Dead lock-anordningen är därför det
bästa möjliga skyddet mot
inbrottsförsök. Det rekommenderas
därmed att aktivera det varje gång som
fordonet lämnas parkerat.
Aktivera anordningen
Anordningen aktiveras automatiskt för
alla dörrar om man trycker två gånger
på knappen
på nyckeln med
fjärrkontroll.
Aktiveringen av anordningen signaleras
genom att körriktningsvisarna blinkar
2 gånger.
Anordningen aktiveras inte om en eller
flera dörrar inte stängts riktigt. Det
förhindrar att en person kan gå in i bilen
genom den öppna dörren och förbli
innestängd i kupén när dörren stängs.
Stänga av konstantfarthållaren
Anordningen inaktiveras automatiskt på
alla dörrar i följande fall:
Genom att låsa upp dörrarna.
Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget.
2) 3)
VARNING
1)Tryck på knappen B endast när nyckeln
befinner sig långt från kroppen, speciellt
från ögonen och föremål som kan förstöras
(t ex. kläder). Lämna inte nyckeln utan
övervakning för att undvika att någon,
speciellt barn, kan handskas med den och
oavsiktligt trycka på knappen.
2)När dead lock-anordningen aktiverad går
det inte längre att öppna dörrarna från
insidan. Se därför till att ingen finns kvar i
fordonet när du lämnar det.
3)Om batteriet till nyckeln med fjärrkontroll
är urladdat är der enda sättet att aktivera
anordningen att sätta i nyckeln i dörrlåset; i
så fall förblir anordningen aktiverad endast
på de bakre dörrarna.
VARNING
1)De urladdade batterierna är skadliga för
miljön och ska därför slängas i respektive
behållare enligt lagstiftningen eller
överlämnas till Fiats servicenät som tar
hand om bortskaffandet.
TÄNDLÅS
Nyckeln kan vridas till tre olika lägen
bild 4:
STOP: motor avstängd, nyckeln kan
dras ut, rattlås. Vissa elektriska
anordningar (t ex. bilradio, dörrarnas
centrallås, osv.) kan fortsätta att
fungera.
MAR: körläge. Alla elektriska
anordningar fungerar.
AVV: start av motorn (tillfälligt läge).
Tändlåset är försett med en elektronisk
säkerhetsanordning som gör att
nyckeln måste vridas till läget STOP om
motorn inte startar innan en ny
startprocedur upprepas.
4) 5) 6) 7)
4F0V0006
11
RATTLÅS
Koppla in
Med tändlåset på STOP, dra ut nyckeln
och vrid på ratten tills den låser sig.
Koppla ur
Vrid lätt på ratten när tändningsnyckeln
vrids till MAR.
VARNING
4)Vid åverkan på tändningslåset (t ex. efter
stöldförsök) ska du lämna in bilen till
närmaste verkstad i Fiats servicenät för
kontroll innan du kör bilen igen.
5)Då du går ut ur fordonet ska du alltid ta
ut nyckeln för att undvika att någon
oavsiktligt aktiverar reglagen. Kom ihåg att
dra åt handbromsen. Om fordonet har
parkerats i uppförsbacke, lägg i ettans
växel. Om fordonet är parkerat i
nedförsbacke, lägg i backväxeln. Lämna
aldrig kvar barn i fordonet utan tillsyn.
6)Dra aldrig ur nyckeln när fordonet är i
rörelse. Ratten låser sig automatiskt vid
den första styrningen. Samma gäller när
bilen bogseras.
7)Alla slags åtgärder inom eftermarknad
som påverkar styrning eller rattstången
(t ex montering av stöldskydd) är absolut
förbjudna.Utöver en försämring av
systemets prestanda och garantin, kan
detta orsaka allvarliga säkerhetsproblem
och bristande överensstämmelse med
bilens typgodkännande.
FIAT
CODE-SYSTEMET
I KORTHET
Det är ett elektroniskt låssystem till
motorn som ökar skyddet mot
stöldförsök. Det aktiveras automatiskt
när tändningsnyckeln tas ut ur
tändningslåset.
I alla tändningsnycklar finns det en
elektronisk anordning som modulerar
signalen som skickas ut under
startfasen från en antenn som har
integrerats i tändlåset. Signalen
varierar från starttillfälle till starttillfälle
och fungerar som ett lösenord som
styrenheten känner igen och som gör
att bilen går att starta.
