
PERIODISKE
KONTROLLER
Hver 1 000 km eller før lange turer må
følgende kontrolleres og eventuelt
etterfylles:
kjølevæskenivå i motor;
bremsevæskenivå;
væskenivå i vindusspyleranlegget;
trykket i bildekkene og deres
tilstand;
at lysanlegget fungerer (lykter,
blinklys, nødlys osv.);
funksjonen til vindusvisker/-spyler og
plassering/slitasje av vindusviskere/
lykteviskere (for versjoner/markeder
hvor dette er tilgjengelig)
Hver 3 000 km kontrollere og eventuelt
etterfylle: motoroljenivå.
BRUK AV
KJØRETØYET
UNDER VANSKELIGE
FORHOLD
Hvis kjøretøyet hovedsakelig skal
brukes under ett av følgende forhold:
med henger eller campingvogn
på støvete veier
gjentatte korte strekninger (mindre
enn 7-8 km) med en utetemperatur
under null
motoren går ofte på tomgang,
langdistansekjøring ved lav hastighet,
eller hvis bilen blir stående ubrukt
over lengre tid
er det nødvendig å utføre følgende
kontroller oftere enn hva som er angitt i
serviceplanen:
Kontrollere tilstanden til og slitasjen
på de fremre bremseskivene.
Kontrollere at låser, motorpanser og
bagasjerom er rene, samt rengjøre og
smøre håndtak og spaker.
Visuell kontroll av følgende forhold:
motor, gir, kraftoverføring, rør og
slanger (eksos - drivstofftilførsel -
bremser), gummideler (hetter -
koplinger - bøssinger osv.).
Kontrollere batteriladningen og
væskenivået (elektrolytt);
Visuell kontroll av tilstanden til
tilleggskomponentenes drivreimer.
Kontrollere og eventuelt skifte
motorolje og oljefilter.
Kontrollere og eventuelt skifte
pollenfilteret.
Skifte luftfilterpatronen hver 15 000
km.
153

MERK: Rengjør tanklokket og området
rundt det nøye.
Når du åpner lokket, sørg for at det ikke
kommer smuss inn i tanken.
For påfylling, skal du alltid bruke en
trakt med integrert filter med nett som
er finere enn eller samme som 0,12
mm.
ADVARSEL: Bremsevæske absorberer
fuktighet, derfor skal væsken skiftes
oftere enn angitt i "Serviceplanen" hvis
kjøretøyet brukes hovedsakelig i
områder med en høy luftfuktighet.
43)
136) 137)
SERVOSTYRINGSVÆSKE
Kontroller at oljenivået, når kjøretøyet er
parkert på en jevn overflate med kald
motor, ligger mellom referansepunktene
MIN og MAX, som vises på tanken G
fig. 190 - fig. 191 - fig. 192 - fig. 193
- fig. 194 - fig. 195 - fig. 196 - fig. 197 -
fig. 198.
Ved varm olje kan nivået også overgå
MAKS-merket.Om nødvendig, fyll på olje, mens man
forsikrer seg om at den har de samme
egenskapene som den som allerede
finnes i anlegget.
138)
4)
44)
OLJE
HYDRAULIKKSYSTEM
FOR AKTIVERING AV
COMFORT-MATIC OG
DUALOGIC™ GIRKASSE
Kontroll av oljenivået i girkassestyringen
og kontroll/skifte av olje i clutchens
hydraulikksystem skal kun utføres av et
verksted i Fiats servicenett.
5)
FORSIKTIG
132)Ikke røyk når du utfører arbeid i
motorrommet: det kan være brennbare
gasser og damper tilstede, med brannfare.
