2018 FIAT DOBLO COMBI alarm

Kontrollamper på
instrumentgruppeBetydning Hvad skal jeg gøre
rødFEJL VED AIRBAG
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen forbliver tændt med fast lys, hvis der er
opstået en fejl ved airbagsystemet.
I nogle versioner viser displayet en tilhørende
meddelelse.
45) 46)
rødSIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT
(afhængigt af versioner/markeder)
Når bilen holder stille, lyser kontrollampen med fast lys,
hvis sikkerhedsselen i førersiden eller passagersiden
(afhængigt af version) ikke er fastspændt.
Hvis sikkerhedsselerne på forsæderne stadig ikke er
spændt, når bilen kører, blinker kontrollampen, og der
afgives et lydsignal.For permanent at deaktivere selealarmen S.B.R. (Seat
Belt Reminder) ved henvendelse til Fiats servicenet.
rødFEJL VED COMFORT-MATIC-GEARKASSE -
DUALOGIC™-GEARKASSE
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen blinker (samtidig med at der vises en
meddelelse på displayet og høres et lydsignal), hvis der
registreres en fejl i gearkassen. Kontrollampen kan
tænde, hvis gearkassen er overophedet, som følge af
ekstra krævende kørsel. I sådanne tilfælde begrænses
motorens ydeevne.I tilfælde af fejl i gearkassen skal man hurtigst muligt
kontakte Fiats servicenet for at få systemet efterset.
60
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

SIKKERHED
Det følgende kapitel er meget vigtigt.
Det beskriver bilens sikkerhedssystemer
og de nødvendige anvisninger i korrekt
brug.SYSTEMER MED AKTIV
SIKKERHED .................................... 78
ABS-SYSTEM ................................. 78
ESC-SYSTEM (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 79
BESKYTTELSE AF PASSAGERER .. 82
SIKKERHEDSSELER....................... 82
SELEALARM ................................... 84
SELESTRAMMERE ......................... 85
SIKKER BEFORDRING AF BØRN ... 87
KLARGØRING TIL MONTERING AF
ISOFIX-BARNESTOL ....................... 90
FRONTAIRBAGS ............................. 97
SIDEAIRBAGS ................................102
77

BESKYTTELSE AF
PASSAGERER
Et af de vigtigste beskyttelsessystemer
er følgende:
sikkerhedsseler
selealarm SBR (Seat Belt Reminder)
hovedstøtter;
barnefastholdelsessystem
front- og sideairbags
Læs omhyggeligt oplysningerne på de
næste sider. Det er afgørende, at
beskyttelsessystemerne anvendes
korrekt for sikring af optimal beskyttelse
af fører og passagerer.
SIKKERHEDSSELER
BRUG AF
SIKKERHEDSSELER
Alle bilens sæder er udstyret med
trepunktssikkerhedsseler med
oprulningsmekanisme.
Oprulningsmekanismen griber ind og
blokerer selen i tilfælde af hårde
opbremsninger eller bratte
accelerationer pga. sammenstød.
Denne egenskab gør det muligt - under
normal brug - at selen glider frit, så
den tilpasser sig perfekt til passagerens
krop. I tilfælde af ulykker blokerer selen
og reducerer risikoen for, at man
rammes af hårdt sammenstød i
førerkabinen eller slynges ud af den.
Bilens fører skal overholde alle nationale
bestemmelser om brug af
sikkerhedsseler og sørge for, at
samtlige passagerer gør det samme.
Spænd altid sikkerhedsselerne, inden
bilen sættes i gang.
Ved anlæggelse af sikkerhedsselen skal
brugeren sidde opret med ryggen
hvilende mod ryglænet.
Selerne anlægges ved at man griber
om tungen A fig. 100 og indsætter den
i spændet B, indtil der høres et klik.
Hvis sikkerhedsselen blokerer, når den
trækkes ud, skal man lade den gå et
lille stykke tilbage og trække den ud
igen uden bratte bevægelser.Tryk på knappen C for at frigøre
sikkerhedsselen. Hold på
sikkerhedsselen under oprulningen for
at undgå at den snor sig rundt.
56) 57)
Hvis bilen holder på stærkt skrånende
vej, kan oprulningsmekanismen
blokeres; dette er normalt. Desuden
blokerer oprullerens mekanisme selen,
hver gang den er udsat for hurtige træk,
eller i tilfælde af bratte opbremsninger,
kollisioner eller kurver i høj hastighed.
Bagsædet (på versionerne Doblò/Doblò
Combi) er udstyret med trepunkts
rullesele på alle pladser.
Sikkerhedsselerne på bagsæderne (på
versionerne Doblò/Doblò Combi) skal
spændes, som vist i fig. 101 - fig. 102.
100F0V0023
82
SIKKERHED

