2018 FIAT DUCATO BASE CAMPER tažení

SYMBOLY
Na některých komponentech vozidla
jsou upevněny barevné štítky s
upozorňovacími symboly a výzvami k
přijetí opatření, podle nichž je nutno
postupovat při manipulaci s daným
komponentem. Souhrnný štítek se
symboly se nachází pod víkem
motorového prostoru.
ZMĚNY/NEOPRÁVNĚNÉ
ÚPRAVY VOZIDLA
Jakoukoli úpravou nebo zásahem do
vozidla by byla vážně ohrozena
bezpečnost i stabilita na jízdním
povrchu a mohla by se způsobit
nehoda obnášejí pro cestující rizika,
kterou mohou být i smrtelná.SYSTÉM FIAT CODE
STRUČNĚ
Vozidlo je vybaveno elektronickým
imobilizérem, který umožňuje zvýšit
ochranu vozidla proti odcizení.
Systém se uvede do funkce
automaticky vytažením klíčku ze
spínací skříňky zapalování.
Do rukojeti klíčů je zabudovaný
elektronický člen, který při startování
motoru moduluje vysokofrekvenční
signál, jenž vyšle speciální anténa
vestavěná do spínací skříňky.
Modulovaný signál představuje
“heslo“, které je při každém
nastartování motoru jin a podle
něhož řídicí jednotka identifikuje klíček
a povolí startování motoru vozidla.
1)
Fungování
Při každém spuštění, tzn. otočení klíčku
naMAR, řídicí jednotka systému Fiat
CODE odešle na řídicí jednotku motoru
identifikační kód, který vypne blokování
funkcí.
Tento kód je odeslán pouze v případě,
že řídicí jednotka systému Fiat CODE
rozeznala kód, který obdržela od klíčku.Otočením klíčku ve spínací skříňce do
polohy STOP deaktivuje systém Fiat
CODE funkce řídicí jednotky motoru.
Nesprávná činnost
Jestliže při spuštění motoru není kód
správně detekován, na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
spolu s
hlášením na displeji (viz kapitola
“Kontrolky a hlášení”).
V takovém případě otočte klíček do
polohySTOPa následně doMAR;
pokud zablokování přetrvává, zkuste
použít další klíček od vozu. Pokud
se motor nezdaří nastartovat ani
tentokrát, zajeďte do autorizovaného
servisu Fiat.
UPOZORNĚNÍ Každý klíček je opatřen
vlastním kódem, který musí být uložen
do paměti řídicí jednotky systému.
Pro uložení nových klíčků do paměti -
maximálně osmi - se obraťte na
autorizovaný servis Fiat.
Rozsvícení kontrolky
během jízdy
Pokud se kontrolkarozsvítí za
jízdy , znamená to, že systém právě
provádí autodiagnostiku (např. po
poklesu napětí).
Pokud kontrolkanadále svítí,
obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
8
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Otočením kovové vložky v zámku dveří
u řidiče doleva obr. 6 se odemknou
všechny dveře. Zkontrolujte, zda je
baterie odpojená, zamykání vozidla, na
straně dveří mechanické zámky.
Odemknutí/zamknutí dveří zevnitř
Stiskem tlačítka A obr. 7 se dveře
zamknou; opětným stiskem tlačítka se
odemknou. Přední a zadní dveře se
zamknou / odemknou centrálně.
Pokud jsou dveře zamknuté, kontrolka
v tlačítku A se rozsvítí; opětným stiskem
tlačítka se centrálně všechny dveře
odemknou a kontrolka zhasne.
Když jsou dveře odemknuté, kontrolka
nesvítí; opětným stiskem tlačítka se
všechny dveře centrálně zamknou.
Zamknutí dveří bude aktivováno pouze
za podmínky, že budou všechny dveře
řádně zavřené.Po zamknutí dveří:
dálkovým ovládáním;
západkou dveřního zámku;
nelze dveře odemknout tlačítkem A obr.
7 na palubní desce.
UPOZORNĚNÍ Při zapnutém centrálním
zamykání zatažením za vnitřní kliku
pro otevření jedněch předních dveří se
vypne centrální zamykání. Zatažením za
vnitřní kliku pro otevření jedněch
zadních dveří se odemknou jen
příslušné dveře.
Při výpadku elektrického napájení
(spálená pojistka, odpojená baterie,
apod.) je možné dveře zamknout ručně.
Překročí-li jízdní rychlost vozidla 20
km/h, všechny dveře se centrálně
zamknou. Tuto funkci lze aktivovat v
nastavovacím menu (viz oddíl
“Multifunkční displej” v této kapitole).
ZAMKNUTÍ / ODEMKNUTÍ
NÁKLADOVÉHO
PROSTORU
Aktivace zamknutí je signalizována
kontrolkou v tlačítku.