133)Med varm motor skal du være meget
forsiktig inne i motorrommet: fare for
brannskader. Husk på at når motoren er
varm, kan den elektriske viften begynne å
bevege seg, med risiko for skader. Vær
oppmerksom på skjerf, slips og klær som
sitter løst: de kan fastne i de bevegelige
delene.134)Kjølesystemet er under trykk. Om
nødvendig, skift lokket ut med et annet
originallokk, ellers kan systemets effektivitet
bli ødelagt. Når motoren er varm, må du
aldri fjerne tanklokket: fare for forbrenning.
135)Ikke reise med tom vindusspylertank:
vindusspylerens funksjon er avgjørende
for å bedre sikten. Noen kommersielle
tilsetningsstoffer for frontruten er
brannfarlige. Motorrommet inneholder
varme komponenter som kan sette den i
brann.
136)Bremsevæsken er giftig og svært
etsende. I tilfelle av utilsiktet kontakt vask
de berørte delene med vann og nøytral
såpe, skyll deretter grundig. Ved inhalering
må du øyeblikkelig ta kontakt med lege.
137)Symbolet
på beholderen angir en
syntetisk bremsevæske, som skiller den
fra væsken av mineraltype. Bruk av
mineralbaserte væsker fører til uopprettelig
skade på de spesielle gummipakningene
i bremsesystemet.
138)Unngå at servostyringsvæsken, som
er svært etsende, kommer i kontakt med
motorens varme overflater: den er
brannfarlig.
FORSIKTIG
40)Advarsel: Ved påfylling må du ikke
blande ulike typer væsker, da de alle er
inkompatible med hverandre og kan føre til
alvorlig skade på bilen.
41)Ikke tilsett olje med egenskaper som er
forskjellige fra oljen som allerede er i
motoren.
164
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

42)Systemet for motoravkjøling inneholder
beskyttende frostvæske PARAFLUUP. For
eventuelle påfylling, bruk væske av samme
type som finnes i kjølesystemet. Væsken
PARAFLU
UPmå ikke blandes med andre
typer av væske. I tilfelle dette inntreffer, skal
du absolutt unngå å starte motoren og
kontakte Fiats servicenett.
43)Unngå at bremsevæsken, som er svært
etsende, kommer i kontakt med de malte
overflatene. Hvis dette skulle skje, rengjør
straks med vann.
44)Ikke skyv på endeposisjonen for
servostyringen med motoren er i gang i
mer enn 8 påfølgende sekunder, ellers vil
støy bil generert og skader kan forårsakes.
FORSIKTIG
3)Brukt motorolje og oljefilteret inneholder
stoffer som er skadelige for miljøet. For å
skifte olje, anbefales det at du henvender
deg til Fiats servicenett, som har alt utstyr
for behandling av oljen i full respekt for
naturen og lovbestemmelsene.
4)Forbruket av servostyringsolje er meget
lavt. Hvis det etter påfylling er nødvendig
å fylle på mer etter kort tid, bør du få
systemet sjekket for lekkasjer av en
Fiat-forhandler.
5)Oljen i girkassen inneholder stoffer som
er farlige for miljøet. For å skifte olje,
anbefales det at du henvender deg til Fiats
servicenett, som har alt utstyr for
behandling av oljen i full respekt for naturen
og lovbestemmelsene.
BATTERI-
OPPLADNING
ADVARSEL: Beskrivelsen av
prosedyren for batterilading er kun til
informasjonsformål. Hvis du får behov
for å lade batteriet, anbefaler vi at
du henvender deg til Fiats servicenett.
ADVARSEL Ladingen bør utføres
langsom, ved lav strømstyrke, over ca.
24 timer. Lading for en lengre tid kan
ødelegge batteriet.
ADVARSEL Hvis du bruker "hurtiglader"
mens batteriet er montert i bilen, skal
du kople begge kablene fra bilbatteriet
før du kobler til laderen. Ikke bruk
hurtigladere for å gi startspenning.
For å lade opp batteriet, gå frem som
forklart:
VED HJELP AV
START&STOP-SYSTEMET
koble fra minuspolen på batteriet;
Kople kablene til batteripolene
på laderen i henhold til polariteten.
