
dostane do polohy 1.
Odmrazení/odmlžení zrcátek
(u příslušné verze vozidla)
Zrcátka jsou opatřena topnými odpory,
které je vyhřívají v případě, že je
zapnuté vyhřívání zadního okna
(stiskem tlačítka)
).
UPOZORNĚNÍ Funkce je časově
omezena: vypne se automaticky za
několik minut.
48F1A0043
49F1A0044
26
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
POZOR
29)Vnější zrcátko u řidiče je lehce
zakřivené, a proto odražený obraz mírně
zkresluje vnímání vzdálenosti. Odrazová
plocha spodní části vnějších zrcátek je
parabolická, aby se rozšířilo zorné pole.
Rozměr odraženého obrazu se proto jeví
jako menší, a zobrazovaný předmět
vzbuzuje dojem, že je vzdálenější než ve
skutečnosti.
30)Za jízdy musí zrcátka zůstat v poloze 1.
VNĚJŠÍ SVĚTLA
STRUČNĚ
Levý pákový ovládač sdružuje
ovládače vnějších světel.
Vnější osvětlení lze zapnout pouze s
klíčkem zapalování na poloze ON.
VYPNUTÁ SVĚTLA
Ovládací prstenec otočený do polohyO
obr. 50.DENNÍ SVĚTLA (DRL)
(u příslušné verze vozidla)
S klíčkem na MAR a ovládací objímkou
naOobr. 50 se rozsvítí samočinně
denní světla; ostatní žárovky a vnitřní
svítidla zůstanou zhasnutá. Samočinné
rozsvícení denních světel lze (u
příslušné verze) zapnout/vypnout přes
menu na displeji (viz “Displej” v kapitole
"Seznámení s přístrojovou deskou").
Jestliže denní světla vypnete, otočením
objímky do polohyOse nerozsvítí
žádné světlo.
31)
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY/
POZIČNÍ SVĚTLA
S klíčkem v zapalování na MAR otočte
objímku na
obr. 51.
Při zapnutí potkávacích světlometů
zhasnou denní světla a rozsvítí se
obrysová světla a potkávací světlomety.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
S klíčkem v poloze STOP nebo
vytaženým ze zapalování se otočením
objímky z polohyOna polohu
rozsvítí všechna poziční světla a
osvětlení registrační značky.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
50F1A0064
27
DRIVING ADVISOR
(upozornění na přejetí do jiného
jízdního pruhu)
(u příslušné verze vozidla)
78) 79) 80)
Tento systém upozorní řidiče, že vozidlo
vyjíždí přes hranici jízdního pruhu. Je
to tedy cenný pomocník ve chvilce
nepozornosti.
Videosnímač nainstalovaný na čelním
skle u vnitřního zpětného zrcátka snímá
podélné značení jízdních pruhů a
polohu vozidla vůči nim.
UPOZORNĚNÍ V případě, že bude
nutno u vozidel s asistentem Driving
Advisor vyměnit čelní sklo,
doporučujeme se obrátit na
autorizovaný servis Fiat. Pokud necháte
čelní okno vyměnit u specializovaného
servisu na výměnu skel, je třeba se v
každém případě dostavit do
autorizovaného servisu Fiat pro seřízení
kamery.
FUNGOVÁNÍ
Při startování vozidla není tento systém
aktivní. Zapne se až stiskem tlačítka
A obr. 102 na palubní desce (viz níže).
Zapnutí je potvrzeno rozsvícením
kontrolky v tlačítku a upozorněním na
displeji.Je-li systém zapnutý, nesvítí kontrolka v
příslušném tlačítku. Případné vypnutí
systému uživatelem se na potvrzení
tohoto vypnutí rozsvítí kontrolka v
tlačítku a na displeji se zobrazí příslušné
upozornění.
Systém se zprovozní při každém
sepnutí klíčku zapalování: při aktivaci
prověří provozní stavy (signalizované
řidiči rozsvícením dvou kontrolek
směrových světel
ana přístrojové
desce).
Jakmile systém detekuje provozní stavy,
aktivuje se, tzn. že je schopen
asistovat řidiči zvukovými a optickými
výstrahami. Tím zhasnou dvě směrové
kontrolky
ana přístrojové desce,
aby se zamezilo zbytečné signalizaci
v městech nebo na křivolaké vozovce
při jízdě nízkou rychlostí.UPOZORNĚNÍ Pokud systém zjistí, že
přestaly existovat příslušné provozní
stavy, zůstane zapnutý, ale nepracuje.