Kontrolka se rozsvítí v těchto
případech:
při zamknutí tlačítkem D obr. 8 nebo
tlačítkem
na palubní desce;
při zapnutí přístrojové desky;
při otevření jedněch předních dveří;
při zamknutí dveří v rychlosti 20
km/h (pokud byla funkce aktivována v
menu).
Zhasne při otevření jedněch dveří
ložného prostoru nebo při požadavku
na odemknutí dveří (ložného prostoru
nebo centrálně) nebo při příkazu od
dálkového ovládání/západky zámku.
ZAŘÍZENÍ DEAD LOCK
(u příslušné verze vozidla)
Je to bezpečnostní zařízení, které vyřadí
z činnosti vnitřní kliky dveří kabiny.
Pomocí odemykacího/zamykacího
tlačítka A obr. 7
zabrání se tak otevření dveří zevnitř
ložného prostoru v případě, že dojde k
pokusu o neoprávněné vniknutí do
vozidla (např. při rozbití okna).
7F1A0303
8F1A0116
13

Zámek Dead Lock představuje nejlepší
ochranu proti pokusům o zcizení
vozidla. Doporučujeme, abyste vždy
před opuštěním vozidla toto zařízení
zapnuli.
6)
Zapnutí zámku dead lock
Zámkem se zamknou automaticky
všechny dveře dvojím rychlým stiskem
tlačítka
na dálkovém ovládání obr. 4.
Zamknutí je signalizováno trojím
bliknutím směrových ukazatelů a
kontrolky v tlačítku A obr. 7na palubní
desce.
Zámek se neaktivuje, pokud nejsou
některé dveře řádně zavřené. Tím
se zabrání, aby do vozidla nastoupil
někdo při odemknutých dveřích a po
jejich zamknutí zůstal uvězněný v
kabině.
Vypnutí zařízení
Zařízení se automaticky vypne u všech
dveří v následujících případech:
otočením mechanického klíčku do
polohy otevření dveří na straně řidiče;
odemknutím dveří dálkovým
ovládáním;
při otočení klíčku v zapalování na
MAR.POSUVNÉ BOČNÍ DVEŘE
7) 9)
Posuvné boční dveře se otevřou
zatažením za kliku A obr. 9 a posunutím
rukou po směru otevření.
Boční posuvné dveře jsou opatřeny
zarážkou, která je při otevření zastaví na
koncovém dorazu.
Posuvné dveře zavřete vnější klikou A
(nebo odpovídající vnitřní) klikou a
zatažením do zavřené polohy.
V každém případě se ujistěte, zda jsou
posuvné dveře řádně zajištěny v
otevřené poloze příslušnou zarážkou.DĚTSKÁ POJISTKA
(u příslušné verze vozidla)
Zabraňuje otevření bočních posuvných
dveří zevnitř.
Zařízení obr. 10 lze zapnout pouze s
otevřenými bočními posuvnými dveřmi:
Poloha 1 - Dětská pojistka je
zapnuta (dveře jsou zamknuté zevnitř)
Poloha 2 - Dětská pojistka je
vypnuta (dveře lze zevnitř otevřít)
Je-li dětská pojistka zapojená, zůstane
zapnuta i při elektrickém odemknutí
dveří.
8)
9F1A0117
10F1A0143
14
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Postup při demontáži lavice:
– se sedadlem ve složené poloze
natočte pákyCaDobr.36dopředu
(jak je znázorněno na štítku pod
předním příčníkem);
– zvedněte spodní konstrukci sedadla
dopředu;
– přestavte sedadlo do svislé polohy;
– se sedadlem ve svislé poloze přetočte
pákyEaFobr.37nahoru;
– zvedněte lavici od podlahy a vyjměte
ji.
26)
ZADNÍ SEDADLO FLEX
FLOOR
Uvolnění sedadla:
zatlačením na zadní upevňovací
páku A obr. 38 uvolněte pojistku pod
pákou (pohyb1);
zatáhněte za černou hlavici B obr.
38 (pohyb2);
zatáhněte páku A (pohyb3) nad
těsnicí jezdec C obr. 39 (po straně),
kterým je zvednutý systém zajištěn
během nastavování.
Po odblokování základny bude možná
sedadlo přestavit oběma rukama
dopředu nebo dozadu obr. 40.Je rovněž možné sedadlo demontovat
po zatlačení v místě, kde jsou zarážky
sedadla uvolněné z otvorů v kolejnicích:
v této poloze (do které lze sedadlo
snadno přestavit posunutím a
současným uchopením základy pro
vytažení) je možné sedadlo jednoduše
vyjmout obr. 41.
36F1A0037
37F1A0038
38F1A0388
39F1A0389
40F1A0390
22
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

19)V zájmu maximální bezpečnosti mějte
opěradlo ve vzpřímené poloze, opírejte se o
ně zády a mějte na paměti, že pás musí
dobře přiléhat k hrudi a k bokům.
