2018 FIAT DOBLO COMBI service

På sidorna.
OBS! För att byta lampor i
körriktningsvisarna som sitter inuti
ytterbackspegeln, kontakta Fiats
servicenät.
HELLJUS
För att byta lampa gör man så här:
ta bort skyddskåpan A bild 141;
Lossa elkontakten.
Lossa lamphållaren från
sidoklämmorna A bild 145.
Ta ut lampan och byt ut den.
Återmontera den nya lampan och se
till att passa in metalldelen med
skårorna på strålkastarparabolen. Tryck
på sidofjädrarna bild 145 för att fästa
den. Återanslut sedan elkontakten.
Återmontera skyddslocket A bild
141 på rätt sätt.DIMLJUS
(berörda versioner och marknader)
OBSERVERA! För att byta dimljusets
glödlampor, kontakta Fiats servicenät.
LAMPGRUPPER BAK
De bakre strålkastarenheterna omfattar
positionsljus, körriktningsvisare,
back-/dimbakljus och stoppljus. För att
komma åt strålkastarenheterna, gör
så här:
Öppna de sidohängda bakdörrarna.
Skruva loss klämskruvarna A bild
146.
Ta ut strålkastargruppen efter att
kopplat bort det elektriska
kontaktdonet.
Fördelningen av lamporna i
lampgruppen bild 147 är som följer:
AStoppljus;
BKörriktningsvisare;
CBackljus;
DPositionsljus/dimbakljus;
För att få tillgång till glödlamporna,
skruva loss de sex klämskruvarna E bild
147 och ta ut lamphållaren.
För att byta lampan ska du trycka lätt
på den och vrida den moturs
(bajonettblockering) och ta sedan ut
och byt ut den.
144F0V0523145F0V0524
146F0V0034
129

Takbelysning med spotlights (om
förutsett)
För att byta lamporna gör man så här:
ta bort takbelysningen A bild 157
i punkterna som anges av pilarna
Öppna skyddskåpan B bild 158.
Ta ut lampan C genom att lossa
lampan från sidokontakterna och sätt i
en ny lampa mellan kontakterna.
Stäng luckan B bild 158 och fäst
belysningsenheten A bild 157 i sitt säte
och se till att det fästs ordentligt.
BYTA SÄKRINGAR
118) 119) 120)
33) 35) 36)
ALLMÄNT
För att byta säkringen, använd tången
som finns i verktygsväskan eller i
behållaren Fix & Go (berörda versioner
och marknader).
Skyddssäkring till metansystemet
Komponenterna i CNG-systemet
skyddas av egna säkringar. Kontakta
Fiats servicenät för ett eventuellt byte.
SÄKRINGSDOSA I
MOTORRUMMET
Säkringsdosan bild 160 sitter till höger
om motorn, på batterisidan. För att
ta bort skyddskåpan A bild 159 och få
tillgång till säkringsstyrenheten, lossa på
de två fästskruvarna B.
34)
155F0V0071
156F0V0072
157F0V0073
158F0V0074
132
I NÖDLÄGE

Kupéns styrenheter
bild 161 - bild 162
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE
Startmotorer för låsning/upplåsning av dörrar, startmotorer för aktivering av dead lock,
startmotor för upplåsning av bakluckanF38 20
Strömförsörjning + batteri för EOBD-diagnosuttaget, styrenhet för detektering av
däcktrycketF36 10
Elpump för vindrutespolare/bakrutespolare F43 15
Motor för fönsterhiss på framdörr på passagerarsida F48 20
Vänster halvljus, strålkastarinställning F13 7,5
Motor för fönsterhiss på framdörr på förarsida F47 20
Uppvärmt säte förarsidaF1 10
Uppvärmt säte passagerarsäte F2 10
CigarrettändareF3 15
Tredje strömuttaget på instrumentpanelen F4 20
Fönsterhiss bak på förarsidanF5 20
Fönsterhiss bak på passagerarsidan F6 20
VARNING
118)Om säkringen går igen, kontakta Fiats Servicenät.
119)Byt aldrig ut säkringen mot en annan med högre strömstyrka. RISK FÖR BRAND. Om en allmän skyddssäkring brinner (MEGA-FUSE,
MIDI-FUSE), kontakta Fiats servicenät. Innan en säkring byts ut, kontrollera att startnyckeln dragit ut ur tändlåset och/eller att alla installerade
enheter släckts och/eller kopplas från.
120)Om en allmän skyddssäkring för säkerhetssystemen (airbagsystemet, bromssystemet), framdrivningssystemen (motorsystemet,
växelsystemet) eller körsystemet går, vänd dig till Fiats servicenät.
135

