SIDEAIRBAGS
(afhængigt af versioner/markeder)
I nogle versioner kan bilen være
udstyret med sideairbags fortil (Side
bag) og passagerens brystkasse og
bækken vinduesairbags (Window bag).
De laterale airbags har som formål at
beskytte passagererne mod laterale
stød, af middel-høj intensitet ved brug
af en pude, der pustes op og lægger
sig mellem passageren og de
indvendige dele på køretøjets laterale
struktur.
Manglende aktivering af airbags i
siderne ved andre stødpåvirkninger
(frontal kollision, påkørsel bagfra,
overrulning osv.) er således ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.
I tilfælde af en sidekollision udløser en
elektronisk styreenhed om nødvendigt
opblæsningen af puderne. Puderne
blæses op øjeblikkeligt og danner en
beskyttende barriere mellem personen
og de dele af bilen som ellers kunne
forårsage kvæstelser. Umiddelbart efter
tømmes puderne igen.
Sideairbaggene erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men supplerer
disses virkning. Sikkerhedsselerne bør
derfor altid benyttes således som det er
foreskrevet i europæisk lovgivning
såvel som i de fleste ikke-europæiske
lande.Sikkerhedsselerne bør derfor altid
benyttes. Sikkerhedsselen sikrer, at
brugeren holdes fast i korrekt stilling
under en sidekollision i forhold til
airbaggen og hindrer, at brugeren
slynges ud af bilen ved en meget kraftig
kollision.
SIDEAIRBAG
(afhængigt af versioner/markeder)
Sideairbag består af en øjeblikkeligt
oppustelig pude som er placeret i
forsæderyglænene og beskytter
brugerens bækken, brystkasse og
skuldre i tilfælde af en middelsvær
sidekollision fig. 121.
VIGTIGT! Systemet yder den bedste
beskyttelse i tilfælde af sidekollision,
hvis man holder den korrekte stilling på
sædet, da det tillader en korrekt
oppustning af sideairbaggen.
VIGTIGT! Vask ikke sæderne med vand
eller damp under tryk (hverken manuelt
eller i automatiske anlæg til vask af
sæder).
GARDINAIRBAG
(afhængigt af versioner/markeder)
Den består af to "nedrulnings"-puder,
der er placeret bag tagets
sidebeklædninger og er dækket af
specielle beklædninger .De har til opgave at beskytte de
forreste og bageste passagerers
hoveder i tilfælde af sidekollision, takket
være deres brede udfoldningsoverflade.
Sideairbaggene udløses ikke i tilfælde
af svage sidekollisioner.
Systemet yder den bedste beskyttelse i
tilfælde af sidekollision, hvis man holder
den korrekte stilling på sædet, da det
tillader en korrekt oppustning af
gardinairbaggen.
121F0V0026
102
SIKKERHED
