ANVÄNDA VÄXELN
För att lägga i växlarna, tryck ner
kopplingen i botten och ställ
växelspaken A-bild 127 i önskat läge
(schemat över växlarna står på
växelspaken bild 123).
OBSERVERA! Backen kan endast
läggas i om fordonet står helt still. Med
motorn igång, vänta minst 2 sekunder
med kopplingspedalen nedtryck i
botten innan backväxeln läggs i för att
undvika skada på kugghjulen och
slitage.För att lägga i backen R från friläge,
utför följande procedur: lyft den
skjutbara flänsen B som sitter under
knoppen och flytta samtidigt spaken åt
höger och sedan bakåt (enligt
växelschemat).
95)
23)
VARNING
95)För att korrekt byte av växlarna, tryck
ner kopplingen i botten. Därför får det
inte finnas några hinder under pedalstället:
se till att eventuella täckmattor alltid ligger
ordentligt platta och inte kan störa
pedalrörelserna.
VARNING
23)Kör inte med handen på växelspaken
eftersom belastningen, även om mycket
lätt, med tiden kan medföra ett slitage
på växelns invändiga delar. Användningen
av kopplingspedalen skall begränsas
endast för att byta växel. Kör aldrig med
foten på kopplingspedalen, inte heller
om den vilar lätt mot pedalen. Den
elektroniska kontrollen av kopplingspedalen
(berörda versioner/marknader) kan ingripa
och felaktigt tolka körstilen som ett fel.
COMFORT-MATIC-/
DUALOGIC-
VÄXELLÅDA
Fordonet är utrustat med en
elektroniskt styrd mekanisk växellåda
(Comfort-Matic eller Dualogic) som
möjliggör två funktionslogiker:
MANUALochAUTO.
Växellådan består av en traditionell
mekanisk transmission med växelspak
bild 124, till vilken en elektroniskt
manövrerad elektrohydraulisk anordning
har lagts för en automatisk hantering
av kopplingen och växlingen.
24)123F0V0069
124F0V0324
110
START OCH KÖRNING