VARNING
33)Byt aldrig ut en trasig säkring mot metalltrådar eller andra material.
34)Om du behöver tvätta motorrummet, ska du vara noga med att inte rikta in vattenstrålen direkt mot säkringsboxen och vindrutetorkarnas
drivmotorer.
35)Komponenterna i Comfort-Matic/Dualogic-systemet skyddas av specifika säkringar. Kontakta Fiats servicenät för ett eventuellt byte.
36)Komponenterna i Natural Power-systemet skyddas av specifika säkringar. Kontakta Fiats servicenät för ett eventuellt byte.
136
I NÖDLÄGE

Om manometern 7 bild 183 signalerar
ett tryck under 1,8 bar/26 psi inom
15 minuter efter att kompressorn har
satts på, ska du stänga av
kompressorn, koppla ifrån röret med
tätningsmedel 4 från däckventilen,
ta bort patronen 1 från kompressorn
bild 184.
Flytta fordonet cirka 10 meter för att
möjliggöra tätningsmedlets distribution.
Stanna fordonet i säkra förhållanden,
dra åt handbromsen och återställ
trycket genom att använda den svarta
pumpningsslangen 9 bild 186 tills du
når föreskrivet tryck. Om trycket även i
detta fall är under 1,8 bar/26 psi inom
15 minuter efter igångsättningen, ska
du inte fortsätta att köra, utan vända
dig till servicenätet.Efter att ha kört i cirka 8 km (5 miles),
kör bilen till en säker och smidig plats,
dra åt handbromsen. Hämta
kompressorn och återställ trycket
genom att använda det svarta
pumpröret 9 bild 186.
Om det indikerade trycket är över 1,8
bar/26 psi, återställ trycket och fortsätt
köra försiktigt så snart som möjligt till
en verkstad i servicenätverket. Om
ett tryck under 1,8 bar/26 psi
detekteras, ska du inte fortsätta att
köra, utan vända dig till servicenätet.
TRYCKÅTERSTÄLLNINGS-
PROCEDUR
Gör så här:
Stoppa bilen i säkerhetsläge, så som
beskrivs ovan, och dra åt
handbromsen.
Ta ut den svarta pumpningsslangen
9 bild 186 och skruva fast den
ordentligt på däckventilen. Följ
instruktionerna som står i bild 182 och
bild 186.
För att ställa in ett eventuellt övertryck i
däcket, tryck på knappen för luftutsläpp
10 bild 183.
BYTE AV PATRONEN
Gör så här:
Använd endast originalpatroner
Fix&Go som du köper från servicenätet.
För att ta bort patronen 1 bild 181
tryck på frånkopplingsknappen 8 bild
184 och lyft ut den.
183F0V0702
184F0V0703
185F0V0704
143

VARNING
125)Informationen som förutses enligt
gällande normer anges på etiketten som
sitter på Fix&Go-satsens patron. Läs noga
patronens etikett före användning och
undvik olämpligt bruk. Satsen får endast
användas av vuxna, inte av minderåriga.
126)OBSERVERA: Överskrid inte
hastigheten 80 km/tim. Du ska inte
accelerera och bromsa plötsligt. Satsen
används för att göra en tillfällig reparation,
så däcket måste undersökas och repareras
av en specialist så snart som möjligt.
Innan du använder satsen, ska du försäkra
dig om att däcket inte är för skadat och
att fälgen är i gott skick. Om så inte är
fallet, använd det inte och ring efter
vägassistans. Ta inte bort främmande
föremål från däcket. Låt inte kompressorn
vara på i över 20 minuter i följd: fara för
överhettning.
VARNING
37)Tätningsvätskan är effektiv vid
temperatur mellan -40° C till +55° C.
Tätningsvätskan har en begränsad
hållbarhet. Man kan reparera däck som har
fått skador på slitbanan till en max.
diameter på 6 mm. Visa patronen och
etiketten för personalen som ska hantera
däcket som behandlats med
däckreparationssatsen.
NÖDSTART
Om varningslampanpå
instrumentpanelen förblir tänd med fast
sken, kontakta omedelbart Fiats
servicenät.
STARTA MED ETT EXTRA
BATTERI
Om batteriet är urladdat går det att
starta motorn med ett annat batteri, av
samma kapacitet eller något högre i
förhållande till det urladdade.
För att starta, gör så här bild 187:
koppla pluspolerna (markering + vid
polen) på de två batterierna med en
lämplig kabel.
Anslut minuspolen (–) på det extra
batteriet med en andra kabel till
jordpunkt
på motorn eller på
växellådan på bilen som ska startas;
Starta motorn.
När motorn startats, avlägsna
kablarna genom att utföra ovanstående
procedur i omvänd ordning.
Om motorn inte startar efter några
försök, fortsätt inte i onödan utan
kontakta Fiats servicenät.
186F0V0705
144
I NÖDLÄGE

