2018 FIAT DOBLO COMBI ABS

UPPMÄRKSAMMA Bältesbandet får
inte sno sig. Den övre delen av bältet
ska ligga mot axeln och diagonalt över
bröstkorgen. Den undre delen ska
ligga an mot höften (så som visas i bild
106) och inte ligga över passagerarens
mage. Använd inte andra anordningar
(klämmor, hållare, osv.) som gör att
bältena inte ligger tätt mot kroppen.
62)
Det är absolut förbjudet att demontera
eller göra ingrepp på säkerhetsbälte
eller bältesförsträckare. Nödvändiga
ingrepp får endast utföras av
kvalificerad och auktoriserad personal.
Kontakta alltid Fiats servicenät.
OBSERVERA! Varje säkerhetsbälte är
avsett för endast en person. Barn
får inte sitta i knät och dela
säkerhetsbälte med annan person bild
107. Spänn inte fast föremål vid
kroppen.
63)
UNDERHÅLL AV
SÄKERHETSBÄLTEN
Observera följande föreskrifter noga för
ett korrekt underhåll av
säkerhetsbältena:
Använd alltid bältena riktigt
utsträckta och inte snodda. Se till att de
kan löpa fritt utan hinder.
Kontrollera att säkerhetsbältet
fungerar riktigt på följande sätt: spänn
fast säkerhetsbältet och dra i det med
kraft.
Efter en olycka av en viss
allvarlighetsgrad, byt ut det använda
säkerhetsbältet, även om det inte
verkar skadat. Byt i samtliga fall ut
säkerhetsbältet vid en aktivering av
förspännarna.
Undvik att
upprullningsanordningarna blöts ner:
deras korrekta funktion garanteras
endast om de inte infiltrerats med
vatten.
Byt ut bältet när det bär spår av
förslitning eller skador.
VARNING
61)Bältesförsträckaren kan bara användas
en enda gång. Efter att den har aktiverats,
kontakta Fiats servicenät för att byta ut
den.
62)För ett maximalt skydd, håll ryggstödet
i upprätt läge, luta ryggen mot ryggstödet
och bär säkerhetsbältet tätt mot
bröstkorgen och höften. Spänn alltid
säkerhetsbältena på alla sittplatser, både
fram och bak! Att åka utan bälte ökar risken
för allvarliga skador eller livshotande
skador vid krock.
105F0V0106
106F0V0107
107F0V0108
87

63)Om säkerhetsbältet utsätts för en
kraftig tryckpåkänning, till exempel till följd
av en olycka, måste det bytas helt och
hållet, tillsammans med förankringar och
fästskruvarna till både förankringar och
till försträckare. Även om det inte finns
synliga skador, kan bältet ha förlorat sin
kraft.
VARNING
17)Stötar, vibrationer eller direkt
uppvärmning (över 100 °C under som
mest 6 timmar) i bältessträckarens område
kan skada den eller utlösa den. Vibrationer
p.g.a. väglag eller passage över små
hinder, trottoarer o.s.v. påverkar inte
bältessträckaren. Kontakta Fiats servicenät
vid behov av ingrepp.
TRANSPORTERA
BARN PÅ ETT
SÄKERT SÄTT
För bästa möjliga skydd vid en eventuell
krock, måste alla passagerare åka
sittande med fastspänt säkerhetsbälte.
Detta gäller speciellt för barn.
Denna föreskrift är obligatorisk, enligt
direktiv 2003/20/EG, i alla länder inom
den Europeiska unionen.
Jämfört med vuxna har barn ett
proportionellt sett större och tyngre
huvud i förhållande till resten av
kroppen, samtidigt som musklerna och
benstommen inte är helt utvecklade.
Därför krävs det andra system än
de vuxnas säkerhetsbälten för att de
ska hållas kvar på rätt sätt vid en
eventuell krock så att man kan reducera
skadorna till ett minimum vid en krock,
inbromsning eller plötslig manövrering.
Barn måste sitta säkert och bekvämt.
