2018 FIAT DOBLO COMBI tažení

ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zapnutí
Při spínací skříňce v poloze STOP
vytáhněte klíč a otočením volantu
zámek zamkněte.
Vypnutí
Při otáčení klíčku ve spínací skříňce do
polohy MAR lehce pohněte volantem.
POZOR
4)Po neoprávněné manipulaci se spínací
skříňkou zapalování (např. při pokusu o
odcizení) ji před další jízdnou nechejte
zkontrolovat u autorizovaného servisu Fiat.
5)Při vystoupení z vozidla nezapomeňte
vyjmout klíček ze zapalování, aby nebylo
možné nevyžádaně aktivovat ovládače.
Nezapomeňte zatáhnout parkovací brzdu.
Při zaparkování vozidla do kopce zařaďte
první rychlostní stupeň; při zaparkování
dolů z kopce zařaďte zpáteční rychlostní
stupeň. Ve vozidle nikdy nenechávejte děti
bez dozoru.
6)Nikdy nevytahujte klíček za jízdy. Volant
by se automaticky zablokoval při prvním
natočení. To samozřejmě platí i při vlečení
vozidla.7)Je přísně zakázáno v rámci poprodejního
dovybavování vozidla upravovat řízení
nebo volantový hřídel (např. při montáž
imobilizéru) způsobem, jímž by se mohly
snížit výkony systému; záruka by pozbyla
platnosti, a mohly by vzniknout vážné
problémy z hlediska bezpečnosti. Vozidlo
by neodpovídalo homologaci.
SYSTÉM FIAT CODE
STRUČNĚ
Vozidlo je vybaveno elektronickým
imobilizérem, který umožňuje zvýšit
ochranu vozidla proti odcizení.
Systém se uvede do funkce
automaticky vytažením klíčku ze
spínací skříňky zapalování.
Do rukojeti klíčů je zabudovaný
elektronický člen, který při startování
motoru moduluje vysokofrekvenční
signál, jenž vyšle speciální anténa
vestavěná do spínací skříňky.
Modulovaný signál představuje
“heslo“, které je při každém
nastartování motoru jin a podle
něhož řídicí jednotka identifikuje klíček
a povolí startování motoru vozidla.
1)
Nesprávná činnost
Jestliže při spuštění motoru není kód
správně detekován, na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
spolu s
hlášením na displeji (viz kapitola
“Kontrolky a hlášení”).
12
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

ZAŘÍZENÍ KEY
EMERGENCY LOCK (KEL)
Posuvné boční dveře jsou opatřeny
zařízením, které je umožňuje zavřít i při
výpadku elektrického fungování.
Zařízení lze zapnout s otevřenými
bočními posuvnými dveřmi takto obr.
10:
poloha 2: zařízení vypnuto (dveře
jsou odemknuté).
poloha 1: zařízení zapnuto (zasuňte
kovovou vložku klíčku zapalování do
zdířky a otočte jí doprava), dveře jsou
zamknuté
Pro vypnutí zařízení, tzn. otevření dveří
postupujte takto: v případě obnovení
elektrické funkce:
dálkovým ovládáním
nebo
otevřením klíčkem v zámku předních
dveří. v případě bez obnovení elektrické
funkce;
otevřením na straně řidiče klíčkem v
zámku; ostatní dveře: (na straně
spolucestujícího a posuvné boční dveře)
zatažením za vnitřní kliku.ZADNÍ DVOUKŘÍDLOVÉ
DVEŘE
(u příslušné verze vozidla)
Dvoukřídlové zadní dveře jsou opatřeny
systémem táhel, které je při otevření
zaaretují v úhlu asi 90 stupňů.
Větší otevření dveří na 180 stupňů se
provádí pomocí zajišťovacího
mechanismu A obr. 11 (jeden na každé
straně), který stisknete tak, jak je
uvedeno na obr. a zároveň dveře
otevřete.13)
Klíčkem zasunutým do dveřního zámku
lze ovládat:
u verzí Cargo s křídlovými dveřmi:
centrální odemknutí nákladového
prostoru (posuvné boční dveře + zadní
křídlové dveře), centrální zamknutí
všech dveří;
u verzí Doblò/Doblò Combi s
křídlovými dveřmi: odemknutí/zamknutí
těchto dveří.
Otevření/zavření prvního
křídla zvenku
Otočte kovovou vložku v zámku nebo
stiskněte tlačítko
na dálkovém
ovládání, pak zatáhněte za kliku A obr.
12 ve směru vyznačeném šipkou.
Pro zavření otočte kovovou vložkou v
zámku ve směru zavírání nebo stiskněte
tlačítko
na dálkovém ovládání.
14)
Nouzové otevření
prvního dveřního křídla
zevnitř vozidla
Křídlo se zevnitř vozidla otevře
ovladačem A obr. 13.
10F0V038311F0V0067
15