1)
Funktionsfel
Om koden inte känts igen under
starten, tänds varningslampan
på
instrumentpanelen tillsammans med ett
meddelande som visas på displayen
(se kapitlet "Varningslampor och
meddelanden").I detta fall, vrid tändningsnyckeln till
STOPoch därefter tillMAR.Om
blockeringen kvarstår, försök med de
andra tändningsnycklarna du har fått.
Om motorn fortfarande inte går att
starta, kontakta Fiats servicenät.
OBSERVERA! Varje tändningsnyckel
har en egen kod som ska sparas i
minnet i systemets styrenhet. För att
spara nya nycklar, upp till högst 8,
kontakta Fiats servicenät.
Varningslampan
tänds under
körningen
Om kontrollampantänds,
betyder det att systemet håller på att
göra en självdiagnos (t.ex. beroende på
ett spänningsfall).
Om varningslampanfortsätter
att lysa, ska du kontakta Fiats
servicenät.
VARNING
1)Kraftiga stötar kan skada de elektroniska
komponenterna i nyckeln. För att skydda
de elektroniska anordningarna inuti nyckeln
och säkra deras funktion ska man aldrig
låt den ligga i solen.
12
LÄR KÄNNA DIN BIL
FÖNSTERHISSAR
FRÄMRE
FÖNSTERHISSAR
(berörda versioner och marknader)
På täckbrickan på förarsidans dörr finns
knapparna som styr dessa med
tändningsnyckeln på MAR:
A: Öppna/stänga vänster ruta
B: Öppna/stänga höger ruta.
Tryck på knapparna A eller B för att
öppna/stänga önskad ruta.
Genom att trycka helt kort på en av de
två knapparna förs rutan stegvis
upp/ned, medan en längre
nedtryckning aktiverar en automatisk
kontinuerlig funktion både för öppning
och stängning av rutan. Rutan stannar
upp i det önskade läget genom att
trycka igen på knappen A eller B.Fönsterhissarna har försetts med en
säkerhetsanordning (där så förutses)
som kan känna av eventuella hinder
i samband med rutans stängning.
I detta fall avbryts systemet omedelbart
och vänder riktning på rutans rörelse.
OBSERVERA! Med startnyckeln på
läget STOP eller urdragen, kommer
fönsterhissarna att vara aktiva i
ytterligare cirka 2 minuter för att
inaktiveras omedelbart efter att någon
av dörrarna öppnats.
28) 29)
ELEKTRISKA
FÖNSTERHISSAR FRAM
OCH BAK
(berörda versioner och marknader)
Dörr på förarsidan
På det invändiga armstödet finns det
fem brytare bild 68 som styr följande
när tändningsnyckeln står på MAR:
A: Öppning/stängning av vänster
framruta
B: Öppning/stängning av höger
framruta
C: Öppning/stängning av vänster
bakruta
D: Öppning/stängning av höger bakruta
Blockering av strömbrytarkontrollen
som finns på bakdörrarna.Dörr på passagerarsidan och
bakdörrar
(berörda versioner och marknader)
På armstödet i varje dörr finns brytaren
som styr rutan.
ÖPPNA OCH STÄNGA
RUTORNA MED NYCKELN
MED FJÄRRKONTROLL
(berörda versioner och marknader)
Det går att öppna/stänga rutorna
genom att trycka länge på knappen för
upplåsning
/ låsningpå nyckeln
med fjärrkontroll.
Rutorna rör sig samtidigt så länge som
du håller motsvarande knapp nedtryckt.