Kompatibelt med egenskaperna för
bilbarnstolarna som används,
rekommenderar vi dig att du låter
barnen sitta i bakåtvänd bilbarnstol
(minst tills barnet är 3-4 år gammalt),
eftersom det är den mest skyddande
positionen vid en eventuell krock.Vi rekommenderar att du alltid väljer det
kvarhållningssystem som lämpar sig
bäst för barnet. Därför ber vi dig alltid
att läsa drift- och underhållshandboken
som ingår med bilbarnstolen för att
vara säker på att den lämpar sig för
barnet i fråga.
Barn som är längre än 150 cm
betraktas som vuxna när det gäller
fasthållningsanordningen och ska ha
vanliga säkerhetsbälten fastspända.
I Europa är fasthållningsanordningarna
för barn bland annat indelade i fem
viktgrupper:
Viktgrupp Viktområde
Grupp 0 upp till 10 kg
Grupp 0+ upp till 13 kg
Grupp 1 9 - 18 kg
Grupp 2 15 - 25 kg
Viktgrupp 3 22 - 36 kg
På alla bilbarnstolar ska det sitta en
skylt med uppgifter om godkännandet
tillsammans med kontrollmärke. Skylten
får absolut inte tas bort.
I Lineaccessori Fiat finns det
bilbarnstolar som är lämpliga för varje
viktgrupp. Det rekommenderas att välja
dessa eftersom de konstruerats och
testats specifikt för Fiat-fordon.
64)
88
SÄKERHET

NÖDSTART
Om varningslampan
på
instrumentpanelen lyser med ett fast
sken och man kan utföra nödstarten
genom att använda koden som står på
CODE card (se det som beskrivs i
kapitlet "I nödläge”).
22)
STÄNGA AV MOTORN
Låt motorn gå på lägsta varvtal och vrid
tändningsnyckeln till STOP.
OBSERVERA! Efter en mer krävande
körning ska du låta motorn gå på
tomgång innan den stängs av, för att
temperaturen inne i motorrummet
ska sänkas.
VARNING
91)Det är farligt att sätta på motorn i
stängda lokaler. Motorn förbrukar syre och
släpper ut koldioxid, koloxid och andra
giftiga gaser.
VARNING
18)Det rekommenderas, under den första
användningsperioden, att inte kräva en
maximal prestanda av fordonet (till
exempel för höga accelerationer, för långa
körsträckor på maximala varvtal, för
kraftiga inbromsningar osv.).19)Lämna inte tändningsnyckeln i
MAR-läget då motorn är avstängd, för att
undvika att batteriet laddas ur i onödan.
20)Om varningslampan
blinkar under
60 sekunder efter starten eller under
utdragen start betyder detta att det finns
ett fel i förvärmningen av glödstiften. Om
motorn startar kan bilen användas på
normalt sätt, men kontakta så snabbt som
möjligt Fiats servicenät.
21)Om motorn inte startar med ilagd växel,
signalerar en ljudsignal en möjlig fara på
grund av att växeln automatiskt ställer sig
på neutralläget.
22)Undvik absolut att skjuta eller bogsera
igång bilen i nedförsbackar. Dessa
manövrar kan orsaka ett bränsleflöde i
avgasröret och skada det permanent.
VID PARKERING
HANDBROMS
Handbromsen bild 122 är placerad
mellan de två framsätena.
Iläggning av handbromsen:
dra spaken uppåt för att garantera att
fordonet blockeras. När
tändningsnyckeln står på MAR tänds
varningslampan
.
Frigöring av handbromsen:
lyft spaken något, tryck och håll knapp
A bild 122 nedtryckt och kontrollera
sedan att varningslampan
slocknar
på instrumentpanelen.
92)
122F0V0087
108
START OCH KÖRNING

VID PARKERING
93) 94)
Om du behöver stanna och kliva ut ur
fordonet, gör så här:
Lägg i växeln (1:ans växel i
uppförsbacke eller backväxeln i
nedförsbacke) och lämna hjulen
svängda.
stäng av motorn och dra åt
handbromsen;
dra alltid ut tändningsnyckeln ur
tändlåset.
Om fordonet parkeras i en brant
nedförsbacke, rekommenderas det
även att blockera hjulen med en kil eller
en sten.
Lämna aldrig tändningsnyckeln på MAR
för att undvika att ladda ur batteriet.