Slå på laderen.
Når du er ferdig med ladingen, slår
du av strømmen før du kopler fra
batteriet.
koble tilbake minuspolen på
batteriet;NÅR START&STOP-
SYSTEMET ER
TILGJENGELIG
Versjoner med falske poler fig. 199
Kople den hurtigløsende negative
terminalen (A) fra den falske,
minuspolen (B). Batteriets minuspol (C)
har en sensor (D) som overvåker
batteristatusen. Denne sensoren må
ikke frakoples (med mindre selve
batteriet skal skiftes ut).
Kople plusskabelen (+) på
ladeapparatet til den plusspolen på
batteriet og minuskabelen (-) til den
falske polen (B).
Slå på laderen.
Når du er ferdig med ladingen, slår
du av strømmen før du kopler fra
laderen.
Etter at du har koplet fra laderen,
kople du den hurtigløsende negative
terminalen (A) til den falske polen (B).
199F0V0381
165

Skifte ut viskerbladet på
bakruteviskeren fig. 202-fig. 203
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Versjoner med hengslet dør fig. 202
Gå frem som forklart nedenfor:
Trykk på festeanordningen A og fjern
viskerbladet ved å skyve det nedover i
pilretningen.Versjoner med vippedør fig. 203
Gå frem som forklart nedenfor:
Trykk festeanordningen i motsatt
retning av det som er angitt, og fjern
deretter viskerbladet.
FORSIKTIG
141)Kjøring med slitte viskerblader utgjør
en alvorlig fare, fordi det gir dårlig sikt i
dårlig vær.
HJUL OG DEKK
For type felger og dekk som montert på
bilen, se avsnittet "Hjul" i kapittelet
"Tekniske data".
SNØKJETTINGER
Bruk av kjettinger er underlagt reglene
som gjelder i hvert enkelt land.
Snøkjettinger må kun brukes på
forhjulenes dekk (drivhjulene). Sjekk
spenningen i snøkjettingene etter
kjøring noen titall meter.
ADVARSLER
Hvis mulig, unngå bråbremsing,
voldsom oppstart og kraftige støt mot
fortauskanter, jettegryter eller hindringer
av ulike slag. Kjøring i lange strekker
over humpete veier kan skade dekkene;
sjekke regelmessig dekkene for å
se hvis de har kutt på sidene, hevelser
eller uregelmessig dekkslitasje. I dette
tilfellet, henvend deg til Fiats
servicenett.
Unngå å kjøre med overlast fordi det
kan føre til alvorlige skader på hjul og
dekk.
dersom et dekk punkterer, stopp
umiddelbart og bytt det, for å unngå
skade på dekk, felg, fjæringer og
styresystem;
202F0V0250
203F0V0211
167

VÆSKER OG SMØREMIDLER
Motoroljen som følger med bilen, er nøyaktig utviklet og testet for å oppfylle kravene i serviceplanen. Konstant
bruk av smøremidler som er indikert garanterer karakteristikkene for drivstofforbruk og utslipp. Kvaliteten av
smøremiddelet er kritisk for driften og motorens holdbarhet.
ANBEFALTE PRODUKTER OG DERES EGENSKAPER
Bruk Egenskaper SpesifikasjonOriginale væsker og
smøremidlerUtskiftingsintervall
Smøremidler for
bensinmotorerSAE 5W-40
ACEA C3 / API SN9.55535-S2SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference nr. F603.C07Ifølge programmet for
planlagt vedlikehold
Smøremidler for
dieselmotorer Euro 5
46)
SAE 5W-30
ACEA C29.55535-S1SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference nr. F510.D07Ifølge programmet for
planlagt vedlikehold
Smøremidler for
dieselmotorer Euro 6
46)
SAE 0W-30
ACEA C29.55535–DS1SELENIA WR
FORWARD
Contractual Technical
Reference nr. F842.F13Ifølge programmet for
planlagt vedlikehold
Smøremidler for
bensin-/metanmotorer
46)
SAE 5W-40
ACEA C3FIAT 9.55535-T2SELENIA MULTIPOWER
GAS 5W-40
Contractual Technical
Reference nr. F922.E09Andre plan for vedlikehold
og planlagt årlig
inspeksjon
Hvis de ikke er tilgjengelige smøremidler tilstede i overensstemmelse med nødvendige spesifikasjoner, bruk produkter som er i
samsvar med spesifikasjonene som er gitt for påfylling; i dette tilfellet garanteres ikke optimal motorytelse.