Höger körriktningsvisare stängs av.
Vänster körriktningsvisare sätts på.
Vänster körriktningsvisare stängs av.
vrid tändningsnyckeln till STOP.
Natural Power-versioner
I händelse av en kollision med bilen
avbryts omedelbart bensinförsörjningen
och insprutningen vilket stänger av
motorn och även de elektriska
säkerhetsventilerna.
VARNING
128)Aktivera inte systemet efter en krock
om det luktar bensin eller om det uppstått
läckor från bränslesystemet. Detta för att
undvika brandrisk.
LYFTA FORDONET
Om bilen måste lyftas, ska du köra den
till Fiats servicenät som har tillgång till
armlyftar eller verkstadslyftar.
BOGSERA
FORDONET
Dragögla som ingår med fordonet finns
i verktygsväskan bakom det vänstra
sätets ryggstöd (Cargoversioner) eller i
bagageutrymmet (versionerna
Doblò/Doblò Combi).
ANGÖRA DRAGÖGLAN
Gör så här:
lossa propp A bild 188-bild 189
Ta ut dragöglan B ur
verktygsväskan.
Skruva fast öglan ordentligt på den
främre eller bakre gängade sprinten.
129) 130) 131)
39)
188F0V0050
146
I NÖDLÄGE

Versioner med COMFORT-MATIC-
och DUALOGIC™-växellåda
Se till att växelspaken står i friläge (N)
och kontrollera att fordonet rör sig
genom att skjuta på den. Fortgå som
vid en normal bogsering av ett fordon
med mekanisk växellåda.
Om det inte går att lägga i neutralläget,
utför ingen bogsering och kontakta
Fiats servicenät.
VARNING
129)Innan bogseringen vrider man
startnyckeln till MAR och därefter till STOP
utan att ta ut den. När man tar ur
startnyckeln aktiveras automatiskt rattlåset
vilket innebär att hjulen inte kan styras.
130)Innan ringen skruvas i, gör noggrant
rent det gängade hålet. Innan du börjar
med bogseringen, se till att du har skruvat
åt dragöglan ordentligt. Starta inte motorn
vid bogseringen av fordonet.131)Eftersom servobromsen inte fungerar
under bogseringen kom ihåg att det är
nödvändigt att trycka ner pedalen med
större kraft. Använd inte elastiska rep för
bogseringen och undvik ryck. Kontrollera
under bogseringsmomenten att
fastsättning av leden på fordonet inte
skadar kontaktkomponenterna. Vid
bogsering av fordonet är det obligatoriskt
att respektera gällande trafiklagar vad gäller
bogsering och uppträdande i trafiken i
allmänhet. Starta inte motorn vid
bogseringen av fordonet.
VARNING
39)Dragkrokarna fram och bak får endast
användas för nödhjälp på vägen. Det är
tillåtet att bogsera under korta sträckor
med hjälp av denna anordning som
överensstämmer med vägtrafiklagen (styv
stång), att förflytta fordonet på jämn väg
för förberedelse av bogseringen eller
transporten med bärgningsbil. Krokarna
FÅR INTE användas för att hämta bilen
utanför vägbanan eller köra den över
hinder/eller för bogseringar med vajrar eller
andra flexibla anordningar. Enligt villkoren
ovan, ska bogseringen genomföras med
de två fordonen (det bogserande och
det bogserade) så rakt i linje med mittaxeln
som möjligt.
189F0V0051
147