På versioner försedda med
automatväxellåda (Comfort-matic eller
Dualogic™) ska du vänta tills
bokstavenPvisas på displayen innan
du släpper upp bromspedalen.
Versioner med COMFORT-MATIC-
och DUALOGIC™-växellåda
För att parkera i säkerhet är det absolut
nödvändigt att lägga i den 1:a växeln
eller backväxeln (R) med foten på
bromspedalen och, om fordonet står i
en backe, dra åt handbromsen.Det är även nödvändigt att vänta tills
den ilagda växeln visas på displayen
innan du tar bort foten från
bromspedalen.
OBSERVERA! Lämna ALDRIG bilen
med växelspaken i friläge (N) (eller på
versioner med automatväxellåda
(Comfort-matic ochDualogic™) utan
att först ha ställt växelspaken påP.
ALLMÄNNA SÄKERHETS-
FÖRESKRIFTERMed stillastående fordon och ilagd
växel, håll alltid bromspedalen nedtryckt
tills du bestämmer dig för att köra
iväg. Släpp därefter bromsen och gasa
stegvis.
Under längre uppehåll med motorn
igång rekommenderas det att lägga i
friläge (N).
för att skydda kopplingens funktion,
använd inte gaspedalen för att hålla
fordonet stillastående (t.ex. parkering
på lutande väg)
om kopplingen överhettas, kan den
skadas. Använd istället bromspedalen
och tryck ned gaspedalen endast
när du ska köra iväg
Använd tvåans växeln endast när en
bättre kontroll krävs vid uppstarten
under manövrar på vägbanor med
dåligt väghållning.
om 1:ans växel ska läggas i med
ilagd backväxel (R), eller tvärtom, utför
detta endast när fordonet står helt
stilla och med bromspedalen nedtryckt
om du av någon anledning måste
låta fordonet rulla i neutralläget (N) i
nedförsbackar, även om det absolut
inte rekommenderas, kopplar systemet
automatiskt in den bästa växeln när
en växel ska läggas i, beroende på
fordonets hastighet, för att tillåta en
korrekt överföring av vridmomentet till
hjulen.
VARNING
92)Fordonet ska stå still efter några hack
på spaken. Om så inte är fallet, kontakta
Fiats servicenät för att utföra regleringen.
93)Lämna aldrig kvar barn ensamma i
fordonet. Dra alltid ut och ta med
tändningsnyckeln ur tändlåset och ta den
med dig.
94)Under parkeringsmanövrer på lutande
väg är det viktigt att styra framhjulen mot
trottoaren (vid parkering i nedförsbacke)
eller i motsatt riktning om fordonet parkeras
i uppförsbacke. Om fordonet parkeras i
en brant nedförsbacke, rekommenderas
det även att blockera hjulen med en kil eller
en sten.
109

Varje stegvis förflyttning av spaken
motsvarar en hastighetsminskning med
1 km/tim. Genom att hålla kvar spaken
nedåt ändras hastigheten steglöst.
Inaktivera funktionen
Anordningen kan kopplas från av
föraren på följande sätt:
Vrid ringen A till läge OFF.
Stäng av motorn (låt spakens hylsa
stå på ON för att farthållaren åter ska
sättas på nästa gång du vrider
tändningsnyckeln till ON).
Inaktivering av
funktionen
Anordningen kan kopplas ifrån av
föraren på följande sätt:
genom att trycka på bromspedalen
när anordningen reglerar hastigheten;
genom att trycka på
kopplingspedalen när anordningen
reglerar hastigheten;
genom att trycka på knappen B bild
133 när anordningen reglerar
hastigheten (för versioner/marknader
där det förutses);
Tryck på gaspedalen. I detta fall
inaktiveras inte systemet, men din
begäran om acceleration får prioritet i
systemet. Farthållaren förblir aktiverad,
utan att du behöver trycka på knappen
B bild 133 för att gå tillbaka till de
föregående tillstånden efter att du har
utfört accelerationen.
Funktionen stängs automatiskt av i
följande fall:
Om ABS- eller ESC-systemet
aktiveras.
Om fordonet har en hastighet som
understiger förinställt värde.
vid fel på systemet.