vyjměte opěrku hlavy zpoza sedáku;
sklopte sedák a opěradlo;
namontujte zpět opěrku hlavy;
umístěte zpět navíjecí válec rolety do
uložení.
UPOZORNĚNÍ Ujistěte se, zda je
sedadlo řádně ukotvené v úchytech na
podlaze a páka A obr. 27 je zavřená
(červená značka není vidět).
PŘEDNÍ LAVICE
(u příslušné verze vozidla)
15)
Některých verze se dodávají s přední
lavicí s opěradly na straně prostředního
a krajního spolucestujícího; sklopením
opěradel vznikne stolek.
Pro sklopení opěradel je třeba
zatáhnout za pásky A nebo B obr. 35:
sklopí se prostřední nebo krajní část
opěradla obr. 36.
Prostřední opěradlo je vybaveno klipsou
pro upevnění dokumentů.
UPOZORNĚNÍ Před sklopením
prostředního opěradla je nutno zcela
sklopit hlavovou opěrku, aby za určitých
jízdních stavů nenarazila na řadicí
páku.
Zatažením za pásku C obr. 35 lze
rovněž zvednout sedák prostředního a
krajního místa, pod kterým se nachází
úložný prostor obr. 37.
POZOR
15)Sedadla se smějí nastavovat výhradně
při stojícím vozidle.
16)Povolte páku a pohybem dopředu a
dozadu zkontrolujte, zda sedadlo dobře
sedí ve vedení. Pokud by nebylo sedadlo
řádně zajištěno, mohlo by jeho nenadálé
posunutí způsobit ztrátu kontroly nad
vozidlem.
17)Před sklopením předního sklápěcího
sedadla zavřete schránku v palubní desce,
aby nemohlo dojít k poškození.
18)Pokud je sedadlo složené, uvolněný
prostor nelze používat pro umístění
nákladu. Během jízdy doporučujeme
odstranit nebo zajistit případné předměty,
aby by mohly překážet v řízení.
36F0V0551
35F0V0550
37F0V0552
22
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

umístěte panel na panel na straně
řidiče tak, aby otvory C obr. 45 na
demontovaném panelu souhlasily s
upevňovacími čepy D obr. 45 na panelu
na straně řidiče.
UPOZORNĚNÍ Na natočený panel obr.
46 neodkládejte žádný náklad, aby
se nepoškodil, a nenechávejte panel v
natočené poloze.OPĚRKY HLAVY
PŘEDNÍ
Opěrky hlavy jsou výškově stavitelné: v
požadované poloze se pak zablokují
samočinně.
Nastavení
Výškové nastavení: vysuňte opěrku
nahoru až ucítíte zaklapnutí.
Snížení opěrky: stiskněte tlačítko A
obr. 47 - obr. 48 a zasuňte opěrku dolů.
22) 23)
ZADNÍ
(u příslušné verze vozidla)
Pro použití vytáhněte opěrku nahoru.
Pro uvedení opěrky hlavy do polohy,
kdy se nebude používat, stiskněte
tlačítka A obr. 49 a zatlačte je do
uložení v opěradle.
Vytažení opěrky: zvedněte opěrku zcela
nahoru na zaklapnutí (poloha pro
nastavení opěrky za jízdy).
UPOZORNĚNÍ Při cestování na zadních
sedadlech je nutno mít opěrky hlav
vytažené nahoru na doraz.
45F0V0603
46F0V0604
47F0V0105
48 - Verze s přední lavicíF0V0553
49F0V0119
25