SELEALARM
Systemet er udstyret med en selealarm,
som ved tændingen af kontrollamperne
i instrumentgruppen advarer
personerne på forsæderne om, at de
har glemt at tage sikkerhedssele på.
I nogle versioner findes der endvidere et
lille panel fig. 104 (som alternativ til
den eksisterende kontrollampe i
instrumentgruppen), der er placeret
over det indvendige bakspejl, der via en
visuel og akustisk signalering advarer
for- og bagsædepassagererne om,
at de ikke har taget deres
sikkerhedssele på.
Selealarmen kan afbrydes permanent
ved henvendelse til Fiats servicenet.
Selealarmen kan i så fald kun sættes i
funktion igen via setup-menuen (se
afsnittet "Menupunkter" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende").Kontrollamperne fig. 104 kan være røde
og grønne og fungerer på følgende
måde:1 = venstre forsæde (angiver tilstand
for fører for versioner med
venstrestyring)
2 = højre forsæde (angiver tilstand
for passager for versioner med
venstrestyring).
3 = venstre bagsæde 2. række
(passager).
4 = bagsæde i midten 2. række
(passager).
5 = højre bagsæde 2. række
(passager).
6 = venstre bagsæde 3. række
(passager).
7 = højre bagsæde 3. række
(passager).FORSÆDER
(kontrollampe 1 = fører
og 2 = passager)
Fører
Hvis kun føreren er til stede i bilen og
sikkerhedsselen ikke er spændt og når
hastigheden overstiger 20 km/t, eller
hvis man holder en hastighed på
mellem 10 km/t og 20 km/t i mere end
5 sekunder, starter en cyklus af
lydsignaler for forsæderne (konstant
akustisk signalering i de første 6
sekunder efterfulgt af et yderligere "bip"
i 90 sekunder) og også kontrollampen
blinker. Når cyklussen er afsluttet,
forbliver kontrollamperne tændt med
konstant lys, indtil motoren slukkes.
Den akustiske signalering afbrydes i det
øjeblik føreren spænder sin sele, og
kontrollampen bliver grøn. Hvis selen
tages af igen under kørslen,
genoptages den akustiske signalering
og kontrollampen blinker rødt, som
beskrevet tidligere.
Passagersæde
Man har en lignende situation for
forsædepassageren med den forskel, at
kontrollampen bliver grøn, og
signaleringen også afbrydes, når
passageren forlader bilen.
104F0V0635
84
SIKKERHED