VARNING
110)Ställ inte växelspaken i friläge när du
kör med aktiverad enhet.
111)Vid funktionsfel eller om anordningen
går sönder, vrid brytaren A till läget OFF
och kontakta Fiats servicenät.
TRACTION
PLUS-SYSTEM
(berörda versioner och marknader)
Traction Plus är en hjälp för körningen
och uppstarten på vägar med dåligt
väggrepp (snö, is, lera, osv.), som
tillåter en optimal fördelning av
drivkraften på framaxeln, då ett hjul
tenderar att glida.
Systemet Traction Plus agerar genom
att bromsa hjulen som förlorar
väghållning (eller slirar mer än de andra)
genom att överföra drivkraften till dem
som har en bättre väghållning.
Denna funktion kan sättas på manuellt
genom att trycka på knappen A bild
134 som sitter på instrumentpanelen
och aktiveras när man kör med en
hastighet under 50 km/tim. När man
överskrider denna hastighet, inaktiveras
den automatiskt och omaktiveras så
snart som hastigheten sjunker under
tröskelvärdet 50 km/tim.
134F0V0575
118
START OCH KÖRNING

Sensorn kan känna av ett föremål
som inte finns (ekostörning) förorsakat
av mekaniska störningar såsom: tvätt
av fordonet, regn (mycket stark vind)
eller hagel.
Signalerna som sänds av
sensorerna kan ändras av skadan på
själva sensorerna, av smuts, snö eller is
som sitter på sensorerna eller av
ultraljudssystem (t.ex. tryckluftsbromsar
på lastbilar eller tryckluftshammare)
som finns i närheten.
Funktionen för parkeringssystemet
kan också påverkas av sensorernas
placering. T ex. påverkas deras relativa
placering av slitage på stötdämpare
och upphängning, byte av däck,
överlastning av bilen, fininställning av
bilen som kräver att bilen sänks.
Upptäckt av hinder på högre nivå för
fordonet (i synnerhet för skåpbilar eller
pickuper) kan inte garanteras eftersom
systemet är konstruerat för att
upptäcka låga hinder.
Parkeringssensorerna fungerar riktigt
med stängda sidohängda bakdörrar.
De öppna dörrarna kan medföra
felaktiga signaleringar från systemet:
stäng därför alltid bakdörrarna.
Sätt inte fast självhäftande etiketter
på sensorerna.
VARNING
112)För att de ska fungera rätt är det
absolut nödvändigt att sensorerna alltid
hålls rena från lera, smuts, snö eller is.
Under rengöringen av sensorerna ska man
vara noga med att inte repa eller skada
dem. Undvik att använda torra, sträva eller
hårda trasor. Sensorerna ska göras rena
med rent vatten, eventuellt med tillsats av
bilschampo. På biltvättar där en högtrycks-
eller ångtvätt används, gör snabbt rent
sensorerna genom att hålla munstycket på
över 10 cm avstånd.
113)Det är dock alltid föraren som är
ansvarig för parkeringen och övriga farliga
manövrer. Vid dessa ska man alltid se till att
det inte finns personer (speciellt barn) eller
djur inom manöverområdet.
Parkeringssensorn är en hjälp för föraren,
som alltid måste vara uppmärksam under
möjliga farliga manövrar, även om de utförs
på låg hastighet.
TANKA FORDONET
BENSINMOTORER
Använd endast blyfri bensin med
oktannummer (R.O.N.) som inte är
under 95.
VARNING! För att inte skada avgasröret
med katalysator, ska man aldrig tanka
fordonet med blyad bensin, inte ens
i nödlägen. Blybensin skadar
katalysatorn och gör den obrukbar.
DIESELMOTORER
Drift vid en låg utomhustemperatur
Använd endast fordonsdiesel (standard
EN590).
För att undvika funktionsproblem kan
man använda säsongsanpassat
dieselbränsle för sommarbruk,
vinterbruk och för arktiska förhållanden
(för bergsområden eller områden med
kallt klimat). Vid en tankning av diesel
som inte passar för driftstemperaturen
rekommenderar vi att man blandar
diesel med tillsatsen PETRONAS
DURANCE DIESEL ART i proportioner
som anges på förpackningen och
först häller i frostskyddsmedlet och
sedan dieselbränslet.