FORSIKTIG
46)Bruk av produkter med egenskaper som er forskjellige fra de som er nevnt ovenfor kan føre til motorskade som ikke dekkes av garantien.
192
TEKNISKE DATA

ANVISNINGER FOR KASSERING/SKROTING AV BILEN VED ENDT
LIVSSYKLUS.
(for modeller og markeder hvor dette er tilgjengelig)
I mange år har Fiat arbeidet med å utvikle sin globale forpliktelse til å beskytte og respektere miljøet gjennom kontinuerlig
forbedring av produksjonsprosessene og utvikling av stadig mer "miljøvennlige" produkter. For å gi kundene best mulig service i
samsvar med miljøstandardene og som svar på de forpliktelser som følger av EU-direktiv 2000/53/EU om kasserte kjøretøy,
tilbyr Fiat sine kunder å levere inn bilen (*) ved slutten av livssyklusen uten ekstra kostnader.
EU-direktivet fastsetter at levering av kjøretøyet skjer uten at den siste holderen eller eieren av kjøretøyet skal pådra seg noen
utgifter på grunn av at markedsverdien er null eller negativ. Nærmere bestemt har gratis innhenting i nesten alle EU-land, frem til
1. januar 2007, kun vært mulig for kjøretøy registrert fra 1. juli 2002. Men fra 2007 gjelder derimot gratis innhenting for alle
kjøretøy, uavhengig av registreringsår, på betingelse av at kjøretøyet fortsatt har alle essensielle deler (særlig motor og karosseri)
og er fritt for ekstra avfall.
For å levere kjøretøyet ved dens levetids slutt uten ekstra kostnader, kan du kontakte våre forhandlere eller en av innsamlings-
og demoleringssentralene som er godkjent av Fiat. Disse sentrene er nøye utvalgt for å tilby en tjeneste med tilstrekkelig
kvalitetsstandarder for innsamling, behandling og gjenvinning av utrangerte kjøretøy i henhold til godkjente miljøstandarder.
Du kan få informasjon ved innsamlings- og bilopphuggingssentrene, hos Fiats servicenett og Fiats kommersielle kjøretøy ved å
ringe det grønne nummeret 00800 3428 0000 eller ved å besøke nettstedet til Fiat.
(*) Kjøretøy for passasjertransport utstyrt med maks ni seter og med en total vekt på 3,5 t.
222
TEKNISKE DATA

En kjørerute vil bli planlagt og
indikasjoner for ankomststedet vil bli gitt
ved hjelp av både taleinstruksjoner og
skriftlige instruksjoner på skjermen.
Map Update
For å få best mulig ytelse, må
navigasjonssystemet oppdateres
jevnlig. Mopar Map Care-tjenesten tilbyr
derfor ny oppdatering av kartet hver
tredje måned.
Oppdateringene kan lastes ned fra
nettstedet maps.mopar.eu og
installeres direkte i navigatoren i bilen
din. Alle oppdateringene er gratisi3år
fra den dagen garantien for kjøretøyet
starter.
Oppdatering av navigasjonssystemet
kan også gjøres hos Fiats Servicenett.
MERK Det kan være at forhandleren tar
seg betalt for å installere oppdateringen
i navigasjonssystemet.
TALEKOMMANDOER
MerkFor språk som ikke støttes av
systemet er talekommandoer ikke
tilgjengelige.
Hvis du vil bruke talekommandoer,
trykker du på rattknappen
("Voice"-knappen)og sier
kommandoen du vil aktivere høyt.Globale
Følgende talekommandoer kan legges
inn etter at ha trykket på knappen på
rattet
:
Help
Cancel
Repeat
Voice Tutorial
Phone
Følgende talekommandoer kan legges
inn etter at ha trykket på knappen på
rattet
:
Call
Dial
Redial
Call back
Recent calls
Outgoing calls
Missed calls
Incoming calls
Phonebook
Search
Show messages
Send message to
Show messagesRadio
Følgende talekommandoer kan legges
inn etter at ha trykket på knappen på
rattet
:
Tune to "frekvensbånd" FM
Tune to "frekvensbånd" AM
Media
Følgende talekommandoer kan legges
inn etter at ha trykket på knappen på
rattet
:
Play song...
Play album…
Play artist…
Play genre…
Play playlist…
Play podcast…
Play audiobook...
Select the source...
Display...
Navigasjon (kun for Uconnect™5"
Nav LIVE)
Følgende talekommandoer kan legges
inn etter at ha trykket på knappen på
rattet
:
Zoom in
Zoom out
2D modalitet
3D modalitet
Legg til denne posisjonen
246
MULTIMEDIA

FORSIKTIG
KAROSSERI
Noen automatiske installasjoner med blader av tidligere modeller og/eller med dårlig vedlikehold kan føre til skade på lakkeringen, og lette
dannelsen av mikroriper som gir malingen kjedelig utseende/tilslørt maling spesielt på mørke farger. Hvis dette skjer, er det tilstrekkelig å polere
litt med spesifikke produkter.
BILRADIO
Henvend deg til Fiat sitt servicenett for å koble sammen arrangementet som finnes i bilen, dette for å forhindre eventuelle problemer som
kan påvirke bilens sikkerhet.
EOBD-SYSTEM
Dersom varsellampenikke tennes når du vrir startinnretningen til MAR, eller dersom den tennes under kjøring med enten et
kontinuerlig lys eller et blinkende lys (på noen versjoner vises i tillegg en melding på displayet), ta kontakt med Fiats servicenett så snart som
mulig. Varsellysets funksjon
kan verifiseres ved hjelp av spesialutstyr av utrykningspolitiet. Følg reglene i det landet hvor du kjører.
SNØKJETTINGER
Med kjettinger, opprettholde en moderat hastighet; du skal ikke overstige 50 km/t. Unngå groper, kjør ikke opp på trapper og fortauet, og
unngå å kjøre lange avstander på veier som ikke er dekket med snø for å forhindre skade på kjøretøyet og veien.
DIESELFILTER
Vann i forsyningskretsen kan forårsake alvorlige skader på injeksjonssystemet og uregelmessigheter i motordriften. Hvis varsellampenlyser, kontakter du umiddelbart Fiats servicenett for å få systemet luftet. Hvis de ovennevnte indikasjonene kommer på umiddelbart etter
tanking, er det mulig at vann har strømmet inn i tanken: i dette tilfellet, må motoren stoppes umiddelbart og du må kontakte Fiats servicenett.
BATTERI
Gal montering av elektriske og elektroniske deler kan forårsake alvorlige skader på kjøretøyet. Hvis du ønsker å installere tilbehør (f.eks.
anti-tyverisystemer, radiotelefon, etc.) etter anskaffelse av bilen, skal du kontakte Fiat sitt servicenett, som vil foreslå de mest egnede enhetene
og gi råd om behovet for å bruke et batteri med høyere kapasitet.
Hvis kjøretøyet skal forbli ubrukt i lang tid i ekstrem kulde, ta ut batteriet og oppbevar det på et varmt sted for å forhindre frysingsrisikoen.
249