Page 115 of 272

BEMÆRK
96)I tilfælde af udskiftning af batteriet skal
man altid kontakte Fiats servicenet. Udskift
batteriet med et af samme type og med
de samme egenskaber.
97)Før motorhjelmen åbnes, skal du sikre
dig, at bilen er slukket, og nøglen er i
positionen OFF. Følg anvisningerne på
skiltet på den forreste tværbro. Det
anbefales at tage nøglen ud af tændingen,
når der er andre personer i bilen.98)Køretøjet må kun forlades, når nøglen
er trukket ud, eller når den er drejet til
positionen OFF. Når der påfyldes
brændstof, skal man sikre sig, at motoren
er slukket og tændingsnøglen er drejet
på OFF.
99)For biler med robotstyret gear
anbefales det, i tilfælde af at motoren
stopper automatisk på en skråning, at
genstarte motoren ved at flytte
gearstangen mod (+) eller mod (-) uden at
slippe bremsepedalen. På biler med
robotgear, hvor Hill Holder-funktionen er
monteret, er det ved automatisk
standsning af motoren på en skråning
nødvendigt at genstarte motoren ved at
flytte gearstangen mod (+) eller mod (–)
uden at slippe bremsen, således at Hill
Holder-funktionen er til rådighed, som ellers
kun er aktiveret, når motoren er i gang.
100)Hvis man ønsker at gøre brug af
klimakomfortsystemet, kan
Start&Stop-systemet slås fra, så
klimaanlægget kan fungere kontinuerligt.
TPMS-SYSTEM (Tyre
Pressure
Monitoring System)
(afhængigt af versioner/markeder)
101) 102) 103) 104) 105) 106) 107) 108) 109)
BESKRIVELSE
Systemet advarer føreren i tilfælde af et
eller flere flade dæk ved tænding af
kontrollampen
på
instrumentgruppen (sammen med en
advarselsmeddelelse og et lydsignal).
Signaleringen fortsætter, indtil
dæktrykket svarer til eller er højere end
det foreskrevne for kolde dæk. Efter
den automatiske opdatering af
systemet slukkes kontrollampen for
kontrol af dæktryk. Det kan være
nødvendigt at køre køretøjet i cirka 20
minutter med en hastighed på over
20 km/t for at TPMS-systemet kan
modtage denne information.
Dæktrykket skal altid justeres i forhold
til dæktryk med koldt dæk. For dæktryk
med koldt dæk menes der dæktrykket
efter mindst tre timers inaktivitet af
køretøjet eller en kørsel på under 1,6
km efter et interval på tre timer.
131F0V0218
132F0V0043
113
Page 149 of 272

PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for
at sikre bilen en lang levetid i optimal
stand.
Fiat har derfor opstillet en
vedligeholdelsesplan omfattende en
række kontrol- og
vedligeholdelsesarbejder der er fordelt
på eftersyn hver 30.000/35.000 km
(afhængigt af versionerne) eller mindst
en gang om året.
Vedligeholdelsesplanen dækker
imidlertid ikke bilens
vedligeholdelsesbehov fuldt ud: Også i
perioden frem til eftersynet ved
30.000/35.000 km og i perioderne
mellem eftersynene, har bilen behov for
almindeligt tilsyn som f.eks. systematisk
kontrol med genoprettelse af
væskestande, dæktryk osv...
VIGTIGT! Eftersynene iflg.
vedligeholdelsesplanen er foreskrevet af
producenten. Undladelse af at lade
dem udføre kan medføre bortfald af
garantien.
Arbejdet iflg. vedligeholdelsesplanen
udføres af alle værksteder inden for
Fiats servicenet.Hvis der under udførelsen af de enkelte
indgreb konstateres behov for
yderligere udskiftninger eller
reparationer, kan disse kun blive udført
efter udtrykkelig aftale med kunden.
VIGTIGT! I tilfælde af mindre
uregelmæssigheder ved bilens funktion
anbefales det at henvende sig til Fiats
servicenet med det samme og ikke
afvente næste eftersyn.
Kører bilen ofte med anhænger, skal
vedligeholdelseseftersynene foretages
med kortere intervaller.
147
Page 170 of 272

BEMÆRK: Rengør beholdernes dæksel
E grundigt og overfladerne omkring.
Pas godt på, at der ikke falder
urenheder ned i beholderen, når du
åbner dækslet.
Ved efterfyldning skal der altid benyttes
en tragt med indbygget filter med en
maskestørrelse på 0,12 mm eller
derunder.
VIGTIGT! Bremsevæsken absorberer
fugt fra luften. Hvis bilen fortrinsvis
anvendes i områder med høj
luftfugtighed, skal væsken derfor
udskiftes med kortere interval end
anført i vedligeholdelsesplanen.
43)
136) 137)
VÆSKE TIL
SERVOSTYRING
Kontrollér, at oliestanden, med bil på
plan vej og med kold motor, er mellem
mærkerne MIN og MAX, der er synlige
på beholderen G fig. 190 - fig. 191 - fig.
192 - fig. 193 - fig. 194 - fig. 195 - fig.
196 - fig. 197 - fig. 198.
Når olien er varm, kan oliestanden
overstige MAX-mærket.Eventuel nødvendig efterfyldning skal
ske med olie, der har samme
specifikationer som den, der i forvejen
findes i systemet.
138)
4)
44)
OLIE TIL HYDRAULISK
SYSTEM TIL AKTIVERING
AF COMFORT-MATIC-
GEARKASSEN OG
DUALOGIC™-
GEARKASSEN
For kontrol af gearstyringens oliestand
og for kontrol/udskiftning af olien til
det hydrauliske system til aktivering af
koblingen skal der udelukkende rettes
henvendelse til Fiats servicenet.
5)
BEMÆRK
132)Undlad at ryge under arbejder i
motorrummet. Der kan forekomme
brændbare gasser og dampe med deraf
følgende brandfare.
133)Når motoren er varm, skal man være
forsigtig ved indgreb i motorrummet: Fare
for forbrændinger Vær opmærksom på
at ventilatoren automatisk kan gå i gang
når motoren er varm: risiko for kvæstelser!
Pas på med halstørklæder, slips og andre
løstsiddende beklædningsgenstande.
De kan blive indfanget i de bevægelige
dele.
134)Kølesystemet er under tryk. Udskift
eventuelt kun låget med et andet originalt
låg, da det ellers kan gå ud over systemets
effektivitet. Fjern ikke dækslet fra
beholderen, når motoren er meget varm:
risiko for skoldning.
135)Kør ikke med tom sprinklervæsketank:
Sprinklerens funktion er fundamental for
forbedring af udsyn. Nogle kommercielle
additiver i sprinklervæske er brændbare. og
kan blive antændt ved kontakt med varme
dele i motorrummet.
136)Bremsevæsken er giftig og stærkt
ætsende. I tilfælde af kontakt, vask
omgående stedet med vand og neutral
sæbe, og skyl grundigt. Kontakt omgående
en læge ved indtagelse.
168
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE