2018 FIAT DOBLO COMBI ABS

RATTLÅS
Koppla in
Med tändlåset på STOP, dra ut nyckeln
och vrid på ratten tills den låser sig.
Koppla ur
Vrid lätt på ratten när tändningsnyckeln
vrids till MAR.
VARNING
4)Vid åverkan på tändningslåset (t ex. efter
stöldförsök) ska du lämna in bilen till
närmaste verkstad i Fiats servicenät för
kontroll innan du kör bilen igen.
5)Då du går ut ur fordonet ska du alltid ta
ut nyckeln för att undvika att någon
oavsiktligt aktiverar reglagen. Kom ihåg att
dra åt handbromsen. Om fordonet har
parkerats i uppförsbacke, lägg i ettans
växel. Om fordonet är parkerat i
nedförsbacke, lägg i backväxeln. Lämna
aldrig kvar barn i fordonet utan tillsyn.
6)Dra aldrig ur nyckeln när fordonet är i
rörelse. Ratten låser sig automatiskt vid
den första styrningen. Samma gäller när
bilen bogseras.
7)Alla slags åtgärder inom eftermarknad
som påverkar styrning eller rattstången
(t ex montering av stöldskydd) är absolut
förbjudna.Utöver en försämring av
systemets prestanda och garantin, kan
detta orsaka allvarliga säkerhetsproblem
och bristande överensstämmelse med
bilens typgodkännande.
FIAT
CODE-SYSTEMET
I KORTHET
Det är ett elektroniskt låssystem till
motorn som ökar skyddet mot
stöldförsök. Det aktiveras automatiskt
när tändningsnyckeln tas ut ur
tändningslåset.
I alla tändningsnycklar finns det en
elektronisk anordning som modulerar
signalen som skickas ut under
startfasen från en antenn som har
integrerats i tändlåset. Signalen
varierar från starttillfälle till starttillfälle
och fungerar som ett lösenord som
styrenheten känner igen och som gör
att bilen går att starta.
1)
Funktionsfel
Om koden inte känts igen under
starten, tänds varningslampan
på
instrumentpanelen tillsammans med ett
meddelande som visas på displayen
(se kapitlet "Varningslampor och
meddelanden").I detta fall, vrid tändningsnyckeln till
STOPoch därefter tillMAR.Om
blockeringen kvarstår, försök med de
andra tändningsnycklarna du har fått.
Om motorn fortfarande inte går att
starta, kontakta Fiats servicenät.
OBSERVERA! Varje tändningsnyckel
har en egen kod som ska sparas i
minnet i systemets styrenhet. För att
spara nya nycklar, upp till högst 8,
kontakta Fiats servicenät.
Varningslampan
tänds under
körningen
Om kontrollampantänds,
betyder det att systemet håller på att
göra en självdiagnos (t.ex. beroende på
ett spänningsfall).
Om varningslampanfortsätter
att lysa, ska du kontakta Fiats
servicenät.
VARNING
1)Kraftiga stötar kan skada de elektroniska
komponenterna i nyckeln. För att skydda
de elektroniska anordningarna inuti nyckeln
och säkra deras funktion ska man aldrig
låt den ligga i solen.
12
LÄR KÄNNA DIN BIL

VARNING
22)Inställningarna får endast utföras med
stillastående fordon och avstängd motor.
Nackstöden ska ställas in så att huvudet,
och inte nacken, vilar mot dem. Endast
i detta fall ger nackstöden ett fullgott
skydd.
23)För att på bästa sätt utnyttja
huvudstödets skydd, reglera ryggstödet så
att bröstpartiet är rakt och huvudet är så
nära huvudstödet som möjligt.
RATT
På vissa versioner kan ratten ställas in
vertikalt och axiellt.
För att ställa in den gör man så här:
lossa spaken A bild 50 genom
att trycka den framåt (läge 1)
Ställ in ratten.
blockera sedan spaken A bild 50
genom att dra den mot ratten (läge 2).
24) 25)
VARNING
24)Inställningarna får endast utföras med
stillastående fordon och avstängd motor.
25)Alla slags åtgärder inom eftermarknad
som påverkar styrning eller rattstången
(t ex montering av stöldskydd) är absolut
förbjudna.Utöver en försämring av
systemets prestanda och garantin, kan
detta orsaka allvarliga säkerhetsproblem
och bristande överensstämmelse med
bilens typgodkännande.
50F0V0014
26
LÄR KÄNNA DIN BIL

38)Lasta aldrig över tillåten maximal vikt i
bagageutrymmet. Se kapitel "Tekniska
data". Se i övrigt till att lasten i
bagageutrymmet är väl förankrad så den i
händelse av en olycka inte far framåt och
kan skada passagerarna.
39)Det är absolut förbjudet att använda
baksätet med nedfällt ryggstöd för att
transportera laster eller bagage. Lasten kan
slungas mot framsätenas ryggstöd och
orsaka allvarliga skador på passagerarna.
40)Försäkra dig om att föremålen är
ordentligt ordnade och fastsatta vid
krokarna på golvet för att undvika att en
häftig inbromsning kastar dem framåt och
skadar passagerarna.
VARNING
7)Använd handtag B bild 73för att stänga
bakluckan. Försök inte stänga bakluckan
genom att trycka på sidostötdämparna
C bild 73. Var dessutom försiktig så att du
inte stöter till sidostötdämparna när du
lastar bagageutrymmet, för att undvika att
skada dem.
STRÅLKASTARE
KORRIGERINGSENHET
FÖR STRÅLKASTAR-
INRIKTNINGEN
Regleringsanordningen fungerar när
tändningsnyckeln står på MAR och
halvljuset är tänt.
När bilen är lastad lutar det bakåt och
medför att ljusstrålen höjs. I detta fall är
det därför nödvändigt att på nytt ställa
in en korrekt inriktning.
Reglering av
strålkastarinställningen
För inställningen, använd knapparna
ochbild 86 på
reglagepanelen.
Displayen på instrumentpanelen visar
läget i förhållande till regleringen.
Läget0-eneller två personer på
framsätena.Läge 1 - fem personer.
Läge 2 - fem personer + last i
bagageutrymmet.
Läge 3 - förare + max tillåten last, allt
stuvat i bagagerummet.
VARNING! Kontrollera ljusstrålens
inriktning varje gång som den
transporterade lastens vikt ändras.
86F0V0506
46
LÄR KÄNNA DIN BIL

LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Detta avsnitt i handboken innehåller all
information du behöver för att lära
känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.INSTRUMENTPANEL OCH
REGLAGE ....................................... 51
DIGITAL DISPLAY............................ 53
FLERFUNKTIONSDISPLAY ............. 54
TRIP COMPUTER ........................... 55
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN ............................. 57
-OTILLRÄCKLIG
BROMSVÄTSKA/ÅTDRAGEN
HANDBROMS/OTILLRÄCKLIGT
VAKUUM I SERVOBROMSEN ............. 58
-FUNKTIONSFEL EBD ......................... 59
-FUNKTIONSFEL PÅ AIRBAGARNA .... 59
-SÄKERHETSBÄLTENA ÄR INTE
FASTSPÄNDA ..................................... 60
-FEL PÅ COMFORT-MATIC-/
DUALOGIC™- VÄXELLÅDAN............. 60
-MOTORKYLVÄTSKANS
TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG .............. 61
-OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING.. 61
-OTILLRÄCKLIGT
MOTOROLJETRYCK ........................... 62
-DÅLIG MOTOROLJA .......................... 62
-LÄGSTA MOTOROLJENIVÅ ............... 62
-DÖRRARNA DÅLIGT STÄNGDA ........ 63
-FEL PÅ
EOBD-SYSTEMET/INSPRUTNINGEN . 64
-FELFUNKTION PÅ ABS-SYSTEMET .. 65
-BRÄNSLERESERV ............................. 65
-FÖRUPPVÄRMNING AV
GLÖDSTIFT/FEL PÅ
FÖRUPPVÄRMNING AV GLÖDSTIFT .. 66
-VATTEN I DIESELFILTRET .................. 66
-FEL PÅ BILENS SKYDDSSYSTEM -
FIAT CODE .......................................... 67
-DIMBAKLJUS .................................... 67
-SIGNALERING ALLMÄNT FEL ........... 68-PÅGÅENDE RENGÖRING AV DPF
(PARTIKELFILTER) ............................... 69
-SLITAGE PÅ BROMSBELÄGGEN ....... 70
-ASR-SYSTEMET ÄR INAKTIVERAT .... 71
-AKTIVERA TRACTION
PLUS-SYSTEMET ............................... 71
-TPMS-SYSTEM ................................. 72
-FUNKTIONSFEL
PARKERINGSSENSORER ................... 72
-FEL PÅ START&STOP-SYSTEMET..... 73
-HALVLJUS ......................................... 74
-FOLLOW ME HOME .......................... 74
-VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE .... 74
-HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE ....... 74
-DIMLJUS ........................................... 74
-CRUISE CONTROL ............................ 75
-HELLJUS ........................................... 75
-FEL PÅ CNG-SYSTEMET ................... 75
50
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
orangeFELFUNKTION PÅ ABS-SYSTEMET
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan,
men den ska släckas igen efter några sekunder.
Varningslampan tänds när systemet är ineffektivt.
Bromssystemet fungerar fortfarande, men utan stöd av
funktionerna som erbjuds av ABS-systemet.
Displayen visar ett särskilt meddelande.Kör försiktigt och kontakta Fiats servicenät så
fort som möjligt.
orangeBRÄNSLERESERV
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan,
men den ska släckas igen efter några sekunder. Varningslampan
tänds när det finns ca. nio liter bränsle kvar i tanken.
Triangeln på vänster sida om symbolen
indikerar
fordonssidan som öppningen för bränslepåfyllning sitter på.Om varningslampan blinkar betyder det att det
finns funktionsfel på systemet. I detta fall,
kontakta Fiats Servicenät för en kontroll av
själva anläggningen.
65

SÄKERHET
Kapitlet du har framför dig är mycket
viktigt eftersom det innehåller
beskrivningar av bilens
standardsäkerhetssystem och
tillhandahåller all information som krävs
för att kunna använda dem på rätt
sätt.AKTIVA SÄKERHETSSYSTEM ........ 79
ABS-SYSTEMET ............................. 79
ESC-SYSTEMET (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 80
SKYDDSSYSTEM FÖR
PASSAGERARNA ........................... 83
SÄKERHETSBÄLTEN ...................... 83
S.B.R.-SYSTEM .............................. 85
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE ............... 86
TRANSPORTERA BARN PÅ ETT
SÄKERT SÄTT ................................ 88
FÖRBEREDELSE FÖR
MONTERING AV ISOFIX
BILBARNSTOL................................ 91
AIRBAGAR FRAM ........................... 98
SIDOAIRBAGAR..............................103
78
SÄKERHET

AKTIVA
SÄKERHETSSYSTEM
Följande aktiva säkerhetssystem har
installerats i bilen:
ABS-system
EBD-system
Brake Assist-system
ESC-system
ASR-systemet
Hill Holder-systemet
MSR-system
För systemens funktion, se
beskrivningen som följer.
ABS-SYSTEMET
Det är ett system som ingår i
bromsanläggningen och som undviker,
på vilket som helst väglag och
bromskraft, att ett eller flera hjul
blockeras och slirar vilket på så sätt
garanterar kontrollen över bilen även vid
en nödbromsning.
Systemet kompletteras av EBD
(Electronic Braking Force Distribution)
som fördelar bromskraften mellan fram-
och bakhjul.
VARNING! För en maximal effektivitet i
bromssystemet krävs en
inkörningssträcka på ungefär 500 km.
Under denna sträcka är det lämpligt att
undvika häftiga, upprepade och långa
inbromsningar.
SYSTEMETS INVERKAN
ABS-systemets ingrepp kan kännas
genom en lätt pulsering på
bromspedalen tillsammans med ett ljud:
Det anger att hastigheten måste
anpassas till typen av väg på vilken du
kör.
50) 51) 52)
FELSIGNALERINGAR
Fel på ABS
Signaleras genom att varningslampan
tänds på instrumentpanelen (på
vissa versioner tillsammans med
meddelandet som visas på displayen)
(se kapitel "Varningslampor och
meddelanden").
I detta fall fungerar bromssystemet
fortfarande, men utan stöd av ABS.
Kör försiktigt till närmaste verkstad
i Fiats servicenät för en kontroll av
systemet.
Funktionsfel på EBD
Signaleras genom att varningslamporna
ochtänds på
instrumentpanelen (på vissa versioner
tillsammans med meddelandet som
visas på displayen) (se kapitel
"Varningslampor och meddelanden").
Vid en eventuell kraftig inbromsning kan
det då hända att bakhjulen låser sig
och bilen börjar slira. Kör därför mycket
försiktigt till närmaste Fiat Servicenät
för en kontroll av anläggningen.
53)
79

BRAKE ASSIST
(nödbromshjälp som är
integrerat i
ESC-systemet)
(berörda versioner och marknader)
Systemet (går inte att inaktivera) känner
igen nödbromsning (beroende på hur
snabbt bromspedalen trycks ned)
och garanterar en ökning av det
hydrauliska bromstrycket som stöder
förarens, vilket medger snabbare och
kraftiga aktivering av bromssystemet.
Brake Assist inaktiveras på bilar med
ESC-system, vid ett funktionsfel på
själva anläggningen (signaleras genom
att varningslampan
tänds
tillsammans med meddelandet som
visas på den flerfunktionella displayen
där så förutses).
VARNING
50)När ABS-systemet aktiveras och du
känner pulseringar i bromspedalen, lätta
inte på trycket utan håll pedalen nedtryckt
utan att tveka. På så sätt kan bilen
bromsas på kortast möjliga sträcka i
förhållande till väglaget.
51)Om ABS-systemet aktiveras, betyder
det att gränsen för väggreppet mellan
däcken och vägbanan uppnåtts. Minska
farten för att anpassa körningen till
väggreppet.52)ABS-systemet utnyttjar på bästa sätt
väggreppet, men kan inte öka det. Kör
därför alltid försiktigt på hala vägbanor,
utan att ta onödiga risker.
53)Om endast varningslampan
tänds
på instrumentpanelen (på vissa versioner
tillsammans med meddelandet som visas
på displayen), stanna omedelbart upp
fordonet och kontakta närmaste verkstad i
Fiats servicenät. En eventuell vätskeläcka
från den hydrauliska anläggningen kan
äventyra bromssystemets funktion, både
ett vanligt system och ett ABS-system.
ESC-SYSTEMET
(Electronic Stability
Control)
(berörda versioner och marknader)
I KORTHET
Det är ett system som kontrollerar
fordonets stabilitet och som hjälper
att upprätthålla färdriktningen när
däcken förlorar sitt väggrepp.
Aktiveringen av systemet ESC är
därför speciellt användbart när
väggreppet mot vägbanan förändras.
Med systemen ESC, ASR och Hill
Holder finns (berörda versioner och
marknader) även systemen MSR
(reglering av motorns bromsmoment
vid nedväxling) och HBA (automatisk
ökning av bromstrycket vid
panikbromsning).
SYSTEMETS INVERKAN
Signaleras genom att varningslampan
blinkar på instrumentpanelen, för att
informera föraren om fordonet kritiska
stabilitets- och väghållningsvillkor.
80
SÄKERHET