Tento stav je řidiči signalizován
rozsvícením dvou kontrolek směrových
světel
ana přístrojové desce.
PODMÍNKY PRO
AKTIVACI SYSTÉMU
Po zapnutí se systém aktivuje pouze za
následujících podmínek:
dopředný směr jízdy (není zařazená
zpátečka);
systém nedetekuje chyby;
probíhá kalibrace;
vozidlo jede rychlostí od 60 km/h do
nejvyšší rychlosti;
zřetelné, neporušené hraniční linie
vymezující na vozovce jízdní pruh po
obou stranách;
řádná viditelnost;
jízda v přímém směru nebo
projíždění zatáčkou o velkém poloměru;
dostatečný výhled (patřičný odstup
od vozidla jedoucího před vámi);
směrová světla nejsou zapnuta, aby
ukazovala výjezd z jízdního pruhu
(např. zapnuté pravé směrové světlo
pro výjezd z pravého jízdního pruhu);
vozidlo trvale jede u vyznačení
jízdního pruhu (dráha vozidla podél
vyznačení jízdních pruhů);
102F1A0322
91
STARTOVÁNÍ
MOTORU
Vozidlo je vybaveno elektronickým
zařízením blokování motoru. Pokud se
motor nedá nastartovat, postupujte
podle pokynů uvedených v oddíle
"Soustava Fiat CODE" v kapitole
"Seznámení s vozidlem".
Před nastartováním vozidla si nastavte
sedadlo, vnitřní a vnější zpětná zrcátka
a řádně se připoutejte bezpečnostními
pásy. Při startování motoru nesmíte
sešlápnout pedál akcelerace.
116)
14) 15) 17)
POSTUP U VERZÍ S
MANUÁLNÍ
PŘEVODOVKOU
Postupujte takto:
zatáhněte parkovací brzdu;
řadicí páku přestavte na neutrál;
klíček v zapalování otočte naMAR:
na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolky
a;
vyčkejte, až kontrolkya
zhasnou, což se stane tím rychleji,
čím teplejší je motor;
sešlápněte spojkový pedál až na
podlahu bez sešlápnutí pedálu
akcelerace;
otočte klíčkem zapalování na polohu
AVV a uvolněte jej, jakmile zhasne
kontrolka
. Příliš dlouhou prodlevou
vychladnou žhavicí svíčky.
Jakmile motor naskočí, uvolněte klíček.
PROCEDURA VERZE S
PŘEVODOVKOU
COMFORT MATIC
Systém umožní spuštění motoru jak se
zařazeným rychlostním stupněm, tak
se zařazeným neutrálem (N obr. 126);
pokud je zařazený rychlostní stupeň,
je nutno sešlápnout brzdový pedál.
Doporučuje se před nastartováním
motoru přeřadit páku do neutrálu
(N obr. 126).
ROZJEZD VOZIDLA
S vozidlem je povoleno se rozjet na 1. i
na 2. rychlostní stupeň (ten se
doporučuje na vozovkách s nízkou
přilnavostí),ainazpátečku (R).
Zařazení 1. rychlostního stupně:
Sešlápněte brzdový pedál;
s řadicí pákou v poloze (N) nebo (R)
přestavte páčku do středové polohy;
je-li páčka již ve středové poloze,
přestavte ji na+(vyšší rychlostní
stupeň) obr. 125;
uvolněte brzdový pedál a sešlápněte
plynový pedál.
Zařazení 2. rychlostního stupně:
Sešlápněte brzdový pedál;
s řadicí pákou v poloze (N) nebo (R)
obr. 126 přestavte páčku do středové
polohy a pak na+(vyšší rychlostní
stupeň) obr. 126;
je-li páka již ve středové poloze,
přestavte ji dvakrát na+(vyšší
rychlostní stupeň) obr. 125;
uvolněte brzdový pedál a sešlápněte
plynový pedál.
Zařazení zpátečního rychlostního
stupně (R):
Sešlápněte brzdový pedál;
UPOZORNĚNÍ Pokud vozidlo jede,
bude požadavek řidiče přijat a
proveden, jestliže do 1,5 sekund od
požadavku klesne jízdní rychlost na
hodnotu pod 3 km/hod. V případě, že
nebude požadavek proveden, systém
podrží právě zařazenou rychlost. Anebo
klesne-li rychlost vozidla pod 10 km/h,
přestaví převodovku do neutrálu (N):
pak je nutno akci opakovat.
Přestavte páku do ®R) obr. 126;
uvolněte brzdový pedál a sešlápněte
plynový pedál.
16)
116
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
TAŽENÍ PŘÍVĚSŮ
UPOZORNĚNÍ
Pro případ tažení obytného nebo
nákladního přípojného vozidla musí být
vozidlo vybaveno schváleným tažným
zařízením a odpovídajícím elektrickým
rozvodem. Tažné zařízení musejí
instalovat kvalifikovaní pracovníci, kteří
vystaví řádnou dokumentaci opravňující
k silničnímu provozu.
Případná speciální zpětná a/nebo
přídavná zrcátka je třeba připevnit v
souladu s Pravidly silničního provozu.
Nezapomínejte, že se tažením
přípojného vozidla snižuje v závislosti na
celkové hmotnosti maximální
stoupavost vozidla, prodlužuje se
brzdná dráha a doba potřebná pro
předjíždění.
Při jízdě v klesání namísto trvalého
brzdění raději zařaďte nižší rychlostní
stupeň.
Hmotnost, kterou přípojné vozidlo
působí na tažné zařízení, úměrně
snižuje nosnost vozidla. Aby bylo
zajištěno, že nebude překročena
maximální přípustná hmotnost
přípojného vozidla (uvedená v
technickém průkazu), je nutno brát v
úvahu hmotnost plně naloženého
přívěsu včetně příslušenství a osobních
zavazadel.Při jízdě s přípojných vozidlem
dodržujte omezení rychlosti platné v
daném státě. V každém případě nesmí
být maximální rychlost vyšší než 100
km/h.
Doporučujeme osadit oj přípojného
vozidla vhodným stabilizátorem.
Po namontování tažného zařízení na
vozidla s parkovacími senzory, by
se mohly projevit poruchy fungování,
protože některé díly (tažná oj, tažná
koule) by se mohly nacházet v oblasti
snímání senzorů. V takovém případě je
třeba řádně nastavit rozsah snímání
senzorů nebo parkovací asistenci
vypnout.
U vozidel vybavených převodovkou
„Comfort-matic“ se ujistěte, že je
zařazen neutrál (N) (vozidlem lze
pohybovat tlačením), a postupujte jako
při tažení normálního vozidla s
mechanickou převodovkou. Pokud by
nebylo možné zařadit neutrál, vozidlo
se nesmí táhnout: obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
137) 138)
INSTALACE TAŽNÉHO
ZAŘÍZENÍ
Montáž tažného zařízení ke karosérii
musejí provádět odborní technici podle
pokynů výrobce tohoto zařízení.
Tažné zařízení musí být v souladu se
stávajícími předpisy v platném znění s
odvoláním na směrnici 94/20/EHS v
platném znění.
Pro každou verzi vozidla je nutno
používat tažné zařízení vhodné pro
hmotnost přípojného vozidla, na které
se bude rovněž montovat.
Jako elektrický přípoj je nutno použít
unifikovaný konektor, který se obvykle
umístí na držák téměř vždy upevněný k
vlastnímu tažnému zařízení; do vozidla
je nutno nainstalovat samostatnou
skříňku pro ovládání vnějších světel
přípojného vozidla. Elektrické přípoje
musejí být provedeny konektory se
7 nebo 13 póly napájenými 12 VDC
(normy CUNA/UNI a ISO/DIN) v souladu
s případnými pokyny výrobce vozidla
a/nebo tažného zařízení.
Případnou elektrickou brzdu či jiné
zařízení (např. elektrický naviják, atd.) je
nutno napájet přímo z baterie kabelem
o průřezu min. 2,5 mm
2.
UPOZORNĚNÍ Elektrická brzda či
případný naviják se smí používat pouze
s nastartovaným motorem.
139
Zadní stropní svítilna (výměna
žárovky).........................155
Zadní stupačka......................16
Zadní svítilna do mlhy................32
Zámek Dead Lock...................13Zamykání dveří......................34
Zimní pneumatiky..................208
Značení tlakových nádrží...........214
Zpětná zrcátka......................25Způsoby používání vozidla..........130
Zvednutí vozidla....................206
Žárovky
typy žárovek...................148
REJSTŘÍK
FCA
Italy
S.p.A. - - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Turín (Itálie)
Tiskovina č. 603.9 1.339C Z - 06/201 MOPAR
8 - 5 vydání