POZOR
22)Toto nastavení se smí provést pouze
při stojícím vozidle s vypnutým motorem.
Opěrky hlavy je nutno nastavit tak, aby
se o ně opírala hlava, nikoli krk. Pouze
takto nastavené opěrky mohou poskytnout
účinnou ochranu.
23)Pro co nejlepší ochranu opěrkou hlavy
nastavte opěradlo tak, aby cestující seděl
vzpřímeně s hlavou co nejblíže k opěrce.
VOLANT
Volant lze nastavit svisle a podélně.
Pro seřízení postupujte takto:
uvolněte páku A obr. 50 zatlačením
dopředu (poloha 1);
nastavte volant;
zablokujte páku A obr. 50 přitažením
směrem k volantu (poloha 2).
24) 25)
POZOR
24)Toto nastavení se smí provést pouze
při stojícím vozidle s vypnutým motorem.
25)Je přísně zakázáno v rámci
poprodejního dovybavování vozidla
upravovat řízení nebo volantový hřídel
(např. při montáž imobilizéru) způsobem,
jímž by se mohly snížit výkony systému;
záruka by pozbyla platnosti, a mohly by
vzniknout vážné problémy z hlediska
bezpečnosti. Vozidlo by neodpovídalo
homologaci.
50F0V0014
26
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
S objímkou v poloze
zatlačte
pákový přepínač dopředu k palubní
desce (aretovaná poloha). Na
přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
. Zhasnou se zatažením páky k
volantu (znovu se rozsvítí potkávací
světla).
SVĚTELNÁ VÝSTRAHA
Přitažením pákového přepínače k
volantu (nearetovaná poloha).
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
SMĚROVÁ SVĚTLA
Přestavte pákový ovládač na
(aretovanou) polohu obr. 57:
nahoru (poloha 1 ): aktivace pravého
ukazatele směru;
dolů (poloha 2): aktivace levého
ukazatele směru.
Na přístrojové desce se rozbliká
kontrolka
nebo.
Ukazatelé směru se vypnou
automaticky při návratu vozidla do
přímého směru.
Pokud jsou rozsvícená denní světla
(D.R.L.) (u příslušné verze vozidla),
zapnutím směrových světel zhasnou
denní světla v příslušné svítilně.Funkce změny jízdního pruhu
Změnu jízdního pruhu signalizujte
přestavením levého pákového ovládače
na půl sekundy na nearetovanou
polohu. Ukazatele směru na zvolené
straně zablikají 5x a pak automaticky
zhasnou.
PŘEDNÍ MLHOVÁ SVĚTLA
(u příslušné verze vozidla)
Rozsvítí se stiskem tlačítka
.Na
přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
.
Když zapnete přední mlhová světla,
rozsvítí se zároveň obrysová světla
a vypnou se denní světla nezávisle na
poloze prstencového ovládače.
Vypnou se opětným stiskem tlačítka.ZADNÍ SVÍTILNA DO
MLHY
S rozsvícenými potkávacími nebo
předními mlhovými světly se zadní
svítilna do mlhy zapne stiskem tlačítka
. Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
Vypíná se opětovným stiskem tlačítka
nebo zhasnutím potkávácích a/nebo
předních mlhových světel (jsou-li).
ZAŘÍZENÍ “FOLLOW ME
HOME”
Zařízení umožňuje po jistou dobu
osvětlovat prostor před vozidlem.
Zapnutí
S klíčkem ve spínací skříňce v poloze
STOP nebo s vytaženým klíčkem
přitáhněte pákový přepínač k volantu
do dvou minut od vypnutí motoru.
57F0V051658F0V0507
29

