2018 FIAT DOBLO COMBI světla

V NOUZI
Píchnutá pneumatika nebo nesvítí
nějaká žárovka?
Může se přihodit, že nám cestování
naruší nějaká nepříjemnost.
Řešení kritických situací samostatně v
klidu a pokoji lze najít na stránkách
věnovaných tomu, co dělat v nouzi.
Ve výjimečné situaci doporučujeme
zatelefonovat na bezplatné telefonní
číslo uvedené v záruční knížce.
Je rovněž možné volat na bezplatné
telefonní číslo 00 800 3428 0000 , kde
lze zjistit adresu nejbližších
autorizovaných servisů Fiat.VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA .....................123
VÝMĚNA ŽÁROVKY ........................123
VÝMĚNA ŽÁROVKY U VNĚJŠÍCH
SVÍTIDEL.........................................126
VÝMĚNA ŽÁROVKY U VNITŘNÍCH
SVÍTIDEL.........................................129
VÝMĚNA POJISTEK........................130
VÝMĚNA KOLA ...............................135
SADA FIX&GO AUTOMATIC ............139
NOUZOVÉ NASTARTOVÁNÍ
MOTORU ........................................142
SYSTÉM ODPOJENÍ PŘÍVODU
PALIVA ............................................143
ZVEDNUTÍ VOZIDLA .......................143
VLEČENÍ VOZIDLA..........................144
122
V NOUZI

VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Zapnou se stiskem spínače A obr. 139
bez ohledu na polohu klíčku v
zapalování. Se zapnutým zařízením svítí
na přístrojové desce kontrolky
a
.
Vypínají se opětovným stiskem spínače
A.
UPOZORNĚNÍ Použití výstražných
světel je upraveno místními dopravními
předpisy. Dodržujte předpisy platné v
dané zemi.
Brzdění v nouzové situaci
(u příslušné verze vozidla)
Při nouzovém brzdění se automaticky
rozsvítí výstražná světla a na přístrojové
desce se současně rozsvítí kontrolky
a.
Funkce se automaticky vypne, jakmile
přestane mít brzdění nouzový ráz.
VÝMĚNA ŽÁROVKY
ZÁKLADNÍ POKYNY
Před výměnou žárovky je nutno
zkontrolovat, zda nejsou kontakty
zoxidované;
spálené žárovky je nutno vyměnit za
nové se stejnými charakteristikami;
po každé výměně žárovky ve
světlometech zkontrolujte z
bezpečnostních důvodů sklon
světelného svazku;
jestliže přestane svítit některá
žárovka, zkontrolujte nejdříve příslušnou
pojistku: viz umístění pojistek v bodě
"Výměna pojistek" v této kapitole.
116) 117)
31) 32)
UPOZORNĚNÍ Na vnitřní ploše
světlometu se může objevit mírné
zamlžení. Nejedná se o závadu, je to
přirozený jev, vyvolaný nízkou teplotou a
určitým stupněm vlhkosti vzduchu; po
zapnutí světlometů zamlžení rychle
zmizí. Kapky ve světlometu znamenají
zatékání vody: obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.TYPY ŽÁROVEK
Ve vozidle jsou nainstalované žárovky
různého typu obr. 140:
ACeloskleněné žárovky: zasunuté
zatlačením. Vyjímají se vytažením.
BBajonetové žárovky: pro vyjmutí z
objímky je nutno vzít za hlavici
žárovky, otočit jí doleva a vytáhnout ji.
CVálcové žárovky: vyjmou se
uvolněním a vytažením z kontaktů.
DHalogenové žárovky: před vyjmutím
je třeba uvolnit zajišťovací pružinky
z uložení.
139F0V0513140F0V0027
123

Žárovky
Použití Typ Výkon Viz obr.
Dálková světla H7 55W E
Potkávací světlomety H7 55W E
Denní světla / přední poziční W21W 13W B
Přední směrová světla WY21W 21W B
Boční směrová světla WY5W 5W A
Zadní směrová světla PY21W 21W B
Zadní svítilny do mlhy W16W 16W A
Zpáteční rychlost W16W 16W A
Koncová světla P21/5W 5W B
Stop P21W 21W B
3. brzdové dorazové W5W 5W A
3 brzdové výklopné W5W 5W A
3 brzdové výklopné (pro zatmavená skla) Xenon 6W 6W A
Přední světla do mlhy (u příslušných verzí) H11 55W E
125

VÝMĚNA ŽÁROVKY U
VNĚJŠÍCH SVÍTIDEL
Typ a výkon žárovky jsou uvedeny v
části “Výměna žárovek”.
PŘEDNÍ OPTICKÉ
SKUPINY
V předních optických skupinách jsou
žárovky pozičních, denních,
potkávacích, dálkových a směrových
světel obr. 141.
Uspořádání žárovek v optické skupině:
ADálkové světlomety;
BPotkávací světlomety;
CSměrová světla a poziční/denní
světla.
Žárovky se zpřístupní sejmutím krytů
upevněných zatlačením.POZIČNÍ / DENNÍ SVĚTLA
Postup při výměně žárovky:
odstraňte kryt C obr. 141;
natočte objímku žárovky A obr. 142
doleva a vytáhněte ji;
vytáhněte žárovku a vyměňte ji;
nasaďte novou žárovku, zasuňte
objímku A obr. 142 a namontujte
správně zpět kryt C obr. 141.
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY
Postup při výměně žárovky:
sejměte kryt B obr. 141;
odpojte elektrický konektor;
uvolněte objímku žárovky z bočních
svorek A obr. 143;
vytáhněte žárovku a vyměňte ji;
novou žárovku zasuňte tak, aby
profil kovové části souhlasil s drážkou
na parabole světlometu, upevněte
žárovku zasunutím do bočních
upevňovacích svorek A obr. 143; pak
připojte znovu elektrický konektor;
namontujte zpět správně kryt B obr.
141.
SMĚROVÁ SVĚTLA
Přední
Postup při výměně žárovky:
odstraňte kryt C obr. 141;
otočte objímku žárovky A obr. 144
doleva a vytáhněte ji;
mírným zatlačením vyjměte žárovku
a otočte ji doleva;
vyměňte žárovku, namontujte zpět
držák žárovky A obr. 144, otočte jím
doprava a ujistěte se o řádném
zajištění;
namontujte zpět kryt C obr. 141.
141F0V0520
142F0V0521
143F0V0522
126
V NOUZI

Boční
UPOZORNĚNÍ Výměnu žárovek
bočních ukazatelů směru ve vnějších
zpětných zrcátkách je třeba nechat
provést u autorizovaného servisu Fiat.
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
Postup při výměně žárovky:
odstraňte kryt A obr. 141;
odpojte elektrický konektor;
uvolněte objímku žárovky z bočních
svorek A obr. 145;
vytáhněte žárovku a vyměňte ji;
novou žárovku zasuňte tak, aby
profil kovové části souhlasil s drážkou
na parabole světlometu, upevněte
žárovku zasunutím do bočních
upevňovacích svorek A obr. 145; pak
připojte znovu elektrický konektor;
nasaďte správně zpět kryt A obr.
141.PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO
MLHY
(u příslušné verze vozidla)
UPOZORNĚNÍ Žárovky mlhových
světlometů je třeba si nechat vyměnit u
autorizovaného servisu Fiat.
ZADNÍ OPTICKÉ
SKUPINY
Zadní optické skupiny obsahují žárovky
pozičních, směrových a brzdových
světel, světel zpětného chodu a zadní
mlhové svítilny. Přístup k optickým
skupinám:
Otevřete zadní dveře.
vyšroubujte upevňovací šrouby A
obr. 146;
odpojte elektrický konektor a
vyjměte optickou skupinu.Uspořádání žárovek v optické skupině
obr. 147:
ABrzdová světla
BUkazatelé směru;
CSvětla zpětného pojezdu
DPoziční světla/zadní svítilna do mlhy
Pro zpřístupnění žárovek je třeba
vyšroubovat šest upevňovacích šroubů
E obr. 147 pro vyjmutí žárovkových
objímek.
Při výměně žárovku lehce zatlačte,
otočte doleva (má bajonetový uzávěr),
vytáhněte ji a vyměňte.
144F0V0523145F0V0524
146F0V0034
127

POSTUP PŘI OPRAVĚ A
DOHUŠTĚNÍ
PNEUMATIKY
Postupujte takto:
Odstavte vozidlo v místě, které
nepředstavuje nebezpečí pro ostatní
účastníky silničního provozu a
umožňuje bezpečné provedení. Pokud
možno, postavte vozidlo na rovný a
dostatečně pevný podklad;
zastavte motor, zapněte výstražná
světla a zabrzděte parkovací brzdu;
než vystoupíte z vozidla, oblékněte
si reflexní bezpečností vestu (v každém
případě postupujte podle pravidel
silničního provozu platných v zemi, kde
se právě nacházíte);
Rázným zatlačením dolů zasuňte
nádobu 1 s těsnicí hmotou do prostoru
kompresoru 2 a zatlačte silou směrem
dolů obr. 181. Odlepte samolepku s
údajem o rychlosti 3 a upevněte ji
do viditelné polohy obr. 185.
natáhněte si rukavice;
odšroubujte čepičku ventilku
pneumatiky a našroubujte průhlednou
hadičku nádobky s lepidlem 4 obr.
181 na ventilek. Pokud je přítomna
kartuše o objemu 250 ml, uložení
průhledné hadice je vybaveno
snímatelným kroužkem pro usnadnění
vytažení. Zkontrolujte, zda je tlačítko
ON-OFF 5 obr. 183 ve vypnuté poloze
(nestisknuté tlačítko);
zasuňte elektrický konektor 6 obr.
182 do zásuvky 12V ve vozidle a
nastartujte motor vozidla;
zapněte kompresor stiskem tlačítka
ON-OFF 5 obr. 183. Když manometr
7 ukazuje tlak předepsaný v návodu
k použití a údržbě nebo uvedený na
příslušném štítku, vypněte kompresor
opětovným stisknutím tlačítka ON-OFF
5;
oddělte nádobku 1 od kompresoru
stiskem uvolňovacího tlačítka 8 a
odstraňte nádobku 1 směrem nahoru
obr. 184.Pokud do 15 minut od zapnutí
kompresoru ukazuje manometr 7 obr.
183 tlak nižší než 1,8 bar / 26 psi,
vypněte kompresor, odpojte hadici s
lepidlem 4 od ventilku pneumatiky
a vyjměte kartuši 1 z kompresoru obr.
184.
Popojeďte s vozidlem cca 10 metrů,
aby se lepidlo mohlo rozlít; bezpečně
zastavte vozidlo, zabrzďte parkovací
brzdu a pomocí černé plnicí hadice
9 obr. 186 upravte tlak na předepsanou
hodnotu. Jestliže ani v tomto případě
nedosáhnete do 15 minut od zapnutí
kompresoru tlaku alespoň 1,8 bar
(26 psi), nepokračujte v jízdě a obraťte
se na autorizovaný servis.
182F0V0701
183F0V0702
140
V NOUZI