20)Než se připoutáte bezpečnostním
pásem, ujistěte se, že jsou loketní opěrky
ve svislé poloze (viz “Bezpečnostní pásy”).
21)Před odepnutím bezpečnostních pásů
a vystoupením z vozidla se ujistěte, zda
je vnější loketní opěrka (na straně dveří)
zvednutá.
22)Sedadla se smějí nastavovat výhradně
při stojícím vozidle. Při otáčení sedadla
dávejte pozor, aby nezavadilo o páku
parkovací brzdy.
23)Před rozjetím vozidla zkontrolujte, zda
je sedadlo řádně zajištěno v poloze vhodné
pro řízení.
24)Neodkládejte na desku během jízdy
těžké předměty, v případě prudkého
brzdění nebo nárazu by se mohly vymrštit a
vážně cestující poranit.
25)Při cestování s cestujícími ve třetí řadě
sedadel nesmí být sklopená lavice druhé
řady. Na sklopené opěradlo lavice druhé
řady neodkládejte žádné předměty: při
nárazu nebo prudkém brzdění by mohly být
vymrštěny a mohly by vážně zranit
cestující. Další informace jsou uvedeny na
samolepicím štítku pod lavicí.
26)Při zpětné montáži lavice zkontrolujte,
zda je řádně zajištěna ve vedení na
podlaze.
POZOR
3)Textilní potahy Vašeho vozidla jsou
dimenzovány tak, aby byly dlouhodobě
odolné při opotřebování normálním
používáním. Je však nezbytně nutné
vyvarovat se takového zvýšeného a/nebo
dlouhodobého namáhání, vznikajícího
prostřednictvím takových součástí oděvu,
jako jsou např. kovové přezky, cvočky,
suché zipy, apod., protože tyto místně
namáhají vlákna tkaniny a mohou způsobit
jejich porušení, čehož důsledkem je
poškození potahu.
VOLANT
Volant lze nastavit podélně.
Postup při nastavení:
uvolněte páku obr. 45 zatažením k
volantu (poloha 2);
nastavte volant;
zajistěte páku zatlačením dopředu
(poloha 1);
27) 28)
45F1A0040
24
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
S ovládačem na poloze
přitáhněte
pákový ovládač k volantu (2.
nearetovaná poloha) obr. 52.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
Pro vypnutí dálkových světel přitáhněte
opět pákový ovládač k volantu (znovu
se rozsvítí potkávací světla).SVĚTELNÁ VÝSTRAHA
Přitáhněte pákový ovládač k volantu (1.
nearetovaná poloha) obr. 53 bez ohledu
na polohu ovládací objímky. Na
přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
.
AUTOMATICKÉ DÁLKOVÉ
SVĚTLOMETY
Na ochranu ostatních uživatelů
komunikace před oslněním se dálkové
světlomety automaticky vypnou při
míjení protijedoucího vozidla nebo
zařazení se za vozidlo jedoucí ve
stejném směru jízdy.
Systém se aktivuje položkou menu
otočením přepínače světel na
.Při prvním zapnutí dálkových
světlometů zatažením příslušné
ovládací páky se funkce aktivuje a na
displeji se zobrazí kontrolka
;
jestliže jsou dálkové světlomety
skutečně rozsvícení, rozsvítí se i
příslušná modrá kontrolka
.
Při jízdě rychlostí nad 40 km/h a se
zapnutou funkcí, se tato funkce vypne
opětným zatažením páky na polohu
dálkových světel.
Při jízdě se zapnutou funkcí rychlostí do
15 km/h, funkce vypne dálkové
světlomety. Opětným zatažením páky
až na polohu dálkových světel bude
tato žádost interpretována tak, že
je třeba rozsvítit dálková světla
na trvalo, takže se na přístrojové desce
rozsvítí modrá kontrolka
a dálkové
světlomety budou svítit, dokud rychlost
vozidla opět nepřekročí 40 km/h. Po
opětném překročení rychlosti 40 km/h
se funkce aktivuje automaticky . Po
opětném překonání rychlosti 40 km/h
se funkce znovu automaticky zapne
.
Jestliže v této fázi opět zatáhněte páku
jako při vypnutí dálkových světel,
funkce zůstane vypnuta a zhasnou i
dálkové světlomety.
Pro vypnutí automatické funkce lze
otočit objímku na
obr. 51.
32) 33)
51F1A0065
52F1A0066
53F1A0067
28
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

PARKOVACÍ SVĚTLA
Rozsvítí se pouze s klíčkem zapalování
v poloze STOP nebo vyjmutým klíčkem
a přestavením prstence levého
pákového ovládače do polohyOa poté
do polohy
nebo.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
SMĚROVÁ SVĚTLA
Přestavte pákový ovládač na
(aretovanou) polohu obr. 54:
nahoru (poloha 1 ): aktivace pravého
ukazatele směru;
dolů (poloha 2): aktivace levého
ukazatele směru.