Dæktrykket med koldt dæk må ikke
være højere end det maksimale
dæktryk, der er trykt på siden af
dækket.
BEMÆRK
TPMS-systemet erstatter ikke den
normale vedligeholdelsesservice, der er
nødvendig for pleje af dækkene. Det
tjener til at signalere en eventuel fejl ved
et dæk.
TPMS-systemet skal derfor ikke
bruges som pressostat under
justeringen af dæktrykket.
Kørsel med for lavt dæktryk
medfører overophedning og kan
forårsage fejl ved dækkene. For lavt
dæktryk øger desuden
brændstofforbruget og mindsker
slidbanens levetid. Det påvirker også
køretøjets styrbarhed og bremseevne.
TPMS-systemet erstatter ikke den
korrekte vedligeholdelse af dækkene.
Det er op til føreren at opretholde den
korrekte dæktryk ved at måle det
med en passende pressostat, selv i
tilfælde, hvor dæktrykket ikke er faldet
til en værdi, der kan forårsage tænding
af kontrollampen for kontrol af dæktryk.
TPMS-systemet signalerer et
eventuelt for lavt dæktryk til føreren.
Hvis det falder til under grænsen for
utilstrækkeligt dæktryk af enhver årsag,
herunder virkningerne af lav temperatur
og det normale tab af dæktryk.
De årstidsmæssige
temperaturændringer påvirker
dæktrykket.
VIGTIGT! Regelmæssig kontrol og
opretholdelse af det korrekte tryk i alle
fire dæk er yderst vigtigt.
Advarsel om lavt dæktryk fra
systemet for kontrol af dæktryk
VIGTIGT Hvis flere dæk mister trykket
efter hinanden uden at motoren
standses og startes, gives ingen
lydalarm fra mindsket dæktryk i andet
dæk, men der vises kun en tilhørende
meddelelse på displayet.
For at undgå lagring af signaleringen i
tilfælde af mistet dæktryk på et
efterfølgende dæk og deaktivering af
lydalarmen, skal man dreje
tændingsnøglen på MAR og
efterfølgende på STOP for hver
genoprettelse af dæktryk.
Funktionsfejl ved TPMS-systemet
Fejl i systemet signaleres ved at
kontrollampen
blinker i 75 sekunder,
hvorefter den lyser fast.
BEMÆRK
101)TPMS-systemet er optimeret til de
originale medfølgende dæk og hjul.
Trykkene og advarsler for TPMS er
defineret til måling af de dæk, der er
monteret på køretøjet. Hvis der bruger
udskiftningsudstyr, der ikke er af samme
størrelse, type og/eller slags, kan der
forekomme uønsket funktion af systemet
eller beskadigelse af sensorerne. Ikke
originale hjul kan beskadige sensoren.
Brug ikke tætningsmiddel til dæk eller
afbalanceringsvægte, hvis bilen er udstyret
med TPMS, da de kan beskadige
sensorerne.
102)Hvis systemet advarer om trykfald på
et specifikt dæk, anbefales det at
kontrollere trykket på alle fire dæk.
103)TPMS-systemet fritager ikke føreren
for at kontrollere dæktrykket en gang
om måneden og skal ikke ses som et
system, der erstatter vedligeholdelse eller
sikkerhedsanordninger
104)Dæktrykket skal kontrolleres ved kolde
dæk. Hvis kontrollen af en eller anden
grund foretages ved varme dæk, må
trykket ikke sættes ned, selv om det er
højere end specificeret. Gentag i stedet
kontrollen, når dækkene er kolde.
105)TPMS-systemet kan ikke vise
pludselige fald i dæktrykket (for eksempel
punktering af et dæk). Brems i givet fald
bilen forsigtigt, og undgå bratte
styrebevægelser.
114
START OG KØRSEL