120
START OCH KÖRNING

KÖRA MED SLÄP
VARNINGAR
För att dra ett släp måste fordonet ha
en godkänd dragkrok och lämplig
elanläggning. Denna bör installeras av
kvalificerad personal som även utfärdar
tillbörliga trafikdokument.
Se till att montera specialbackspeglar/
eller extra backspeglar såsom anges
i trafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med släp
är svårare att klara branta backar.
Bromssträckan och omkörningstiden
blir längre med större totalvikt för bil
och släp.
Under en körning med släp i
nedförsbacke bör man lägga i en låg
växel istället för att använda bromsen.
Vikten som släpet medför på fordonets
dragkrok, minskar med samma värde
fordonets lastförmåga.
För att undvika att överstiga maximala
vikt (som står på registreringsbeviset)
ska man ta hänsyn till släpets vikt
när det är fullastat, inklusive tillbehör
och personligt bagage.
Respektera de lokala
hastighetsgränserna för bil med släp. I
samtliga fall skall inte den maximala
hastigheten överstiga 80 km/tim.
114) 115)
VARNING
114)Bilens ABS-system har ingen inverkan
på släpets bromssystem. Var därför
försiktig på halt väglag.
115)Ändra absolut inte fordonets
bromsanläggning för kontroll av släpets
broms. Släpets bromssystem skall vara helt
fristående från fordonets hydrauliska
anläggning.
123

placera hjulet i vertikalläge och ställ
adaptern monterad på fälgens
invändiga del. Använd skruvarna som
ingår och fäst hjulen vid adaptern
genom att använda nyckeln för att sätta
på hjulbultarna G bild 180. Dra åt
skruvarna med nyckeln för demontering
av hjulen.
OBS! Använd skyddet till reservhjulet
för att skydda hjulet av lättmetall som
har bytts ut.
Kontrollera att den sitter riktigt i
motsvarande säte under vagnsgolvet
(lyftsystemet har en koppling för att
begränsa ändläget). En eventuell
felplacering kan ställa säkerheten på
spel.
Lägg tillbaka domkraften och
verktygen i verktygsväskan.
Sätt tillbaka verktygsväskan bakom
det vänstra sätet (Cargo-versioner)
eller i utrymmet på den högra sidan
genom att ställa väskan på sidan
(Doblò/Doblò Combi-versionerna).
VARNING
121)Reservhjulet (för versioner/marknader
där det förutses) är specifikt för fordonet.
Använd det inte på andra modeller eller
använd reservhjul från andra modeller på
ditt fordon. Reservhjulet skall endast
användas i nödfall. Det skall användas så
lite som möjligt.
122)Sätt ut en varning att fordonet står still
enligt gällande förordningar: varningsljus,
varningstriangel, osv. Det är bäst att alla
personer stiger ur fordonet, speciellt om
det är mycket lastat och väntar tills bytet
utförts på avstånd från trafiken. I
nedförsbackar eller på ojämna vägar,
placera kilar eller annat material under
hjulen som blockerar fordonet. Låt reparera
och återmontera det utbytta hjulet
snabbast möjligt. Smörj inte in gängorna
på bultarna innan de monteras eftersom de
då kan skruvas ur av sig själva.123)Domkraften ska endast användas för
att byta ut hjulet på fordonet eller på fordon
av samma modell. Alla andra användningar
ska absolut uteslutas som till exempel att
lyfta fordon av andra modeller. Under
inga omständigheter ska den användas för
att utföra reparationer under fordonet. En
felaktig placering av domkraften kan göra
att det upplyfta fordonet faller ner. Använd
inte domkraften för en högre last än den
som anges på etiketten som sitter på
domkraften.
124)En felaktig montering av navkapslarna
kan medföra att de lossar när fordonet är
i rörelse. Gör absolut ingen åverkan på
däckventilen. För inte in verktyg av något
slag mellan fälgen och däcket. Kontrollera
däcktrycket och reservhjulets tryck
regelbundet och håll dig till de värden som
anges i kapitlet "Tekniska data".
G
180F0V0216
141