Na přístrojové desce se rozbliká
kontrolka
nebo.
Pokud jsou rozsvícená denní světla
(DRL) (u verzí vozidel bez led), zapnutím
směrových světel zhasnou denní světla
v příslušné svítilně.Funkce změny jízdního pruhu
Změnu jízdního pruhu signalizujte
přestavením levého pákového ovládače
na půl sekundy na nearetovanou
polohu. Ukazatele směru na zvolené
straně zablikají 5x a pak automaticky
zhasnou.
ZAŘÍZENÍ “FOLLOW ME
HOME”
Zařízení umožňuje po jistou dobu
osvětlovat prostor před vozidlem.
Zapnutí
S vyjmutým klíčkem zapalování nebo v
poloze OFF přitáhněte páku k volantu
obr. 55 do dvou minut po vypnutí
motoru.
Každým zatažením pákového přepínače
se svícení prodlouží vždy o 30 sekund,
ale je aktivní maximálně 210 sekund;
pak se světlomety automaticky vypnou.Aktivací páky se rozsvítí kontrolka
na přístrojové desce spolu
s hlášením na displeji (viz kapitolu
“Kontrolky a upozornění”) a zůstane
svítit po dobu, po níž bude funkce
aktivní.
Kontrolka se rozsvítí při prvním zatažení
pákové ovládače a zůstane svítit do
automatického vypnutí funkce.
Každé zapnutí (pohyb) pákového
ovládače prodlužuje pouze dobu
svícení světel.
Deaktivace
Zatažením pákového přepínače k
volantu obr. 55 na více než dvě
sekundy.
SENZOR
AUTOMATICKÝCH
SVĚTLOMETŮ
(soumrakový senzor)
(u příslušné verze vozidla)
Tento snímač detekuje změny intenzity
světla vně vozidla v závislosti na
přednastavené citlivosti: čím je citlivost
vyšší, tím nižší intenzita vnějšího
osvětlení stačí k automatickému
rozsvícení vnějších světel.
Citlivost soumrakového snímače lze
nastavit v nastavovacím menu na
displeji.
54F1A006855F1A0069
29

Chod v poloze E je omezen na dobu
držení páky v této poloze. Při uvolnění
se pákový ovladač vrátí do polohy A
a stírač okna se automaticky zastaví.
4)
UPOZORNĚNÍ V každém případě
doporučujeme měnit stěrky vždy asi po
jednom roce provozu.Funkce "inteligentního ostřikování"
Ostřikování obr. 70 čelního okna se
spustí přitažením pákového přepínače k
volantu (nearetovaná poloha).
Přitažením páky k volantu na více než
půl sekundy se automaticky jedním
pohybem aktivuje ostřikování i stírání
čelního okna.
Uvolněním páky provede stírač ještě tři
kmity a pak se zastaví.
Cyklus stírání definitivně skončí
posledním kmitem stíračů asi za šest
sekund.
RAIN SENSOR
(u příslušné verze vozidla)
Dešťový senzor je nainstalovaný na
čelním skle za vnitřním zpětným
zrcátkem. Jakmile stírače přerušovaně
stírají, senzor přizpůsobuje rychlost
stírání podle intenzity deště.UPOZORNĚNÍ Sklo v oblasti snímače
udržujte čisté.
Zapnutí obr. 69
Přestavte pravý pákový ovládač dolů o
jednu polohu (na B).
Aktivace senzoru je signalizována
jedním "kmitem", jímž systém potvrdí,
že přijal příslušný povel.
Otočením prstence F můžete zvýšit
citlivosti dešťového senzoru.
Zvýšení citlivosti senzoru je
signalizováno jedním "kmitem", jímž
systém potvrdí, že přijal a provedl
povel.
Při zapnutí ostřikovače čelního okna v
době, kdy je senzor aktivní, proběhne
normální ostřikovací cyklus, po jehož
skončení začne senzor opět samočinně
pracovat.
Deaktivace obr. 69
Přestavte pákový ovládač B nebo
otočte klíčkem zapalování na OFF. Při
opětném sepnutí klíčku v zapalování (na
polohu ON) se senzor neuvede do
funkce, třebaže se pákový přepínač
nachází v poloze B. Chcete-li senzor
opět aktivovat, přepněte pákový
přepínač do polohy A nebo C a znovu
do polohy B nebo otočte objímkou
pro nastavení citlivosti. Aktivace
snímače je signalizována jedním
setřením, i když je čelní okno suché.
69F1A0071
70F1A0072
35