De stannar om de når det övre eller
undre anslaget eller då man släpper
upp knappen.67F0V0020
68F0V0175
40
LÄR KÄNNA DIN BIL
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Detta avsnitt i handboken innehåller all
information du behöver för att lära
känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.INSTRUMENTPANEL OCH
REGLAGE ....................................... 51
DIGITAL DISPLAY............................ 53
FLERFUNKTIONSDISPLAY ............. 54
TRIP COMPUTER ........................... 55
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN ............................. 57
-OTILLRÄCKLIG
BROMSVÄTSKA/ÅTDRAGEN
HANDBROMS/OTILLRÄCKLIGT
VAKUUM I SERVOBROMSEN ............. 58
-FUNKTIONSFEL EBD ......................... 59
-FUNKTIONSFEL PÅ AIRBAGARNA .... 59
-SÄKERHETSBÄLTENA ÄR INTE
FASTSPÄNDA ..................................... 60
-FEL PÅ COMFORT-MATIC-/
DUALOGIC™- VÄXELLÅDAN............. 60
-MOTORKYLVÄTSKANS
TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG .............. 61
-OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING.. 61
-OTILLRÄCKLIGT
MOTOROLJETRYCK ........................... 62
-DÅLIG MOTOROLJA .......................... 62
-LÄGSTA MOTOROLJENIVÅ ............... 62
-DÖRRARNA DÅLIGT STÄNGDA ........ 63
-FEL PÅ
EOBD-SYSTEMET/INSPRUTNINGEN . 64
-FELFUNKTION PÅ ABS-SYSTEMET .. 65
-BRÄNSLERESERV ............................. 65
-FÖRUPPVÄRMNING AV
GLÖDSTIFT/FEL PÅ
FÖRUPPVÄRMNING AV GLÖDSTIFT .. 66
-VATTEN I DIESELFILTRET .................. 66
-FEL PÅ BILENS SKYDDSSYSTEM -
FIAT CODE .......................................... 67
-DIMBAKLJUS .................................... 67
-SIGNALERING ALLMÄNT FEL ........... 68-PÅGÅENDE RENGÖRING AV DPF
(PARTIKELFILTER) ............................... 69
-SLITAGE PÅ BROMSBELÄGGEN ....... 70
-ASR-SYSTEMET ÄR INAKTIVERAT .... 71
-AKTIVERA TRACTION
PLUS-SYSTEMET ............................... 71
-TPMS-SYSTEM ................................. 72
-FUNKTIONSFEL
PARKERINGSSENSORER ................... 72
-FEL PÅ START&STOP-SYSTEMET..... 73
-HALVLJUS ......................................... 74
-FOLLOW ME HOME .......................... 74
-VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE .... 74
-HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE ....... 74
-DIMLJUS ........................................... 74
-CRUISE CONTROL ............................ 75
-HELLJUS ........................................... 75
-FEL PÅ CNG-SYSTEMET ................... 75
50
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
DIGITAL DISPLAY
STANDARDSKÄRM
På huvudskärmen bild 94 visas följande
indikationer:
AStrålkastarinställning (endast med
tända halvljus)
BVägmätare (visar antalet kilometer
eller miles som har körts).
CTid (visas alltid, även med nyckeln
urdragen och framdörrarna stängda).
DFunktionsindikation START&STOP
(berörda versioner och marknader).
EVäxelindikator (indikation för växling)
(berörda versioner och marknader)
NOTERING Med utdragen nyckel (när
minst en av framdörrarna öppnas)
tänds displayen och visar under några
sekunder tiden och antalet kilometer,
eller engelska mil, som körts.STYRKNAPPAR
För att kunna rulla skärmbilden och
de olika alternativen i riktning
uppåt eller för att öka det visade
värdet.
MENUKort tryck för att komma till
menyn och/eller gå till
nästa skärm eller för att
bekräfta det val man gjort.
En lång nedtryckning för
att gå tillbaka till
standardskärmen.
För att rulla skärmbilden och de
olika alternativen i riktning nedåt
eller för att minska det visade
värdet.
OBS! Knapparna
ochaktiverar de
olika funktionerna beroende på följande
situationer:
– Används för att rulla fram menyn
uppåt eller nedåt.– Tillåter en ökning eller minskning
under inställningarna.
INSTÄLLNINGSMENY
Menyn består av en rad funktioner som
presenteras “cykliskt”. De väljs med
knapparna
ochsamt ger tillgång
till de olika alternativen för val och
inställning (setup) som anges nedan.
Menyn kan aktiveras genom att trycka
snabbt på knappenMENU
.
Med enkla knapptryckningar på
knapparna
ochgår det att förflytta
sig i inställningsmenyn.
Hanteringsläget ändras härmed
beroende på alternativet som väljs.
Menyn omfattar följande alternativ:
ILLU
SPEED
HOUR
– UNIT (enhet)
BUZZ
BAG P (berörda versioner och
marknader)
DRL (berörda versioner/marknader)
94F0V0011
95F0V0509
53
FLERFUNKTIONS-
DISPLAY
(berörda versioner och marknader)
Fordonet kan vara utrustat med en
flerfunktionsdisplay som kan ge
användbar information till användaren,
beroende på den föregående
inställningen under körningen av
fordonet.
STANDARDSKÄRM
På huvudskärmen bild 96 visas följande
indikationer:
ADatum.