BEMÆRK
KARROSSERI
Nogle automatiske anlæg hvor børsterne er af forældet type og/eller dårligt vedligeholdt, kan skade lakken og medføre dannelse af
mikroridser. Disse giver lakken et mat eller sløret udseende, især når det drejer sig om mørke farver. Skulle dette ske, kan problemet løses ved
en let polering med specialmidler.
AUTORADIO
Kontakt Fiats servicenet angående tilslutningen til de forberedte dele i bilen. Derved undgår du problemer der kan forringe bilens sikkerhed.
EOBD-SYSTEM
Henvend dig straks til Fiats servicenet, hvis kontrollampenikke tænder, når nøglen drejes til position MAR, eller hvis den tænder med
fast eller blinkende lys under kørslen (i nogle versioner ledsaget af en meddelelse på displayet). Funktionen af kontrollampenkan
kontrolleres af trafikmyndighederne med et særligt apparatur. Overhold gældende lovbestemmelser i det land, hvor du kører.
SNEKÆDER
Kørsel med snekæder skal ske med moderat hastighed, ikke over 50 km/t. Undgå at køre over slaghuller, kantstene, fortov og lange
strækninger på vej uden sne, så køretøjet og vejen ikke ødelægges.
BRÆNDSTOFFILTER
Vand i brændstofkredsløbet kan medføre alvorlige skader på indsprøjtningssystemet og en uregelmæssig drift af motoren. Hvis
kontrollampentænder, bør man hurtigst muligt lade Fiats servicenet tappe vandet af. Hvis ovennævnte advarsel fremkommer umiddelbart
efter at man har tanket, kan der muligvis være fyldt vand i tanken. Stands øjeblikkeligt motoren, og henvend dig til Fiats servicenet.
BATTERI
Ukorrekt montering af elektrisk og elektronisk tilbehør kan medføre alvorlige skader på bilen. Hvis du efter at have anskaffet bilen ønsker at
montere ekstra tilbehør (tyverialarm, radiotelefon osv.), anbefales det, at du henvender dig til Fiats servicenet. Her kan man foreslå de bedst
egnede typer af tilbehør og frem for alt vurdere, om det bliver nødvendigt at montere et batteri med større kapacitet.
Hvis bilen skal stå stille i længere tid i kolde temperaturer, skal man afmontere batteriet og opbevare det et varmere sted, så det ikke fryser
til.
255

Motor
tekniske data..................176
Motorhjelm..........................41
Motorolie..........................167
Motorrum..........................158
MSR-system........................81
Multifunktionsdisplay................55
Betjeningsknapper...............55
Multifunktionsdisplay
Setup-menu.....................56
Mærkning af chassis...............174
Mærkning af gasflasker.............175
Mærkning af motor.................175
Nummerpladelys (for versioner
med bagklap)...................129
Nummerpladelys (for versioner
med dobbelt bagdør)............130
Nærlys.........................29-127
Nødstart...........................107
Nødstart..........................143
Nøgler..............................10
Nøgle med fjernbetjening........10
Nøgle uden fjernbetjening........10
Opladning af batteri...............169
Opvarmning af motoren
umiddelbart efter start...........106
Parkering.........................108
Parkeringssensorer.................118
Passagersidens frontairbag..........98Planmæssig vedligeholdelse........147
Positionslys.....................29-127
Præstationer.......................199
Pæretyper.........................124
Påfyldning af brændstof............119
Påfyldningsdata....................193
Rat................................26
Rutinemæssige kontroller...........157
Selealarm..........................84
Selekraftbegrænsere................85
Selestrammere......................85
Sideairbag.........................102
Sideairbags........................102
Sidedøre............................14
Sidespejle...........................27
Sikker befordring af børn.............87
Sikkerhedsseler.....................82
Sikringer i bokse i kabinen..........132
Sikringsboks i motorrummet........131
Skillevægge.........................23
Slukning af motoren................107
Slæbning af bilen...................145
Snekæder.........................172
Speed block.......................115
Sprinklervæske til front- og
bagrudevaskere.................167
Start af motoren...................106
Start med hjælpebatteri............143
Start ved påløb....................143Start&Stop-system.................111
Startprocedure for
benzinversioner..................106
Startprocedure for
dieselversioner..................106
Størrelser..........................184
Symboler.............................4
Systemer med aktiv sikkerhed.......78
Sæder..............................17
Bagsæder......................19
Førersæde......................17
Passagersæde..................18
TPMS-system.....................113
Traction Plus-system...............117
Trip computer.......................56
Typeskilt...........................174
Tændingslås........................11
Tændrør (type).....................176
Tågebaglygter.......................30
Tågeforlygter...................29-128
Uconnect 5" LIVE - Uconnect
5" Nav LIVE.....................241
Uconnect Radio....................231
Udskiftning af en pære.............124
Udskiftning af indvendig pære......130
Udskiftning af sikringer.............131
Udskiftning af udvendig pære.......127
Udstyrstype med metananlæg
(Natural Power)...................47
INDEKS