SYSTÉM ODPOJENÍ
PŘÍVODU PALIVA
Zasahuje v případě nárazu a jeho
zaúčinkování má tyto důsledky:
přerušení dodávky paliva s
následným zhasnutím motoru;
automatické odemčení dveří;
rozsvícení vnitřních světel;
rozsvícení výstražných světel (světla
se zapnou stiskem tlačítka na palubní
desce).
128)
U některých verzí je zásah systému
signalizován na displeji upozorněním
“Zasáhlo zablokování přívodu paliva
- viz manuál”.
Pečlivě prohlédněte vozidlo, zda
neuchází palivo, např. z motorového
prostoru, ze spodku vozidla nebo
od palivové nádrže.
Po nárazu otočte klíčkem v zapalování
na STOP, abyste zabránili vybití baterie.
Při obnovení správné činnosti vozidla
postupujte takto:
otočení klíčku ve spínací skříňce na
MAR;
zapne se pravé směrové světlo;
vypne se pravé směrové světlo;
zapne se levé směrové světlo.
vypne se levé směrové světlo;
zapne se pravé směrové světlo;
vypne se pravé směrové světlo;
zapne se levé směrové světlo.
vypne se levé směrové světlo;
otočení klíčku ve spínací skříňce
zapalování do polohy STOP.
Verze Natural Power
Při nárazu vozidla se okamžitě přeruší
přívod benzínu i vstřikování, motor
tím zhasne a uzavřou se pojistné
elektromagnetické ventily.
POZOR
128)Jestliže po nárazu ucítíte zápach
paliva nebo zjistíte únik paliva z palivové
soustavy, systém znovu neaktivujte:
nebezpečí požáru.
ZVEDNUTÍ VOZIDLA
V případě, kdy bude nutno vozidlo
zvednout, obraťte se na autorizovaný
servis Fiat, který je všechny vybaven
ramenovými nebo dílenskými zvedáky
vozidel.
143

PLÁN ÚDRŽBY
VERZE LPG / NATURAL POWER
UPOZORNĚNÍ Po provedení posledního zásahu uvedeného v tabulce pokračujte v plánované údržbě v intervalech stanovených
v plánu: jednotlivé úkony provádějte podle označení v poli tabulky nebo podle poznámky k úkonu. Pozor: pouhým započetím
údržby od začátku plánu se může stát, že bude překročen nejdelší interval povolený pro některé úkony!
Tisíce kilometrů 30 60 90 120 150 180
Roky 2 4 6 8 10 12
Kontrola nabití baterie a případné dobití●●●●●●
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případné seřízení tlaku;
kontrola stavu/životnosti náplně hmoty v sadě “Fix&GoAutomatic”
(u příslušné verze vozidla)●●●●●●
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety, ukazatele
směru, výstražná světla, zavazadlový prostor, interiér, schránka v
palubní desce, kontrolky na přístrojové desce, atd.)●●●●●●
Kontrola a případné doplnění hladiny kapalin v motorovém
prostoru (1)●●●●●●
Kontrola emisí/kouřivosti výfuku●●●●●●
Kontrola přes diagnostickou zásuvku provozuschopnosti systémů
přívodů paliva/řízení motoru, emisía-upříslušné verze vozidla -
degradace motorového oleje●●●●●●
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti: vnějšku karosérie,
ochrany spodku karosérie, pevných a ohebných úseků potrubí
(výfuk-přívod paliva-brzdy), pryžových prvků (kryty-manžety-
objímky - atd.)●●●●●●
(1) Pro případné doplnění je nutno použít kapaliny uvedené v dokumentaci k vozidlu a až po ověření neporušenosti soustavy.
147