BVägmätare (visar antalet kilometer
eller miles som har körts).
CTid (visas alltid, även med nyckeln
urdragen och framdörrarna stängda).
DUtomhustemperatur.
EStrålkastarinställning (endast med
tända halvljus)
FFunktionsindikation START&STOP
(berörda versioner och marknader).
GVäxelindikator (indikation för växling)
(berörda versioner och marknader)NOTERING När minst en av
framdörrarna öppnas, aktiveras
displayen och visar under några
sekunder klockslaget och antalet
kilometer (eller miles) som körts.
STYRKNAPPAR
För att kunna rulla skärmbilden och
de olika alternativen i riktning
uppåt eller för att öka det visade
värdet.
MENUKort tryck för att komma till
menyn och/eller gå till
nästa skärm eller för att
bekräfta det val man gjort.
En lång nedtryckning för
att gå tillbaka till
standardskärmen.
För att rulla skärmbilden och de
olika alternativen i riktning nedåt
eller för att minska det visade
värdet.OBS! Knapparna
ochaktiverar de
olika funktionerna beroende på följande
situationer:
Reglering av belysningen inne i
fordonet
– När standardskärmen är aktiverad
kan ljusstyrkan för instrumentpanelen
och bilradion regleras.
Inställningsmeny
– Används för att rulla fram menyn
uppåt eller nedåt.
– Tillåter en ökning eller minskning
under inställningarna.
– Används för att rulla fram menyn
uppåt eller nedåt.
– Tillåter en ökning eller minskning
under inställningarna.
96F0V0532
97F0V0509
54
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
orangeSIGNALERING ALLMÄNT FEL
Varningslampan tänds samtidigt som följande händelser:
Fel på tryckgivaren för motorolja
Överskriden hastighetsgräns, endast för versioner/
marknader där en varningssignalering förutses med en
hastighet fastställd på 120 km/tim. som inte kan uteslutas
och inte regleras.
Fel på ljusen (dimbakljus, körriktningsvisare, stoppljus,
backljus, skyltljus, positionsljus, varselljus)Felet på dessa lampor kan bero på följande orsaker:
en eller flera glödlampor har brunnit, motsvarande
skyddssäkring har brunnit eller elanslutningen är
avbruten.
Fel på bränslelåssystemet
Fel på parkeringssensorerna.
Fel på Start&Stop-systemetKontakta Fiats servicenät så snabbt som möjligt för att
åtgärda felet.
Varningslampa för fel på airbagen
Varningslampan tänds med blinkningar för att ange fel på
varningslampan
. I detta fall kanske varningslampan
inte signalerar eventuella fel på fasthållningssystemen.Innan du fortsätter att köra, ska du kontakta Fiats
servicenät för omedelbar kontroll av systemet.
68
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
orangeFEL PÅ START&STOP-SYSTEMET
(berörda versioner och marknader)
Varningslampan tänds när ett funktionsfel upptäcks på
Start&Stop-systemet.
På vissa versioner tänds varningslampan
i stället.
På vissa versioner visar displayen motsvarande
meddelande.Kontakta i så fall Fiats servicenät.
VARNING
14)Om varningslampaninte tänds när startnyckeln vrids till läget MAR eller om den tänds med fast sken eller blinkar under körningen (på
vissa versioner visas ett meddelande samtidigt displayen), kontakta Fiats servicenät så fort som möjligt.
15)Vatten i bränslesystemet kan orsaka allvarliga skador på insprutningssystemet och få motorn att gå oregelbundet. Om varningslampan
tänds (på vissa versioner visas ett meddelande samtidigt på displayen), kontakta Fiats servicenät snarast möjligt för en avluftning. Om
denna signalering uppstår omedelbart efter tankningen är det möjligt att vatten har trängt in i tanken. Stäng i så fall omedelbart av motorn och
kontakta Fiats servicenät.
16)Under regenereringsfasen kan elfläkten sättas igång.
VARNING
49)Körhastigheten ska alltid anpassas till den aktuella trafiksituationen, väderleken och uppfylla kraven i den gällande vägtrafikförordningen.
Observera att det går att stänga av motorn även om varningslampan för partikelfiltret lyser, men också att frekventa avbrott av
regenereringsprocessen kan leda till att motoroljan försämras snabbare. Därför bör man vänta till dess att varningslampan släcks innan man
stänger av motorn enligt indikationerna ovan. Vi avråder från att regenereringen av partikelfiltret slutförs med stillastående bil.
73