Každým zatažením pákového přepínače
se svícení prodlouží vždy o 30 sekund,
ale je aktivní maximálně 210 sekund;
pak se světlomety automaticky vypnou.
Aktivací páky se rozsvítí kontrolka
na přístrojové desce spolu
s hlášením na displeji (viz kapitolu
“Kontrolky a upozornění”) a zůstane
svítit po dobu, po níž bude funkce
aktivní.
Kontrolka se rozsvítí při prvním zatažení
pákové ovládače a zůstane svítit do
automatického vypnutí funkce.
Každým přestavením pákového
ovládače se prodlouží pouze doba
svícení světel.
Deaktivace
Zatažením pákového přepínače k
volantu na více než dvě sekundy.
POZOR
27)Za jízdy ve dne nahrazují světla pro
denní svícení potkávací světlomety v
zemích, kde je povinné svítit i za dne, a
smějí se používat v zemích, kde tato
povinnost neplatí. Denní světla dne
nenahrazují potkávací světlomety při jízdě
za noci nebo v tunelu. Používání denních
světel je upraveno Pravidly silničního
provozu platnými v zemi, kde se právě
nacházíte. Dodržujte předpisy platné v
dané zemi.
VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ
PŘEDNÍ/ZADNÍ STROPNÍ
SVÍTILNA S
KOLÉBKOVÝCH KRYTEM
(U příslušné verze vozidla)
Svítilna se rozsvěcuje buď samočinně
nebo po stisknutí okraje kolébkového
krytu.
U verzí Doblò Cargo je přední stropní
svítilna spřažená jen s předními dveřmi.
U verzí Doblò/Doblò Combi je přední
a zadní stropní svítilna (je-li ve výbavě)
spřažená s předními dveřmi a bočními
posuvnými dveřmi.PŘEDNÍ STROPNÍ
SVÍTILNA S BODOVÝMI
SVĚTLY
(u příslušné verze vozidla)
U verzí Doblò Cargo je přední stropní
svítilna spřažená jen s předními dveřmi.
U verzí Doblò/Doblò Combi pro
přepravu osob je spřažená s předními
dveřmi a bočními posuvnými dveřmi.
Stropní svítidlo se zapne/vypne
spínačem A obr. 60.
Se spínačem A v poloze uprostřed se
svítidlaCaDrozsvítí/zhasnou při
otevření/zavření dveří.
Se spínačem A přestaveným doleva
zůstanou svítidlaCaDtrvale zhasnutá.
Se spínačem A přestaveným doprava
zůstanou svítidlaCaDtrvale svítit.
Světla se rozsvítí/zhasnou postupně.
Spínačem B se ovládá bodové světlo;
při vypnutém stropním svítidle se
rozsvítí samostatně:
světlo C, pokud stisknete vlevo;
světlo D, pokud stisknete vpravo.
UPOZORNĚNÍ Před vystoupením
z vozidla se ujistěte, že se oba spínače
nacházejí ve střední poloze; při zavření
dveří světla zhasnou, aby nevybíjela
akumulátor. Pokud zapomenete spínač
vypnout, svítilna samočinně zhasne
po 15 minutách od vypnutí motoru.
59F0V0055
30
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

STÍRAČ ČELNÍHO
SKLA / STÍRAČ
ZADNÍHO OKNA
STRUČNĚ
Pravým pákovým přepínačem obr. 63
se ovládají stírače/ostřikovače
čelního a zadního okna (u příslušné
verze vozidla).
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ
ČELNÍHO SKLA
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem ve
spínací skříňce v poloze MAR.
Pákový přepínač A obr. 63 lze nastavit
do jedné ze čtyř poloh:
stírač stojí.
cyklované stírání;
pomalé nepřetržité stírání
rychlé nepřetržité stírání
Posunutím pákového ovládače nahoru
(nearetovaná poloha) pracuje stírač
po dobu, kdy ovládač udržujete rukou v
této poloze. Po uvolnění se pákový
ovládač vrátí do výchozí polohy a stírač
přestane samočinně stírat.
S objímkou A obr. 63 v poloze
přizpůsobí stírač automaticky
rychlost stírání rychlosti vozidla.Je-li zapnutý stírač čelního okna, při
zařazení zpětného pojezdu se
automaticky aktivuje stírač zadního
okna.
3) 4)
Funkce "inteligentního ostřikování"
(U příslušné verze vozidla)
Ostřikovač čelního okna se spustí
přitažením pákového přepínače
k volantu (nearetovaná poloha).
Přitažením páky k volantu na více než
půl sekundy se automaticky jedním
pohybem aktivuje ostřikování i stírání
čelního okna.
Uvolněním páky provede stírač ještě tři
kmity a pak se zastaví.
Cyklus stírání definitivně skončí
posledním kmitem stíračů asi za šest
sekund.STÍRAČ ZADNÍHO OKNA /
OSTŘIKOVAČ ZADNÍHO
OKNA
(U příslušné verze vozidla)
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem ve
spínací skříňce v poloze MAR.
Zapnutí
Otočením objímky na polohu
zapnete stírač zadního okna takto:
přerušované stírání, pokud není
zapnutý stírač čelního okna;
synchronizované stírání (poloviční
frekvence než stírač čelního skla),
pokud je stírač čelního okna zapnutý;
plynulé stírání se zařazeným
zpátečním rychlostním stupněm a
aktivním příkazem.
Se zapnutým předním stíračem a
zařazeným stupněm zpětného pojezdu
se zapne plynulé stírání zadního skla.
Ostřikovač zadního okna zapnete
zatlačením pákového přepínače
k palubní desce (nearetovaná poloha).
Podržením páky na více než půl
sekundy se zapne i stírač zadního okna.
Při uvolnění pákového ovládače se
zapne inteligentní ostřikování jako
u stírače čelního skla.
Deaktivace
Uvolněním páky se funkce zastaví.
5)
63F0V0517
32
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM